日 期：2022年04月01日
公司名稱：宅配通 (2642)
主 旨：宅配通法人董事改派代表人
發言人：王博剛
說 明：
1.發生變動日期:111/04/01
2.法人名稱:台灣伊藤忠股份有限公司
3.舊任者姓名:堀內 勇輝
4.舊任者簡歷:情報金融課長
5.新任者姓名:山本 和俊
6.新任者簡歷:情報金融課長
7.異動原因:法人董事代表改派
8.原任期（例xx/xx/xx至xx/xx/xx）:110/08/11~113/08/10
9.新任生效日期:111/04/01
10.其他應敘明事項:無
[FTNN新聞網]記者游俊彥／綜合報導威力彩於15日在台中市開出2.7億頭獎一注獨得，不過今（18）日威力彩頭獎仍舊保證有2億元，台彩也在今晚公布第113000032期獎...
崇越石英朴子廠今天（18日）落成，嘉義縣長翁章梁、崇越集團董事長郭智輝、日本籍董事長宮本尚之等人剪綵，郭智輝表示，朴子廠主要是供應台積電，投入約15億元，可望增加5成的年產能；翁章梁也預告，台積電嘉義廠5月將動工。
氣候異常讓農產保單損率逐年升高。據保發中心統計，農業保險分農作物保險及水產養殖險，農作物險近三年的損率年年拉高，去年損率已達近89％。華南產險17日也公布，荔枝今年產量大降，投保該公司荔枝險的高雄保戶全數獲理賠，約占該公司荔枝險4成。
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
台積電（2330）昨（18）日法說會中，財務長黃仁昭指出，台積電今年資本支出目標維持280-320億美元不變。而台積電未調升資本支出的訊息，市場期待落空，導致今（19）日設備類股承壓。
台積電（2330）昨（18）日舉行法說會，沒想到今（19）日股價崩跌，盤中一度跌逾7%，台股也蒸發逾千點，不禁令人好奇，台積電表現有這麼差嗎？專家對此表示，美國科技股都跌破季線了，台股只是在「趕進度」，由於AI前景仍看好，建議投資人短線不該殺股票，反而是「準備買股票的時間點」。
MoneyDJ新聞 2024-04-19 06:33:50 記者 賴宏昌 報導全美不動產經紀人協會(NAR)週四(4月18日)公布，2024年3月美國成屋銷售年率(經季節性因素調整後)較2月縮減4.3%至419萬戶、遜於市場預期的420萬戶，與2023年3月的435萬戶相比下滑3.7%。 NAR統計顯示，2024年3月全美成屋房價中位數為393,500美元、創歷年同期最高紀錄，較2023年3月(375,300美元)上漲4.8%、連續第9個月呈現年增。 NAR週四公布的數據顯示，2024年3月美國成屋首購族佔比為32%、高於2月的26%以及2023年3月的28%。2023年11月公布的年度調查顯示，2023年美國成屋首購族佔比自2022年的26%(歷史新低)升至32%、低於1981年迄今平均值(38%)。 根據房屋抵押貸款業者房地美(Freddie Mac)提供的數據，截至2024年4月11日為止當週30年期固定房貸利率自1年前的6.27%升至6.88%，高於前一週的6.82%。 2024年3月美國成屋銷售當中全部現金成交比重報28%、低於2月的33%，高於2023年3月的27%。個別投
中東情勢再度緊張，且通膨數據表現不佳的情況下，美國科技股有轉弱疑慮！科技股或漲多的電子股及權值股要注意外資由買轉賣，但資金將輪動到相對低基期的傳產優質股，台股指數進入高檔震盪整理的走勢，而美國科技股也開始有高檔轉弱的跡象！NASDAQ指數開始跌破月線支撐，漲幅已高的AI這個議題已經熱度已久並且出現籌碼面轉凌亂的狀況，而道瓊指數也跌破季線並且繼續轉弱，所以就指數觀察，與美股連動性高的電子類股或AI相關族群，要注意進入拉回整理的可能，因此，雖然也有如散熱的雙鴻等股價創高，但也不少領先的族群如矽智財等也都出現拉回一段時間，當然，AI沒有結束，只不過再去追高也就有風險，反而資金在科技股高檔之下就有機會轉往其他打底完成的族群，除了我們持續看好的重電，華城(1519)續強，另外包含士電(1503)及中興電(1513)等也仍是盤堅向上，亞力(1514)及大亞(1609)表現最為強勢，而生技股似乎也露出吸引資金的訊號，保瑞(6472)走出低檔轉強的行情，所以，清明過後的台股出現指數高檔進入震盪，科技股則要提防拉回整理。
