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【公告】士開 2021年8月合併營收4064.9萬元 年增29.42%
日期： 2021 年 09 月 10日
上櫃公司：士開 (5324)
單位：仟元
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《電機股》大同變壓器 北美UL認證到手
【時報-台北電】大同（2371）搶攻美國市場，並將今年定調為衝刺美國變壓器市場元年，18日正式取得北美變壓器UL實驗室認證，相關布局迎來首個里程碑，旗下電力變壓器與配電變壓器全系列產品，除出貨至北美地區外，也正與多個國際客戶洽談訂單中，隨著此次UL認證通過，與美國客戶相關訂單進入最後合約階段。 大同指出，公司不僅在台電強韌電網計畫中扮演重要供應角色，並持續挹注營收與獲利；美國AI資料中心快速發展，用電量急劇增加，能源轉型、電網汰舊換新需求迫切，其中變壓器更是高價位關鍵設備，隨著北美UL認證取得，有信心搶攻美國1.2兆美元基礎建設法案，以及4,370億美元抗通膨法案的大餅。 大同電力變壓器生產周期約12個月、配電變壓器約4～6個月，大同首要看好生產周期較短的配電變壓器有望今年挹注業績，2025年來電力與配電變壓器的營收加乘效益。此外，變壓器外銷毛利率較佳，也有助公司更加優化產品組合及獲利結構。 大同表示，美國政府1.2兆美元基礎建設法案中，加州獲得的總資金額最高、德州次之，而大同推廣策略鎖定美國加州、德州與大西北地區的電力公司、EPC與新能源系統廠，銷售通路包含大同在加州的美國電機子公司
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母親節溫馨孝親 台南晶英手工蛋糕、熟食外帶早鳥優惠起跑
母親節孝親，台南晶英酒店將兒女心中的愛轉譯成各式佳餚，讓感謝之情藉由料理傳遞出去，此次主打「康乃馨花盆」、「媽嬤的珠寶盒」及「摯愛」共三款手工蛋糕，同時備有「母儀天下」熟食外帶套組，號稱廚房新手也能輕鬆料理一桌好菜。館內「ROBIN'S」西餐廳及中餐廳「晶英軒」則設計節慶精選菜單，即刻起預訂與家人的甜蜜約會，享用佳節限定料理，母親節相關慶祝活動皆已開放訂位，三款蛋糕與熟食合菜組皆可在《晶好購》商城同步訂購。
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《電機股》春燕歸來 亞崴訂單看到Q3
【時報-台北電】亞崴（1530）觀察景氣第一季落底，第二季接單逐漸回溫，今年營運逐季緩步上升。拜航太產業需求強勁，目前兩岸在手訂單12億元，訂單能見度看到第三季。程泰集團董事長楊德華樂觀預估，亞崴今年接單隨景氣谷底翻升而回溫，有望回到2021、2022年高峰時期水準。 亞崴攜手關係企業程泰（1583）參加台灣工具機暨零組件公會3月下旬主辦，為期五天的台灣國際工具機展，程泰展出五軸同動車銑複合加工中心機，亞崴則以五軸機、小型龍門及立式加工中心機為，總計12台機台悉數賣出，表現優於預期，亞崴近期接單也有增長的趨勢。 亞崴主管指出，亞崴觀察台灣國際工具機展後，工具機產業景氣谷底剛過，已看到燕子，第二季接單也改善。其中航太產業客戶需求強勁，主要採購大型三軸龍門、大小型五軸機，亞崴這次參加工具機展，展出五軸機加上自動化系統的解決方案，展後詢問度及客戶需求顯著浮現，展後不到一個月時間，已賣出二套五軸機自動化系統解決方案。 亞崴主管指出，亞崴也陸續接獲北美、墨西哥、波蘭、瑞士、義大利及土耳其等市場代理商下單，目前兩岸在手訂單12億元，訂單能見度看到第三季，今年營運會逐季緩步上升。惟地緣政治，尤其戰爭
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《綠能環》雲豹能源Q2拚轉一般板
