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【公告】永裕 2022年3月合併營收3.72億元 年增21.2%
日期： 2022 年 04 月 11日
上市公司：永裕 (1323)
單位：仟元
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《油價》等待OPEC+會議結果 NYMEX原油收4週低
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《今日焦點新聞》搭上輝達浪潮 鴻海AI伺服器訂單倍增
【時報-台北電】今日焦點新聞： 國內頭條： 1.台股5月漲999點，6月攻萬七。(工商時報) 2.台美無租稅協定，蕭美琴：對台企不公平。(工商時報) 3.擺脫陰霾，14家金控淨值回升。(工商時報) 4.全年SWAP估賺百億，第一金獲利可期。(工商時報) 5.史上首見，壽險連三季資金淨流出。(工商時報) 6.賴想與習共進晚餐，侯友宜酸賴清德肉麻當有趣。(中國時報) 7.搭上輝達浪潮，鴻海AI伺服器訂單倍增。(經濟日報) 8.聯發科：手機明年恢復成長。(經濟日報) 9.劉揚偉談新事業2大亮點，AI伺服器3位數成長、電動車殺價戰有利鴻海。(電子時報) 10.生成式AI海景風光無限，大小廠各自盤算。(電子時報) 大陸頭條： 1.央行精准「滴灌」呵護流動性，資金面平穩跨月。(上海證券報) 2.涉及發動機熄火、車輛起火等風險，四品牌超6萬輛進口車被召回。(證券日報) 3.油價疲軟，OPEC＋減產預期增強。(經濟參考報) 4.全國重點經濟圈物流升級提速。(經濟參考報) 5.海洋產業步入數位化轉型關鍵期。(經濟參考報) 6.5月製造業PMI顯示新舊動能轉換加快，經濟回升基礎仍需鞏固。(上海證券報) 7
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【時報記者莊丙農台北報導】長榮航空(2618)總經理孫嘉明表示，對於長榮航空下半年表現很樂觀，第2季客運收入逐月走高，下半年進入暑假旺季，客運需求旺盛，如果油價干擾因素趨緩，公司今年獲利將挑戰新高。 長榮航空史上獲利新高是落在2010年時候，當時全年稅後淨利120.17億元，今年第1季稅後淨利44.98億元，第2季營運優於第1季，第3季又是傳統旺季，油價若能幫忙，今年創高機會相當大。 長榮航客運收入自2022年下半年逐月跳躍成長，至11月逆轉超越貨收，2023年客漲貨消態勢延續，至4月客貨營收比回復疫前常態。今年第1季航班恢復2019年同期65％，客收超前7％，隨航班增加，4月超越26％，第2季客收預期高於第1季，第3季旺季維持高檔。 總計今年前4月客收383億元，年增1668.9％，與2019年同期相較成長11.9％；載客人數315萬人，年增2977％，較2019年同期減少26.3％；運能178億公里，年增593.3％，較2019年同期減少8.7％；承載率82.6％，年增65PP，較2019年同期減少1PP；單位收益2.6元，年減45.5％，與2019年同期相較成長23.6％。 孫嘉
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友達董座彭浪接掌富采董座，拚Micro LED供應鏈整合
