北京|前11月新能源車銷售收入 年增19.1%
大陸稅務總局總經濟師榮海樓表示,資料顯示,今年1至11月,手機等通信設備零售業、冰箱等日用家電零售業銷售收入,分別年增20.3%和26.5%,反映促消費政策效應持續釋放。新能源汽車消費持續增長,1至11月,新能源乘用車銷售收入年增19.1%。
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(中央社台北2026年01月14日電)中國工信部負責官員日前在一場跨部會聯席工作會議上表示,今年在新能源汽車產業上,要提升產業鏈供應鏈自主可控能力,特別要加速突破全固態電池、高級別自動駕駛等技術。央視新聞今天報導,「節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議2026年度工作會議」日前在北京召開,中國工業和信息化部有關負責官員在會中作上述表示。根據報導,會議提到,「十四五」(第14個5年規劃,2021至2025年)時期,中國新能源汽車市場規模增加3.6倍,動力電池單體成本降低30%、壽命提升40%、充電速率提升3倍多,國際競爭優勢進一步增強。會議提出,2026年是「十五五」規劃(第15個5年規劃,2026至2030年)開局之年,智慧網聯新能源汽車產業發展處於「重要機遇期」。要加大工作協同力度,進一步完善工作舉措,推動產業高品質發展。報導提到,這項會議對2026年新能源汽車發展重點工作作出多項部署。其中包括,做好「十五五」智慧網聯新能源汽車產業發展規劃編制,強化與能源、基礎設施等相關規劃協同布局,引領產業創新發展;實施新一輪重點產業鏈「高質量發展」行動,加強標誌性產品、基礎材料、工具軟體等攻關布
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南非汽車工廠迎來重大利多 自2026年3月1日起,南非汽車製造商將能夠獲得相當於其用於「新能源汽車」(New Energy Vehicles, NEV)生產設備的投資金額150%稅收抵免,這項獎勵措施已獲得南非政府支持,用於升級改造新能源汽車生產工廠,預計將持續10年,且第一年可抵稅的投資額上限為5億蘭特。 南非總統Cyril Ramaphosa已於2024年首次宣布此項稅收優惠政策,同時對外表示,這些激勵措施對於保護國內汽車產業至關重要,其中南非汽車產業已直接僱用超過11.5萬名員工,並在本地供應鏈額外提供50萬個就業機會。 南非組裝的絕大多數汽車主要出口到歐洲市場,預計到2025年,歐洲售出的汽車中約有65%是混合動力或純電動車,而傳統內燃機(Internal Combustion Engine, ICE)車型的銷量在2024年至2025年間將從46%下降至35%,如果南非無法生產足夠的新能源汽車以滿足出口市場需求,將對本土汽車製造商造成沉重打擊。 此外,豐田南非汽車公司(TSAM)執行長Andrey Kirby之前亦曾呼籲南非政府降低本地製造汽車的稅收,以使其更好地與中國進口汽車
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