估值上看8000億美元 SpaceX有望成全球最具價值私企
（中央社紐約2025年12月6日綜合外電報導）太空探索科技公司（SpaceX）正與投資人商議出售股份，若達成交易，將使馬斯克的這家火箭製造商估值達8000億美元，一舉超越阿特曼的OpenAI，成為全球最有價值的新創公司。
英國「金融時報」（Financial Times）報導，衛星網路服務星鏈（Starlink）母公司SpaceX近幾日與投資人接觸，探詢他們是否有意以該公司目前4000億美元估值的兩倍價格進行股權交易。
SpaceX近年來約每6個月在二級市場出售股票，允許現有投資人和員工賣出手中的股份。透過這些交易，這家已有23年歷史的私人企業，得以讓支持者兌現持股收益。
若估值達到8000億美元，SpaceX將重奪全球最有價值私人科技公司的地位，超越最近估值5000億美元的OpenAI。
馬斯克（Elon Musk）的公司一直是商業太空探索火箭的領先開發商，並且擁有星鏈衛星網路服務。
在該集團估值從去年年中到今年7月翻倍後，這個新目標價格代表著更進一步的驚人加速。透過這些交易，投資人押注馬斯克的技術優勢以及他與美國總統川普的關係，將會擴大他相對於競爭對手的優勢。
「華爾街日報」（The Wall Street Journal）率先報導這一新的目標估值。
馬斯克今天在社群平台X上發文，否認公司正在籌集資金。
他寫道：「SpaceX多年來一直保持現金流為正，並每年進行兩次定期股票回購，為員工和投資者提供流動資金。」（編譯：陳昱婷）
相關內容
審理在即 OpenAI先打預防針：大家準備好 馬斯克可能會誇張亂噴一通
OpenAI 向投資人示警，隨著馬斯克提起的訴訟即將於 4 月開庭，對方可能發表誇張且具爭議性的言論。面對多年紛爭公開化，這家估值 5,000 億美元的 AI 公司強調對勝訴具信心，並試圖穩定市場情緒。
鉅亨網 ・ 4 天前 ・ 發表留言《台北股市》SpaceX引爆低軌衛星怎麼買？行家手把手(2-1)
【時報-台北電】大陸傳出向國際電信聯盟（ITU）提交衛星發射申請，計畫部署20.3萬枚低軌衛星，數量為全球首富馬斯克旗下SpaceX「星鏈」（Starlink）的20倍之多，在美中太空競賽提前引爆，以及SpaceX的IPO在即，低軌衛星相關個股成功出圈。 資深分析師陳榮華表示，SpaceX估值上看1.5兆美元，正式開啟「2026科技股超級周期」，不僅是馬斯克個人的財富增長，更代表AI算力需求已經被迫「向外太空尋求解決方案」，昇達科(3491)身為低軌衛星台鏈天王，本益比高達125倍，波段高點有機會挑戰960元，若818.5元跌破就要即刻停損；華通(2313)再衝上百元後，可將137.45元視為多空轉折點，短線沒過就要小心獲利了結賣壓。 華通身為衛星HDI（高密度互連）板龍頭，在SpaceX供應鏈中，主要提供星鏈衛星本體以及地面接收端（User Terminal）所需的高階PCB板。 SpaceX星艦V3將問世 過去深受Apple手機等消費性電子周期影響，但近年來低軌衛星（LEO）業務佔比顯著提升，SpaceX星艦V3將推出，衛星體積變大、通訊能力更強，意味所需的HDI板層數更高、面積更
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發表留言索賠1,340億美元！馬斯克控OpenAI、微軟不當得利
路透報導，美國億萬富豪馬斯克向AI巨頭OpenAI及微軟索賠1,340億美元。目前該案已由法官裁定交由陪審團審理，預計4月開庭，結果恐對OpenAI結構與科技產業帶來重大影響。
工商時報 ・ 1 天前 ・ 發表留言聯德控股-KY打入SpaceX供應鏈，低軌衛星業務今、明年進入爆發期
