【公告】東台 2021年1月合併營收5.86億元 年增-3.11%

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中央社

日期： 2021 年 02 月 08日

上市公司：東台 (4526)

單位：仟元

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  • 《貴金屬》美債殖利率回升 COMEX黃金期貨下跌0.5%

    MoneyDJ新聞 2021-04-20 07:21:34 記者 黃文章 報導紐約商品期貨交易所（COMEX）6月黃金期貨4月19日收盤下跌9.6美元或0.5%成為每盎司1,770.6美元，美國十年公債殖利率回升至1.6%以上，抵銷了美元指數下跌0.5%的影響，5月白銀期貨下跌1%成為每盎司25.837美元。紐約商業交易所（NYMEX）7月鉑金期貨下跌0.2%成為每盎司1,206.5美元，6月鈀金期貨上漲1.4%成為每盎司2,813.60美元。 Wolfpack Capital投資長Jeff Wright指出，由於缺乏強有力的推動價格上漲的因素，黃金未能延續上週的反彈趨勢，本週美股財報密集，這可能使散戶更關注一些個股，從而降低了對黃金注意力。道明證券（TD Securities）大宗商品策略師加利（Daniel Ghali）表示，美債殖利率的上揚會讓黃金失去一些動能。Citi Research最新報告將3個月鈀金價格目標從每盎司3,000美元上調至3,200美元，因汽車生產回升的影響。 金拓新聞發佈的每週黃金調查顯示，分析師與普通投資人都認為本週（4.19~4.23）金價可望上漲，分析師更是全面看好金價。在針對專業人士的調查中，受訪的13位分析師全都認為本週金價將會上漲，無人看跌。在普通投資者的投票當中，有65%認為本週金價將上漲，18%認為將會下跌，17%認為將會盤整。 分析師看好金價的主要原因是金價突破每盎司1,755美元的頸線價位，這令金價技術面的雙底型態確立。盛寶銀行（Saxo Bank）商品策略主管漢森（Ole Hansen）認為，多方現在可以說是較為安心的，主要就是觀察金價的上漲力道能夠持續多久，多數分析師認為本週的主要目標就是每盎司1,800美元的整數關卡。Forex.com首席貨幣策略師巴頓（Adam Button）則預期金價將上看每盎司1,840美元。 路透社引述消息來源報導，中國人民銀行已允許國內銀行大量進口黃金，約有150噸黃金將運往中國，人民銀行通過一個分配給商業銀行的配額體系來控制流入中國的黃金數量。香港咨詢公司Precious Metals Insights Ltd總經理克拉普維克（Philip Klapwijk）表示，2月份中國農歷新年假期期間的珠寶銷售強於2019年和2020年，製造商和零售商需要補充庫存。 印度商務部公布的數據顯示，截至3月底的2020/21財政年度，印度黃金進口額較上年度的282.3億美元增加22.6%至346億美元。雖然黃金進口增加，上個財年印度貿易赤字仍較上年度的1,613億美元減少76.5%至985.6億美元。印度珠寶首飾出口促進委員會主席沙赫（Colin Shah）表示，黃金進口增加主要是受到國內需求增長的帶動。 紐約商品期貨交易所（COMEX）6月期銅4月19日收盤上漲1.7%成為每磅4.2380美元。 ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 資料來源-MoneyDJ理財網