【財訊快報／記者巫彩蓮報導】富采控股(3714)昨(31)日改選本屆董事，會後董事會決議，由友達董事長(2409)彭(又又)浪接任董事長暨總經理一職。富采表示，彭(又又)浪為富采最大股東－友達董事長及集團策略長，其擔任董事長至今，率領集團跳脫面板公司的市場定位，將技術延伸至多元應用場域，成為創新解決方案供應商，除此之外，以「One AUO」核心精神，整合集團資源，發揮綜效。富采集團持續以「最佳化合物半導體投資平台」為目標，深耕「次世代顯示」、「車用」、「感測」、「特殊照明」以及「新一代化合物半導體」等應用領域；其中，台灣供應鏈在Micro LED市場中具備絕對優勢，富采為供應鏈中不可或缺的重要角色，相信在Micro LED步入量產的關鍵時期，彭(又又)浪將強化整體供應鏈的整合性與緊密度。除了技術與市場發展外，富采也將參考友達成功整合經驗，以「One Ennostar」的精神，加速推動集團資源與平台整合，強化集團運作效率，實現集團整體效益的最大化，邁向集團共同的發展目標。富采集團昨日董事會決議的高階人事案中，除李秉傑將卸任富采控股董事長暨總經理職務外，原擔任富采子公司－隆達電子董事長的蘇
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《興櫃股》鴻華先進 申請創新板上市
【時報-台北電】鴻海（2317）集團旗下鴻華先進，擁有國內少數已累積長年整車開發經驗團隊，為具備電動車整車正向設計及相關技術開發能力之新創公司，5月31日向證交所送件申請台灣創新板上市。 這是繼「汽車改裝車燈界APPLE」巨鎧精密（2254）之後，今年第二家提出申請的創新企業。 鴻華先進自2020年成立以來，延續鴻海集團與裕隆集團過去數十年來在資通訊產業及汽車產業的經驗與優勢，從事電動車技術研發、整車及零組件製造管理及銷售服務，主要產品涵蓋電動車的平台、成車及零件等。 鴻華先進為一家提供從關鍵模組到整車系統集成服務的新創平台，透過一站式服務，提供客戶快速且符合經濟效益方式，實現其移動應用的概念。技術層面上，鴻華先進具有純電模組化平台、融合域EEA架構、軟體定義車輛及安全聯網上的競爭優勢。 在商務模式方面，鴻華先進在具備電動車整車設計研發能力的廠商中，是少數以「開放模式」、「共用開發」為立足點，打破傳統車廠「封閉模式」、「各自發展」的生態鏈，提供客戶「模組化共用」及「彈性化客製」服務模式，同時，憑藉優異研發能力及優勢，提供產品在降低開發代價及產品性能提升上的競爭力。 鴻華先進已發表Mod
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友訊股東會通過配息0.2246元，推整合解決方案取代單品穩獲利
【財訊快報／記者何美如報導】友訊科技(2332)5月31日股東會通過盈餘分配案，每股現金股利0.2246元，也完成9席董事改選。友訊科技執行長暨發言人張家瑞表示，網通市場競爭激烈，將以垂直整合的解決方案取代單品，以提高持續性營收，穩定獲利。友訊科技31日召開112年股東常會，由董事長郭金河主持，會中通過111年度營業報告書，及盈餘分配案、配發每股0.2246元現金股利，並進行第13屆董事改選，選出董事6席、獨董3席，新選任董事為郭金河、王炯棻、吳美慧、馮忠鵬、高宏傑與吳柏宏，以及獨立董事陳進明、李勝琛、朱俊雄。受惠於交換器銷售表現提升，以及歐洲、日本、印度市場穩定成長，加上庫存水位有效控制、營業成本優化等因素，友訊科技111年全球合併營收達170.78億元，比前一年度成長10.0%；營業淨利新台幣5.53億元，較110年增加3.83億元利益；毛利率因進貨成本受匯率影響微降，為25.3%；稅後淨利1.09億元，每股盈餘0.18元。張家瑞表示，網通市場競爭激烈，不斷壓縮各網通廠毛利。今年將持續提升核心競爭力並強化管理，藉由推出優質新產品、深耕雲平台服務、優化產品組合等策略提升毛利；此外，在
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《大陸金融》上海設國際再保險交易市場
