中時財經即時

公開喊話攜手英特爾 馬斯克擬建超大型晶圓廠

工商時報 吳承勳

特斯拉CEO馬斯克6日在股東大會上表示,為了實現公司布局AI和機器人領域的目標,特斯拉需要自行建造一座超大型晶圓廠,以滿足龐大的運算需求,更公開表示可能與晶片大廠英特爾展開合作。

馬斯克指出,即使從現有供應商的最佳產能來計算,也滿足不了需求,因此計畫建造一座特斯拉超大型晶圓廠(Tesla Terra fab),否則看不出來有甚麼辦法可以解決晶片缺口。

CNBC報導,根據馬斯克的規劃,晶圓廠初期每月有10萬片晶圓產能,在步入軌道後,將提升至每月100萬片晶圓。

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特斯拉目前與台積電和三星合作,但馬斯克不排除與英特爾聯手的可能。他對在場的股東表示:「也許我們會與英特爾展開合作,雖然尚未簽署任何協議,但很值得進行協商。」

對於馬斯克公開尋求合作的說詞,英特爾拒絕評論。

而在大會上,馬斯克也提到了特斯拉的「完全自動駕駛」( Full Self-Driving)功能,有望在2026年2月或3月左右獲得中國政府全面批准。

目前特斯拉自駕功能已有部分獲得批准,但因為功能不完全,特斯拉完全自動駕駛的體驗在中國與美國有明顯落差,例如無法執行自動換檔、辨識中國交通號誌也存在困難。

受此影響,中國本土車商以更功能更完全、有些甚至還不需額外費用的輔助駕駛功能,贏得消費者青睞,令特斯拉在中國的市占從2023年第一季15.4%,下滑到2025年第三季只剩下8%。

若是特斯拉自駕系統有望2026年初全面通過,則有望贏回萎縮的中國市占。對此消息,路透社去信詢問中國工業和信息化部,但並未獲得回覆。

股東會上,除了接連有利好特斯拉的大消息傳出,馬斯克本人的1兆美元天價薪資方案,也獲得逾75%的股東支持,成為當天實質的最大贏家。

依據此前公布的薪酬方案內容,若是他能在10年內達到董事會所有績效目標,如將特斯拉市值增至8.5兆美元,那麼公司便會給予他25%的持股。

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