日 期：2022年04月25日
公司名稱：敦泰 (3545)
主 旨：敦泰董事會通過公司遷址案
發言人：張維杰
說 明：
1.事實發生日:111/04/25
2.公司名稱:敦泰電子股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不適用
5.發生緣由:因營運發展，經111年4月25日董事會決議通過本公司遷址案。
原地址：新竹科學園區新竹市篤行一路6號4樓及6樓
變更後地址：新竹縣竹北市環科一路23號十一樓
6.因應措施:本公司正式搬遷日期及相關變更登記事宜，授權董事長依實際需要
全權處理。
7.其他應敘明事項:無
歐盟統計局 (Eurostat) 周三 (17 日) 公布最終數據顯示，歐元區上月通膨全面放緩，強化歐洲央行在 6 月降息的預期，儘管能源成本上升和歐元走弱讓展望蒙上陰影。
台鐵公司化後首次招考從業人員，原本預計正取936人，卻只有756人錄取，錄取率16%，其中台東段電機人員，錄取率還出現掛0慘況，引發各界議論，難道 台鐵公司化後，失去公務員福利就沒人想考嗎？對此，台鐵產業工會舉例，光是每月的退休提撥，有沒有公務員身分就差了3%，加上台鐵開出的薪資條件並不高，想補足人力，有困難。
全台房市預售市場從 2023 年平均地權條例上路後，在第四季明顯轉熱，2024 年前兩月預售揭露共計約 1.9 萬戶，較去年同期增加約 1 萬戶，且揭露的銷售金額高達 3202 億元，揭露金額年增近 2000 億元，年增幅度高達 1.5 倍。
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
市場擔憂中東戰事擴大，恐慌指數VIX飆升至 2024 年最高，拖累美股、台股大跳水，到底VIX指數是什麼？為何每當恐慌指數飆升，股市就剉咧等？VIX指數多少算高？可以投資嗎？和美股、台股又有何關係？本篇Yahoo奇摩股市帶你了解VIX指數和股市之間的重要關係。
加權指數，今日開低走低，終場下跌 547.81 點，收在 19901.96 點，成交量 5349 億。 觀察三大法人今天籌碼動向，外資賣超 388.25 億，投信買超 16.04 億，自營商賣超 200.78 億，三大法人合計賣超 527.99 億，其中，外資連 5 天賣超，累
今日盤勢重點 台股反攻大漲300點 吃昨日黑K一半 缺電危機助攻線纜.重電股滿血復活 華城.士電.大亞.中興電 又見同日亮燈 台積法說前攻回800.弘塑超車聯發科
住戶從高樓亂丟垃圾，案例時有所聞，但你聽過丟海鮮？位於台中海線就有某造鎮社區張貼管委會公告，竟有住戶屢次外拋「螃蟹」，不僅蟹種多樣，看起來更像是活體，意外掀起網友熱議。
金融市場傳出重大消息，有媒體報導，中信金有意併購南霸天京城銀，「聘金」估約 5、600 億元，中信金對此表示，針對市場個案傳聞一概不予評論。不過，兩家公司今 (18) 日股價表現不同調
崇越石英朴子廠今天（18日）落成，嘉義縣長翁章梁、崇越集團董事長郭智輝、日本籍董事長宮本尚之等人剪綵，郭智輝表示，朴子廠主要是供應台積電，投入約15億元，可望增加5成的年產能；翁章梁也預告，台積電嘉義廠5月將動工。
台積電（2330）今（18）日下午召開法人說明會，第一季獲利仍亮眼超乎預期，第二季展望則偏中性，包括統一投顧董事長黎方國及資深證券分析師呂漢威受訪，專家們普遍認為「沒有驚喜」、「合乎預期」，對於明天股價表現方面，分析師不敢太偏多，普遍認為恐怕要看今晚美股與外資動能而定了。
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
財政部表示，在相關部會通力合作下，自去（112）年3月22日「登記入帳」開放登記以來，普發現金整體作業順暢，截至領取期限113年1月31日止，領取民眾超過2,348萬人，占原估計人數99.7%。
[FTNN新聞網]記者林兪彤／綜合報導全球各地仍烽火不斷，國與國之間敵對行動更加劇全球緊張情勢。其中近日以色列揚言回擊伊朗，中東地緣政治局勢轉趨緊張。對...
