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台揚高軌衛星客戶順利發射,新一代產品量產,2026年營運看增

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【財訊快報/記者何美如報導】衛星通訊廠台揚(2314)11日舉行法說會,執行長暨總經理吳永欽指出,主要GEO高軌衛星客戶衛星順利發射,公司已著手進行生產準備,隨著新產品逐步進入量產,出貨力道延續成新引擎,加上其他各業務線需求回溫並持續增長,正向看2026年營運發展。台揚表示,今年下半年營運動能已較上半年明顯轉強,虧損幅度同步收斂,營運體質逐步改善。第三季合併營收達4.39億元,季增36.82%、年增24.39%;但受產品組合與成本結構影響,單季毛利率為負5.46%,歸屬母公司淨損1.72億元,單季每股淨損1.62元。累計前三季營收約10.08億元,年減21.59%,稅後淨損5億元,每股淨損4.71元。

吳永欽表示,今年營收自下半年起出現明顯轉折,核心產品需求穩健,帶動成長趨勢逐步浮現。現階段營收結構仍以衛星相關產品為最大宗,對比去年可見主要動能集中於衛星產品線,未來也將透過產品組合優化與成本改善,推動整體營運持續向上。

低軌衛星(LEO)方面,台揚以兩階段推動布局。第一階段鎖定Ku與L頻段收發機,從2020年小批量測試到今年已進入規模出貨,並於2024年取得第二家低軌衛星營運商認證。第二階段則開發完整用戶終端設備,結合射頻、微波與快速雙側追蹤技術,有助合作夥伴降低終端成本與系統複雜度。

高軌衛星(GEO)部分,主要客戶的衛星已於11月13日成功發射,目前正逐步邁向定位軌道,預計仍需3至4個月,在2025 年初開始提供服務。台揚已同步展開各項營運支援準備,預期新一代產品自今年第四季起將陸續挹注營收並延續至明年。

在Open RAN業務方面,台揚產品已於美國與德國公網部署,是國內唯一能提供完整高功率無線電產品線的廠商。目前在美國部署三款RU,在德國部署一款 RU,並預計2027年再擴大當地部署。此外,公司亦推進多項TR、ZTR與澳洲POC專案,布局持續深化。

今年初台揚亦獲美國政府3,500萬美元補助,為唯一取得此補助的非美系企業,目前已與五家營運商規劃後續產品測試與部署,並與多家CU/DU供應商合作提供完整解決方案。台揚指出,該補助將有助提升公司在國際Open RAN市場的能見度,創造更多合作與營收機會。

此外,台揚今年啟動的私募案在進行中,效力將持續至明年6月中,相關作業目前仍依時程推動。公司並將視市場環境與資金需求持續評估最適合的執行方式,以確保財務運作與後續發展規劃的穩健性。

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百一去年12月每股虧損0.15元,多軌道衛星應用取得政府科專計劃

【財訊快報/記者何美如報導】機上盒廠百一(6152)應主管機關要求公布財務自結數,2025年12月稅前淨利500萬元,歸屬母公司業主淨損2,600萬元,每股淨損0.15元。百一從低雜降頻器技術切入低軌衛星收發器,在天空經濟題材發燒下,今年1月以來波段漲幅達42.3%。百一在多軌道衛星的應用,聚焦海事應用及地面衛星接收站,並取得政府科專計劃,目前配合TASA年底發射上去的衛星做聯網測試,另一個則是著手進行天線與up-down converter的研製。此外,也搶進寬頻閘道器產品,拿到台灣最大電信營運商及歐洲電信營運商訂單,去年下半年展開出貨;邊緣AI終端產品已做小量試產,目前正在策略客戶處進行實機驗證,作為AI-IP能力的實用落地範例。同時以軟體合作及升級服務模式,深化與馬來西亞及日本客戶合作。2025年12月營收1.67億元,年減6.86%;稅前淨利500萬元,歸屬母公司業主淨損2,600萬元,每股淨損0.15元。稅前損益為正,但稅後虧損,主要是子公司盈餘分配回母公司,投資收益實現需繳納營所稅帳列所得稅費用。

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晶片漲價衝擊手機業,小米與OPPO傳砍單逾兩成、中低階與海外先挨刀

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晶圓雙雄帶頭指數創高,被動元件、玻纖、面板、ABF及工具機輪漲