【時報-台北電】上海建設國際金融中心進程再加速。為彌補上海在「再保險」市場的不足，剛掛牌運作的金融監管最高單位－中國金融監督管理總局（金監總局），5月31日端出最新政策牛肉，宣布上海將開設面向全球的國際再保險交易市場，並在近期公布實施細則。 所謂的「再保險」，指的是保險公司將承保內容再做「分保」。除了適度分散風險，這也是成熟金融市場完備的運作模式。 上海證券報報導，金監總局辦公廳副主任張忠寧表示，自2021年10月官方公布「推進上海國際再保險中心建設的指導意見」以來，先後支持上海自貿區臨港新片區開展跨境再保險交易試點，以及支持自貿區保險分支機構、上海航運保險中心探索開展再保險分入業務等。 有了上述業務一年多來的基礎，確立了上海國際再保險中心的建設戰略架構，可進一步發展為再保險交易市場。張忠寧表示，目前上海自貿區臨港新片區已建設「國際再保險功能區」，提供國際再保險分入業務的集中登記、交易、清結算、資訊披露等服務，打造透明高效的國際再保險分入業務交易市場。 其次，以高水準制度型開放為準則，完成國際再保險分入業務登記管理規定、國際再保險業務平台交易規則、場內跨境交易便利化清結算辦法等制度規則
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【鏡評】末日博士魯比尼VS.股神巴菲特
經營事業與投資理財，一定會面臨「哲學」層面的課題，莎士比亞的名句：「To be or not to be. That is a question.」（生存還是毀滅，這真是個課題）真是再恰當不過的寫照了！最近股神巴菲特在全球掀起一陣投資日本的狂熱，是「追尋生路」的最新力作；而同時，著名的末日博士魯比尼參加卡達經濟論壇，卻再度發出看空警示，說美中之間的冷戰將愈來愈冷，對金融市場造成一波又一波負面衝擊，而美國債務上限危機更可能導致市場崩盤。
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美債殖利率下滑支撐，紐約期金及現貨金週三各漲0.30%、0.17%
【財訊快報／劉敏夫】紐約金價週三上揚，因在投資人評估美國最新的經濟數據之際，美國公債殖利率下降，支撐了金價行情。紐約6月份黃金期貨價格上揚5.90美元或0.30%，報每盎司1,963.90美元；紐約黃金現貨價格則是上漲3.40美元或0.17%，報每盎司1,962.73美元。週三美國公債殖利率紛傳跌聲，其中10年期債券殖利率下滑4.4個基點，來到3.64%的水準。利率的下滑對於無孳息收益的黃金而言是個利多。週三公佈的經濟數據喜憂參半。美國供應管理協會芝加哥分會公佈的數據顯示，5月份商業景氣指數由前月的48.6，向下降至40.4。連續第九個月低於50榮枯關鍵水位。經濟專家預測中值為47.3。此外，美國勞工部發布的報告顯示，美國4月份出現1,010萬個職位空缺，高於3月份的970萬個，也是自今年1月份以來的最高水準。
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《金融》日商肥後銀行設在台辦事處 金管會同意
【時報記者林資傑台北報導】金管會宣布同意日商肥後銀行（The Higo Bank）申請設立在台代表人辦事處，成為第7家來台設立據點的日本銀行，也是續福岡銀行、秋田銀行、鹿兒島銀行後，第4家來台設點的日本地方性銀行，未來主要從事商情蒐集及業務聯絡等非營業性活動。 創設於1925年的日本肥後銀行，為九州金融集團旗下全資子公司，在日本境內合計設有118家分行。據2022年7月發行的「The Banker」雜誌世界銀行排名，九州金融集團總資產為13兆日圓（約新台幣3兆元），全球排名為第296名，日本地區則為第18名。 金管會指出，肥後銀行申請在台設立代表人辦事處，未來主要從事商情蒐集及業務聯絡等非商業性活動，歡迎符合申設資格的外國銀行參與我國金融市場，並樂見其帶動雙邊金融與經貿交流的蓬勃發展。 金管會表示，台日經貿投資及金融往來密切，在加計肥後銀行後，已有7間日商銀行來台設立據點，包括瑞穗、三井住友及三菱東京3家銀行各設1家分行，以及福岡、秋田、鹿兒島、肥後4家地區性銀行各設1家辦事處。 而國銀目前在日本共設有1家子行及9家分行。據金管會統計，截至2023年3月底，共有彰銀、一銀、台銀、兆豐、