【時報-台北電】雲豹能源（6869）3月於台灣創新板掛牌滿一週年之際申請改列一般板，近日取得台灣證券交易所核准通過函，力拚第二季轉一般板上市，有望成為全台第一家自創新板轉上市企業。 雲豹能源積極強化集團策略發展及多元事業根基，營運成績屢傳捷報。3月合併營收4.99億元，較去年同期增加37.67％，累計今年第一季合併營收10.01億元，年增6.71％，主要是因為承攬工程收入依進度認列所帶動。 此外，根據國家再生能源憑證中心所發行憑證張數統計，無論2023年度、以及2024年第一季憑證中心所發放太陽光電之綠電憑證數量排名，雲豹能源旗下售電業子公司天能綠電皆在國內眾多售電業者中坐二望一，光是今年第一季就有近3萬張太陽光電憑證，位居台灣第二大售電業者。 雲豹能源表示，天能綠電預計今年底累計綠電轉供簽約量將達到125億度，且集團旗下綠電高達96％轉供民間企業，積極以發電、售電一條龍能源服務發展綠電交易，協助國內各大企業達成RE100目標。在綠電趨勢之下，今年售電業物成長動能看好。 泓德能源日前也成功核准通過改列，預計第三季可以順利掛牌上市。泓德能源目標智慧電力公司，布局智慧電力服務，包含發電、儲
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台北漢普頓酒店廣式經典粽禮開賣 5／19前預購享優惠85折
飄散粽葉香氣的粽子，是歡慶端午佳節必備，台北漢普頓酒店（Hamp Court Palace Taipei）推出純手工廣式「御品八寶粽禮」、八顆1,380元，贈送品牌限定的保冷手提袋，即日起日至5月19日預購享早鳥85折優惠。
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《電零組》國巨好威 連三季EPS逾11元
【時報-台北電】國巨（2327）公布首季財報，EPS連續三個季度突破11元，達11.02元，國巨預期庫存調整本季結束，且產線稼動率在暌違四至五個季度之後首升，標準品、高階利基品稼動率將回升至50％以上、70％以上，庫存回補需求本季可見。 國巨18日召開線上法說會，總經理王淡如預期，第二季在營收、毛利率、營益率等三項營運指標均可望低個位數成長，同時目前已見到PC、手機需求逐漸回升、通路庫存去化優於預期等正面訊號，以及AI需求強勁，國巨憑藉全方位供貨與設計能力，已準備好跟隨AI的趨勢一起成長。 王淡如表示，目前標準品、高階利基品的訂單出貨比（B／B）均在1附近，不過隨著庫存去化將在本季結束，消費性電子需求緩步回升，預期第二季稼動率將回穩，其中標準品將達50％以上，高階利基品預估達70％以上。 國巨自2022年第四季度以來，受到通膨、終端需求不佳影響，稼動率走跌，去年農曆年標準品稼動率一度跌破50％，從目前國巨釋出的稼動率目標來看，儘管回升幅度不大，但稼動率為最近四至五個季度以來首見調升。 國巨昨日公布首季財報，合併營收285.05億元、季增4.2％、年增9.2％，稅後純益為46.09億元，
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晶圓報廢和材料損耗，台積電初估Q2財報將認列地震損失約30億元
【財訊快報／記者李純君報導】台積電(2330)在昨日法說會後的晚間，公告地震對其公司的具體影響，初步估計將於今年第二季認列扣除保險理賠後之相關地震損失約30億元新台幣。台灣於4月3日早晨經歷芮氏規模7.2地震（為過去25年來最強）。新竹、龍潭和竹南等科學園區的最大震度級為5，台中和台南科學園區的最大震度級則為4。台積電提到，自家在4月3日地震發生後10小時內，晶圓廠設備的復原率超過70%，新建的晶圓廠（如晶圓十八廠）的復原率超過80%。且台積電台灣廠區在地震發生後的第三日結束前完全復原。台積電也補充，公司晶圓廠沒有停電，沒有結構性損毀，包括所有的極紫外光（EUV）曝光機等重要設備也沒有損壞。但台積電也證實，此次地震發生有一定數量的生產中晶圓受到影響，並預計大部分的生產損失將在第二季恢復，因此對第二季的營收影響甚微。預計地震的總體影響將使台積電第二季毛利率下降約50個基點（basis points），主要是由於晶圓報廢和材料損耗相關的損失。並估計將於113年第二季認列扣除保險理賠後之相關地震損失約30億元。即使如此，但台積電重申，今年全年業績展望以美元計仍將維持1月法說會展望，全年營收預
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《國際產業》蘋果鏈多元化 瞄準東南亞