【財訊快報/方亞申】台股週一在記憶體、台積電(2330)、矽智財、被動元件帶頭下,指數再次創歷史新高,其他包括變電器、矽晶圓、玻纖布、面板、ABF三傑、工具機以及衛星相關股都有表現,傳產的台泥(1101)也補漲,指數終場上漲230點或0.73%,收在31,639點,成交量8,007億元,是歷史第四大量。台股走超強走勢,5日線不破持續輪動。惟須注意AI供應鏈大多下跌,操作上需要小心。儘管美國股市晶片股繼續走高,標普500指數上週五(16日)小幅收黑;而小型股再創新高,羅素2000指數連續11個交易日領先美股大盤。企業財報和利率走勢,將決定美股能否擴大漲勢。美國股市在美國經濟成長強勁成長和企業獲利出色的支撐下,投資人紛紛將資金由大型科技龍頭轉向可望受惠於經濟重啟動能的股票,例如工業、能源和小型股。羅素2000指數上週五微漲0.1%,創下2008年以來最長連續領先標普500指數的紀錄,今年來已上漲7.9%。相較之下,標普500指數和那斯達克綜合指數今年漲幅均不到2%。小型股漲勢能否持續,取決於聯準會更寬鬆的利率政策和經濟穩定成長。邁入元月下半場,市場焦點將轉向台美關稅動向、21日台指期結算、

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美國1月紐約聯儲服務業商業活動指數升至-16.1,仍呈現萎縮態勢

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,紐約地區服務業商業活動仍呈現萎縮態勢,但是形勢稍有好轉。根據商業領袖調查,1月份聯準會紐約分行轄區服務業商業活動指數升至-16.1,之前一個月為-20。這份數據的分項指標顯示,六個月商業活動分項指數升至12.4,前一個月為-1.1;商業景氣分項指數從-44.2升至-34.4。 此外,就業分項指數從-7.4上升至-5.5;薪資分項指數從23.7升至30。

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【財訊快報/陳孟朔】路透報導,受惠於第四季財報季前夕的樂觀獲利預期,以及通脹壓力放緩強化降息押注,美國股票基金在截至1月14日的一週內出現強勁資金流入,規模創下去年10月1日以來最高。儘管市場仍存在對地緣政治及聯準會(Fed)獨立性的擔憂,但投資人信心顯著回升。根據LSEG Lipper提供的數據顯示,美股基金該週出現281.8億美元的淨買入,完全扭轉前一週260億美元的淨賣出趨勢。目前美股第四季財報季已拉開帷幕,LSEG數據預測,美國大中型企業上季利潤預計增長10.81%,其中科技股預計以19.32%的增長幅度領跑。在類別方面,大型股基金最受青睞,出現140.4億美元淨流入,反觀前一週則為317.5億美元的淨銷售;小型股基金也吸引5.79億美元投資,而中型股基金則出現19.億美元淨流出。就行業基金而言,工業、科技及必需消費品類股分別獲得16.9億美元、10.4億美元及 9.84億美元的資金青睞。此外,債券基金也出現101.2億美元流入,同樣創下去年10月8日以來最高單週紀錄。其中通用國內應課稅固定收益基金、短期至中期投資級別基金分別出現32.3億美元與21.億美元淨買入。與此同時,由

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比特幣追低1.7%失守8.8萬美元,風險退潮與槓桿清算加劇震盪

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低軌衛星業務旺,事欣科業績添動能,SpaceX太空商機爆發可望受惠

【財訊快報/記者王宜弘報導】隨著低軌衛星市場起飛,IPC廠事欣科(4916)相關業務展現成長動能,據悉去年第四季衛星通訊業務即是挹注業績創高的主要動能之一,今年因軍工國防、航太衛星等業務持續升溫,加上智慧零售業務獲新單,成長持續看旺。事欣科一直是SpaceX Starlink星鏈計劃供應鏈成員,主要供應包括用於衛星通訊領域的PCB、PCBA、機電整合及系統組裝等,為其航太衛星業績來源之一;此外,事欣科亦有一家美系客戶透過SpaceX發射衛星上太空,去年此一部分的業績動能保持穩健成長。 受惠國防軍工與衛星航太以及博弈業務的成長,事欣科去年下半年營收看回不回,12月達到高峰,一舉突破4億元大關,以4.03億元創69個月以來的新高紀錄;第四季營收則以10.87億元創高,季增23.5%,年增逾34%,累計去年營收36.05億元,年增轉正0.89%。 據了解,事欣科美國子公司PTI延續過去在美國長期經營國防軍工、航太衛星領域的成績,紮根頗深,去年起再受惠國際科技產業的變化與地緣政治的發展,相關業務都有長足的進展,除了美國國防部的超級士兵穿戴裝置以及波音無人機大單為市場所熟知之外,衛星通訊業務也一