台股今（19）日開低走低，終場收在19527.12，下跌774.08點，單日跌點創史上最大，外資賣超857億，創下台股史上第二大賣超紀錄，僅次於2021年2月26日美國10年期公債利率攀升及MSCI權重調整引發的賣超944.08億元。
台股今（19）日盤中一度重挫逾千點，終場收在19527點，下跌774點、跌幅3.81%，改寫史上最大跌點紀錄。大盤綠油油，ETF也難逃跌勢，18檔高股息ETF今日呈現一片慘綠，不過仍有8檔跌幅在2%以內，其中以永豐優息存股（00907）跌幅不到1%最抗跌，國民ETF國泰永續高股息（00878）跌幅也相對較輕微。
【財訊快報／記者劉居全報導】最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數今(19)日出爐，運價連三漲，最新一期的運價指數上漲12.5點至1769.54點，週漲幅0.71%，四大主要航線僅遠東地區到地中海上漲，遠東到北美地區雖然持續下跌，但跌幅縮小。根據最新一期出爐的運價，遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達1971美元，與前一周持平；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達3048美元，較前一期上漲38美元，漲幅1.26%；遠東到美西每FEU(40呎櫃)達3175美元，較前一期下跌30美元，跌幅0.93%；遠東到美東每FEU(40呎櫃)達4071美元，較前一期下跌108美元，跌幅達2.58%。近洋線方面，遠東到日本關西每TEU(20呎櫃)較前一週下跌2美元；遠東到日本關東每TEU(20呎櫃)較前一週下跌4美元；遠東到東南亞每TEU較前一期上漲15美元，漲幅5.35%；遠東到韓國每TEU較前一週上漲1美元。
【財訊快報／陳孟朔】中東再傳彈響，地緣政治壓力再起的同時，聯準會(Fed)重要官員突然深意「告白」稱，Fed必要時仍考慮升息，由於其位高權重卻提及「升息」字眼，刺激資金急速撤回美元資產，新興市場成了提款機，亞股週五一片慘綠，但中國股市表現相對抗跌；滬指翻空跌0.29%，深市和創業板各跌1.04%和1.76%。其中，滬指週線翻紅1.52%創下八週來最大漲幅。台積電財測黯淡，電子類股全面跨步挫跌，但能源股大漲成為大盤重要浮木。收市時，滬指跌8.96點或0.29%，報3065.26點，日低在3055.06點，上日小漲0.09%。週線反彈漲45.79點或1.52%，為2月23日當週大漲4.85%以來最旺。深證成指跌1.04%，報9279.46點；上半場急挫2.2%的創業板收低1.76%，報1756.00點，日低的1740.40點為2月29日以來最低。上述兩大指數週四收盤各跌0.05%和0.55%。Fed地位僅次於主席和副主席、且擁有永久貨幣決策投票權的紐約聯儲銀行總裁威廉斯(John Williams)最新發言釋出重磅訊息；威廉斯週四在華盛頓一個經濟論壇上說，目前的利率水準正在逐步推動Fed實
[周刊王CTWANT] 2023年車市需求強勁，受惠於各大品牌的重量級車款陸續上市、新車大量到港、供應鏈問題緩解，全年銷量合計476987輛，年增11%，也創下2005年掛牌量514626輛以來的18年新高。品牌年度排行中，TOYOTA以129111輛的銷量坐穩冠軍寶座，是榜上唯一破10萬掛牌數的品牌，年增4.59%；本...