【時報-台北電】蘋果執行長庫克本周出訪東南亞，在宣布對越南供應商擴大投資後，又考慮在印尼生產部分產品，同時計劃斥資逾2.5億美元擴建新加坡科技園區，這一連串操作凸顯蘋果欲降低對中國的依賴，強化東南亞布局。 18日美股早盤蘋果股價止跌反彈0.2％，報168.38美元。但今年截至17日收盤，股價累跌12.7％。 蘋果計劃投資逾2.5億美元拓展新加坡宏茂橋園區（Ang Mo Kio），以支援人工智慧（AI）新業務和成長。蘋果17日表示，新加坡園區的拓建工程將在今年稍晚展開，其中包括翻修兩棟在2022年取得的建築物，拓建後的園區將完全採用再生能源。 庫克透過聲明稿表示，「新加坡確實是獨一無二的地方，蘋果對與這個充滿活力的創造者、學習者和夢想家社區建立關係感到自豪。」 庫克預計與新加坡副總理兼財長黃循財和總理李顯龍會面。黃循財5月將接任新加坡總理。 蘋果於1981年在新加坡設立首個據點，如今新加坡園區已成為蘋果在亞洲的區域營運中心，員工人數超過3,600人。 蘋果正擴大東南亞和其他亞洲國家的投資，擬在美中衝突升溫和全球擔憂貿易脫鉤之際，加強供應鏈多元性。 庫克17日訪問印尼時表示考慮在當地生產部
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亞特蘭大聯儲總裁博斯蒂克稱，美國通膨仍太高，降息或要等到年底
【財訊快報／陳孟朔】今年對貨幣政策有投票權的亞特蘭大聯儲總裁博斯蒂克(Raphael Bostic)表示，他願意保持利率穩定，降息應該要等到臨近年底時。博斯蒂克週一在一場公開活動的演說中提到，他仍然相信美國通膨率正在朝著央行2%的目標前進，但速度可能慢於人們的預期。其個人先前已表態今年預計只降息一次。「美國通膨處於高位，太高，我們需要讓它達到2%目標，我願意保持耐心。將繼續關注就業增長和經通膨調整的薪資增長。我認為我們的政策立場是限制性的，它最終將該幫助經濟放緩，並使通膨達到2%目標。如果所有這些其他好事正在發生，我不急於實現目標。美國企業和消費者的狀況比經濟週期中典型情況要好得多，“我希望能持續下去。」
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《航運股》中航迎旺季 新船效益可期
【時報-台北電】中航（2612）新船效益可期，18日迎來一艘21萬噸海岬型環保節能新造船加入營運，第二季末還有一艘同型新船報到，已分別簽訂二～五年租約，為第三季鐵礦砂載運旺季做好準備。海岬型船運價在第一季創15年來同期最佳，法人估，中航這兩艘新船日租金比去年同型兩艘至少高出3成。 海岬型散裝輪主要載運鐵礦砂，大陸是全球最大鐵礦砂進口國，美國總統拜登擬對大陸鋼品課徵3倍以上關稅，從現行7.5％提升到25％，是本周航運界熱議話題。對此，中航研判，短期會影響市場氣氛，但形成政策需要時間發酵，將密切觀察後續發展。 大陸鐵礦砂海運進口量前二個月年增約8％，煤炭海運進口量前二個月年增約30％，鐵礦砂總庫存回升至一年高水位，是帶動海岬型船第一季現貨運價上揚的關鍵，現貨日租金平均達24,365美元。大陸房地產業危機仍未解除，但其他產業對鋼材需求仍強。 同時，巴西在乾燥氣候下出口正常化、大西洋區運力吃緊，與鐵礦砂價格維持每噸100美元以上，也促使礦商積極安排出貨。 近日大陸長江一帶濃霧，阻礙部分港口正常運作，連帶造成海岬型船行程延誤，17日平均日租攀升至2.29萬美元。 中航已擬定船隊汰舊換新計劃，委託
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《美股》收盤速報
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台積電法說會登場 投資人關心加碼美國新廠風險 但面對拜登和川普搶當美國保護主義隊長 川普幕僚密謀促貶美元 拜登祭301調查要提高中國商品關稅 台積電等於買了保險｜鏡轉全球 #鏡
