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【公告】錩泰 2019年7月合併營收4.13億元 年增21.71%
日期： 2019 年 08 月 09日
上市公司：錩泰 (1541)
單位：仟元
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德國電動車重鎮代表團赴立凱-KY參訪，尋找潛在商業合作商機
【財訊快報／記者戴海茜報導】有鑒於台灣電子業及新能源工業蓬勃發展，德國電動車產業聚落重鎮北威邦，其代表團日前來台拜訪企業，除參加台灣國際智慧移動展開幕外，昨天下午也赴立凱-KY(5227)桃園總部參訪，由於立凱電是世界少數可提供非中供應鏈解決方案的公司，同時已全面往授權業務方向前進，代表團除了解立凱專利授權業務外，也正尋找未來潛在的商業合作。為促進台德雙方「智慧交通」專業領域間技術交流，由德國聯邦外貿與投資署發起、德國經濟辦事處之服務執行單位博智顧問，攜手與北威邦國際商務署、北威邦汽車產業聚落、未來機構Rheinisches RevierGmbH、科隆工商會與台灣對外貿易發展協會，籌組代表團訪台，實地瞭解台灣電動車、電動機車產業發展概況，日前參與台灣國際智慧移動展，並陸續參訪台灣多家電動車相關企業公司，包括台灣立凱電、Gogoro睿能創意、台灣電動智能自行車協會與台積電(2330)，透過本次的代表團，為台德雙方商務合作奠定基礎。北威邦為德國電動車產業聚落重鎮，隨著德國交通策略Rheinisches Revier 2038+的發布，北威邦的萊茵萊維爾地區將成為新型交通示範區，希望透過這次
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央行升息，背房貸的房東，可能會把利息壓力轉嫁給租客，進一步漲租金，這對開店做生意的店家而言，又加重成本。再加上漲電價，餐飲業者的負擔越來越重，卻又不敢輕易漲價，就怕消費者吃不消。中央大學經濟系教授吳大任認為，景氣剛復甦，升息將加重廠商經營壓力，無法提振投資，還會衝擊民間消費，台經院研究員邱達生則認為，升息除了抑制通膨外，也有助避免金融市場失序。
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《晨間解盤》台積恐下神壇 回測前低壓力大 非電續成避風港？
【時報-台北電】美股週四早盤在強勁經濟數據和企業財報激勵下走高，而後因市場持續消化今年可能不會降息的消息，殖利率上升亦不利股市表現，Microsoft(-1.8%)、Amazon(-1.2%)、Tesla(-3.6%)等大型股及半導體類股表現仍疲弱，拖累主要指數收跌。美股主要指數漲跌互見，Nasdaq指數下跌0.52%，S&P 500指數下跌0.22%，道瓊指數上漲0.06%，費城半導體下跌1.66%，台積電法說後ADR重挫近5%，恐衝擊今日台股表現。 凱基投顧表示，周四台股早盤開低，市場憧憬下午台積電(2330)法說，且非金電建材營造、電器電纜、造紙、鋼鐵等非金電類股竄出上攻，指數於10點過後由黑翻紅，終場上漲87.87點，漲幅0.43%，收在20301.20，成交金額放大至4484.90億元。觀察19大類股走勢，強勢類股建材營造+4.02%、電器電纜+3.90%、造紙+2.13%，弱勢類股化學生技醫療-0.58%、汽車-0.32%。櫃買市場周四開低走高，終場上漲0.35點，漲幅0.14%，收在250.68，成交金額1027.95億元。 凱基投顧分析，周四台股開低走高、收紅K棒，試圖
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「這檔」受惠銅價上漲！股價6日狂噴41% 遭證交所盯上列注意股
[FTNN新聞網]記者馮茵／台北報導證交所昨（18）日公布19檔注意股。榮星（1617）因國際銅價上漲，加上線纜股比價效益，推動近日股價連飆，6日狂噴41.07%，被證...
