個股：罷工衝擊，法人下修長榮航今明年獲利預估，但仍維持「增加持股」評等

劉居全

【財訊快報／記者劉居全報導】長榮航空(2618)空服員罷工日前落幕，創下台灣航空史上罷工時間最久一次，而長榮航空6月營收也受到衝擊，法人在新出爐的報告中下修今年對長榮航空獲利預估，降幅50.2%，由於並未爭取到日支費增加，法人預估明年長榮航空薪資成本增加在3億元以內，仍預估今年全年會獲利，每股盈餘0.71元。法人維持「增加持股」的評等，但目標價由20.5元下修至19.8元。

長榮航空受到空服罷工影響，6月營收132.83億元，創2018年2月以來新低，年減少28億元，減幅約17.41%，其中，客運營收為71.66億元，較5月減少12.47億元，較去年同期86.7億元，更是減少15.04億元，減幅達17.34%。

法人指出，長榮航第二季營收438.65億元，較原先預估減少6.4%，法人估第四季每股獲利從0.23元，下修到0.21元，第三季營收下修12%至443.04億元，每股獲利遊原本預估0.68元，下修到每股虧損0.02元。

至於今年全年方面，法人下修長榮航今年營收5.9%至1785.92億元，每股盈餘由1.46元下修至0.71元。

法人表示，因罷工衝擊，下修長榮航2019年、2020年獲利預估，不過仍看好長榮航空的客運競爭力，以及維修業務營收持續成長，預估2020年重回獲利成長軌道；至於未來三年內工會將不得罷工，勞方並未爭取到日支費調高，僅爭取到飛安服勤獎金，預估長榮航2020年的薪資成本增加將在3億元以內。

此外，法人估今年第三季營收將由原先的年增變成年減，主要是取消訂票營收外，還有因罷工造成的潛在的客運營收損失。

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