個股：傳中國放寬車市規定，裕隆(2201)及中華車(2204)銷售踩油門

戴海茜

【財訊快報／記者戴海茜報導】市場傳出，中國發改委已向汽車產業及相關部門公布新政策，計劃禁止中國地方政府發布新的汽車限購政策，同時要求已經頒布限購措施的城市要改變政策給予放寬，這將一改市場原先對於今年中國車市的悲觀看法，並有利於在中國推新車的裕隆(2201)納智捷及中華車(2204)。

針對新能源車部分，中國發改委要求各地方政府不得對新能源汽車實施限行、限購措施，已實施的則必須取消，且打破各地方政府的保護政策，中國各地一律對新能源汽車核發專用號牌，給予同等優惠待遇。

車廠表示，連續成長20多年的中國車市在去年出現衰退，導致市場對於今年車市表現也相當憂慮。不過，從今年4月1日起開始下調增值稅的新政實施後，大部份車廠立即調降汽車售價，以刺激民眾消費。若現在加上中國發改委放寬限購汽車的消息，將一改市場原先對於今年中國車市的悲觀看法。

裕隆預估，今年納智捷在台銷售目標1.2至1.5萬台，比去年的納智捷銷量低點9729台大增。轉投資大陸東風裕隆今年銷售目標也為1.2至1.5萬台，比去年的6873台倍增，兩岸總銷量目標達2.4萬至3萬台，隨著中國釋出利多政策下，今年銷售有望回升。

中華汽車轉投資大陸東南汽車2018年銷售9.1萬台，較前年衰退40%。展望今年，除了提升DX7及DX3銷量外，下半年將推出全新SUV車型DX5，年底發表DX3純電動車續航里程增長版車型DX3 EV500，預估今年銷售10.2萬台。至於轉投資福建奔馳去年受惠VS20買氣延續，全年銷售達2.9萬台，較前年成長27%。今年中國大陸政府調降增值稅，全系列產品降價，將有望進一步提升銷售表現，預估今年銷售將可達3.1萬台，較去年再成長7%。

此外，中華汽車擬將大幅減資60%，預計在第三季至第四季間完成，減資後將大幅提升明年每股獲利能力，加上配發現金股利1.7元，等於股東每仟股可領到7700元現金。

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