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【公告】德記 2022年5月合併營收1.71億元 年增19.76%
日期： 2022 年 06 月 10日
上櫃公司：德記 (5902)
單位：仟元
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《科技》拓AI布局 蘋果連併2新創
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《金融》資本改善未果 新光金、新壽董座遭減薪
【時報記者林資傑台北報導】新光金旗下新壽2023年6月起落入「資本不足」狀態，但未依提報的改善計畫完成現增，且今年提出的改善計畫不足以確保能順利達標，金管會對此依法命令新光金董事長陳淮舟、新壽董事長魏寶生各減薪5成、3成1年，並糾正新光金、限制新壽利害人關係交易。 保險業須在每半年終了後2個月內，向金管會申報經會計師核閱的資本適足率（RBC）及經會計師查核的淨值比，2大標準為衡量保險公司清償能力的重要參考指標。按金管會規定標準門檻，保險業RBC需逾200％、淨值比須高於3％。 若保險業RBC低於200％、但高於150％，或近2期淨值比未達3％，按金管會規定屬於「資本不足」。若RBC低於150％、或近2期淨值比未達2％，則屬於「資本顯著不足」，業者須提出財務業務改善計畫並依計畫如期完成。 新壽2023年6月底RBC降至184.38％、落入資本不足，公司提出現增70億元改善計畫、但無具體時程，且至年底僅完成15億元增資，導致RBC仍處於資本不足的176.37％。今年雖提出現增70億元及發行次順位債80億元計畫，惟執行後仍無法使RBC在6月底達標。 對此，金管會依違反相關規定限制新壽不能新增
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特斯拉大降價！ 「China Cycle」如何掀電動車血洗戰？
台北市 / 綜合報導 特斯拉明(23)日將公布最新一季財報，但這間電動車大廠，近期不只大舉裁員掀起討論，市值從去年七月以來，也已經損失約4000億美元，暴跌超過四成，也引起市場關注。特斯拉表現慘澹的原因之一，是在中國市場面臨激烈競爭。前彭博專欄作家分析，跨國企業和中國間容易出現一種「中國循環」(China Cycle)，導致西方世界的創新技術，容易在潛移默化中，幫了中國企業一把，特斯拉可能就是一個典型例子。去年第四季，中國比亞迪超車特斯拉，成為電動車銷量冠軍，也讓價格戰更加白熱化，特斯拉最新宣布，包括美國、中國、歐洲等市場，多項產品都將大降價。帥氣外型霸氣登場，但特斯拉難逃競品低價血洗攻勢，美國最便宜的Model Y，現在一台不到140萬元台幣，已經降到發表以來最低價，雖然台灣市場暫未降價，但美國、中國、歐洲等主要市場，通通下調售價價格戰越演越烈。路透社新聞旁白說：「馬斯克週日在X發文說，特斯拉的價格必須經常變動，才能讓生產與需求相符。」比亞迪和小米都以極低價格，在中國電動車市場攻城略地，讓特斯拉備感壓力，但中國能有今天特斯拉自己也默默推了一把，2018年特斯拉生產Model 3時遭遇瓶頸，當時中國政府提供誘因，吸引特斯拉到上海設立超級工廠，化解瀕臨破產的生存危機，但特斯拉在中國茁壯的同時，也扶植起中國供應商，例如製造鑄造機械的力勁集團，力勁不只為特斯拉生產，同時將機器賣給多家中國企業，默默壯大中國電動車生態系。相較特斯拉中國車廠，在自家領土還享有「3S」好康，也就是補貼(subsidies)、供應鏈(supply chains)以及規模(scale)，政府對電動車產業的補助不斷提升，2021年達到2260億人民幣，折合台幣超過十兆。中國用來衝刺產業的國家政策支出，2019年占GDP1.73%，遠高於台灣的0.41%和美國的0.39%，不難看出中國如何傾全國之力大舉投資，而發展電動車的關鍵是電池，但絕大多數礦物的加工製造都由中國主導，在上游供應鏈的地位舉足輕重，更別提中國龐大的人口跟土地，市場規模他國完全無法輕易比擬。中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說：「過去我們希望合資廠，成為一個比較強的出口產品，可是到最後這些技術，慢慢被中國廠商內化吸收之後，轉頭跟你再做競爭。」