【財訊快報／記者王宜弘報導】全球首富馬斯克旗下的美國太空探索公司SpaceX即將在今年啟動史上最大規模IPO計畫，營運步入起飛期，台系供應鏈將迎龐大商機！聯德控股-KY(4912)看好今、明年供貨SpaceX的業務將進入爆發期，對業績的貢獻度大增。因此，聯德控股-KY除在中國昆山廠區出貨低軌衛星產品線之外，因應需求大幅成長以及客戶要求在中國以外的地區生產，即將在泰國廠與墨西哥廠區投入相關產品線的量產。美中兩國進入太空爭霸戰階段，低軌衛星商機發燒，SpaceX不但近期獲美國聯邦傳播委員會(FCC)核准增設7500枚衛星，全球衛星總數將倍增至1.5萬枚，馬斯克更親自證實SpaceX將在2026年IPO，由於SpaceX估值高達1.5兆美元，為史上最高紀錄，募資規模可能超過300億美元，超越2019年沙烏地阿美290億美元的紀錄，為史上規模最大。聯德控股-KY自打入SpaceX供應鏈，供貨碟型天線與散熱器(Heat Sink)，近年出貨金額穩定維持3-4億元的規模，儘管相較目前逾60億元的總業績，佔比僅5-10%，但隨著低軌衛星市場的成長動能逐漸釋出，加上背靠產業龍頭SpaceX，相關業績成
財訊快報 ・ 10 小時前 ・ 發表留言
奧特曼秘密持股OpenAI！法庭文件曝光Brockman日記：早想轉獲利踢走馬斯克
馬斯克控告 OpenAI 的「矽谷最昂貴官司」出現新進展，法院解封逾百份證詞文件，揭露奧特曼隱瞞持股、Brockman 私人日記與非營利轉營利爭議，審判將於 2026 年登場。
鉅亨網 ・ 3 天前 ・ 發表留言痛批OpenAI、微軟不當得利 馬斯克索賠1,340億美元
據路透社報導，美國億萬富豪馬斯克向AI巨頭OpenAI及微軟索賠1,340億美元。目前該案已由法官裁定交由陪審團審理，預計4月開庭，結果恐對OpenAI結構與科技產業帶來重大影響。
中時財經即時 ・ 1 天前 ・ 發表留言《國際產業》索賠1,340億美元！馬斯克控OpenAI、微軟不當得利
【時報-台北電】路透報導，美國億萬富豪馬斯克向AI巨頭OpenAI及微軟索賠1,340億美元。目前該案已由法官裁定交由陪審團審理，預計4月開庭，結果恐對OpenAI結構與科技產業帶來重大影響。 馬斯克的律師團向路透社發出聲明，表示「沒有馬斯克就沒有OpenAI」。聲明中提到馬斯克提供了種子資金約3,800萬美元，占OpenAI初期資金六成，還以自己的聲譽為當時還是新創公司的OpenAI背書，更以自己的企業經驗協助招募員工、擴張公司營運等，並請專家將這些價值一併量化，納入馬斯克對該公司的貢獻。 該團隊主張，正如初創公司的早期投資者可能獲得比初始投資還要高出許多的收益，馬斯克現在有權要求OpenAI與微軟交出這些「不當得利」。 OpenAI已於官網發出回應，稱此訴訟「毫無根據」，更指出這是馬斯克對OpenAI展開的「騷擾行動」；微軟律師團隊則表示，沒有證據顯示公司「協助或縱容」OpenAI。兩家公司因此發出法律文件，正式質疑賠償金的合理性與計算方式。 馬斯克於2015年時提供OpenAI種子資金，但於2018年退出，轉而成立自己的AI公司xAI，而微軟則於2019年成為OpenAI的主要投
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發表留言馬斯克向OpenAI、微軟求償1340億美元！指控「背離創立使命、坐收不當得利」
特斯拉執行長馬斯克向美國聯邦法院提告，要求 OpenAI 與微軟支付約 1,340 億美元賠償，指控兩家公司因其早期投資與人脈支持而獲取不當得利，並背離 OpenAI 創立時的非營利使命，相關爭議預計 4 月開庭審理。
鉅亨網 ・ 2 天前 ・ 發表留言特斯拉週四追低小跌0.14%，馬斯克計畫星艦三年內可每小時發射一次
【財訊快報／陳孟朔】特斯拉(美股代碼TSLA)股價連續兩天回吐2.18%後，週四追低0.63美元或0.14%，報438.57美元，單日成交額達214.44億美元，位居美個股第二，只輸給輝達。儘管股價波動幅度不大，但特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)近期在社交平台X上的宏大願景再度引發市場熱議。馬斯克日前回應網友評論時指出，SpaceX正致力於將星艦(Starship)的發射頻率提升至前所未有的水準。他預測在未來三年內，星艦的發射頻率將達到每小時超過一次，這意味著航太活動將邁向如民航機般頻繁的工業化運營階段。除了極高頻率的發射目標，馬斯克進一步明確SpaceX的終極產能目標為「每年生產1萬艘星艦」。他強調，大規模的載具生產與高頻發射是實現人類多行星生存、建立火星殖民地以及連結地月系統物流基礎設施的關鍵。目前SpaceX已在德州博卡奇卡(Starbase)投入2.5億美元建設名為「GigaBay」的巨型工廠，該設施設計產能預計可達每年1000艘火箭。分析指出，2026年將是SpaceX關鍵的一年，公司正爭取達成星艦的首個軌道飛行任務，並可能在今年推動IPO計畫。
