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台灣百大企業集團 海外投資布局連2年南向東進勝西進

工商時報 陳碧芬
台灣百大集團資產總額歷年變動。資料來源/CRIF
台灣百大集團資產總額歷年變動。資料來源/CRIF

海外布局並整併,已成為台灣企業集團成長的最重要策略,而集團面向地緣衝突及產業新興需求,正迅速整併宏觀調控供應鏈,全球布局擴大互利。CRIF調研小組指出,台商在東協及歐美地區總體投資家數,連續兩年高於中國大陸(含港澳)地區,供應鏈轉移顯著。東協地區近五年投資家數上升27.67%、北美洲地區成長24.25%、歐洲地區上升41.80%,合計東協加上歐美地區總體投資家數(東協、歐洲、北美洲、中南美洲),近兩年已超越中國大陸(含港澳)地區,數據顯示集團供應鏈位移已悄然顯著變遷易位。

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CRIF「2025年版台灣大型集團企業研究」調查結果11日公布,顯示百大集團分子企業總數9,574家,達歷史新高點;入榜取決點自2020年的資產總額659億元,上調至2024年的904億元,資產總額每年平均必須成長49億元,一旦遭逢產業趨勢驟變,極有可能跌出榜外。

整體來看,2024年百大集團資產總額達156兆3,318億元、營收總額達38兆4,687億元,亦雙雙創下歷史新高。調研小組檢視分子企業總數持續攀峰細節,「北美歐洲東協上升、中國大陸微降」的集團們,布局歐美兩大洲家數上升破百、供應鏈變遷顯著。其中,個別企業歷年差異顯著,今年如台新新光合併總體資產躍上排名前五,文曄海外大整併;受惠AI巨浪推升電子零組件及散熱解決方案趨勢,台達電、奇鋐近五年五率連續正成長為「集團唯二」存在。

CRIF調研小組指出,此次調查亦聚焦地區經營趨勢,其中歐洲地區資產總額成長率達93.75%、北美洲成長率達21.48%,分別領先其他地區,檢視歐洲及北美州地區投資家數發現,2024年為近五年百大集團布局上述兩大洲,首次較前年度上升超過百家,數據表明百大集團加大投資歐美區域力道不言可喻。 相對上,中國大陸(含港澳)自從疫後經歷復甦力道反彈不足、內需市場不如預期等因素左右集團投資考量,統計顯示該區域相較五年前投資家數下滑3.80%。

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【時報-台北電】近期全球主要股市高檔震盪,統計至12月3日海外基金新台幣計價主級別,有七檔淨值創新高,整體以東協的亞股基金表現相對亮眼。投信法人表示,全球金融市場中,降息最受惠的是新興市場,東協是新興市場中政策相對穩健,同時經濟成長潛力大的,可多留意相關投資契機。 投信指出,統計近十年全球主要股市在12月表現,以亞洲的東協股市表現相對突出,其中表現居前的印尼、馬來西亞勝率達九成。東協區域經濟增長動能未減,東協國家核心CPI落在控制目標區間內,為央行提供降息空間,企業資金成本壓力有望紓解,經濟前景與股市表現可期。加上多國政府仍持續推動經濟改革政策,也有助當地產業發展和股市表現,中長期前景看好。 群益東協成長基金經理人張諺祺分析,以東協各國11月製造業PMI來看,僅有菲律賓因治水貪腐導致商業活動趨緩跌破50,其餘印尼、馬來西亞、泰國以及新加坡均在50擴張線之上,其中除了新加坡外,其餘三個國家均較上月加速,凸顯關稅落地後,東南亞依舊是全球供應鏈移轉的重心之一。 在全球AI需求強勁下,電子業與製造業因而受惠,也帶動像是新加坡之經濟成長預估值獲得上調,隨著東協各國央行今年持續降息,且政府推出政策

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財訊快報 ・ 14 小時前發起對話

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【時報記者葉時安台北報導】在全球經濟放緩與高利率環境的雙重夾擊下,2024年東協汽車市場面臨嚴峻挑戰,無論產量及銷量皆呈現同步下跌,顯示整體東協汽車產業進入結構性調整階段。DIGITIMES分析師余君濤觀察,東協汽車市場在2024年總生產量約為376.1萬輛,較2023年衰退12.4%;總銷量約為311萬輛,年減7.3%,呈現產銷同步下跌。展望2025年,東協整體汽車銷量預估仍將面臨挑戰,預計總銷量為300.7萬輛,年減3%,主要影響來自於印尼市場持續面臨需求疲軟與高利率的壓力;然而馬來西亞憑藉政策誘因與民眾購車需求增加,預估2025年馬國汽車銷量將首次超越印尼成為東協第一,內需市場的復甦將成為關鍵。 DIGITIMES分析師余君濤觀察,東協汽車市場在2024年總生產量約為376.1萬輛,較2023年衰退12.4%;總銷量約為311萬輛,年減7.3%。整體東協汽車製造端的動能轉弱,反映出車廠正積極調整產能,以因應全球經濟不確定性影響與需求的回落。 2024年泰國及印尼汽車產量方面,泰國產量雖然仍以約146.9萬輛居東協第一,但年減高達20%,為近年來最大跌幅,主因在於泰國國內汽車銷售大

