別因小失大! 投保車體險 人車都有保障

▲在車價慢慢漲、維修費漸漸貴的情況下,投保車體險成為車主另一種保障。
▲在車價慢慢漲、維修費漸漸貴的情況下,投保車體險成為車主另一種保障。

文/記者黃志豪 圖/Pixabay

天有不測風雲,車也一樣,在社會新聞中往往會看到,愛車停在路旁,莫名其妙被人刮、遭車撞,開車族大概也聽過這樣的話:「你不撞人,不代表別人不會撞你」儘管駕駛人都希望開車平平安安,不過世事真的難料,你再謹慎,難保別人不會有恍神或不小心,更何況愛車不只可能因為人禍而受損,因為不可抗拒的天災而受損也時有所聞,因此投保車體險,絕對是減少損失的必要動作。

車體有保險 不只安心更省荷包

▲道路交通事故當中,汽車事故佔比始終居高不下,車體損壞的維修費用,往往讓車主頭痛。
▲道路交通事故當中,汽車事故佔比始終居高不下,車體損壞的維修費用,往往讓車主頭痛。

「人在江湖走,鈑金厚度要有」這句話曾經因為一起社會新聞,一度成為網路的流行金句。不過大家似乎忽略了,鈑金再厚,一旦發生事故造成車損,車主的皮不痛,心可能還是會淌血,因為花的錢往往不是車主或駕駛人願意或可以負擔的。更何況,如果自己是肇事者,可就賠了夫人又折兵,這時更加凸顯出車體險的重要性。

▲發生車禍事故,面對不同程度的車體損壞,車主如果有投保車體險,就不必擔心愛車的維修費用。
▲發生車禍事故,面對不同程度的車體損壞,車主如果有投保車體險,就不必擔心愛車的維修費用。

根據交通部的統計,109年發生的道路交通事故逾36萬件,比起108年增加2萬件以上增幅高達6%,汽車的部分,就佔了五成以上,不論是肇事者或受害車主,恐怕聽到維修費用就很頭大。正所謂「買車容易,養車難」車體的維修成本,本來就應該計算在養車成本裡頭,只是絕大部分的車主忽略這個部分,一直到事故發生,才煩惱口袋破洞了。這時若每年都有投保車體險,不但有保險業者的專人服務,連維修或賠償費用,都不必傷腦筋,心安不少,荷包也顧好。

投保車體險 出事有業者專業代勞

不少車主在愛車一過保固期,或者消費者購買新車或二手車的時候,往往為了省荷包,常常選擇減少或省略投保車體險的費用,因為帳面上來看,車體險在保費金額上,相較於其他保險費用是比較多的,殊不知,投保車體險,一旦發生事故,是很有幫助的。

▲投保車體險的受害車主,如果是因他人肇事導致愛車受損,保險業者可先提供專業服務,保障受害車主權益。
▲投保車體險的受害車主,如果是因他人肇事導致愛車受損,保險業者可先提供專業服務,保障受害車主權益。

常常可以看到,鐵包肉的汽車在交通事故當中,保護了駕駛人或乘客,車子卻受到不同程度的損壞,如果車主在事先有投保車體險,愛車到維修廠之後,經過保險公司人員勘察、確認保障範圍、賠償額度和修復的部分,將可以先動工維修,車主不必煩惱維修費用,尤其當事故的肇因,為他人疏失,自己卻沒有投保車體險,就可能得癡癡等待肇事方的賠償。

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車體險選擇多 想省荷包買就沒錯

目前市面上的車體險,大致上有甲式、乙式、丙式,以及賠償額度限定等四種,當然依其承保範圍不同保費上有差異。不少消費者以為,所謂的車體險主要是指當愛車與其他車輛(包括汽車或機車)發生碰撞,或者撞擊物體,才會有理賠,其實不然。例如像是因為火災、墜落物或拋擲物,以及不明原因等等造成車輛受損,可以依據所投保車體險,提供不同的理賠保障。

▲車體險依據不同的保障項目,大致上分為四種,車主可以依照自己的預算、愛車的車齡和車況來投保。
▲車體險依據不同的保障項目,大致上分為四種,車主可以依照自己的預算、愛車的車齡和車況來投保。

(一)甲式車體險:無所不賠,車碰車是基本,舉凡自撞山壁或遭人惡意破壞,都可以保障。

(二)乙式車體險:保費約甲式車體險的七成,但是只要事故發生當時,有報警處理,幾乎都有理賠,雖然不明原因車損不在理賠項目,還是可以透過加保的方式獲得保障。

(三)丙式車體險:就是市場上所謂的車碰車,保費相對便宜許多,大約是甲式車體險的兩成八,不過僅限於車輛和車輛發生碰撞,而且必須報警處理,才有理賠。

(四)限額車碰車:可以說是丙式車體險的限縮版,也必須是車輛和車輛發生碰撞的情況,才有理賠,因為是限定保額,這種車體險,比較適合車齡較久或者是車輛殘值較低的車主投保。

「不怕一萬,只怕萬一」保險本來就是為了應付那萬一,在現今汽車科技上的進步,雖然更能保護駕駛和乘客的安全,但是愛車受損不只會讓車主感到心痛,連荷包都可能會消瘦不少,投保車體險不只降低損失,也讓自己獲得更多保障。

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