台驊顏益財：關稅拍板短期就可看到建廠、原物料航運需求

工商時報邱莉玲

2026年1月17日週六上午5:53

台美關稅拍板，台驊集團創辦人顏益財看好，短期就可看到建廠、原物料需求釋出，走海運或是海空聯運。圖／邱莉玲

台驊控股（2636）今（17）日舉辦年終尾牙，集團創辦人暨控股總經理顏益財看2026年海運市場充滿挑戰，以「供給過剩、需求分化」八字來形容，市場從中國獨大分散到東南亞、印度、中南美洲等地；空運有利多加持，隨台灣半導體與衍生品取得232條款最優惠待遇，台美AI供應鏈合作，相關出貨量會增加，但貨量增幅可能會受到政策影響。

隨著台美關稅拍板，顏益財預估，國內廠商擴大前往美國投資，將帶動台美跨太平洋航線物流，短期就可看到建廠、原物料需求釋出，大部分走海運或是海空聯運；同時刺激半導體及晶片產業出口成長，大部分走空運。

由於在美設廠成本高，顏益財觀察，毛利率沒有40％的中小型供應商很難在美立足，初期會從各地運往美國，將成為海空運物流的新貨源。

因應市場新變局，顏益財指出，物流服務會變複雜，包括海空聯運、空運及海運都會有新的商機，台驊很早就在東南亞、日韓布局，未來新加坡分公司可能轉變為區域營運總部，也於菲律賓蘇比克灣設分公司，印尼中國廠商投資量很大，市場成長速度快，台驊將迎來新一波成長。

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