Yahoo奇摩財經 
台博館鐵道部園區～台北市親子景點、鐵道迷朝聖之處立馬再加一發！
「記憶」就好像是舞台上的屏幕，沒有升起時，不知會上演何齣戲碼，所以總是令人充滿著希望和好奇，阿美今天要為大家介紹的，就是一段由「記憶為經、科技為緯」綜橫交織串連鋪成的絕美遊記。
位於台北市北門廣場附近的「國立臺灣博物館鐵道部園區」，在歷經16年的努力下，已於2020年七月正式開幕，目前對外提供自行參觀及團體導覽服務。此處園區曾經為日本時代鐵道部、戰後臺鐵總局的本部，直到2007年才被指定爲國定古蹟，現在是「臺灣博物館系統」的四大館之一。
鐵道部園區的整體規劃有內有外，二者各具特色、相得益彰，室內以「現代性」作為展示定位，並且規畫了「兒童展：蒸汽夢工廠」、「鐵道部園區歷史暨古蹟修復常設展」、「鐵道文化常設展」、「臺灣鐵道旅館（1908-1945）特展」、「異論現代特展」。室外則有「鐵道部廳舍、八角樓、電源室、食堂、工務室、戰時指揮中心」等六座古蹟建築襯托。
園區地理位置是臺北市大同區延平北路一段2號，就在忠孝西路、延平北路交叉口旁，不論是捷運、機捷、火車或是公車，均可到達附近，可以說是個交通便利之處，但交通便利不代表停車容易，所以打算自行開車或是騎車前往的話，停車的問題可能造成困擾，所以阿美建議大家多多利用大眾運輸系統，因為這種交通方式不僅有專屬司機，還有專人泊車，車程當中還可休養生息、閉目養神，懂得「取其便利、避其困擾」，說明了你也可以做一個聰明的選擇，更何況現在正值炎夏，酷熱的太陽容易曝曬出「人性」的浮動，一位難求的停車格容易考驗出「耐性」的薄弱，二性俱失，旅行的興致就會大打折扣。
(圖片取材自國立台灣博物館官網)
園區的入口處–「廳舍」本身就是重要也最具代表的建築，經常會看到一群人在這邊拍照，一樓為紅磚造，二樓為木構造，這種半木構造、紅磚拱廊和外露木構造，形成了園區的主要視覺意象。
鐵道部園區目前除了在週二至週日的 10:30和14:30有提供定時導覽之外，還推出數位導覽APP，除了豐富的導覽內容外，完成APP遊戲任務還可獲得精美小禮！
(圖片取材自國立台灣博物館官網)
入園參觀前，阿美要提醒大家一些注意事項，這些包括：請勿於館內吸煙、飲食、奔跑嬉戲，請勿攜帶食物、液體、傘具、危險物或易燃物入館，請勿錄影、使用閃光燈、腳架及自拍棒攝影。
在這些注意事項當中，阿美特別要呼籲一點的就是：請勿奔跑嬉戲！小朋友要跑要跳要吵要鬧多的是地方，公園可以，遊樂園也可以，博物館應該不太方便吧！
接下來就讓阿美帶領大家一窺裡面的奧妙之處。
【鐵道文化常設展】
臺灣自清代劉銘傳開鑿鐵路至今，已經有百餘年的鐵道歷史，不僅改變我們的生活，也成為我們共享的回憶。「鐵道文化常設展」包括「咱的鐵支路」、「火車日常」、「解碼鐵路信息」、「現代性時空秩序」四大展區，主要展示關於歷史事件、車輛、建設等圖文史料，和各種以鐵路為題的創作。
「火車日常」–搭乘時的乘車票券，以及在車站等候的種種時光，說明了火車其實早已走入我們的日常，而車內的服務體驗更是讓阿美為之驚艷，特定的聲光效果加上莒光號車廂內部，打造出聲歷其境的效果，其如假包換的仿真程度，絕對可以帶出往昔的記憶，而記憶就好像是舞台上的屏幕，沒有升起時，不知會上演何齣戲碼，所以總是令人充滿著希望和好奇，這可是阿美心儀的亮點之一。