  • 亞洲缺櫃問題惡化！馬士基示警：未來兩週最嚴重

    MoneyDJ新聞 2021-04-21 13:10:53 記者 郭妍希 報導最大貨櫃航運運輸集團馬士基(A.P. Moller Maersk A/S)警告，未來兩週亞洲缺櫃問題勢將進一步惡化，衝擊遠洋及亞洲間的貿易活動。 根據馬士基4月20日發布的最新通知，預測蘇伊士運河關閉對時程、港口的影響將延續至5月份，而運能吃緊問題則會延燒至第三季。 The Loadstar 20日報導，馬士基告知客戶，亞太地區強勁的貨運需求，可能延續整個第二季。「排程的可靠度主要受到兩個因素影響：一、歐洲經由蘇伊士運河的運貨航線近來遭延宕；二、港口處理效率下降、尤其是跨太平洋及歐洲貿易路線。」 基於上述原因，馬士基表示，空櫃短缺依舊是亞洲業界普遍面臨的挑戰，預測本週及下週的「影響最大」，因為「運回亞洲的空櫃遭延遲、進口申報率下降。」馬士基直指，這會影響中國及南韓釜山的港口；舉例來說，雖然其20呎櫃的庫存很充裕，40呎櫃卻供不應求。 馬士基解釋，上海、寧波為主要供應歐洲的地區，受到的影響最大。該公司相信，5月3日起，情況應會逐步改善，預測空櫃供應有望在5月10日當週恢復正常。 區域性的缺櫃、塞港問題，也開始影響亞洲間貿易。Project44數據顯示，上週有大約370,000個20呎標準貨櫃(TEU)被運往新加坡。馬士基直指，新加坡外頭的船隻須等待1.5天才能停泊。 宏海箱運(Regional Container Lines, RCL)執行副總裁Charlie Chu對The Loadstar表示，長榮(2603)承租的超大貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)3月意外卡在蘇伊士運河後，塞港問題更加惡化，估計整個供應鏈受到干擾的時間至少還會延續幾週。他說，新加坡、馬來西亞的巴生港(Port Klang)是主要阻塞區域。除此之外，上海、寧波、青島、蛇口等中國港口，則面臨天候惡劣、船隻群聚問題，使塞港變得更嚴重。 ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 資料來源-MoneyDJ理財網

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  • 5分鐘看台股/2021/04/20早盤最前線

    傳產.金融大噴出 台股再寫新高! 南亞科斥資千億 建新12吋DRAM廠 旺宏賣6吋晶圓廠 傳鴻海有興趣! 觸控大展明登場 面板雙虎秀實力 義隆跨足車用 下一步進軍東南亞 矽晶圓超搶手 環球晶.合晶看旺! 二極體傳大缺貨 強茂全面漲報價 散裝運價飆風漲 衝上十年新高價

  • Y投資風向球：原物料漲價潮 天然資源基金笑哈哈

    上週國際股市呈現震盪走高格局，美股、德股、台股都再創新高，陸股則相對疲弱，美元轉弱，公債殖利率回落，有利於高收債、新興債表現。油價、原物料價格上揚，支撐天然資源基金走高。拜登上台，開始展開國際間結盟折衝，對中國、俄羅斯態度更趨強硬，地緣政治風險仍需要留意。

  • "GIGA"加持！日本筆電出貨量首破千萬台、創歷史新高

    MoneyDJ新聞 2021-04-21 08:05:46 記者 蔡承啟 報導居家辦公普及、加上日本「GIGA School構想(日本全國中小學每位學生配置一台電腦設備)」，推升筆記型電腦需求夯，帶動日本2020年度(2020年4月-2021年3月)PC出貨量創7年來新高，其中筆電出貨量史上首度突破千萬台大關、創歷史新高。 日本電子情報技術產業協會(JEITA)20日公佈統計數據指出，桌上型電腦(桌機)出貨量雖暴減，不過因居家辦公普及、加上「GIGA School構想」，提振筆記型電腦(筆電)出貨量暴增，帶動2020年度(2020年4月-2021年3月)日本PC(桌上型電腦+筆記型電腦)出貨量年增27.5%至1,208.3萬台，連續第3年呈現增長，年間出貨量創7年來(2013年度以來、1,210.9萬台)新高。 其中，2020年度日本筆電出貨量年增56.1%至1,077.5萬台，年間出貨量為1990年開始進行統計以來首度突破千萬台大關、創下歷史新高紀錄；桌機出貨量腰斬(驟減49.2%)至130.8萬台。 2020年度日本PC出貨金額年減0.7%至8,862億日圓。其中，筆電出貨金額年增13.7%至7,515億日圓、創13年來(2007年以來)新高；桌機出貨金額大減41.8%至1,347億日圓。 單就2021年3月份情況來看，日本PC出貨量較去年同月大增40.9%至111.5萬台，連續第7個月呈現增長，且月出貨量連續第5個月突破百萬台。 其中，3月份日本筆電出貨量較去年同月大增68.0%至97.5萬台，連續第8個月呈現增長；桌機出貨量大減33.4%至14.1萬台，連續第13個月陷入萎縮。 3月份日本PC出貨金額較去年同月成長21.8%至903億日圓，連續第4個月呈現增長。其中，筆電出貨金額成長39.3%至774億日圓，連續第5個月呈現增長；桌機出貨金額大減30.6%至129億日圓，連續第14個月陷入萎縮。 日本媒體報導，因「GIGA School構想」相關需求已幾乎在2021年3月之前消耗完畢，因此2021年度(2021年4月-2022年3月)日本PC出貨量勢必將陷入萎縮，日本ICT市場調查諮詢機構MM總研(MM Research Institute)預估2021年度日本PC出貨量恐萎縮3成左右。 JEITA上述數據的統計對象包含蘋果(Apple)、夏普(Sharp)PC子公司Dynabook、富士通(Fujitsu)、NEC、Panasonic、聯想等8家廠商，台灣華碩(2357)、宏碁(2353)及美國惠普(HP)皆不在統計對象內。 ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 資料來源-MoneyDJ理財網