時報資訊 ・ 15 小時前發起對話

川普貿易戰產業鏈移出中國達關鍵點 台灣等多國受惠

(中央社華盛頓2025年12月8日綜合外電報導)根據富國銀行供應鏈金融部的分析,美國來自中國、香港及韓國供應商的供貨量佔比,過去十年從90%降至50%,顯示自川普政府首次強力推動貿易戰以來,供應鏈多元化持續擴大,台灣等亞洲多國受惠。不過即使美國最高法院未來可能裁決反對川普總統關稅政策,但短期內,美國進口商因2025年超前備貨存量減少與關稅衝擊財報,正面臨現金流壓力。根據CNBC報導,富國銀行(Wells Fargo)供應鏈金融全球業務發展主管詹森(Jeremy Jansen)表示:「自2018年到2020年,在對中國首次加徵關稅之後這段時期,供應商來源地的多元化程度幾乎倍增。」他指出,自川普第一任期首波貿易戰起,產業鏈逐步分散,越來越多向南亞太地區移動的趨勢相當明顯。詹森說:「根據我們的供應商統計,目前亞太北部地區與南部地區供應鏈多元化已達五五波。」他補充指出,中型供應商已能追蹤到遷移至台灣、越南、印尼、泰國、印度和馬來西亞。根據貨運情資公司SONAR數據,過去一年美國自中國進口量年減26%,但中國對南亞太地區的貿易量大幅成長。供應鏈調查機構Project 44的資料顯示,2025年中

中央社財經 ・ 5 小時前發起對話

經濟部:台灣高階技術結合印度軟體 打造韌性供應鏈

(中央社記者曾筠庭台北2025年12月4日電)台印度次長級經貿對話會議3日在台北舉行,由於印度是台商國際布局重鎮,經濟部今天表示,會中雙方就全球經貿情勢、投資布局及供應鏈合作等議題深入交流,期盼透過台灣高階技術結合印度充沛軟體人才,建構更具韌性的台印供應鏈。台印度次長級經貿對話由經濟部政務次長江文若與印度商工部次長 Amardeep Singh Bhatia 共同主持,經濟部今天透過新聞稿指出,雙方在會中簽署台印度醫療產品法規領域合作備忘錄,並見證金管會與印度國際金融服務中心管理局交換合作備忘錄,象徵雙邊合作在金融與產業領域更上層樓。江文若在會中指出,面對全球供應鏈加速重組,各國都在尋求安全且具韌性的供應鏈架構,印度已成許多台商布局的重要據點,她期望台印能就人才、投資環境與政策3面向深化合作,並透過台灣的高階技術結合印度充沛的軟體人才,建構更具韌性的台印供應鏈。印度商工部次長 Bhatia則說,雙方已累積多項合作基礎,印度近年透過優惠措施與基礎建設升級吸引國際企業,希望台印能共同在印度擴大供應鏈合作,攜手拓展全球商機。經濟部表示,除正式會議外,Bhatia 此行亦率領印度30餘名工商界

中央社財經 ・ 4 天前發起對話
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大陸11月外貿增速回升至4.1% 對美貿易總額累跌16.9%

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中時財經即時 ・ 14 小時前發起對話
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《大陸產業》零售業降本15%!菜鳥無人車「一日多配」落地陸30城

【時報-台北電】據《科技日報》報導,12月3日,記者從菜鳥全球供應鏈獲悉,菜鳥無人車智慧倉配解決方案在合肥試營運後,已在成都、重慶、武漢、贛州、湘潭、株洲等全國30多個城市鋪開,正式步入全國規模化應用階段,為實體零售的城市配送場景帶來創新性營運思路。 菜鳥無人車可智慧回應門市的實時補貨需求,動態規劃最優路徑,實現城市內門市、網點與前置倉之間補貨與配送任務的無縫銜接,將傳統「一日一配」模式升級為「一日多配」。該倉配解決方案還可服務於連鎖零售、大型商超、快遞運輸、社區團購等多元供應鏈場景,提升末端物流效率,打造更高效、更柔性的城市智慧倉配新模式。 來優品物流負責人說,目前在合肥已有超過100家來優品門市使用菜鳥無人車進行補貨。「現階段,我們投運的菜鳥無人車數量已增至30多台,未來將進一步擴大規模。」 菜鳥全球供應鏈B2C國內零售部總經理鄭洋說,通過無人車補貨的模式非常靈活,門市可小批量、高頻次訂貨,這使得單店無需再為湊滿整車貨物而大量囤積庫存。同時,相較於傳統有人車配送,無人車線路規劃更為直接、高效,綜合計算車輛折舊、營運及人力節省等因素,該方案平均能為合作商家降低超過15%的綜合配送成本