【財訊快報／記者張家瑋報導】台泥(1101)旗下台灣通運宣布正式啟動低碳EV綠色運輸，成為國內第一個使用電動曳引車運送水泥。台泥表示，台泥低碳水泥運送改採電動曳引車其碳排可減少32%，台灣通運陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車，成為目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司。台泥指出，台灣通運2022年起率先導入電動大貨卡、電動曳引車，開啟台灣的綠色物流；下一階段也將組成小型電動商用車車隊，擴大營運範圍，不僅為產業界投入EV運具，更鎖定民生消費業及有區域型終端配送需求之企業。台灣通運董事長辜公怡表示，台灣通運陸續導入電動大貨車及電動曳引車頭，以減少碳排放，並在水泥產品運輸中減少約32%的碳排放。台泥總經理程耀輝說，台泥在減碳方面不遺餘力，包括使用替代燃料、替代原料減碳，以及在運輸上減碳。於中國大陸韶關與英德廠礦山上已經使用電動礦卡車，在江蘇句容廠的電動礦卡車更是無人駕駛，未來台泥旗下的台泥儲能也將與台通攜手合作建立充儲一體的電動曳引車充電站。台灣通運今年先行提供2輛電動曳引車搭配槽車桶為台泥執行散裝低碳水泥運送任務，去年推出全台最低碳的卜特蘭石灰石水泥後，今年因此一電動運輸載具的
台積電（2330）今（18）日舉行今年第一季線上法說會，總裁魏哲家、財務長黃仁昭等人出席，怎料法說會進行到一半，疑似直播系統出現異常，法說會中斷將近20分鐘，全球投資人在線等候，之後恢復直播，又兩度中斷，這也是首次出現這樣的情況。
[FTNN新聞網]記者薛明峻／台北報導125萬股民注意！每年股東會紀念品總是備受關注的中鋼（2002），今（18）日揭曉今年的股東會紀念品，考量國人重視食安衛生，...
【財訊快報／記者李純君報導】台積電(2330)法說會今天揭露海外三區域的建廠細部資訊，亞利桑那州第2座廠將增加提供2奈米製程，2028年量產。日本熊本廠2027年開始營運，增加提供40奈米及6奈米製程技術。至於德國會在2024年第四季開始建廠。最後就海外廠定價議題上，公司回應，客戶會分擔更高成本。美國亞利桑那廠區部分，一廠會在2025年上半年量產4奈米製程，二廠會2028年量產，並增加2奈米製程。此外，也決定會設立3廠，供應2奈米或更先進製程技術。日本廠方面，一廠已經在2月開幕，規劃今年下半年開始興建二廠，二廠將在2027年開始營運，並也會提供40奈米及6奈米。德國方面，德勒斯登廠將如期於2024年第四季開始建廠。而針對海外廠區的報價，總裁魏哲家回應，海外蓋廠成本比較高，而且現在還有通膨等問題，因此客戶將會分擔更高成本。不過他也重申，台積電長期毛利率會在53%以上。
台灣愛ETF買到亞洲第三大！受惠此熱潮，帶動台北富邦銀行數位理財服務「奈米投」，聚焦台股ETF的「奈米2號」，只要每月千元就投資選10至15檔優質ETF，短短半年在投人數增加近25%，資產規模大幅成長逾6成。
[周刊王CTWANT] 對此，金管會主委黃天牧有點尷尬的表示，他即將卸任，這個問題恐怕要由下屆金管會主委做決定，但他仍然替銀行界說話「國際間的金融機構沒有像台灣這樣扣金融營業稅」，賴士葆則笑著說「你的說法當然是學理主張，但是國際上很多事情到台灣就早已經變得不一樣」，並強調「既然...
[周刊王CTWANT] 準閣揆卓榮泰16日公布一波財經首長，包括金管會主委由政治大學商學院副院長、風險管理與保險系教授彭金隆擔任，金融業界多認為其進入內閣重要任務，包括坐鎮領航保險業2026年順利接軌IFRS17，加大「打擊金融詐騙」力道，深化金融創新科技、資訊安全與監理等。立委李彥秀今天...