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發表留言IPO有譜？SpaceX傳面談銀行、要蓋太空資料中心
MoneyDJ新聞 2026-01-16 08:28:03 郭妍希 發佈市場謠傳，馬斯克(Elon Musk)旗下的太空探索技術公司SpaceX已開始面談承銷銀行，準備辦理首次公開發行(IPO)。 紐約時報引述未具名消息人士報導，SpaceX創立於24年前，已對公開上市跨出最實質的一步。 據報，總部位於德州的SpaceX不僅跟許多銀行進行面談，還向股東宣布其IPO意向。值得注意的是，SpaceX跟投資人溝通時，極力強調其業務與AI的關聯性，稱該公司準備用IPO募得的款項，在太空建設AI資料中心。 先前就有外媒傳出，SpaceX設定的IPO估值目標約為1.5兆美元，管理層及顧問尋求最快2026年中至年底進行IPO，但時間點或許會因市況等因素而出現變動、可能延後至2027年。 據傳，SpaceX或許會把IPO募到的資金用來在太空建設AI資料中心，包括採購運作這些中心需要的晶片。 馬斯克去(2025)年12月8日曾在社交平台X表示，SpaceX估值上升，還有一個重大因素。利用配備在地化AI運算能力的衛星，從與太陽同步的低延遲軌道把運算結果傳回地球，將是未來三年生成AI資料流成本最低廉的方式。
Moneydj理財網 ・ 4 天前 ・ 發表留言
全球電力供給拉警報 4檔電力相關ETF怎麼挑
2025年的AI產業發展，以規格升級為主軸；2026年的AI產業發展，將出現應用遍地開花的榮景。但是在這一片欣欣向榮的背後，其實潛在一個很嚴重的問題，就是電力的短缺。
陳唯泰｜Yahoo專欄作家 ・ 6 小時前 ・ 1馬斯克狀告OpenAI及微軟，索賠金額最高達1340億美元
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，全球首富馬斯克(Elon Musk)上週五(16日)向美國聯邦法院提交法律文件，正式向人工智能(AI)龍頭OpenAI及其主要股東微軟(Microsoft)尋求790億至1340億美元(約新台幣2.5兆至4.2兆元)的損害賠償。馬斯克指控這兩家公司背棄非營利初衷，並透過與微軟的深度結盟構成欺詐，獲取巨額「不當得利」。這份提交給加州奧克蘭法院的文件詳列索賠理由，馬斯克聘請的專家證人、金融經濟學家瓦贊恩(C. Paul Wazzan)計算指出，馬斯克在2015年共同創立OpenAI時投入約3800萬美元種子資金，占初期資金約60%。馬斯克方認為，正如新創企業早期投資人能獲得遠超初始投入的回報，OpenAI目前的估值已飆升至5000億美元，而OpenAI與微軟因馬斯克當年的財務及技術貢獻，分別獲得655億至1094億美元、以及133億至251億美元的不當收益，馬斯克現在有權要求追回。馬斯克於2018年離開OpenAI董事會，隨後在2023年成立競爭對手xAI。他指控OpenAI執行長奧特曼(Sam Altman)將公司轉型為營利實體並與微軟結盟，完全違背「造福人
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發表留言
索賠1340億美元！馬斯克提告OpenAI、微軟「不當得利」AI巨頭互嗆開戰
[FTNN新聞網]財經中心／綜合報導特斯拉（TSLA-US）執行長、億萬富翁伊隆·馬斯克（ElonMusk）再度對AI圈投下震撼彈。馬斯克已向美國聯邦法院提出文件，...