時報資訊 ・ 4 天前發起對話

明泰通過攝式1.5度減碳審查 2030年供應鏈減碳30%

(中央社記者潘智義台北2025年12月5日電)網通廠明泰科技(3380)今天表示,已通過國際科學基礎目標倡議組織最嚴格的攝式1.5度近程減碳目標審查,並在12月4日公告於SBTi官方網站。明泰強調,在企業治理層級明確回應巴黎協定控溫攝式1.5度的國際要求,將淨零願景轉化為具體且可驗證的行動。明泰指出,氣候變遷是全球共同的挑戰,企業責無旁貸,多年來持續推動節能減碳、省水與廢棄物減量,並訂定長期減碳路徑,承諾2030年達成供應鏈減碳30%、2040年完成RE100(百分之百再生能源)使用目標,以及2050年實現淨零排放(Net Zero)。明泰說明,國際科學基礎減碳目標倡議組織(Science Based Targets initiative, SBTi)目標涵蓋整體營運與供應鏈,以2024年為基準年,承諾2030年前範疇一直接排放、範疇二能源間接排放溫室氣體排放較基準年減少42%,範疇三其他間接排放減少25%。明泰同步將供應鏈排放納入科學減碳承諾,展現對上下游合作夥伴共同轉型的高度責任感。明泰科技表示,與其子公司長期致力於永續發展,積極落實ESG(環境保護、社會責任、公司治理)策略,於第

中央社財經 ・ 3 天前發起對話
「凱基AI ETF」00952連4個月配0.03元  12/16除息

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全台首檔聚焦台股AI供應鏈的凱基優選台灣AI 50 ETF(00952)配息出爐,每單位配發0.03元,為調升每單位配息金額後連續4次維持此一配息水準,預計12月16日除息,明年1月13日發放。投資人若欲參與除息,最後買進日為12月15日。凱基投信指出,台股AI供應鏈獲利持續增長,加上AI需求強勁及經濟基本面穩健,後市仍具成長潛力。

Yahoo奇摩股市 ・ 4 天前發起對話

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隨著全球AI伺服器與半導體需求暢旺,AI浪潮不僅推升出口動能,更為台灣產業鏈開啟新一輪成長週期。永豐投信表示,00901永豐智能車供應鏈ETF,透過聚焦具成長性的AI供應鏈產業,能更有效捕捉台灣在全球科技產業鏈中的長期優勢,成為投資人參與AI產業長期成長循環的重要選項。

中時財經即時 ・ 15 小時前發起對話
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270層奇蹟!陸廠記憶體技術大逆襲 韓廠慌了:快到這種程度

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《ESG》聯電表揚16家低碳供應商 強化供應鏈永續競爭力

【時報記者林資傑台北報導】晶圓代工大廠聯電(2330)舉辦「2025聯電低碳供應商頒獎典禮暨永續分享會」,除分享最新永續趨勢,也表揚16家減碳成效表現卓越的供應商夥伴,期盼鼓勵供應鏈持續投入減碳行動,並展現聯電與供應商夥伴攜手邁向淨零的共同決心。 聯電2022年啟動「供應鏈碳盤查輔導計畫」,攜手大云永續科技顧問團隊,以策略性且循序漸進方式,協助供應商進行溫室氣體盤查與管理。至2025年已有422家參與,預計於2027年達成500家完成碳盤查目標,持續強化半導體供應鏈的永續競爭力。 此次頒獎典禮中共表揚16家減碳成效卓越的供應商夥伴,並邀請代表性供應商分享推動減碳的實務經驗。其中,今年特別頒發「減碳先驅獎」給美商科磊(KLA)、HOYA及環球晶3家表現傑出企業,期盼鼓勵供應鏈持續投入減碳行動。 展望後市,聯電將持續深化與供應商的合作模式,除延伸既有的溫室氣體盤查成果,更在已有部分供應商展開產品碳足跡盤查的基礎上,推動更多夥伴加入,以2030年供應鏈減碳20%為目標,共同打造更具韌性與永續競爭力的半導體產業生態系。 聯電共同總經理暨永續長簡山傑表示,唯有持續強化供應鏈韌性,加速推動淨零轉型

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台灣成長股出色 布局ETF淘金

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