李鴻源分享，2013年國家地震中心就曾經警告內政部，台北只要發生一個規模6.2的地震，4千棟房屋就會損壞，如果是規模7.3強震，則有3.5萬棟房屋毀損。當時任職內政部長的他，便要求營建署署長套疊出全台土壤液化潛勢區域，發現台北市（士林 北投 大同 中山 萬華）、新北市（板橋 新莊 泰山 五股 蘆洲）、台南市（東區永康仁德）最危險，但從2016年台南永康地震、兩次花蓮強震，都沒有首長敢碰，因為防災型都更要拆人家房子，「一樓反對、頂樓反對、90%支持的人也不會拍手」，是票房毒藥。
【時報記者林資傑台北報導】晶圓代工龍頭台積電(2330)今（18）日召開線上法說，預期2024年第二季合併營收將升至196～204億美元，季增3.9～8.1％、年增25～30.1％，中位數200億美元，季增6％、年增達27.6％。假設新台幣兌美元平均匯率32.3元下，毛利率估51～53％、營益率估40～42％。 以此推算，台積電第二季合併營收估落於6330.8～6589.2億元，約季增6.9～11.2％、年增達31.7～37％，中位數6460億元，季增9％、年增達34.4％，改寫歷史新高。不過，毛利率、營益率中位數為52％、41％，則分降至近11季、近3年低。 台積電財務長暨發言人黃仁昭指出，第二季受惠高速運算（HPC）等應用對3奈米、5奈米需求持續強勁，抵銷智慧手機需求季節性影響。毛利率展望看降，主要考量0403東部強震及電費調漲影響，預估分別影響0.5個百分點、0.7～0.8個百分點。 台積電首季資本支出約57.7億美元，較去年第四季52.4億美元增加10.11％、較去年同期99.4億美元減少達41.95％。黃仁昭表示，今年資本支出維持先前預期的280～320億美元規模不變。
（示意圖／圖片取自unsplash） 比特幣四年一次的減半盛事即將到來！Google Trends 數據顯示，關於「比特幣減半」的搜尋熱度創新高，其中奈及利亞、荷蘭、瑞士和賽普勒斯等國家對於比特幣減半最感興趣。 而根據 OKLink 數據，目前距離 BTC 第四次減半還剩不到兩天，當前剩餘區塊為 261 個，區塊高度達 839,739。 區塊減半是指減少單位時間內產生的數位貨幣數量的過程，主要透過降低區塊獎勵來實現。減半事件除了是為了配合比特幣上限為 2100 萬枚的編程限制，也意在確保通貨緊縮與比特幣的稀缺性。迄今為止，比特幣網路已經在 2012 年、2016 年和 2020 年共經歷了三次減半。下一次比特幣減半預計發生在 2024 年 4 月區塊高度達到 840,000 之時，屆時區塊獎勵將從 6.25 BTC 降至 3.125 BTC。與此同時，加密產業內各方對於此次減半之影響的預測也紛紛出爐。 比特幣將在 2025 年觸及 15 萬美元 外媒 The Block 引用研究機構 Bernstein 報告指出，比特幣將在減半後延續上漲趨勢，在 2025 年觸及 15 萬美元。 其分
[NOWnews今日新聞]行政院主計長朱澤民今（18）日前往立法院財政委員會，進行主計總處凍結預算案備質詢，被問到是否認同通膨若能讓薪資增加，比硬要把通膨壓下來說相對穩定、健康，廠商有能力加薪、員工也...
（中央社台北18日電）近期中美財經官員密集互動，在中美經濟工作組會議登場後，中國人民銀行（中國央行）行長潘功勝在華盛頓與美國聯準會主席鮑爾見面，討論中美經濟形勢、貨幣政策等議題。
[NOWnews今日新聞]位於中壢工業區的泰洛斯製造股份有限公司，是全球知名半導體設備製造商LamResearch科林研發集團在台灣的子公司，全公司員工將近800人，其中物流部員工約120人，日前該公...
[FTNN新聞網]記者李惠婷／綜合報導受美股影響，台股今（18）日開盤以下跌86.76點至20126.57點亮相，所幸開低、盤中下挫12元的台積電逐漸回穩收平盤，且營建股...
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