FTNN新聞網 ・ 2 天前 ・ 發表留言馬斯克星鏈對上伊朗國家機器！這次不只是斷網那麼簡單
《路透》周五 (16 日) 報導，在伊朗政府加強鎮壓異議人士、全面限縮網路通訊之際，馬斯克旗下的衛星網路服務星鏈 (Starlink) 正面臨成立以來最受矚目的資安與地緣政治考驗之一。自俄烏戰爭期間成為突破政府斷網的重要通訊工具後
鉅亨網 ・ 4 天前 ・ 發表留言
特斯拉AI晶片拚九個月一代能實現嗎？分析：汽車行業的要求使達成「更簡單」
馬斯克宣稱特斯拉未來 AI 晶片將以每九個月一代推進，挑戰輝達與 AMD 的市場地位。然而，車用晶片嚴格的功能安全與驗證流程，是否成為特斯拉晶片加速的最大瓶頸，引發業界關注。
鉅亨網 ・ 15 小時前 ・ 發表留言Cybercab無緣使用？馬斯克：AI5晶片快設計完成
MoneyDJ新聞 2026-01-19 10:37:21 郭妍希 發佈特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk)宣布，旗下「AI5」AI處理器的設計工作已快要完成，「AI6」則進入初期研發階段。 馬斯克17日透過社交平台X表示，「AI5晶片的設計已接近完成，AI6也在初步研發中，接下來還有AI7、AI8、AI9，目標是達成9個月一次的開發週期。請加入我們，一同打造我所預言的世界史上產量最多的AI晶片。」 Electrek 17日隨後報導，特斯拉數個月前，才剛傳出把AI5的量產時間延後至2027年年中。當時馬斯克確認，雖然AI5樣本或許能較快準備就緒，但電動車所需的「數十萬顆」產能，要等到2027年中才會實現。 一般而言，一旦晶片設計定案(frozen)，還要花數月的時間進行流片(tape out，代表設計階段結束、準備著手製造)、然後取得第一批樣本，再經過漫長的驗證與測試期，才能開始大規模生產。 若AI5確實要等2027年年中才量產，則幾乎確認特斯拉預定2026年推出的自駕計程車「Cybercab」，只會搭載現行的AI4。 特斯拉目前主要是委託台積電(2330)
Moneydj理財網 ・ 1 天前 ・ 發表留言
特斯拉不只是車廠！AI5晶片設計接近完成 AI6研發已啟動
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克在社群平台 X 發文表示，特斯拉的全自動駕駛系統用 AI5 晶片設計已接近完成，並已著手展開下一代 AI6 晶片的早期開發工作。他並
鉅亨網 ・ 1 天前 ・ 發表留言馬斯克改變主意重啟Dojo3 劍指太空AI運算中心
MoneyDJ新聞 2026-01-20 09:06:10 郭妍希 發佈特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk)在自研的AI5晶片獲得實質設計進展後，宣布將重新啟動「Dojo 3」超級電腦計畫。 馬斯克19日透過社交平台X表示，既然AI5晶片設計已步入正軌，特斯拉將重啟Dojo 3的開發工作。馬斯克並公開招募人才，共同打造這款全球產量最高的晶片。 馬斯克甫於17日透過社交平台X表示，「AI5晶片的設計已接近完成，AI6也在初步研發中，接下來還有AI7、AI8、AI9，目標是達成9個月一次的開發週期。請加入我們，一同打造我所預言的世界史上產量最多的AI晶片。」 馬斯克18日並在X表示，AI5將讓車輛表現近乎完美，並大幅強化人形機器人「Optimus」。AI6主要用於Optimus與資料中心。AI7、Dojo 3則將成為基於太空的AI運算中心(space-based AI compute)。 Seeking Alpha、Barron`s等外電報導，根據去(2025)年宣布的165億美元協議，特斯拉打算委託三星電子(Samsung Electronics)代工AI6晶
Moneydj理財網 ・ 12 小時前 ・ 發表留言
馬斯克：重啟Dojo的關鍵原因是輝達晶片太貴
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 表示，為了進一步強化自動駕駛與機器人技術，將重啟其內部的超級電腦專案 Dojo 3，他還預測，特斯拉將成為全球最大的人工智慧晶片製造商。
鉅亨網 ・ 3 小時前 ・ 發表留言中美低軌衛星開戰 台鏈先得利
中美低軌衛星星球大戰開打！傳中國大陸近日正式向國際電信聯盟（ITU）提交了驚人的衛星發射申請，計畫部署高達20.3萬枚低軌衛星，由於數量為全球首富馬斯克的美國SpaceX「星鏈」（Starlink）現有在軌衛星數量的20倍以上，大陸的新「太空藍圖」再度點燃低軌衛星熱潮，低軌衛星概念股成功出圈。
工商時報 ・ 3 天前 ・ 發表留言