不少人都認為，在台積電工作的人必須面對高壓、高工時的環境。一名在南科的台積電菜鳥卻表示，自己會盡量早下班，沒事絕不加班，問眾人：「這樣工作態度很糟嗎？」
受到通膨數據續熱及國際地緣政治風險高漲影響，台股今（19）日收盤下跌774.08點，跌幅為3.81％，成交值7,047.88億元，亞洲主要市場也全數下挫。證交所於台股收盤後發出新聞稿強調，台股基本面良好，投資人宜理性面對近期波動。
政府積極推動減碳，碳費制度將上路，明年將開始課徵碳費，同時，2030年國內市區公車將全面電動化，政府7年砸643億元以達標。看好電動巴士市場資源，有客運業向政府喊話車型少，電巴業者指出，政府推動電巴國產化，除培養自製能力外，也避免陸製電巴搶進國內。交通部說，已推動完成10項關鍵零組件國產化要求，現有兩家通過並上路，目的保障乘客安全，扶植國內電巴可進軍國際市場。
從停車設備銷售、生產起家，進一步打入停車管理事業的阜爾運通(6914)，2015年整合旗下停車場，成立「城市車旅City Parking」品牌，短短幾年間快速擴點，目前在全台經營場次破千，成為國內停車代管產業龍頭。 阜爾運通將於今年5月上旬掛牌上市，成為上市公司中首家專營停車場管理的企業。MoneyDJ專訪董事長楊文杰、總經理潘壕新，向大家說明公司的競爭利基與未來成長性。 #阜爾運通 #城市車旅 #CityParking #停車場
【時報記者王逸芯台北報導】瑞昱(2379)今日舉辦法人說明會，公布第一季財報表現，瑞昱第一季獲利雙增，季增加43.5%、年增加74.5%，單季每股賺6.1元，獲利寫下近6季度新高，單季毛利率更因為產品組合加持續，衝上50.8%，單季營運呈現淡季不淡。 瑞昱第一季營收256.23億元，季增加13.5%、年增加30.6%；稅後淨利31.3億元，季增加43.5%、年增加74.5%；單季每股淨利6.1元，單季淨利寫下近6個季度新高。單季毛利率為50.8%，季增加6.1個百分點、年增加7.7個百分點，為睽違7季後再度站上5成大關；營業利益率為10.7%，季增加5.6個百分點、年增加3.5個百分點。
（中央社記者林宏翰洛杉磯18日專電）影音串流平台領導品牌Netflix今天宣布，自從去年打擊共享密碼以來，今年前3個月增加了930萬訂戶，總訂戶數來到2.69億的新高。
（中央社記者羅元駿台北19日電）國科會今天表示，台灣自造研究船新海研1號，首次遠航至帛琉靠泊馬拉卡港，今天返抵高雄港，前後歷經24天、共2500浬的航程，創下台灣自造研究船於大氣及海洋聯合探測的新里程碑。
【時報-台北電】長榮持股40.36％的榮運18日舉辦法說會，總經理林振芳暢談營運成果時表示，大園國際物流中心預計第四季開幕，定位為亞太區發貨/轉運中心，也承攬長榮高雄第七貨櫃中心的倉儲及船邊解櫃作業。 榮運將長榮物流併入後，貨物承攬業務躍升為主要業務，與海運、空運產業關連度大增，尚有貨櫃運輸、內陸貨櫃場、台中港貨櫃碼頭、客車業務、台北港現業業務、租船／租櫃及售油業務。 去年榮運合併營收163.94億元，年減6.78％，稅後純益27.23億元，年減22％，每股稅後純益（EPS）為2.55元，每股將配發1.1元現金股利。 林振芳說，去年榮運的客運業務營收年增31.58％，受惠於航空公司國際航線及航班大幅增加，旅客搭乘客運量成長。 受惠於海運運價回升，榮運今年第一季營運走揚，單季合併營收44.85億元，年增34.49％，第二季海運市況不差，營運有望隨著長榮同步走揚。 林振芳表示，子公司長榮物流快速整合物流服務，特別是在全球招商如美國、加拿大和馬來西亞等區域及高雄第七貨櫃中心物流倉庫爭取專案項目取得成果。 尤其長榮物流成立的大園國際物流中心，預計今年第四季開幕，林振芳說，此據點定位為亞太區發貨
