元月車市摔2成 和泰逆勢旺
受今年農曆年假較早導致工作日減少，及民眾準備過年影響新車買氣，元月國內新車登錄量僅3.51萬輛、年減21.8％，不過龍頭和泰車雙品牌TOYOTA與LEXUS合計登錄1.64萬輛，強勢囊括單月市場冠亞軍，且合併市占率衝上46.6％新高，刷新2008年7月締造的44％原紀錄。
相較於1月整體新車市場年月雙減各21.8％及15.1％，和泰車雙品牌元月新車總銷1.64萬輛，逆勢年增6.5％、月增29.4％，更創近14年來同期次高，僅次於2021年1月的1.99萬輛。
和泰車董事長黃南光及總經理蘇純興3日率一級主管新春團拜，對於元月銷售開紅盤，雙品牌拿下國內近半壁江山，在國產車市占更逾88％，黃南光說「是很好的開始！」
雖元月業績亮眼，不過隨2月亦逢假日致工作天數較少，且進入農曆年後的傳統淡季，和泰車推估2月車市規模將收縮至2.4萬輛、年減約9％。
觀察各品牌元月銷售概況，除TOYOTA及LEXUS為唯二年月雙增的品牌，馬自達亦繳出年增30.1％的成績，其他品牌則多較去年同期衰退。
其中，TOYOTA隨元月促銷優惠奏效，小改款的Corolla Cross單月領牌4,336輛，續居全市場最賣寶座，Yaris Cross、Town Ace及RAV4等車款也都擠進前五大熱銷車款，單一品牌市占36.4％，亦創同期新高，合計元月前十大熱銷車款中，有8款為和泰車代理。
值得注意的是，中華車新款輕型商用車J Space銷售續熱，1月新領牌1,418輛，居第六熱銷車款。中華車另一品牌MG，雖HS 1.5T旗艦版已恢復正常產銷，不過1月領牌僅285輛，公司說明，1月工作天數較短外，銷售也仍需時間逐步回穩，其他車型目前自製率持續積極對應中，如ZS 1.5L旗艦版在1月已完成最後庫存銷售，2025年式採預購接單。
至於電動車市場，特斯拉1月新領牌數較去年大增，不過仍以365輛遜於納智捷n7的564輛，n7再度拿下單月最銷電動車寶座。
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