前彭博專欄作家史密斯也分析，許多跨國企業容易陷入「中國循環」，先是被廉價生產、龐大市場吸引進入中國，接著中國再透過合資、收購等方式，把跨國公司技術帶入自家企業，然後再將跨國公司擠出中國市場，最後中國企業走向海外，在世界市場上超車原來的跨國企業，中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說：「台灣過去也有類似的經驗，比說說像車用的零組件，那我們過去可能是在(中國)當地設廠，例如(中國)的勞動力，可是久而久之你就會發現，有自己的員工中國籍的員工，出去開了公司回頭跟你競爭。」跨國企業可能短視近利，或對中國市場過度樂觀，因而無形中踏入陷阱，如何突破「中國循環」，需要國際社會齊心尋找解方。 原始連結
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《電零組》聯寶Q1營收年減2成 首辦員工持股信託方案留才聚力
【時報記者張漢綺台北報導】聯寶(6821)第1季合併營收為1.14億元，年減20.82%，聯寶董事長譚明珠與玉山銀行簽訂員工持股信託契約，員工薪資自提金轉入專屬信託帳戶、以及公司所提撥獎勵金，共同交付玉山銀行信託管理，期許透過員工持股信託計畫，不僅提升員工福利形式外，亦藉由共享經營成果，將職位員工轉化為公司共同股東，員工與公司之間建立緊密的利益連結，達到留才及增強員工對公司向心力與凝聚力。 聯寶表示，首次辦理員工持股信託方案預計5月正式啟動，依照員工職等、考績的員工，訂定自願參與員工提撥金額扣款標準及公司相對提撥金額，因此員工可享受固定薪資的同時，受惠公司亮麗業績表現，也能得到額外的薪資激勵，藉由長期的資本累積來穩步建立退休基金。 聯寶多年來積極響應全球淨零排放目標前進，去年年底受邀參加合作夥伴網通業領導品牌合勤集團「ESG永續發展供應商」頒獎典禮，獲最佳節能減碳供應商獎，展現聯寶在ESG浪潮中積極行動後的努力成果。配合金管會永續發展路徑政策，集團關係企業陸續取得溫室氣體盤查聲明，並規劃碳管理平台，提升盤查資料收集效率、數位化管理及模擬減碳活動，掌握減碳分析與排放熱點，預計今年將簽署科
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馬斯克宣布平價車明年初投產激勵，特斯拉週二盤後股價飆12%
【財訊快報／陳孟朔】美國電動車巨擘--特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)週二盤後公布第一季財報，銷售年減9%創下12年來單季最遜的同時，執行長馬斯克(Elon Musk)在視訊會議上宣布平價車款將於明年初投產，且不排除提前到今年下半年投產。馬斯克表示，照這個生產計劃，將是相當快的進展。下一代產品線將建立在現有生產線的基礎之上，不要求建造新的工廠。他同時釋放樂觀基調，預計明年年底前推售人形機械人Optimus Humanoid Robot。馬斯克連續釋放的利多，蓋過財報難看的事實，股價盤後大漲12%或17.50美元，來到162.18美元。該股週二常態交易期間收高2.63美元或1.85%。截至週二收盤為止，今年開春以來大跌了41.77%，為科技七雄最遜，4月22日觸及的138.80美元為15個月新低，目前市值縮小至4614億美元。第一季期間，特斯拉獲利年比大跌55%，至11.3億美元，經調整後每股盈餘(EPS)為0.45美元，遠不及分析員預期的0.52美元；銷售額為213億美元，也明顯不及市場估的223億美元，年減9%，為2012年以來出現的最大年跌幅。同季，電動車銷售收入年減13%，
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- 時報資訊·
《金融》申請增設分支據點 39家金融機構今年具資格
