《半導體》二極體大缺貨 強茂Q2全面漲

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【時報-台北電】二極體廠強茂(2481)在消費性及車用客戶追單強勁帶動下,在二極體及MOSFET產品供給皆相當吃緊。法人指出,由於強茂當前已經面臨全面缺貨狀況,因此第二季已經全面調漲所有報價,預期第三季有機會再度調漲雙位數水準,強茂營運可望因此逐季走高。

消費性、車用及5G等需求同步暢旺帶動下,衍生出各項零組件晶片出貨狀況,目前就連二極體也成為客戶搶貨的焦點,使強茂旗下產品面臨缺貨狀況。法人指出,由於強茂在二極體及MOSFET訂單動能相當強勁,交期已經大幅延長,且相較2020年的正常交期幾乎達到倍數成長。

由於客戶端下單動能強勁,讓強茂全產品線缺貨,因此強茂在早在2020年底就向客戶開始溝通漲價事宜,並在第一季調漲部分產品線,在缺貨狀況依舊情況下。法人圈傳出,強茂已經在第二季將全面調漲所有產品線報價,且若第三季缺貨狀況依舊,報價仍可能再度上調,變成前三季逐季調漲報價,推估漲幅有機會上看雙位數水準。

強茂公告3月合併營收達11.60億元、月成長25.9%,寫下超過四年以來單月新高,相較2020年同期成長32.9%,累計第一季合併營收為31.29億元、年增46.3%。法人看好,強茂第二季營收仍有機會力拼達雙位數水準,使前三季營運達成逐季攀升表現。

除此之外,強茂鎖定的第三代半導體碳化矽(SiC)市場,目前已經開發到第二代的二極體技術,預期下半年將會開始量產,並將投片在六吋晶圓製程。至於IGBT產品線,最快有機會在2021年開花結果,且逐步開始量產出貨,預期SiC、IGBT等兩大領域將可望成為強茂未來幾年重要的營運成長動能。

法人指出,在各國法令推動下,電動車市場規模將持續向上成長,電動車當中的馬達、變壓器等將會需要大量SiC、IGBT相關產品,加上搭配電動車使用的充電樁裝置,將可望讓切入電動車市場的相關供應鏈搶下大筆訂單,其中強茂部分產品已經卡位進入車用供應鏈當中,未來可望攻入電動車市場。(新聞來源:工商時報─記者蘇嘉維/台北報導)