匯率運價有解 堤維西老董:今年獲利會比去年好

堤維西交通工業公司董事長吳俊佶(中)主持股東常會。(黃琮淵攝)
堤維西交通工業公司董事長吳俊佶(中)主持股東常會。(黃琮淵攝)

國內車燈大廠堤維西交通工業公司今日召開股東常會,董事長吳俊佶指出,去年受到新台幣匯率升值,加上全球塞港、海運價格飆漲,對獲利「不滿意但還接受」,也維持配股,今年在新台幣匯率轉貶,運價也有望下跌,獲利會比去年好。

堤維西2021年合併營收165.77億元,合併稅後淨利為2.37億元,每股稅後盈餘為0.62元。今日股東常會中承認去(110)年度決算表冊外並通配發每股0.5元現金股利。

堤維西指出,去年OEM(代工)市場因IC晶片短缺,影響車廠拉貨力道,營收表現略有下滑,AM(售後)市場雖需求復甦,訂單滿滿,但受制於塞港,缺櫃及運費大漲等因素,無法順利出貨,導致營收無法反映接單需求。

除此之外,原物料上漲及強勢台幣匯率亦衝擊獲利表現,不過北美CAPA產品營收持續成長,及歐洲與其他地區市場不斷增加產品群及價格競爭力,堤維西樂觀估計,今年疫情逐漸紓緩及美元開始升息後,營收及獲利表現依舊可期。

吳俊佶表示,今年營運重點為持續推動車燈產品的CAPA認證、同時還要加快車燈產品的開發速度,有效縮短新產品上市時間,並建置省人力及自動化生產體系,提升產出與生產效能,透過產銷大數據運算分析,精準預測市場季節性需求,提供客戶更及時的出貨要求,確保市場領先地位。

吳俊佶表示,去年因為匯率、運費因素,確實比較辛苦,他個人對去年「獲利不滿意,但還可以接受」,至少還做到能配股,但隨著疫情明顯趨緩,疫後經濟復甦,進而拉升需求,今年大環境比去年好,團隊也會更加努力,交出好的獲利成績單。

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