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【公告】年興 2022年10月合併營收6.43億元 年增6.82%
日期： 2022 年 11 月 08日
上市公司：年興 (1451)
單位：仟元
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年薪55萬「不靠爸」買台中三房！8年級生曝心路歷程‥.一票人讚「務實又勵志」
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蘋果執行長庫克：考慮在印尼設廠、計畫加大越南投資
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〈ESG狂潮〉期交所揭露碳排資訊 獲企業減碳溫度計「成效卓越」認證
期交所參加「企業減碳溫度計」活動，其實際減碳表現與未來減碳目標深獲肯定，獲得 5 等級中的最高等級「成效卓越（升溫 1.6°C 以下）」之認證。
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【財訊快報／陳孟朔】《耶路撒冷郵報》報導，當地時間19日凌晨，伊朗中部的伊斯法罕(Isfahan)、敘利亞南部的蘇韋達(As-Suwayda)及巴格達(Baghdad)地區，以及伊拉克巴比倫(Babil)，都聽見爆炸聲響。而伊斯法罕是伊朗核設施的所在地。《美國國家廣播公司》(ABC)報導，一名美國官員證實，以色列飛彈擊中伊朗境內一處地點，但尚無法確認敘利亞和伊拉克是否也遭到攻擊。航班追蹤顯示，多架飛往伊朗的航班已掉頭並偏離原定航線，其中包括數架阿聯酋航班。伊拉克艾比爾(Erbi)和摩蘇爾(Mosul)地區居民也表示，19日凌晨聽到戰機的聲音。與此同時，敘利亞報告顯示，空襲目標是敘利亞軍隊位在南部蘇韋達省和德拉省的所屬據點。伊朗伊斯蘭革命衛隊核設施安全分隊指揮官哈克塔拉布(Ahmad Haqtalab)18日警告，如果伊朗核設施遭到以色列襲擊，伊朗將立即對以方進行對應打擊。
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今年經濟成長率上修至3.38% 中經院：景氣揚帆啟航
中華經濟研究院今天(19日)公布今年最新經濟成長率預測為3.38%，較上次預測上修0.28個百分點。中經院院長葉俊顯指出，上次預測時認為景氣乘風破浪，這次則增加揚帆啟航，主要是AI產品需求強勁，有利科技產品出口擴增。 中經院指出，2024年台灣經濟成長率預估為3.38%，成長走勢因基期因素逐季下行，由第1季的高點5.57%下緩至第4季的1.66%，成長模式呈現內外皆溫。 中經院院長葉俊顯指出，上次預測時認為景氣「乘風破浪」，這次則增加「揚帆啟航」，主要是AI產品需求強勁，有利科技產品出口擴增，對出口有比較樂觀的預期。不過，在投資方面的預測則下調，除了央行意外升息外，廠商對資本支出投資也略有遲疑，如台積電昨天法說會僅維持原本的資本支出，也牽動其他廠商布局。他說：『(原音)在未來假如說美國對於生成式AI這一個部分的應用，整個商機往上的話，那對於整個台積電未來的整個營收也會上漲，對於台灣的出口也會有幫助，所以不是說他們衰退，是他們下修成長沒有那麼大而已，那這部分就會影響到我們國內廠商對於投資的一些預期。』 至於通膨走勢，葉俊顯指出，由於地緣政治不安，農工原物料價格走揚，進口價格將推升通膨力道
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《熱門族群》長榮率領散裝船隊 航海王逆勢揚帆
【時報記者莊丙農台北報導】航運類股在貨櫃龍頭長榮(2603)及散裝航運新興(2605)、裕民(2606)大漲6~8％帶動下，雖然台股盤中重跌700多點，航運股逆勢上揚，類股漲幅達到3％，成為台股焦點。 長榮昨日召開法說會但對合約的換約價格及總量仍樂觀看待，法人認為，貨櫃航運形成供過於求的狀態不變，但今年受紅海危機及中東情勢緊張影響，預估高運價可望維持至第3季。 長期來看，大型航商對部分船舶實施停航措施，才能控制整體供給量，使運價保持在貨櫃航商能呈現小幅獲利的區間；2024年在大型航商持續停航部分船舶，且環保法規2024年將趨於嚴格下支撐貨櫃航商2024年維持獲利的可能性大增。 散裝航運來看，因巴西降雨較往年少，巴西鐵礦砂出口增加帶動第1季海岬型現貨平均價格2.43萬美元/日，年增166％；巴拿馬運河乾旱也讓中小型船運價較去年同期上漲3成。而本周四BDI指數連7紅，因太平洋區主要礦商現身尋租，加上煤炭貨盤陸續消耗可用運力，顯示所有船舶需求熱絡，令終場波羅的海乾散貨BDI指數呈連續7個交易日收紅態勢。 根據Clarkson統計，2023年散裝船交船489艘，拆船92艘，船隊13567艘，運