  • 懸缺已久！美中傳即將任命新大使 秦剛、勃恩斯出線

    MoneyDJ新聞 2021-04-21 09:52:26 記者 李彥瑾 報導世界兩大強國美國、中國持續爭奪全球主導權，最新消息指出，兩國已有各自屬意的外交大使人選，即將任命新的美國駐中大使及中國駐美大使，扮演兩國之間重要的溝通橋樑。 《華爾街日報》報導，據知情人士透露，北京有意欽點中國外交部副部長秦剛擔任下屆駐美大使，華府則預計將任命前國務院政務次卿(Under Secretary of State for Political Affairs)勃恩斯(Nicholas Burns)為駐中國大使。 中國駐華盛頓大使館未回應媒體詢問，美國國務院和白宮發言人拒絕評論，勃恩斯也不願發表對這項消息的看法。 在川普政府時代，美中關係跌到谷底。隨著拜登(Joe Biden)走馬上任，新政府積極拉攏盟國，建立聯盟來對抗更有自信的中國，而中國國家主席習近平則打算將局勢重新塑造成兩大強權的正面對決。 報導指出，秦剛面臨的一大挑戰是一方面代表北京的立場，同時與華府建立良好關係，目前美國政府對中國採取強硬態度，在很多課題上存在很大分歧的民主黨和共和黨，在此方面展出罕見的團結。 香港《南華早報》先前報導，勃恩斯是呼聲最高的下一任駐中大使人選。勃恩斯擁有豐富的外交經驗，會說法語、阿拉伯語和希臘語，曾任美國駐希臘大使、美國常駐北約代表等重要外交職務。 2008年自外交部退休後，勃恩斯擔任哈佛大學的外交和國際政治學教授至今，並在2009年加入國際商務顧問公司柯恩集團(Cohen Group)，擔任高級顧問。 ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 資料來源-MoneyDJ理財網

  • 對抗Apple Car、鴻海！日媒：豐田力拼降低EV成本

    MoneyDJ新聞 2021-04-20 10:49:50 記者 蔡承啟 報導日本汽車大廠豐田汽車(Toyota)在上海車展上公開電動車(EV)新品牌「bZ」、首款車款「bZ4X(見圖)」預計在2022年開賣。而據日媒指出，豐田力拼藉由降低EV成本，對抗傳出有意進軍EV市場的蘋果(Apple)「Apple Car」、鴻海(2317)等異業競爭對手。 日本媒體報導，上海國際車展於4月19日開幕，而全球汽車大廠紛紛祭出EV擴充對策，其中豐田汽車宣布，將在2025年結束前把販售的EV車款自現行的6款擴增至15款，本田汽車也宣布，將在5年內推出10款自有品牌EV。 豐田並在上海車展上首度對外公開EV新品牌「bZ」，其首款車款將是豐田和SUBARU等共同研發的SUV車「bZ4X」、並將在2022年開賣。豐田目前持有SUBARU約2成持股。 日經新聞19日報導，豐田將和SUBARU等出資企業合作、藉由將關鍵零件共用化來降低EV成本，藉此對抗「Apple Car」、鴻海等異業競爭對手。豐田幹部表示，「第一步是和出資對象的車廠進行合作、確保EV的產量規模。之後藉由共同採購關鍵零件、抑制成本」。 報導指出，在汽油車市場上，實質上的競爭對手僅有日美歐韓等10大車廠，不過在EV市場上、情況迥異。蘋果傳聞將搶進EV市場、鴻海也決定要興建EV工廠，加上中國積極推動EV相關產業，IT大廠、新興企業紛紛計畫搶進EV市場。而異業搶進EV市場的業者的造車方式和現行車廠完全不同，大多是專攻於研發、生產則像家電一樣委託給外部企業，例如傳聞將進軍EV市場的蘋果正積極尋找代工夥伴，被稱為「中國版特斯拉」的上海蔚來汽車(NIO)將生產委託給安徽江淮汽車集團(JAC)。 據報導，鴻海MIH電動車平台目前已有超過1,200家以上的零件廠加盟，而藉由擴大分工、將可推動零件低價格化，因此即便自家銷售量無法達到和現行車廠媲美的水準，但無論哪家企業都可享有一定的「規模利益」。 汽車產業調查機構Nakanishi Research Institute代表分析師中西孝樹指出，「新興企業雖很難能夠立即達到現行車廠長年下來累積的安全技術，因此產業結構雖未必為立即改變。不過因規模變得不再是競爭力的泉源、現行車廠的傳統策略恐不再適用」。因此汽車大廠除了降低成本之外，也恐必須和異業合作、推出車內情報服務，藉此提高總合性的魅力。 鴻海董事長劉揚偉3月16日透露，計畫在北美興建鴻海首座EV工廠，設廠地點將在今年內敲定、可能在墨西哥或是美國威州。 韓國時報(Korea Times)4月13日的報導，據熟知詳情的關係人士透露，蘋果計畫推出的EV車款「Apple Car」將由LG和Magna的合資公司負責生產，雙方即將簽訂契約。 報導指出，LG、Magna於2020年12月設立合資公司LG Magna e-Powertrain(以下簡稱LG Magna)，而據悉蘋果正和LG Magna就契約內容的細節進行協商，而一旦雙方簽訂契約，預估「Apple Car」試作車(原型車、prototype)將在2024年前半公開。 ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 資料來源-MoneyDJ理財網