【時報記者林資傑台北報導】金管會對於符合財業務指標條件的國銀及信合社，於每年5月及11月開放申請增設國內分支機構。據金管會統計，2024年共有17家國銀、22家信合社符合財業務指標條件規定，上述39家金融機構若有增設分支機構需求，可於5月及11月檢附資料提出申請。 據金管會統計，截至2024年3月底止，國銀國內分支機構家數共有3393家，其中首季增攝2處、裁處2處分支據點，使總計家數持平2023年底，與2022年底3384家相比則淨增9家。 銀行局副局長林志吉表示，經核算今年度應符合管理辦法規定的「本國銀行及信用合作社前3年（2021年至2023年）平均稅前淨值報酬率」為9.15％，符合此財務條件及規定所列其他財務業務指標條件的金融機構，共有17家國銀及22家信合社。 為鼓勵金融機構參與公益活動及協助推動各項政策，金管會將公益慈善、金融教育、金融犯罪防制、中小企業放款成長率、女性中小企業主的放款核貸績效結果、依法進用足額身障者情形、無障礙金融服務推動情形、收受儲蓄互助社存款、是否與社會創新組織合作等9項，持續列為今年申設分支機構的加分項目。 除了每年5月及11月開放金融機構申設國內分支
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《通網股》光環董事改選 光罩將入主
【時報-台北電】光環將於5月30日召開股東常會，全面改選董事，由於台灣光罩在參與光環私募後，已成為最大的法人股東，此次光環董事候選人名單中，四席董事皆為台灣光罩法人代表，將正式入主光環。 光罩入主光環，早有跡可循。光罩董事會決議，在3月以4.1億元，每股30.4元認購光環私募普通股1.35萬張；緊接著，光環總經理劉漢興宣布自5月起退休。 隨著此次光環董事候選人名單浮出檯面，台灣光罩集團總經理、艾格生科技董事長陳立惇率先經營團隊即將接手，光環經營即將進入新的時代。 光環具備上游磊晶到下游主動元件的封裝能力，產品線包括面射型雷射、邊射型雷射與相關搭配檢光器元件、模組零組件與主動式光纜，除供應不同頻寬的光通信光主被動元件外，也開發VCSEL元件。 據了解，光環因擁有完整主動光通訊的產品與技術能力，這次私募案結合光罩投入開發的GaN power solutions，對兩家公司發展及營收成長將有助益。 鑒於光環科技於第三代半導體領域的長期技術積累，台灣光罩將整合雙方資源，並且引入相關領域的人才，發展新事業商機，建立新技術能力及量產功率半導體產能，期待藉由該策略合作案，強化光環科技在光通訊和第三代
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標普全球美國4月份綜合PMI初值下滑至50.9，創去年8月來最大降幅
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，美國4月份企業活動降至今年以來最低水準，需求回落導致就業人數自2020年以來首次下降。週二發布的標普全球4月份美國綜合PMI初值下滑1.2至50.9，創去年8月以來最大降幅。由於指數高於50榮枯關鍵分水嶺，表明行業活動擴張。這份數據的分項指標顯示，4月份的綜合訂單分項指標六個月來首次跌入萎縮區間。同時，就業分項指標下滑3.2至48，反映出服務業就業人數萎縮和製造業成長放緩。與此同時，綜合價格分項指數從10個月高點回落。標普全球市場財智首席商業經濟專家Chris Williamson在一份聲明中表示，美國經濟活動在第二季季初失去動力。4月份新業務流入出現六個月來的首次下降，隨著對前景的擔憂加劇，企業的未來產出預期降至五個月低點。Williamson表示，如果排除疫情剛爆發時那段日子，更具挑戰性的商業環境促使企業以全球金融危機以來最快速度裁員。就業分項指標的下降說明企業認為當前產能足以滿足需求。本月積壓訂單分項指標仍處於萎縮區間。同時，4月份服務業活動總體指數降至五個月最低水準，製造業PMI略有萎縮。
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「地震速報App」比國家級警報還快通知 背後作者竟是17歲高中生「自學開發」
[周刊王CTWANT] 據了解，日前「台灣地震速報」App官方推播，內容中表示「近期因用戶暴增，導致部分錯誤，我深感抱歉。目前已了解相關問題，並會盡快修正。此程式僅一人高中生維護，因此想請大家多包容，給我一些時間改善，謝謝您！」一款地震通知比國家級警報還準確的App，作者竟然是一名高...