（中央社記者蘇思云台北19日電）3大電信業者將於6月底關閉3G語音網路服務，台灣電信市場邁入高音質4G通話（VoLTE）時代。NCC今天表示，民眾可到電信門市，透過手機健檢確認是否支援VoLTE功能，若手機款式較舊，可能無法支援完整的訊號功能或撥打緊急電話，需更換手機。
日 期：2024年04月19日公司名稱：合正(5381)主 旨：合正有價證券近期多次達公布注意交易資訊標準，故相關訊息，以利投資人區別暸解發言人：謝炳輝說 明：1.事實發生日:113/04/192.發生緣由:依財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心通知辦理。3.財務業務資訊:(1)單月最近一月單月 去年同月 與去年同期增減%(113年2月) (112年/2月)----------------------------------------------------------------------營業收入(百萬元) 182 20 810%稅前淨利(百萬元) 12 -2 由虧轉盈歸屬母公司業主淨利(百萬元) 7 -2 由虧轉盈每股盈餘(元) 0.03 -0.01 由虧轉盈(2)最近二個月累計最近二個月累計 去年同期累計 與去年同期增減%(113年1月至113年2月)(112年1月至112年2月)----------------------------------------------------------------------營業收入(百萬元) 537 42 1178.57%稅前淨利(百
日 期：2024年04月19日公司名稱：群創(3481)主 旨：群創董事會決議辦理現金減資事宜發言人：楊柱祥說 明：1.董事會決議日期:113/04/192.減資緣由:本公司為提升股東權益報酬率及調整資本結構，擬辦理現金減資退還股東股款。3.減資金額:NT$10,894,360,0104.消除股份:1,089,436,001股5.減資比率:12%6.減資後股本:NT$79,891,973,3707.預定股東會日期:113/05/318.預計減資新股上市後之上市普通股股數:7,989,197,337股9.預計減資新股上市後之上市普通股股數占已發行普通股比率（減資後上市普通股股數/減資後已發行普通股股數）:100%10.前二項預計減資後上巿普通股股數未達6000萬股且未達25%者，請說明股權流通性偏低之因應措施:不適用11.減資基準日:俟經股東會通過及呈報主管機關申報生效後，授權董事長另訂減資基準日及減資換股基準日等相關作業事宜。12.其他應敘明事項:(1)本次辦理現金減資共計新台幣10,894,360,010元，銷除股份1,089,436,001股，以本公司目前已發行股份總數為普通股9,
「政大永慶房價指數」公布今年首季房價指數，數據顯示今年第1季全台和七都房價指數漲幅較去年同期全面上升，其中新竹縣市指數年增12.9%，再次出現雙位數成長，反觀雙北和高雄市的漲幅都只有新竹縣市的一半左右；而今年首季的房價指數漲幅較去年同期全面攀高，可預期房價漲幅恐將令人有感。
受花蓮地震影響，15日傍晚台電一連4部機組跳電，導致電力供應吃緊，台電啟動需量反應向用電大戶買電。台電總經理王耀庭今天表示，當天是以每度最高12元購電，共花費約新台幣2400萬，其中包含半導體、電子、石化、鋼鐵業等10多家大型企業參與。他強調，需量反應是行之有年機制，屬於商業行為，若有緊急需求即會啟動。事實上，離島發電一度10幾元更貴，「被說用10元、12元買電並不公平」。
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