【公告】巨虹 2021年6月合併營收6274.2萬元 年增-34.37%
日期: 2021 年 07 月 09日
上櫃公司:巨虹 (8084)
單位:仟元
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上櫃公司:巨虹 (8084)
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受惠於台積電法說會將登場,市調機構預期CoWoS先進封裝產能可能倍增,不僅讓台積電股價重返8字頭,以804元作收、上漲逾2%,面對外資連續賣超第6天,台股指數再度站上2萬點整數關卡,終場收在2萬213點,成交值4052億元。國泰證期顧問處分析師蔡明翰指出,若台積電法說會第2季營收成長超過5%、優於預期,台股將持續有續航力。
前台北市長柯文哲任內訂下台北大巨蛋營收分潤機制,遭民進黨北市議員許淑華質疑,大巨蛋雖然是BOT案,但負責營運的遠雄集團沒有出任何錢,當房東就可以有高額分潤,做無本生意讓口袋賺飽飽,她要求市府必須重新議約營收分潤。市長蔣萬安17日回應,會再和遠雄討論。遠雄則說,BOT沒有好不好賺的問題,目前經營還是很困難。
中國信託銀行繼去年與警政署合作建置「中信ATM智能防詐車手交易通報系統」連線懲詐,17日攜手新北地檢署啟動「雷霆專案」,由新北地檢署提供個人資料去識別化之人頭帳戶帳號名單,運用中國信託銀行人工智慧(AI)技術與大數據資料分析,打造詐騙預警偵測機制,鎖定潛在不法帳戶預先管制。
地方中心/周秉瑜 桃園報導北台灣周一(15日)才傳出4部機組同時跳機,備轉容量率一度降到2.8%,險釀大停電,但沒想到桃園昨天(16日)竟發生2起停電意外,造成上萬用戶受影響,外界質疑,還沒到夏季用電高峰就停電,未來恐將面臨限電風暴,不過行政院長陳建仁說,主要是電纜故障導致,台電已經搶修恢復運轉,包括地震受損的機組也已經修復,夏季供電無虞。
台北國際汽機車零配件、車用電子及智慧移動三展17日登場,經濟部長王美花指出,去年車電產值估逾4000億元,成長率17%,預期2028年將突破9000億元,台廠技術結合ICT、半導體優勢可持續升級,面對大陸電動車的龐大產能挑戰,政府將協助業者打群架。
環境部2002年起實施限塑政策,民眾在14類場所需付費取得購物用塑膠袋即是其一,但立委發現,國內塑膠袋使用量不減反升,要求評估擴大限用購物用塑膠袋範圍。環境部回應,會討論將有開發票店家、傳統市場、夜市、早餐店納入限塑範圍的可行性,明年針對各方有共識的部分,公布草案。
企業使用生成式AI比例漸高。資策會產業情報研究所(MIC)17日發布「生成式AI產品應用型態發展」,2024年台灣五大行業採用生成式AI行動(意願)比例已近2成,其中以「金融保險業」有1/4比例採用最高,「醫療照護業」最低。
520後,準經濟部長將由百大CEO的崇越集團董事長郭智輝接任,郭由商轉政,外界對這樣的人事安排有所期待,盼能帶來產業界的聲音與作出相應的改變,但是郭智輝還未上任就出現爭議,郭入閣後,身段恐怕得要放得更軟、多溝通,政通還需人和,尤其在朝小野大的國會更要傾聽各界聲音,做出符合民意的改革。
隨台股站上2萬點新高,ETF申購掀起一波熱潮,募集短短幾天動輒1、2000億元的規模,連香油錢都拿來投資,在國內引爆ETF之亂;北威17日舉辦「ETF熱潮的影響」論壇,中信金控首席經濟學家林建甫表示,從近來熱銷的ETF,窺探出有三大風險,包括成分股太類似、被吃豆腐以及助漲助跌可能衍生的狀況。他指出,由於成分股太類似,上市先有助漲效果,但一旦基本面有變、遭大量贖回,就會加重跌勢,助漲助跌恐發生系統性風險。
[FTNN新聞網]記者李惠婷/台北報導台股今(17)日以20,213.33點作收,漲311.37點,漲幅1.56%。根據證交所公布籌碼動向,三大法人今日合計賣超261.59億元,其...