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LINE GO會員數目標400萬達陣，MaaS新移動服務接力上線
【財訊快報／記者戴海茜報導】裕隆(2201)集團積極整合MaaS（Mobility as a Service）事業資源，以LINE GO平台創造營運綜效，LINE GO MaaS移動服務平台自去年10月上線後，短短6個月即突破400萬會員門檻，LINE GO宣布將以一季一個新服務的速度，持續導入多元服務如日租車、包車及代駕，並已著手與大眾交通運輸相關服務串聯，透過科技與創新，共同開創智慧移動新時代，實現台灣最大MaaS服務平台的目標。LINE GO在既有計程車叫車平台基礎下，導入自遊租共享汽車、機場即時接送等多元服務及數位科技，為用戶打造智慧生活的移動生態系，LINE GO指出，現階段持續增加綠能車數量，下半年將投入LUXGEN n7車隊，打造全新綠能車隊，提供客戶更永續、低碳的乘車選擇。隨共享經濟發燒持續受到市場關注的共享租車業務，LINE GO自遊租，透過多品牌的共享車及創新AI人臉辨識快速審核，在市場形塑差異化受到用戶喜愛，包括最新導入的三菱Outlander、福斯Golf，共7個品牌15種車款，讓用戶擁有最多樣的車款體驗，為市場最多元車款的共享汽車服務。LINE GO指出，作為
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《盤前掃瞄-國內消息》金金併現第2案；廣達快攻 GB200伺服器9月量產
【時報-台北電】國內消息： 1.台股多頭調整腳步再上！瑞銀證券指出，科技產業復甦步調不一致，尤其激情漲勢過後，科技類股評價吸引力變低。不過，瑞銀對加權指數高點預期不變，樂觀情況依舊上看21,670點，加持台股有望從快速飆升行情，轉變為穩步墊高行情。 2.金金併第二案出現。新光金控董事洪士琪提案重啟評估與台新金控合併案，新光金26日董事會將進行討論，若通過將向台新金遞出邀請，雙方將成立合併評估小組，延請財顧建議後續方式。 3.輝達GTC 2024點燃市場對新世代AI加速器GB200的關注，廣達資深副總經理暨雲達總經理楊麒令透露，GB200伺服器需求量很大，預計9月份量產出貨，目前看來下半年晶片缺料有望舒緩，第二季將比第一季好，今年整體伺服器出貨表現應是逐季提升，並維持全年雙位數年增目標。 4.高效能運算蓬勃發展，CSP（雲端服務供應商）業者投入AI伺服器軍備競賽，引爆水冷散熱需求。而台廠金屬加工、熱管理實力備受國際矚目，英特爾因此發起驗證、檢測平台，目標集結台灣散熱如雙鴻、奇鋐、晟銘電、宏致、廣運等業者，將散熱零件模組化，攜手CSP與台灣供應鏈，搶占AI商機。 5.23日地震頻傳，月初之
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《光電股》億光Q1獲利高歌 EPS上看1.3元
