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【公告】邁達康 2021年11月合併營收9076.4萬元 年增72.67%
日期： 2021 年 12 月 10日
上櫃公司：邁達康 (9960)
單位：仟元
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飄散粽葉香氣的粽子，是歡慶端午佳節必備，台北漢普頓酒店（Hamp Court Palace Taipei）推出純手工廣式「御品八寶粽禮」、八顆1,380元，贈送品牌限定的保冷手提袋，即日起日至5月19日預購享早鳥85折優惠。
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美國3月份中古屋銷售換算年率419萬戶，月減4.3%，自一年高點回落
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，受利率和房價高漲影響，美國3月份中古屋銷量從一年高點回落。全國房地產經紀人協會(NAR)週四發布的數據顯示，3月份中古屋銷量較前月下降4.3%，換算成年率為419萬戶，經濟專家的預估中值為420萬戶。NAR首席經濟專家Lawrence Yun在一份聲明中表示，儘管房屋銷售已經脫離週期性低點，但由於利率沒有任何重大變動，銷售陷入停滯。抵押貸款利率重回7%以上阻礙了房地產市場的近期態勢。新房購買也出現降溫，因為潛在買家在融資成本下降之前保持觀望。這份數據顯示，3月份中古屋售價中值較去年同期成長4.8%至393,500美元，創有記錄以來的歷年同期最高。
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【逆襲的老派甜蜜番外篇】天母蛋糕名店闆娘 竟是葉君璋姑姑
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《財政》房地合一稅七年之癢 掀轉手潮
【時報-台北電】房地合一稅自2016年上路迄今，適用自用滿六年400萬免稅、稅率10％的屋主開始大幅增加，據統計，去年已有1,523件適用稅率10％稅率級距，年增2.2倍，房市開始出現「七年之癢」的轉手趨勢。 據財政部統計顯示，隨自2016年以取得並轉售的房地合一課稅案件愈來愈多，2021年突破10萬件，2023年已達11.2萬件，隨近年房價高漲、轉售房產多有增值，無需繳稅的案件占比也逐年降低，上路隔年的2017年無應納稅額占比高達63.8％，不過去年已降至24.6％，這些案件多為扣除相關成本費用後，沒有獲利，或是適用400萬元免稅額度後，不需再繳納的狀況。 以各稅率級距的占比來觀察，以持有五至十年轉售的20％稅率占比達33.3％最高，持有二年以內轉售的45％稅率，及持有二至五年轉售的35％稅率，則各約在2成左右。此外，去年就有1,523筆適用房地合一稅10％的個案，占總課稅案件約1.4％，比前一年度的0.4％，增加了1個百分點。 信義房屋企研室專案經理曾敬德表示，出售2016年後取得的房產時，在房價大漲後，不動產持有人在繳房地合一稅會特別有感，隨時間推移2016年後買進的不動產，符合
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華航董事名單出爐 謝世謙可望續任董座
華航（2610）新任董事名單出爐，一般董事包括現任董事長謝世謙等，變動不大，獨董則增加兩席至五席；華航將在5月30日召開股東會，選舉第23屆董事，市場研判，謝世謙將續任董座。
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姓名同音「真、心、謝、禮」 王品牛排大方送帝王蟹
迎接母親節，「王品牛排」推出母親節尋人活動，即日起到5月31日，媽媽姓名中有「真、心、謝、禮」任一字或同音字，不分平假日，到全台「王品牛排」內用消費2客套餐，出示證件，即款待價值1,375元的「起司焗烤帝王蟹」一份。
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IMF籲亞洲各國央行關注國內通膨，勿過度緊跟Fed行動
【財訊快報／陳孟朔】國際貨幣基金(IMF)敦促亞洲各國央行關注國內通膨，避免將自身政策決定與美國聯準會(Fed)的預期舉措過於緊密地聯繫在一起。最近，對Fed近期降息的預期減弱，推動美元穩步走強，並壓低日圓和韓元等一些亞洲貨幣。IMF亞太區主管斯里尼瓦桑(Krishna Srinivasan)週四表示，IMF工作人員的分析顯示，美國利率對亞洲金融狀況和匯率產生“強勁而直接”的影響。「近幾個月來，對Fed寬鬆政策的預期有所波動，這一預期受到與亞洲物價穩定需求無關的因素驅動。我們建議亞洲各國央行關注國內通膨，避免過度依賴Fed的預期舉措來做出政策決定。如果各國央行過於緊跟Fed的政策，它們可能會破壞本國的價格穩定。」這番言論突顯出一些亞洲央行面臨的困境，近期Fed推動的外匯市場波動使它們的政策路徑複雜化。韓國央行總裁李昌鏞週三在另一場國際貨幣基金研討會上表示，Fed降息可能性的減弱給韓元帶來不利因素，並使韓國央行在何時開始削減借貸成本的決定變得複雜。IMF在其《世界經濟展望》(World Economic Outlook)中預計，亞洲經濟今年將增長4.5%，低於去年的5.0%，但較去年10
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《航運股》供給過剩有解 長榮樂看今年
【時報-台北電】長榮18日由新上任總經理吳光輝登場主持法說會處女秀。財務出身的吳光輝，以各項靜態數據及產業動態現況，嚴謹分析長榮未來展望。他樂觀看待今年合約的換約價格及總量，並指稱由於兩大事件，吃掉了約5個百分點的運力供給過剩缺口。 吳光輝以財務角度切入長榮經營績效，再搭配當前海運產業的大環境市場現況，在坐的法人及媒體上了50分鐘營運分析課程，全場均無冷場。 談到選擇在景氣最低迷時，投入建造2.4萬TEU的超大型貨櫃船、淘汰效能差的小型船時，他說明此舉讓船隊運能市占率從5.4％提升至5.8％，更把長榮的燃油占營業成本22％，與競爭同業25％進行比較。吳光輝強調，長榮從2019年開始啟動裝置脫硫塔，至今除享有高低硫油約價差外，燃油效率也高，並陸續反應在財報上，去年第四季景氣低迷時，純益率還能達到5.92％，就是得力於營運競爭的優勢。 紅海事件推升運價，帶動長榮今年第一季合併營收達886.30億元，繳出年增32.63％，季增27.16％的好成績，並創2023年第一季以來單季新高，雖財報尚未結算出來，吳光輝透露表示，第一季財報情況比想像中樂觀。 不過5月即將進入的美國線長約簽署進度，仍具挑戰