美股近日回檔幅度加劇,連帶推升投資人恐慌情緒,對於美股後市看法趨於悲觀。這顯現在:素有「恐慌指數」之稱的芝加哥波動率指數VIX16日升至19.56,創2023年10月底以來最高。CNN編撰的「恐懼與貪婪指數」15日也降至41,此為2023年以來首度跌至「恐懼」領域。
(中央社記者劉千綾台北17日電)為解決物流人力短缺困境,經濟部技術司表示,由車輛中心研發的自駕車隊列技術,已與六和機械共同投入實車試驗運行,今年9月將與中華汽車展開上路試驗,不僅提升國內物流運輸量能,也可拓展供應商國際商機。
根據紐約聯準銀行預測,美國聯準會 (Fed) 可能會在 2025 年停止縮減資產負債表。根據周三 (17 日) 公布的一份年度報告,紐約聯準銀行交易部門預估縮表 (量化緊縮 / QT) 可能會在 2025 年初或中期結束,到下一年,銀行準備金將降
看好電動車未來的充電商機,綠能業者泓德能源特別於2021年成立子公司星舟快充,藉由提供充電站建置與營運、充電設備銷售與保修、充電站加盟與代管等服務,試圖在充電站市場占有一席之地。泓德能源總經理周仕昌表示,充電站現在雖然賺不到錢,但就整個生命週期來看,未來2030年每2台新車就有1台會是電動車;屆時,電動車的數量達到一定程度後,相關業務就有機會賺到錢。而就經驗來看,業者不能等到有機會賺錢的時候才去建置充電站,因為可能會找不到合適的地點,所以必須優先卡位。
台積電1.4奈米廠,原傳出將落腳桃園龍潭科學園區三期,卻因土地徵收問題引發當地居民抗議,最終於去(2023)年10月宣告破局。未料才時隔半年,如今卻傳出有地主後悔,稱本來想跟台積電多拗一點錢,卻沒想到被拒「只能種茶」虧很大,因此期盼台積電能重新考慮、重啟談判。不過「反龍潭科學園區第三期擴建案自救會」也針對事件作出回應。
台北市 / 黃傲天 張桓軒 報導 「護國神山」台積電的第一季法說會,即將在明(18)日下午登場,內外資高度關注。而研究機構釋出的最新報告顯示,AI龍頭廠輝達的新款晶片GB200,明年出貨量有望突破100萬顆,讓台積電先進封裝產能,有望因此增加1.5倍以上!專家分析,因為英特爾和三星,目前都無法滿足輝達的需求,所以絕大多數訂單,才會通通被台積電吃下。輝達執行長黃仁勳,到訪美國奧勒岡州立大學,和學生交流AI趨勢,但競爭對手可沒閒著,超微釋出最新AIPC晶片,號稱是商用PC領域第一名,今年第二季就會支援惠普和聯想,想和輝達跟英特爾分庭抗禮,輝達執行長黃仁勳說:「我們三十多年前創辦了輝達,引領開創新的運算方式,我們稱之為加速運算。」「AI教父」也不是省油的燈,研究機構TrendForce報告指出,輝達Blackwell平台新品,號稱「地表最強AI晶片」的GB200,明年出貨量有望超過100萬顆,讓協力生產的好夥伴台積電,CoWoS先進封裝產能跟著暢旺,今年底預計能月產4萬片,年增幅度超過150%,明年產能也有機會再倍增,超過半數都給輝達使用。半導體專家曲建仲說:「英特爾雖然先進製程,一直在追趕(台積電),但是它沒有足夠的產能給客戶,三星目前的製程是落後的,所以這些訂單現在,真的全部都塞到台積電。」先進封裝需求暢旺,但產能供不應求,台積電如何應對,4月18日法說會備受關注。另外「護國神山」技術領先對手多少?美國廠會不會侵蝕毛利率?台積電全球布局牽動資本支出,也成為內外資聚焦重點,法說會上對終端需求的分析,勢必也會牽動景氣展望,台經院產經資料庫總監劉佩真說:「(也關注)在其他的應用領域端,是否在第二季末以前,就可以達到庫存去化告一個段落。」「神山」法說會進入倒數,就看屆時釋出的最新消息,會成為投資人的定心丸,還是為市場投下更多變數。 原始連結