  • 慘遭方舟太空ETF急拋一半持股 維珍銀河股價挫逾6%

    MoneyDJ新聞 2021-04-21 08:52:47 記者 李彥瑾 報導華爾街「女股神」凱薩琳‧伍德(Cathie Wood)操盤的方舟投資管理公司(ARK Invest)，日前新推出太空探索ETF(ARKX)，吸引市場目光，相關概念股也隨之受惠。但最新數據顯示，太空旅行公司維珍銀河(Virgin Galactic)慘遭ARKX大減碼，一口氣減少近一半水位，導致股價震盪下挫。 CNBC、《TheStreet》等外媒報導，根據方舟投資週二(20日)公佈的資料，週一(19日)當天，ARK太空探索與創新主動型ETF(ARK Space Exploration & Innovation ETF)減持維珍銀河275,204股，持有股數從585,675股銳減至315,781股，佔ARKX權重1.03%，在39檔成分股中排第33名，遠低於先前的第19名。 MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，週二維珍銀河(SPCE.US)股價大跌6.59%、收20.98美元，今年累計重挫11.59%。原因包括創辦人布蘭森(Richard Branson)上月拋售價值約1.5億美元的持股，以及該公司延遲測試計畫和商業飛行。 ARKX於3月30日開始掛牌交易，許多投資人預期，維珍銀河將是ARKX最大成分股，因為該股是市場上最早公開交易的純太空股之一。 然而，ARKX前幾大成分股集中在GPS服務公司Trimble、方舟投資旗下的ARK 3D列印ETF(PRNT.US)，以及Kratos、L3Harris、日本小松(Komatsu)、洛克希德馬丁(Lockheed Martin)、達利思(Thales)和波音(Boeing)等工程航太和國防承包商。 ARKX持有比重最高的純太空股為衛星通訊公司Iridium Communications，權重4.42%，為ARKX第8大成分股。 維珍銀河由英國知名富豪布蘭森創立，並持有部分股權，目標是提供商業次軌道太空飛行。根據維珍銀河最新發佈的第三季財報，當季淨損7,400萬美元，且尚未獲得實質營收。 ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 資料來源-MoneyDJ理財網

