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【公告】聯上發 2021年2月合併營收307.5萬元 年增-83.94%
日期： 2021 年 03 月 08日
上市公司：聯上發 (2537)
單位：仟元
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台北漢普頓酒店廣式經典粽禮開賣 5／19前預購享優惠85折
飄散粽葉香氣的粽子，是歡慶端午佳節必備，台北漢普頓酒店（Hamp Court Palace Taipei）推出純手工廣式「御品八寶粽禮」、八顆1,380元，贈送品牌限定的保冷手提袋，即日起日至5月19日預購享早鳥85折優惠。
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《半導體》台積忙建廠 續保毛利率53％
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華航董事名單出爐 謝世謙可望續任董座
華航（2610）新任董事名單出爐，一般董事包括現任董事長謝世謙等，變動不大，獨董則增加兩席至五席；華航將在5月30日召開股東會，選舉第23屆董事，市場研判，謝世謙將續任董座。
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《財政》房地合一稅七年之癢 掀轉手潮
【時報-台北電】房地合一稅自2016年上路迄今，適用自用滿六年400萬免稅、稅率10％的屋主開始大幅增加，據統計，去年已有1,523件適用稅率10％稅率級距，年增2.2倍，房市開始出現「七年之癢」的轉手趨勢。 據財政部統計顯示，隨自2016年以取得並轉售的房地合一課稅案件愈來愈多，2021年突破10萬件，2023年已達11.2萬件，隨近年房價高漲、轉售房產多有增值，無需繳稅的案件占比也逐年降低，上路隔年的2017年無應納稅額占比高達63.8％，不過去年已降至24.6％，這些案件多為扣除相關成本費用後，沒有獲利，或是適用400萬元免稅額度後，不需再繳納的狀況。 以各稅率級距的占比來觀察，以持有五至十年轉售的20％稅率占比達33.3％最高，持有二年以內轉售的45％稅率，及持有二至五年轉售的35％稅率，則各約在2成左右。此外，去年就有1,523筆適用房地合一稅10％的個案，占總課稅案件約1.4％，比前一年度的0.4％，增加了1個百分點。 信義房屋企研室專案經理曾敬德表示，出售2016年後取得的房產時，在房價大漲後，不動產持有人在繳房地合一稅會特別有感，隨時間推移2016年後買進的不動產，符合
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美國上週首次申領失業金人數維持21.2萬人，略低於預期
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，美國最新一週首次申領失業救濟金人數仍然低迷，符合健康的勞動力市場態勢。美國勞工部週四公佈的數據顯示，截至4月13日止當週，首次申領失業救濟金人數維持在前一週修正後的21.2萬人。經濟專家的預估中值為21.5萬人。首次申領失業救濟人數的四週移動均值連續三週保持在21.45萬人。截至4月6日止當週的連續申領失業救濟金人數則是由前一週修正後的181萬人，微幅增至181.2萬人。經濟專家的預估中值為181.8萬人。儘管利率高漲，但勞動力市場仍出人意料地保持了韌性。聯準會主席鮑威爾週二暗示，勞動力市場的持續強勁和通膨缺乏進展可能會導致政策制定者在更長時間維持高利率。
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〈能源盤後〉市場聚焦需求、中東風險 原油漲跌互現 Brent連四跌
國際油價周四 (18 日) 收盤漲跌不一，美國基準的 WTI 原油小幅走高，而全球基準的 Brent 原油連續第四個交易日下跌，再創 3 周來最低點。
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《航運股》供給過剩有解 長榮樂看今年
【時報-台北電】長榮18日由新上任總經理吳光輝登場主持法說會處女秀。財務出身的吳光輝，以各項靜態數據及產業動態現況，嚴謹分析長榮未來展望。他樂觀看待今年合約的換約價格及總量，並指稱由於兩大事件，吃掉了約5個百分點的運力供給過剩缺口。 吳光輝以財務角度切入長榮經營績效，再搭配當前海運產業的大環境市場現況，在坐的法人及媒體上了50分鐘營運分析課程，全場均無冷場。 談到選擇在景氣最低迷時，投入建造2.4萬TEU的超大型貨櫃船、淘汰效能差的小型船時，他說明此舉讓船隊運能市占率從5.4％提升至5.8％，更把長榮的燃油占營業成本22％，與競爭同業25％進行比較。吳光輝強調，長榮從2019年開始啟動裝置脫硫塔，至今除享有高低硫油約價差外，燃油效率也高，並陸續反應在財報上，去年第四季景氣低迷時，純益率還能達到5.92％，就是得力於營運競爭的優勢。 紅海事件推升運價，帶動長榮今年第一季合併營收達886.30億元，繳出年增32.63％，季增27.16％的好成績，並創2023年第一季以來單季新高，雖財報尚未結算出來，吳光輝透露表示，第一季財報情況比想像中樂觀。 不過5月即將進入的美國線長約簽署進度，仍具挑戰
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《航運股》發展亞太 榮運大園物流中心Q4開幕
【時報-台北電】長榮持股40.36％的榮運18日舉辦法說會，總經理林振芳暢談營運成果時表示，大園國際物流中心預計第四季開幕，定位為亞太區發貨/轉運中心，也承攬長榮高雄第七貨櫃中心的倉儲及船邊解櫃作業。 榮運將長榮物流併入後，貨物承攬業務躍升為主要業務，與海運、空運產業關連度大增，尚有貨櫃運輸、內陸貨櫃場、台中港貨櫃碼頭、客車業務、台北港現業業務、租船／租櫃及售油業務。 去年榮運合併營收163.94億元，年減6.78％，稅後純益27.23億元，年減22％，每股稅後純益（EPS）為2.55元，每股將配發1.1元現金股利。 林振芳說，去年榮運的客運業務營收年增31.58％，受惠於航空公司國際航線及航班大幅增加，旅客搭乘客運量成長。 受惠於海運運價回升，榮運今年第一季營運走揚，單季合併營收44.85億元，年增34.49％，第二季海運市況不差，營運有望隨著長榮同步走揚。 林振芳表示，子公司長榮物流快速整合物流服務，特別是在全球招商如美國、加拿大和馬來西亞等區域及高雄第七貨櫃中心物流倉庫爭取專案項目取得成果。 尤其長榮物流成立的大園國際物流中心，預計今年第四開幕，林振芳說，此據點定位為亞太區發貨／