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北車E1、E2公辦都更 估引資300億元
台北市西區商圈核心位置展開招商，台北車站特定專用區E1、E2街廓公辦都市更新案24日舉辦招商說明會，招商公告至5月底，預計7月可簽約，台鐵局估計引資金額上看300億元，可創造600億元產值。
台鐵局與財團法人台北市都市更新推動中心，於2019年簽定合作開發契約，由都更中心擔任此案實施者，規劃分為高度開發區與低度開發區，將分別採都市更新權利變換方式辦理開發，及文化資產修復再利用方式活化。
北車E1E2公辦都更案為西區門戶計畫重要推動工作，24日招商說明會吸引逾20家企業參與，該案位處忠孝西路、西寧北路、鄭州路和塔城街圍成的街廓，地理位置極佳，鄰近台北車站六鐵共構、雙子星C1D1、台北轉運站等重大建設。
北車E1E2公辦都更案，最大樓地板面積為6.34萬坪，建蔽率80％、容積率560％，土地分區管制為第三種商業區，運用彈性；招商期間為1月20日至5月30日，預計7月可簽約。本案採二階段評選——資格審查及綜合評審，投資人共同負擔比例上限40％、高度開發區商場租金計收比下限8％，及低度開發區租金計收比下限1％。
都更中心表示，未來將由出資人營運並提供開放空間，亦可採嵌入式方式作適度開發，並負責全案的規劃設計及興建。台鐵局指出，出資者回租期程為20年，可延長二次，最多為40年。
台鐵局指出，此案兼顧都市更新發展與文化資產保存，北車E1E2公辦都更案規劃將引入商場、辦公室及住宅等機能，帶動發展並延續西區門戶軸線串連，也提升台鐵資產活化效益。另一方面也會結合低度開發區文化資產保存活化，以落實都市土地永續利用為目的。
台鐵局表示，都更中心自2019年起，陸續針對此案進行綠美化、全區地上物測繪、樹籍資料調查，並擬具文化資產修復再利用計畫，且為降低投資風險，辦理地下遺構試掘，成為優先處理文資議題再行公開徵求出資人之示範案例。