「鐵道動態模型展區」–精心打造耗資二千三百萬的「鐵道動態模型」，不僅重現了當年台灣鐵路縱貫線電氣化，及末代蒸汽火車行駛的時代，還有台北鐵路地下化工程動工前，和第三代台北火車站周邊場景，都讓阿美印象深刻，也是園區的亮點之一。
(圖片取材自國立台灣博物館官網)
「解碼鐵路信息」–每一輛準點到站的火車，都有著繁複且嚴謹的運行機制，車庫、號誌樓、橋梁、隧道等鐵道建築，以及號誌機、閉塞器等鐵路沿線的保安裝置，皆提供著最安全的行駛路線，構成鐵道專屬的地景。
【臺灣鐵道旅館（1908-1945）特展】
1908年，臺灣鐵道旅館趕在縱貫鐵道開通典禮前完工。這是臺灣第一間和當時唯一一間西式旅館，隔著寬廣的三線道（今忠孝西路）與臺北車站相望。
旅館整體是歐風、現代且低調奢華風。旅館一樓有大廳、酒吧、撞球場以及可供千人開宴的75坪大食堂，還有臺灣第一座載客電梯。
【鐵道部園區歷史暨古蹟修復常設展】
園區中計有廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室、戰時指揮中心（防空洞）等六棟國定古蹟建築，皆於日治時期陸續興建而成。
「廳舍」落成於1920年，採用大量阿里山檜木，為「下磚上木」的半木構造建築，外觀為紅磚與白色仿石造的英國安妮復興（Queen Anne Revival）歷史樣式，與八角樓同為臺灣總督府營繕課技師－－森山松之助在臺後期的代表作品。廳舍室內多處天花板及牆面以灰泥雕塑裝飾，並採用臺灣少見的橢圓形天花板。
「八角樓」其實是當年的男廁，因職員以男性為主，所此只設置男廁。屋頂砌石板瓦，主結構為鋼筋混凝土中空八角柱，上方為通風口，和外牆間由八根鋼筋混凝土樑相連接，宛如一把撐開的傘，八個小便斗圍繞在八角柱周圍，有門便所則分佈於八角形的的兩個邊。
阿美最後要提醒大家，台博館目前有提供二項好康，第一就是館際合作優惠，參觀完臺博館之後，門票別急著丟，還有好多的優惠，詳細內容請參閱：2020【臺博館門票票根好好用~館際合作優惠】。第二免費接駁巴士服務，詳細的內容（路線∕地點∕名額∕班車資訊∕體驗規則∕預約方法）請參閱：【臺博館免費接駁車】。
(圖片取材自國立台灣博物館官網)
另外，就在附近的「台北記憶倉庫」，也是個相當值得造訪的地方，目前在一、二樓的地方都規劃有展覽。
一樓的常設展從記憶倉庫的前身「舊三井物產株式會社北門倉庫」談起，介紹日本時代三井集團在台灣經營哪些產業？這間倉庫又是如何見證臺北城變遷的過程。
而二樓的特展「川流記憶」，談到河川如何影響臺北城的發展。不同族群來來去去，譜寫出屬於北台灣的大河歷史。二樓設有留言區，方便大家留下參感想，阿美於是眾裡尋他千百度，驀然回首，『美遊記』就在明顯耀眼處。
比較不同的是，臺北記憶倉庫開放時間是在每週二至週日13點至21點，千萬不要一早就去而撲了個空。
「鐵道」載運乘客物品，串聯南北隔閡；「記憶」載運喜怒哀樂，串聯悲歡離合。
『國立台灣博物館鐵道部園區』
地址：台北市大同區延平北路一段2號
電話：(02)2558-9790
開放時間：09:30-17:00（週一休館）
『臺北記憶倉庫』
地址：臺北市中正區忠孝西路一段265號
電話：(02)2371-4597
開放時間：週二至週日下午13:00-21:00
「旅行」本身就是目的，它可以時而瘋狂，也可以時而沉靜；它可以與眾同遊，也可以獨自前往，當我們不賦予任何框架的時候，它就會以最適合的方式，來到我們的身邊。
「美遊記」一個享受旅行的地方