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《電機股》大同射三箭 承諾盡快發股利
【時報-台北電】大同（2371）5月31日舉行法說會，對於外界關切大同何時能發放股利，大同總經理王金來指出，透過本業電力與新能源二大事業穩健成長、不動產，及洽談策略性投資人三面向，達到盡快發放股利的目標。 其中不動產事業「大同莊園3期」、中和捷運聯開案合計總銷約350億元2027年完工挹注收益，一定會達成發股利目標，不過一定會力拚在此之前達標。 5月31日法說會大同集團各事業群高階主管列席，由於近來股價獲市場認同，吸引不少投資法人到場關注。王金來指出，大同在華映除列後，合併負債比50％，財務體質建全，也獲銀行團增貸款支持，在未來能源轉型的黃金十年中，大同將扮演「淨零管理師」、「智慧服務專家」角色。 由於大同尚有117億元的歷年虧損需全數回補後，才能發放股利，如何在最快時間獲利117億元、達到配息目標？王金來表示，占大同營收近7成的電力與新能源兩大事業體為大同集團成長雙引擎，本業會持續貢獻收益。 電力事業群電力事業目前在手訂單達170億元，積極爭取台電強韌電網建設的推進下，今、明年成長目標達20％，2025年年成長率以擴增至30％為目標；新能源事業太陽能建置2025年建置量目標1GW目標
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《橡膠股》正新董事改選 三巨頭共治
【時報-台北電】輪胎業龍頭正新31日股東會全面改選董事，三巨頭羅才仁、陳榮華、陳秀雄分工重調整，陳榮華續任正新董座，羅才仁被推選擔任副董事長，原副董陳秀雄改任「陽春」董事。正新未來營運模式，將採取「集團決策、三人共治」經營模式，打破以往旗下事業「分區域治理」模式。 過去，正新三巨頭的海外責任分工，旗下昆山廠及重慶廠經營，均由羅才仁親自督軍；正新的廈門廠、海燕廠與漳州廠營運，由陳秀雄坐鎮指揮；東南亞的泰國、越南、印度、印尼廠營運則由陳榮華掌控，但今年董事會改選後，改成「集團決策模式」，不再是「分區域治理」的模式。 此外，正新羅家第三代成員，除陳秀雄女兒陳涵琦，續任董事外，羅才仁之子、正新協理羅元隆，也首度出任正新董事，正式參與公司決策經營。 正新去年EPS為1.53元，遜於2021年的1.63元，股東會通過配息1.4元，並全面改選董事，三巨頭羅才仁、陳榮華、陳秀雄均續任董事。新一屆正新董事會成員，陳榮華、陳秀雄聯合陣營，與羅才仁陣營，各取得四席一般董事席次，平分秋色，三席獨董則為交大管科系兼任教授朱博湧、台經院董事長吳中書，美利達獨董陳水金。 股東會會後的董事會，陳榮華獲推選續任正新董座
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揭密澳豐負責人董身達 前年日本基金也遭清算
台北市 / 綜合報導 持續追蹤澳豐基金公司的負責人董身達，他雖然推說自己只是掛名人頭，真正幕後黑手是旭暉金融集團，不過其實他的劣跡早就有跡可循。包括2021年，他曾在日本發行一檔基金，最後也是以清算收場。而關係企業城市信貸投資主席兼董事馮姓男子，2010年也曾和前副總統蕭萬長合照，總總顯現這檔境外基金的負責人，政商關係背景雄厚，也不時會在五星級酒店辦VIP餐會，招攬投資人，如今吸金千億，事實上，這筆鉅款能不能拿回來都是未知數，來看華視獨家報導。投資人說：「又有很多大公司也投進去了，報案之後，我願意提供我這一票，還有證據來確認他們的犯罪事實。」澳豐基金停贖風暴越演越烈，越來越多投資人現身說法，這名投資人透露2021年疫情剛爆發，澳豐業務透過朋友連絡上他，邀請他投資香港基金，還能直接線上開戶，更強調他自己跟家人都投入大筆資金，不需要擔心，讓投資人放心匯款，沒想到現在卻收到暫停贖回，和匯款延遲通知。投資人說：「一切的一切很像你在投資國外美股的操作介面，你也有自己的帳號密碼，也是你自己能夠去使用的那個東西，覺得好像丟了一筆錢到水裡一樣。」