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《盤中解析》亞股慘綠！台股帶量狂洩逾750點 盤中史上第五殺
【時報記者王逸芯台北報導】美國聯準會Fed鷹派聲浪再起，加上經濟數據強勁，減緩降息的急迫性，美股四大指數跌多漲少、僅道瓊驚險收小漲，台積電(2330)法說下修今年全球半導體展望，ADR重挫4.86%，台股今(19)日大跌逾300點開出，直接摜破二萬點大關，失守月線，且帶量跌幅急速擴大，加上最新傳出以色列飛彈反擊伊朗，國際政經風險加劇，截至10:30目前台股加權指數一度下跌逾750點，為台股史上盤中第五大跌點，逼近2021年5月11日新冠肺炎本土疫情擴大，盤中一度大跌774點的盤中第四大跌點，而台積電的重挫，占比台股跌點高達逾340點，不僅是台股，亞股同樣一片哀號，日股重挫逾千點。 台積電法說會過後，總裁魏哲家下修今年全球半導體、全球晶圓代工，以及車用市場等三大領域展望，衝擊ADR重挫，今日股價跌幅更甚ADR，開低走低，跌幅一度達6%、股價最一觸751元，一連摔5日線、月線，惟台積電維持今年營收年增21%~26%的目標不變，並上修AI能見度至2028年，換言之，長線展望無虞，今日股價是否過分反映，可持續關注。 除台積電外，其餘大型權值股普遍走跌，聯發科(2454)重挫逾4.5%，摔下千元
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當所有AI公司不斷擴大資料庫以訓練模型，有間公司反其道而行，透過獨到的訓練方式開發可以處理特定問題的AI模型，並已經在具有潛力日本市場站穩腳跟。
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從停車設備銷售、生產起家，進一步打入停車管理事業的阜爾運通(6914)，2015年整合旗下停車場，成立「城市車旅City Parking」品牌，短短幾年間快速擴點，目前在全台經營場次破千，成為國內停車代管產業龍頭。 阜爾運通將於今年5月上旬掛牌上市，成為上市公司中首家專營停車場管理的企業。MoneyDJ專訪董事長楊文杰、總經理潘壕新，向大家說明公司的競爭利基與未來成長性。 #阜爾運通 #城市車旅 #CityParking #停車場
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耿鼎客戶備庫存意願增加，北美市場看好，歐洲漸回升，今年審慎樂觀
【財訊快報／記者戴海茜報導】耿鼎(1524)參展2024台灣智慧移動展中指出，目前來看，客戶有意願多備庫存，第一季營收比去年明顯成長，主要受惠美國最大產險公司State Farm擴大使用副廠零件帶來正面助益，今年仍以北美市場最為看好，歐洲訂單有逐漸回升，其他新興市場則表現持平，全年展望審慎樂觀。耿鼎生產的引擎蓋及葉子板佔營收比重高達80%，也是這次智慧移動展展出的重點，耿鼎指出，開發一個模具要半年時間，加上3個月時間取得認證，整個差不多要9個月的時程，目前取得美國汽車零組件認證機構（CAPA的）認證約1200多件。耿鼎第一季營收為7.22億元，年增25.79%，耿鼎指出，目前來看，客戶有意願多備庫存，推升第一季營運明顯優於去年同期，加上美國最大產險公司State Farm擴大使用副廠零件帶來正面助益，第二季訂單仍看好，不過最後還要看貨櫃航運狀況。耿鼎營運上主要變數來自匯率及原物料，第一季台幣走跌有利業外挹注，原物料主要是鋼材，這部分也可以轉嫁，因此，整體來看首季獲利持正向看待。地區來看，北美佔營收比重為60-65%，歐洲則為15-20%，中東、中南美、中國大陸佔比各為5-10%。耿鼎指
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花蓮大地震捐款最新10.7億 賑災基金會：災民安置可申請租金補貼
CNEWS匯流新聞網記者陳鈞凱／台北報導 0403花蓮大地震後第15日，賑災基金會今（19）日公布專案募款帳戶至上午8點止，共募得新台幣約10.7億元，總捐贈筆數16.4萬筆。賑災基金會指出，受災民眾如有租屋需要，不管是民眾自行或透過媒合租屋皆可申請租金補貼。 賑災基金會表示，行政院副院長鄭文燦昨召開第二次「0403花蓮地震災後復原重建確認總經費需求」會議，...