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【公告】亞力 2019年11月合併營收4.23億元 年增-11.58%
日期： 2019 年 12 月 09日
上市公司：亞力 (1514)
單位：仟元
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德國電動車重鎮代表團赴立凱-KY參訪，尋找潛在商業合作商機
【財訊快報／記者戴海茜報導】有鑒於台灣電子業及新能源工業蓬勃發展，德國電動車產業聚落重鎮北威邦，其代表團日前來台拜訪企業，除參加台灣國際智慧移動展開幕外，昨天下午也赴立凱-KY(5227)桃園總部參訪，由於立凱電是世界少數可提供非中供應鏈解決方案的公司，同時已全面往授權業務方向前進，代表團除了解立凱專利授權業務外，也正尋找未來潛在的商業合作。為促進台德雙方「智慧交通」專業領域間技術交流，由德國聯邦外貿與投資署發起、德國經濟辦事處之服務執行單位博智顧問，攜手與北威邦國際商務署、北威邦汽車產業聚落、未來機構Rheinisches RevierGmbH、科隆工商會與台灣對外貿易發展協會，籌組代表團訪台，實地瞭解台灣電動車、電動機車產業發展概況，日前參與台灣國際智慧移動展，並陸續參訪台灣多家電動車相關企業公司，包括台灣立凱電、Gogoro睿能創意、台灣電動智能自行車協會與台積電(2330)，透過本次的代表團，為台德雙方商務合作奠定基礎。北威邦為德國電動車產業聚落重鎮，隨著德國交通策略Rheinisches Revier 2038+的發布，北威邦的萊茵萊維爾地區將成為新型交通示範區，希望透過這次
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《電零組》國巨法說後 5外資唱旺「最高喊價快800元」
【時報記者張漢綺台北報導】國巨(2327)第1季每股盈餘為11.02元，國巨預估，今年第2季合併營收可望季增低個位數，單季合併毛利率及營業淨利率均將較第1季增加低個位數百分點，外資最新報告多給予國巨「買進」評等，2家美系外資及亞系外資更調高目標價，由於外資目標價多在700元以上，國巨早盤股價逆勢走高。 國巨第1季合併營收為285.05億元，較上季增加4.2%，年成長9.2%，單季合併毛利率為33.8%，較上季減少0.7個百分點，年增0.8個百分點，營業利益為49.64億元，營業利益率為17.4%，較上季減少1.1個百分點，年減1.5個百分點，歸屬於本公司業主合併稅後淨利為46.09億元，較上季減少2.9%，年增11.6%，單季每股盈餘為11.02元。 國巨預估，第2季合併營收將較第1季低個位數成長，單季合併毛利率及營業淨利率均將較第1季增加低個位數百分點。 國巨4月18日法說會後，1家美系外資調整國巨2024年/2025年每股盈餘預估，預期2024年/2025年/2026年每股盈餘約49.42元/60.27元/66.58元，給予「買進」評等，目標價由745元上調至795元；1家美系外資
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[周刊王CTWANT] 微軟公司的「技術社群」（Tech Community）網站15日發布公告透露，Office 2016、2019的應用程式和生產力伺服器的終止支援（end of support，EOS）日期將落在明年10月14日，這代表Microsoft在到期後，將不再提供下列所有應用程式和伺服器的安全性修復、版本更新、錯誤修補或技...
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《大陸股市》陸股開低 ST承壓 航運揚帆
【時報-台北電】19日三大指數集體開低，滬指報3060.30點，跌0.45%；深成指報9316.98點，跌0.64%；創指報1772.18點，跌0.86%。 ST板塊壓力大，*ST美盛、*ST太安、*ST中期、ST天成、ST雪發等近30檔ST股競價跌停。 固態電池概念震盪走低，橫店東磁跌超8%，翔豐華、豐元股份、鵬輝能源、三祥新材、恩捷股份等跟跌。景點及旅遊下挫，九華旅遊跌超5%，麗江股份跌超2%，雲南旅遊、黃山旅遊、中青旅、大連聖亞、天目湖跟跌。 歐線集運指數早盤大漲超8%，再創上市以來新高；航運股震盪拉升，鳳凰航運2連板，國航遠洋、寧波遠洋、錦江航運、海通發展、寧波海運、招商輪船等跟漲。 有色金屬股早盤走強，寶地礦業、華錫有色漲停，紫金礦業、中潤資源、赤峰黃金、西部礦業等紛紛衝高。（編輯：張嘉倚）
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吃不消！升息半碼、漲電價餐飲業快炸鍋
央行升息，背房貸的房東，可能會把利息壓力轉嫁給租客，進一步漲租金，這對開店做生意的店家而言，又加重成本。再加上漲電價，餐飲業者的負擔越來越重，卻又不敢輕易漲價，就怕消費者吃不消。中央大學經濟系教授吳大任認為，景氣剛復甦，升息將加重廠商經營壓力，無法提振投資，還會衝擊民間消費，台經院研究員邱達生則認為，升息除了抑制通膨外，也有助避免金融市場失序。
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《晨間解盤》台積恐下神壇 回測前低壓力大 非電續成避風港？
【時報-台北電】美股週四早盤在強勁經濟數據和企業財報激勵下走高，而後因市場持續消化今年可能不會降息的消息，殖利率上升亦不利股市表現，Microsoft(-1.8%)、Amazon(-1.2%)、Tesla(-3.6%)等大型股及半導體類股表現仍疲弱，拖累主要指數收跌。美股主要指數漲跌互見，Nasdaq指數下跌0.52%，S&P 500指數下跌0.22%，道瓊指數上漲0.06%，費城半導體下跌1.66%，台積電法說後ADR重挫近5%，恐衝擊今日台股表現。 凱基投顧表示，周四台股早盤開低，市場憧憬下午台積電(2330)法說，且非金電建材營造、電器電纜、造紙、鋼鐵等非金電類股竄出上攻，指數於10點過後由黑翻紅，終場上漲87.87點，漲幅0.43%，收在20301.20，成交金額放大至4484.90億元。觀察19大類股走勢，強勢類股建材營造+4.02%、電器電纜+3.90%、造紙+2.13%，弱勢類股化學生技醫療-0.58%、汽車-0.32%。櫃買市場周四開低走高，終場上漲0.35點，漲幅0.14%，收在250.68，成交金額1027.95億元。 凱基投顧分析，周四台股開低走高、收紅K棒，試圖
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【財訊快報／記者劉居全報導】華航(2610)董事會通過決議每股配發現金股利約0.69元，僅次於2021年的0.83元，為近30年次高，以去年每股稅後盈餘（EPS）1.13元推算，配發率約61%，以昨(18)日收盤價19.6元推算，現金殖利率約3.52%。而華航董事會也提出新任董事名單，原董事共13席，考量公司治理，獨董席次由原來3席增至5席；未來董事席次增至15席，華航預計將於5月30日召開股東會。華航擬配發現金股利0.69016808元，僅次於2021年的0.83元，寫近30年次高，若加計股票股利，則是近20年來次高。華航今年預計發放現金股利總額約41.76億元。受惠疫情後旅遊需求爆發，華航去年合併營收1848.17億元創新高，年增22.62%，合併營業淨利101.57億元，稅後淨利74.71億元，歸屬母公司淨利68.19億元，每股盈餘（EPS）1.13元，較2022年每股盈餘0.48元，成長0.65元，創近10年次高，僅次於2021年的1.67元。董事會也提名華航新任董事名單，董事席次將由原先13席增至15席，其中一般董事包括謝世謙、陳致遠（誼遠控股董座）、丁廣鋐（富美鑫控股集團總
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