  • 巴西玉米產量預估創新高 但天氣乾旱令作物前景堪憂

    MoneyDJ新聞 2021-04-21 14:17:28 記者 黃文章 報導路透社4月20日公布的一項調查顯示，2020/21年度，巴西玉米產量預估將年增4.6%達到創新高的1.073億噸，儘管今年巴西許多二茬玉米都錯過了理想的播種期，但種植面積增加了100萬公頃以上仍將帶動巴西玉米產量創新高。在黃豆收成之後播種的二茬玉米產量佔巴西玉米總產量的3/4。 雖然巴西玉米產量有望創新高，但作物情勢仍令人擔憂，因天氣乾旱可能使得二茬玉米產量受損的影響。巴西本地分析機構AgRural就將巴西玉米的產量預估下調300萬噸至1.034億噸，也是在這次調查當中的最低值。本次調查的平均值相比2月份也下調了90萬噸。 AgRural分析師Daniele Siqueira表示，該行下調玉米產量預估主要是因為兩大玉米產地馬托格羅索州與巴拉那州自3月以來都沒有降雨的影響，部分地區的作物已經因此受損。也並非所有機構都下調玉米產量預估，巴西農業部就將玉米產量預估從1.055億噸上調至1.09億噸。 巴西農業部本月報告表示，2020/21年度，巴西穀物產量預估將年增6.5%達到創新高的2.738億噸，此較前月的預估上調了150萬噸。其中，黃豆產量預估將年增8.6%達到創新高的1.355億噸，玉米產量也預估將年增6.2%至創新高的1.09億噸，在黃豆收成之後播種的二茬玉米產量預估為8,260萬噸，佔總產量的76%比重。 美國伊利諾州黃豆玉米顧問公司（Soybean & Corn Advisor Inc.）作物分析師、南美農業專家麥克．科爾多涅博士（Michael Cordonnier）撰文表示，受到供應吃緊導致國內玉米價格創新高的影響，巴西企業轉而尋求進口玉米以滿足需求。巴西貿易部的數據顯示，今年第一季，巴西玉米進口量較去年同期增長了90%。 巴西最大禽肉加工商巴西食品公司（Brasil Foods S.A.）上週宣布將從阿根廷與巴拉圭進口玉米以控制成本。上週，巴西國內玉米價格達到每包60公斤超過100里拉（約每英斗8.25美元），較去年同期上漲一倍，主要因為國內供應吃緊，以及天氣乾旱可能影響到中南部地區二茬玉米的生產的影響。 巴西是第二大的玉米出口國，僅次於美國，但巴西南部的牲畜產業經常面臨玉米的短缺，主要因為該區與巴西玉米主要產地馬托格羅索州相距1,500公里，並且沒有鐵路連接，所有運輸都仰賴卡車導致運輸成本高昂。反觀阿根廷與巴拉圭的玉米產地則與巴西南部更為接近，運輸成本也更低，巴拉圭玉米主產地距離巴西最大豬肉產地聖塔卡塔林那州僅500公里。 ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 資料來源-MoneyDJ理財網

  • 鮑爾：通膨可能暫時"偏高" 政策調整時機要看經濟進展

    MoneyDJ新聞 2021-04-21 11:28:03 記者 郭妍希 報導聯準會(Fed)主席鮑爾(Jerome Powell、見圖)認為，隨著經濟復甦增強、供給吃緊推升部分產業物價，美國今(2021)年可能會暫時出現「有點高」(a little higher)的通膨，倘若通膨壓力過高、Fed承諾會設法壓抑。 路透社21日獨家報導，鮑爾4月8日在一封寫給佛州共和黨參議員Rick Scott的信上表示，「我們並不希望讓通膨明顯(substantially)超過2%，也不打算讓通膨長時間(a prolonged period)高於2%。」他強調，Fed承諾會完成就業最大化、穩定物價的雙重任務。 Fed目前每個月都會買進1,200億美元的公債及不動產抵押貸款證券(MBS)，以將利率保持在低檔、支持企業雇用與支出。Fed承諾會持續這麼做，直到充分就業、2%彈性通膨這兩大目標「有顯著進展為止」。多數Fed官員認為，這些目標還要花上幾年才能達成。 鮑爾8日在信中指出，「Fed未來的政策行動，將基於經濟朝目標邁進的實際進展而定。」報導稱，這跟鮑爾最近數月的說法一致。也就是說，Fed不會再像六年前那樣，只根據預測就決定升息。許多分析人士如今相信，Fed 2015年升息的做法是錯誤的，這導致經濟從金融海嘯復原的進展軋然中止。 鮑爾並在信中表示，「倘若經濟朝就業、通膨目標的進步速度減緩，我們會延長高度寬鬆貨幣政策的實施時間。」「相對地，倘若實際的進展速度較快，那麼調整政策立場的時間點也會提前。」 鮑爾說，美國不太可能出現高通膨，通膨低迷反倒會傷害美國企業與家庭，限制Fed以寬鬆貨幣政策抵銷經濟衝擊的能力。他不認為美國會出現像是60年代及70年代的嚴重通膨，但倘若通膨壓力增溫、Fed手邊有工具可因應。 鮑爾4月8日就曾在國際貨幣基金組織(IMF)舉辦、由CNBC財經新聞主播Sara Eisen主持的遠距會議上指出，經濟復甦依舊不均、尚未完成，這是非常嚴重的問題。他重申，即使物價壓力很可能增加，但不會太過嚴重。 鮑爾表示，「我們不認為會出現這樣的結果，但央行手邊有工具能夠因應，若有需要、會設法將通膨率壓回2%。最有可能的情境是，這段期間物價會短暫攀高、但通膨不會一直居高不下。」 Fed去(2020)年修改了通膨因應策略。過去Fed若觀察到失業率下降、認定就業轉強可能推升物價，就會採取預防性的升息行動，避免通膨過熱。如今Fed改變作法，允許通膨平均值超過2%一段時間後，才緊縮貨幣政策。鮑爾2月23日對參議院銀行委員會(Senate Banking Committee)作證時曾表示，「作法改變，代表Fed不會只因就業市況轉強就收緊貨幣政策。」 投資人擔心，振興案恐令物價飆高，進而迫使Fed調升短期利率。對此，鮑爾當時提到，通膨動能確實會隨時間出現變化，但不可能一夕改變。「財政支出雖大增、卻不會延續數年之久，不認為這將改變通膨動能。」 ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 資料來源-MoneyDJ理財網