台積電法說會登場，投資人關心加碼投資美國蓋第３座廠，會不會成為資本支出黑洞？但評估地緣政治與貿易戰風險，這麼做是先買保險。拜登和川普搶當美國保護主義隊長，川普幕僚密謀要促貶美元，再來一次廣場協議，拜登則祭出301調查，擬提高中國鋼鋁關稅２倍。 美元今年來漲勢兇猛，像吸星大法一樣，讓致力維持人民幣穩定的中國人民銀行有苦難言，只能硬著頭皮強撐人民幣，深怕人民幣劇烈貶值造成資金更嚴重外流，若川普當選提高關稅壁壘，並促貶美元，等於再使出乾坤大挪移，打擊了中國廉價出口優勢，把出口競爭力轉移到美國這邊，惟後座力恐推升美國通膨，加劇全球貿易衝突，削弱美元國際準備貨幣地位。 台積電召開法說會，總裁魏哲家雖下修今年全球晶圓代工產業整體成長預測至14~19%，但台積電今年營收成長目標仍維持21~26%，繼續反映先進製程優勢。台積電公布財報及財測都超越預期，上季獲利1年來首度成長，EPS創歷年同期新高，本季營收成長上看近3成。 #鏡轉全球 #國際財經 #吳采妮 #貨幣戰 #貿易戰 #保護主義 #川普 #拜登 #301調查 #關稅壁壘 #促貶美元 #美元為王 #台積電 #法說會 #晶圓代工 #資本支出 #亞利桑那 #人民幣 #人行 #亞洲貨幣 #亞幣 #日圓 鏡轉全球86台搶先看，每週一到五21:30播出 更多精彩深度的財經資訊影片請點擊 https://www.mnews.tw/show/imoney （鏡新聞已上架86台，若無法收看，請洽詢當地系統台） 鏡新聞APP iOS👉https://reurl.cc/kqyqML 鏡新聞APP Android👉https://reurl.cc/Ay2y63 有話鏡來講YT👉https://reurl.cc/A4DjQj 少年新聞週記YT👉https://reurl.cc/K4DeN9
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《半導體》台積忙建廠 續保毛利率53％
【時報-台北電】台積電蓋廠全球多點開花，海內外同步進行。台積電指出，美國二廠升級至2奈米技術，並於近期上樑、預計2028年開始生產；德國廠則計畫於今年第四季開始興建。國內則照預定計畫進行，其中嘉義先進封裝已開始準備整地。 台積電強調，即便考慮到海外晶圓廠的高成本，仍有信心實現長期毛利率達53％以上的目標。 台積電表示，美國一廠已於4月進入採用4奈米製程技術的工程晶圓生產（engineering wafer production），第二座晶圓廠為支持強勁的AI相關需求，升級成採用二奈米技術，工程進度已將最後一支結構鋼樑置放到位；第三座晶圓廠將二奈米或更先進的製程技術。 德國廠部分，台積電將與合資夥伴於德國德勒斯登建立一座，以汽車和工業應用為主的特殊製程晶圓廠，計畫在今年第四季開始興建。德國中央政府將提供約50億歐元之補助，並正全力改善當地的基礎建設。 供應鏈透露，德國廠雖然以生產28及22奈米製程、提供車用客戶相關晶片為主，產能將落在3萬至5萬片左右；不過，台積電德國廠圈地面積達52.7公頃，已預留未來擴建所需。 至於台灣則維持原先步調進行，高雄2奈米廠加速進行，外界估計，年底會開始陸續
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《台北股市》4月19日股市備忘錄
【時報-台北電】4月19日股市備忘錄： ＊股東臨時會：南港 ＊除權息：弘帆、佳醫、虎門科技、廣穎電通等 ＊國內外法說會：國建、臺慶科、瑞昱、永豐金、鑽石投資、鴻海 ＊注意股票：華城、華榮、宏泰、榮星、合機、華豐、大同、佳能、麗臺、亞航、玖鼎電力、祥碩、迎廣、上福、昶昕、美德醫療-DR、同方友友-DR、佳龍、風青、藝舍-KY、單井、光耀、唐鋒、晶呈科技、雷笛克光學、天鉞電、世紀、合正、富裔、易發、神盾、安格、安國、洛碁、擎亞、明揚、綠電(新聞來源 : 工商時報一證券新聞中心輯)
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美國施壓，墨西哥決定不給中國電動車企業建廠優惠
【財訊快報／陳孟朔】路透引述消息人士透露，在美國政府施壓下，墨西哥政府決定，不會向中國電動車企業提供低地價成本或減稅等優惠，以吸引中資公司在當地設廠。消息人士指出，墨西哥官員1月與比亞迪(1211.HK)高層開會時表明，該國無意向比亞迪提供任何優惠，鼓勵其在當地設廠，但也不會停止與比亞迪會面。不過，報導沒有提及比亞迪其後有否與墨西哥政府官員再進行接觸。比亞迪高層在2月仍表示，不排除在墨西哥設廠的可能。白宮發言人重申，華府不會容許中國電動車大量流入美國市場。目前約20家中國電動車企業在墨西哥銷售電動車，銷量佔當地市場的三分之一，但沒有一間是在當地設廠。