《傳產》華航業績讚，今年再加薪

【時報-台北電】華航董事長何煖軒指出，華航集團去年業績表現不錯，21日將召開董事會討論員工加薪案，也會提前發布去年全年財報。預估今年客運將持續成長，貨運雖然少了中美貿易戰激增的貨載，但有電商運務加持，可望持續成長，全年業績表現就看油價變化。

對於公司上個月21日召開的董事會，決議將單走道購機案擱置，何煖軒沒有說明理由，僅表示買飛機一定要買合適的，像公司用A350客機飛美國加州安大略，機型合適又省油，開航沒多久已經賺錢了。在購機案未執行前，公司可以透過租機等替代方案解決飛機不足的問題。

對於星宇航空2020年初即將開航，何煖軒表示，「他做他的，我做我的，我們之間沒有甚麼關係。」至於是否給予相關業務支援，何煖軒表示，華航是上市公司，有競業條款，不可能出手支援星宇，至於空廚部分，如果星宇能給合理價格，華膳空廚會接星宇的訂單。

對於星宇面臨的時間帶、維修棚廠等問題，何煖軒指出，目前桃園機場確實很擁擠，每天晚上過夜飛機停滿，要找位子都很難，後來商量出讓早上第一班機就直接停在空橋。他指出，當年長榮航空開航，好不容易有了維修棚廠，但是在立法院遭部分立委杯葛，不通過滑行道興建費用，硬是拖了好久才有滑行道，過程艱辛。

華航去年為員工加薪約3％，何煖軒表示，公司既然有賺錢，今年也要為員工加薪，像台灣虎航績效特好，去年賺逾10億元，逾半個資本額。目前華航員工薪資平均比國內同業高逾2萬元。

何煖軒前日出席華航辦理機上愛心醫師專案與慈濟醫療體系合作活動時，接受媒體訪問，該專案去年7月啟動，獲得台灣醫界正面迴響，已有逾600名醫師加入，19日慈濟醫療體系也正式宣布加入。

華航一天平均全球各地起飛250個航班，何煖軒表示，公司關心的不只是賣出一張機票、或是一次舒適便捷的旅程，讓旅客平安健康的抵達目的地，更是華航的責任；雖然華航空服員都有經過完整的急救訓練，但還是需要專業的醫務人員，因此啟動機上愛心醫師專案。

何煖軒透露，慈濟的海外慈善救助活動，華航長期以來都提供全力支持。現今因高齡化問題，機上醫療更加重要，近期醫學雜誌JAMA報導指出，過去一年在機上過世的旅客有100多人，凸顯機上醫療的重要性。這項專案由華航承擔起法律與保險的責任。(新聞來源：工商時報─張佩芬／台北報導)