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華航擬每股配發現金股利約0.69元，董事席次增至15席
【財訊快報／記者劉居全報導】華航(2610)董事會通過決議每股配發現金股利約0.69元，僅次於2021年的0.83元，為近30年次高，以去年每股稅後盈餘（EPS）1.13元推算，配發率約61%，以昨(18)日收盤價19.6元推算，現金殖利率約3.52%。而華航董事會也提出新任董事名單，原董事共13席，考量公司治理，獨董席次由原來3席增至5席；未來董事席次增至15席，華航預計將於5月30日召開股東會。華航擬配發現金股利0.69016808元，僅次於2021年的0.83元，寫近30年次高，若加計股票股利，則是近20年來次高。華航今年預計發放現金股利總額約41.76億元。受惠疫情後旅遊需求爆發，華航去年合併營收1848.17億元創新高，年增22.62%，合併營業淨利101.57億元，稅後淨利74.71億元，歸屬母公司淨利68.19億元，每股盈餘（EPS）1.13元，較2022年每股盈餘0.48元，成長0.65元，創近10年次高，僅次於2021年的1.67元。董事會也提名華航新任董事名單，董事席次將由原先13席增至15席，其中一般董事包括謝世謙、陳致遠（誼遠控股董座）、丁廣鋐（富美鑫控股集團總
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德銀降評，特斯拉股價週四挫3.55%，連五黑，今年來大跌四成
【財訊快報／陳孟朔】德銀將全美電動車巨擘--特斯拉(美股代碼TSLA)股評調降至持有，理由是擔心公司延後推出大眾化車款Model 2，股價追低3.55%，連五黑，至149.93美元，為去年1月25日以來的15個月新低，今年來跌幅擴大到40%，為科技七雄最遜咖。另一方面，媒體報導，特斯拉執行長馬斯克在17日發送給員工的一封電郵中表示，「在我們重組特斯拉的過程中，我注意到一些遣散費被錯誤地壓低，我為這一錯誤道歉，並立即糾正。」目前還不清楚有多少被裁員工受到影響。美國當地時間15日，「美國最大的電動車企特斯拉將啟動裁員」的消息轟動美國輿論場。據報導，特斯拉全球裁減超過10%員工，這意味著1.4萬人將失去工作，媒體紛紛強調最新裁員規模為該公司「史上之最」。裁員消息發布當日，特斯拉股價下跌超過5%，市值蒸發超300億美元。市場普遍認為，特斯拉此次裁員的主要原因是其銷量的增速放緩、甚至下滑，特斯拉銷量下滑反映需求放緩的現實。
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普萊德漢諾威展秀AIoT永續智慧網路方案，今年營收成長拚續航
【財訊快報／記者何美如報導】網通國際品牌普萊德科技(6263)下週參展全球最大工業科技展Hannover Messe 2024漢諾威工業展，將發表工控5G專網、工業物聯網與AIoT永續網路基礎建設解決方案，包括奈秒等級時間敏感10G TSN網管交換器和10G光纖網管交換器，實現高速安全並兼顧環境永續的網路基礎建設。普萊德今年1~3月累計營收4.26億元，較去年同期微幅下滑2.27%，為歷史次高紀錄。今年將在既有通路推出新品，努力進入更多通路拓展，擴大布局智慧網通應用設備，力拼營收維持成長趨勢，再度挑戰歷史新高紀錄。前瞻智慧網路AI應用及永續管理趨勢，普萊德將發表創新AIoT物聯網解決方案，整合環境感測及能源監控，效率化生成能源管理報表，實現智慧城市、製造、醫療、交通等大覆蓋範圍的物聯網網路基礎建設與大數據分析應用。此外，也將展出獨步全球再生能源供電智慧網管系統，為偏遠地區提供獨立電網解決方案，系統管理者可遠程管理太陽能或再生能源產電、終端網路設備用電和資料傳輸。普萊德也推出奈秒等級時間敏感10G TSN網管交換器和10G光纖網管交換器，搭配全系列自動化控制Modbus TCP通訊設備、