除此之外澳豐還會定期在高級飯店，舉辦VIP餐會表面上維繫感情，但投資人也透露看這名單就能知道誰在同一條船上，而根據週刊報導，辦公室位於香港中環的澳豐，隸屬於旭暉金融集團，負責人叫做董身達，但事發後他卻立刻切割說自己只是掛名人頭，沒有管理實際業務，但其實董身達2021年曾在日本，擔任愛動力基金董事，當時販售基金後來遭到清算，最後金融廳下令勒令停業，實際一查旭暉金融旗下的另一家關係企業，背景也不單純。2010年曾和前副總統蕭萬長合照，這名馬來西亞籍的馮姓男子就是的城市信貸投資主席兼董事，誠信資本同樣也發行基金，也隸屬於旭輝集團，更曾到香港參加活動，投資人說：「都是(投資)上百萬美金啊，想辦法去國外問說是不是真的有這個，金融監管的問題，然後造成不能出金，他們都不做回應，都叫我們直接跟公司(兆富)聯絡這樣子。」問到國外去，由於澳豐在台灣並不合法，選擇利用兆富來賣投資商品，外傳只要單一客戶投資超過3萬美元大約新台幣93萬元，就能賺佣金，才能吸引業務一個牽一個，如今澳豐也透過業務員宣稱一切都是媒體帶風向，並沒有倒閉，這場千億金融詐騙案恐怕難以求償。 原始連結
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《汽車股》裕隆LUXGEN n7電動車 拚年底量產
【時報-台北電】裕隆昨（31）日舉行股東會，董事長嚴陳莉蓮表示，去年轉投資新安東京防疫險影響導致虧損，但本業仍維持獲利，今年營運可望回歸正常，公司也將更積極投入新能源相關事業，下半年除陸續發表NISSAN X-Trail、LUXGEN n7電動車外，也持續深化儲能櫃製造技術及建構儲能系統。 此外，新店裕隆城開發方面，嚴陳莉蓮指出，裕隆城商場預計第三季開幕，將結合商業、科技、生活、人文等元素，提供休閒娛樂、美食購物、文創藝文，以及集團汽車價值鏈的服務能量，實現裕隆汽車「人、車、生活」的經營理念。 雖然去年虧損，不過裕隆股東會仍通過去年配發1元現金股息。對於今年布局，總經理姚振祥會後說明，公司持續朝新能源車轉型，製造管理方面則持續朝數位化、AI發展，同時致力發展儲能事業。姚振祥說，NISSAN X-Trail預計8月上線，至於備受市場矚目的LUXGEN n7電動車，將力拚年底前上線小量產，首批將先提供集團內部試駕，力求產品穩定才會交到車主手中，「求穩不求快。」 市場關注n7上市乃至量產規劃時程是否可能延宕，姚振祥強調，「何時交車並非裕隆說了算，主要看合作夥伴，」就製造廠的角色，目前就是配合
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《電子零件》泰鼎客戶衝擊降低 Q2拚轉盈
【時報-台北電】泰鼎-KY（4927）連八年營收站穩百億，今年經濟下行，客戶持續去庫存，不過，隨著一、二廠明年步入滿載，三廠亦跨越損益平衡點，泰鼎-KY董事長王樹木預期今、明年營運可望先蹲後跳，明年將是另一波成長循環的開始，期許明年EPS創高。 泰鼎-KY在2021年締造營運新高紀錄，每股稅後純益賺逾半個股本，達7.25元，今年受到韓系客戶Mini LED背光拉貨不如預期，持續去庫存之下，衝擊三廠稼動率，王樹木雖認為2023年營運將蹲低，然法人預期，2024年在一、二廠滿載，三廠加入汽車板、記憶體板跨越損平點之下，預估泰鼎-KY明年營收可望勁揚20～30％，將挑戰拿下第二個百億（泰銖220億元），EPS也可望再寫新高紀錄。 泰鼎總經理周瑞祥表示，泰鼎目前平均稼動率約60～70％，一、二廠明年滿載的動能主要來自汽車載板、NB用PCB板拿到客戶認證、太陽能用厚銅板訂單量增加，以滿載的一、二廠「養」三廠，三廠目前稼動率約40～50％，雖因韓系客戶需求低、庫存高而衝擊稼動率，但已經跨越損益平衡點（稼動率30％），不是獲利包袱，有助於獲利回溫。 泰鼎目前擁有1,000個料號，主要的料號集中前面4