  • 輝達挫逾3%！安謀併購案引國安疑慮 英國宣布要查

    MoneyDJ新聞 2021-04-20 08:33:22 記者 郭妍希 報導輝達(Nvidia Corp.)斥資400億美元向軟銀(SoftBank Group Corp.)收購行動晶片技術設計商安謀(ARM Holdings Plc)乙案，遭英國主管機關以國安疑慮為由展開調查，19日股價聞訊跳空下挫。 華爾街日報、Business Insider報導，英國數位化、文化和媒體大臣Oliver Dowden 19日決定援引過去鮮少使用的法令，要求反托拉斯機構競爭及市場管理局(Competition and Markets Authority, CMA)調查輝達、安謀併購案背後的國安隱憂，並於7月30日提交調查報告。Dowden擁有核准併購案(無論有無附加條件)或將之推翻的最終權力。 輝達19日聞訊跳空下挫3.46%、收614.47美元，創4月14日以來收盤新低。輝達晶圓代工夥伴台積電(2330)ADR同步下滑2.89%、收115.40美元，跌破100日移動平均線，創3月30日以來收盤新低。 除了英國之外，輝達對安謀提議的併購案，預料也會面臨中國、歐盟及美國的嚴厲檢視，部分是因為這起併購案可能重塑整個晶片產業。輝達是全球最大的繪圖晶片設計商之一，安謀則為全球超過95%智慧機使用的晶片設計基礎藍圖。 反托拉斯調查的核心疑慮在於安謀的經營模式。安謀向來會跟盡量多的企業結盟，以低價販售大量晶片設計。雖然輝達執行長黃仁勳(Jensen Huang、見圖)已說過，他支持安謀開放的經營模式，但輝達競爭對手卻表示懷疑。 輝達一名發言人表示，不認為這起併購案會造成任何實質國安疑慮，但公司會配合英國調查。消息人士透露，輝達當初同意收購安謀時，就已預料到英國可能展開國安調查，公司宣布要花18個月完成收購案時、已將這個因素考慮進去。 倫敦法律事務所Fieldfisher專精跨境併購案的律師Christine Phillips表示，軟銀2016年以320億美元併購安謀時，英國並未下令調查，這五年來的地緣政治風險，是促使政府改變作法的主因。她說，為英國保護核心科技與資產，成了敏感議題；過去政府展開的公眾利益調查中，曾要求總部、工作機會都須留在英國。 黃仁勳：就算ARM併不成 公司潛力仍大 CNBC報導，「Mad Money」節目主持人Jim Cramer問到，400億美元的安謀收購案若功敗垂成，投資人該怎麼看待輝達。對此，黃仁勳2月25日表示，無論如何，輝達成長潛力都相當龐大。 黃仁勳指出，輝達的成長機會包括人工智慧(AI)、自駕車、製造、工業機器人、5G尖端科技，輝達將藉由這些應用市場，成為非常龐大的企業。輝達預測，資料中心今(2021)年將是成長極佳的一年，完全不須仰賴安謀。 黃仁勳並對併購安謀的行動進行辯護，他說，「我們計畫對安謀注入許多令人振奮的工程、加快他們的產品藍圖，成為整個生態體系所愛。」 ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 資料來源-MoneyDJ理財網

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