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統一期貨:台指開低,盤中拉回至平盤翻紅,最終上漲193點收相對高點

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焦點股:元山訂單能見度明確,樂看今年營運,股價出量突破前高

【財訊快報/研究員吳旻蓁】受惠台灣關稅稅率敲定為15%,資金關注汽車零組件、工具機、AI等相關供應鏈。元山(6275)去年全年營收42.8億元、年增11%,創新高,主要受惠AI需求帶動高階IT產品出貨,加上車用散熱風扇訂單穩定挹注,長期與歐系、中系等Tier 1車廠合作,挹注營運表現。公司看好,資料中心對高功率散熱的客製化需求明顯升溫,元山鎖定Sidecar L2A與In-Row CDU L2L兩大架構,並規劃開發最高可達1.4MW系統及850kW Hybrid(液冷與氣冷複合)設計,主要針對既有機房或水路受限的企業資料中心與研發實驗室客戶。公司布局先進液冷系統,預期在標準實驗室與產線建置完成後,最快可望於今年下半年開始貢獻營收。整體來看,公司表示,在訂單能見度明確下,今年可望延續成長表現。股價出量上攻,並突破前波高點,日KD同步拉升,短線觀察前高及跳空缺口支撐,搭配短期均線整理向上不破,則有利多方。

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現代、起亞飆高破頂助攻,KOSPI週一追高1.32%連12紅,向5000點挺進

【財訊快報/陳孟朔】韓國兩大車企現代與起亞汽車飆高超過一成,助韓股週一再上一階,不僅破頂,還締造連十二紅的佳績,為近六年半以來最長的長紅紀錄;綜合股價指數(KOSPI)收盤再漲63.92點或1.32%,收在4,904.66點新峰,5000點大關不再是夢,創下自2019年9月4日到9月24日連13紅以來最長的長紅紀錄。現代與起亞汽車今日股價分別大漲16.22%和12.18%,各收在48萬韓元和16.95萬韓元,齊創收市新高,且成了三十檔大型股(KTOP30)最旺的兩檔股票,受惠美國市占率創下11.3%的歷史新高,且在地化生產策略有效規避關稅風險的同時,集團於在CES 2026展現AI與機器人技術領先地位。此外,透過美國新廠投產實現在地化生產,成功緩解關稅疑慮並帶動油電混合車銷量激增。兩大車企的飆漲助運輸設備類股狂升7.08%為十九大類股最旺所在,足以令大盤立於不敗之地。兩大DRAM業者齊收紅,三星電子小漲0.27%至14.93萬韓元的史上新高,SK海力士漲1.06%至76.4萬韓元,與1999年9月22日締造上市收市新高76.9萬韓元只有一步之遙,但整體電子股漲0.88%略遜於大盤。十九

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台股拉回整理,類股輪動明顯,軍工航太相對強勢

【財訊快報/黃啟乙】美股及國際股市相對走弱,是台股週三拉回的主要原因。尤其在台股連續創新高之後,拉回整理屬於正常現象,從型態上看,多頭格局仍未改變。值得注意的是,近期類股輪動的趨勢逐漸明顯,特別是那些底部型態較完整的個股,反而展現出更強的上漲動能。軍工與航太股似乎呈現類似模式。雖然國防預算一再受阻,理論上對軍工股應屬利空,但觀察可見,軍工股在政治利空尚未消除的情況下,仍能逐步盤堅向上。其中,長榮航太(2645)攻上漲停,技術面已形成大底格局,龍德造船(6753)也連續出現強勢攻擊。因此,現階段漢翔(2634)若能再向上突破,將有助於帶動整個類股走強。此外,波音近期強勢上攻,成為道瓊指數成份股中表現最亮眼者;因此,航太供應鏈如豐達科(3004)及駐龍(4572)等個股,亦具一定向上表現的空間。

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歐萊雅擬斥資逾3.83億美元,赴印度設立技術中心

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,法國化妝品巨頭歐萊雅 (L’Oreal)計畫投注巨資在印度設立技術中心。歐萊雅週三表示,將在印度南部城市海德拉巴設立一個技術中心,初始投資將超過350億盧比(3.83億美元)。

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