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《晨間解盤》台積電ADR不妙 台股恐陷壓力鍋
【時報-台北電】周四台股在金控、傳產龍頭走強帶動下，指數一度強漲150點，成交值較前日微增至4492億元。 由於聯準會鷹派言論、經濟數據走強、美債殖利率持續攀升，周四美科技股持續震盪走跌，台積電ADR領費半挫近1.7%，道瓊下半場小幅拉抬收小漲。台股ADR部分，台積電盤中一度下跌6%上下，終場收跌逾4%、日月光、聯電皆墨。 群益投顧指出，台積電法說後ADR重挫+相對美股基期偏高，指數再度臨壓，惟美股估亦近短線跌深，台股季線上下短線仍可能見多頭抵抗企圖。台股整體格局仍屬上檔承壓，階段殺低多頭抵抗力度仍將偏弱，建議擇強短線應對。 類股表現中，群益投顧分析，受惠國內電力需求孔急環境，加上政府積極推動潔淨能源，兼具受惠美國基建挹注的業績股重電族群波段飆漲、股價動能趨弱後，近期效應明顯外溢至同屬台電電網受惠兼具銅價題材的線纜股，近日則見風電概念股受惠部分資金轉進態勢。（編輯：張嘉倚）
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因戰爭和貿易中斷，IMF下調中東地區今年經濟增長預期
【財訊快報／陳孟朔】國際貨幣基金(IMF)週四表示，中東地區經濟今年的增長速度將低於此前的預期，因為巴以衝突、胡塞武裝組織對紅海航運的襲擊以及石油產量下降加劇現有的高債務和借貸成本帶來的挑戰。IMF其對中東和北非(MENA)地區2024年的增長預估水準由去年10月的3.4%下調至2.7%，但仍比2023年1.9%的增長率有所改善。下調的原因是蘇丹、約旦河西岸和加薩的衝突，以及海灣國家削減石油產量對經濟活動造成的壓力。「假如這些因素在2025年有所緩解，預計增長將加強至4.2%。但不確定性很高，預計中期增長仍將低於疫情前的歷史平均水準。」在中東和北非地區，石油出口國的情況要好一些，IMF預計今年的經濟增長率為2.9%，比去年高出1個百分點。「自願減產——尤其是沙烏地阿拉伯——預計將繼續暫時抑制今年的經濟增長。對於其他非海灣地區的碳氫化合物生產國來說，高於預期的石油產量將提振增長。」
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地緣政治風險加劇，標普下調以色列信用評級至A+
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榮運子公司長榮物流成立大園國際物流中心，擬Q4開幕
【財訊快報／記者劉居全報導】榮運(2607)總經理林振芳表示，子公司長榮物流成立的大園國際物流中心，預計於今年第四季開幕，此據點定位為「亞太區發貨/轉運中心」，而長榮海運(2603)高雄第七貨櫃中心營運近一年後，將陸續承攬其倉儲及船邊解櫃作業。榮運目前各種業務中，貨櫃運輸業務有5座車庫、172部曳引車和740部板架；內陸貨櫃場有2座，主要用以貨櫃進出管制吊卸、進出口貨物倉儲；而台中港貨櫃碼頭有10家直靠航商客戶，遍及兩岸、東南亞及東北亞，配有高效率的碼頭作業機具與40部船邊專用解櫃車輛；客車業務有58部遊覽車。而大園物流園區倉儲面積達35000坪，屋頂太陽能發電去年度發電量223萬度，節能碳排放量約1100噸，相當於2.85座大安森林公園碳吸附量。林振芳表示，雖然今年地緣政治風險、中國進口需求疲軟，加上極端氣候推升大宗商品價格等不確定的因素，不過對於榮運營運面影響不大。而榮運規劃子公司長榮物流成立的大園國際物流中心，預計今年第四季開幕，此據點定位為亞太區發貨/轉運中心，連結客戶需求，提供存儲、轉運保稅和非保稅貨物的物流方案，有效提升客戶物流效率、撙節成本。至於長榮高雄第七貨櫃中心於去年