【時報-台北電】億光（2393）今年全面改選董事，公司公告董事候選人名單，其中泰谷（3339）現任董事長傅慧貞以自然人身分取得一席，歷任過台北市副市長、台灣高鐵董事長的歐晉德入列獨董名單，而億光第一季營收登七季新高，法人估其首季獲利欲小不易，每股稅後純益（EPS）上看1.3元。 億光公告董事候選人名單，包含董事長葉寅夫、周博文、劉邦言、葉丁瑋、傅慧貞入列，均為老面孔，傅慧貞雖不是上屆董事，但過去擔任億光財會中心資深副總，因此「血統」純正，入列本屆董事名單並不意外。 在傅慧貞可望進入億光董事會之下，市場分析，泰谷董座職務雖然由葉寅夫交棒給傅慧貞，以傅慧貞過去長期任職於億光，與億光熟稔的裙帶關係，億光透過傅慧貞仍將穩固掌握泰谷的經營權。 四席獨立董事名單包括林榮春、陳良基、歐晉德、紀國鐘，歐晉德曾經擔任過台北市副市長、台灣高鐵董事長暨執行長，學經歷豐富，成為億光本屆董事、獨董候選人名單的亮點。 億光首季繳亮麗營收成績單，單季營收直逼50億元，達49.27億元，登近七季新高，季增10.96％、年增近10％，法人預期，由於新台幣由升轉貶，不僅擺脫匯損陰霾，甚至可望產生匯兌收益，加上營收拉升，估
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EIG子公司MidOcean Energy順利收購Peru LNG百分之二十的股權
華盛頓, April 23, 2024--(美國商業資訊)--MidOcean Energy（以下簡稱「MidOcean」或「該公司」）是一家由全球能源和基礎設施領域一流機構投資者EIG成立和管理的液化天然氣 (LNG) 公司。該公司今天宣布完成先前已公告的收購SK earthon（以下簡稱「SK」）所有之百分之二十Peru LNG（以下簡稱「PLNG」）股權協議。PLNG是南美洲第一所液化天然氣出口設施的擁有者及營運者。
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不引戰！台北人不買社子 寧可去新北桃園買房 專家曝背後原因
全台各地民眾買房習慣大不同，有些人有區域認同感，也有人吃建商品牌。馨傳不動產智庫執行長何世昌表示，新北市新店區民眾對新店認同度極高，多數新店人只願意留在新店，還有台北人寧願去新北、桃園買房，也不願到社子買房，把「認同度藏在心中」，並用腳實際行動，避免說出口，才不會被誤解有歧視意味。
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雷虎參加美國XPONENTIAL無人載具展，大秀最新空中及水上無人機
【財訊快報／記者陳浩寧報導】雷虎(8033)於4月23日至4月25日參加於美國聖地牙哥會議中心San Diego Convention Center舉行的美國國際海陸空無人載具展覽XPONENTIAL 2024。會中展示軍用商規微型無人機TM-450及監偵型TM-450 HORNET大黃蜂無人機。美國國際海陸空無人載具展覽是無人載具產業内規模最大與具影響力與最具權威性的展會，主辦單位每年都邀請旗下協會有8500多位来自政府部門、軍用、商用、民用等專家及業者參與。另現場雷虎介紹旋翼達4米之作戰半徑達250公里經濟部軍民通用中長程無人直升機T-400與作為海岸防衛用之海鯊號水上無人艇SeaShark及水下潛艇SeaWolf展示模型。 雷虎表示，在此次展覽中所展示二款微型無人機，搭載以色列最尖端AI光學及熱感應相機，可全天候作戰，除去年8月為第一家獲我國陸軍驗測通過軍用商規TM-450微型無人機，並展示可投彈版本的TM-450 HORNET監偵型無人機。微型無人機對於現代戰爭至關重要，TM-450大黃蜂將可提供更多的靈活性和精確性，以應對複雜的戰場環境。 雷虎也強調，無人機產品完全是台灣製造