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中國央行報告重提跨週期調節,華泰證券估年底寬貨幣空間有限
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,華泰證券表示,中國央行報告重提「跨週期調節」,估計年底寬貨幣加碼空間有限。華泰證券研究員張繼強等在發送的報告中指稱,中國央行發布的《三季度貨幣政策執行報告》中,對國內經濟保持較強信心,對通膨表述比二季度更為樂觀,且時隔五個季度重提「跨週期調節」,今年後續寬貨幣進一步加碼的空間有限。本次報告對國內總體判斷是「國民經濟穩中有進,實現全年預期目標有基礎有支撐」,相較於第二季報告「下半年保持穩定成長有堅實支撐」看似信心更足。第四季只要達到4.45%左右的增速便可實現全年目標,後續政策性金融工具+地方債結存限額有助於對年底成長形成一定支撐,寬貨幣進一步加碼的空間有限。本次報告對通膨表述比第二季更為樂觀,提到「核心CPI自春節後持續回升」,「市場競爭秩序持續優化,供需結構改善」。同時,跨週期提法的回歸意味著貨幣政策視野更重長期。明年轉型訴求不減,成長訴求同樣強,因此政策需要兼顧短期與長遠,更要為未來幾年的風險挑戰做好準備。
財訊快報 ・ 2 天前ECB研究,中國對歐「低價擴張」因內需轉弱,早於美加關稅升級
【財訊快報/陳孟朔】外電報導,歐洲央行(ECB)最新研究指出,中國對歐盟出口近年明顯走強,時間點可追溯至2021年,早於美國提升關稅與近期貿易緊張升級。報告認為,關鍵驅動並非關稅轉單,而是中國內需轉弱與產能擴張疊加,企業透過降價、壓縮利潤甚至虧損銷售,將過剩產能轉向海外市場。研究指出,2021年起中國房地產走疲,拖累內需與投資動能,同期在「穩增長」導向下的製造業投資擴張,推高產能利用壓力,誘發價格戰並加速出口導向調整。為提升對外競爭力,企業普遍採取降低邊際成本、下調出廠價等策略,帶動對歐出口份額上升。與此同時,中國消費需求偏弱、產業政策與對關鍵產品的自主可控戰略,持續抑制進口成長,使得貿易順差擴大呈現更具結構性的變化。該行並指出,雖然中美緊張可能進一步推動中國商品流向歐洲,但現行對歐出口增長的起點與主因,已由內部需求週期與產能配置所解釋。對歐盟產業的含義在於,價格競爭壓力恐延續至資本財、耐久財與部分中間財領域,相關企業毛利率易受擠壓;政策面可能加速啟動或擴大反傾銷與關稅工具,並推進本土供應鏈回流與關鍵產業保護。
財訊快報 ・ 3 天前旺季不旺+寬鬆政策未見成效,中國10月份房價創一年來最大跌幅
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,中國10月份房價跌幅加大,傳統的銷售旺季以疲軟的數據收場,近期的寬鬆措施未能提振低迷的市場。中國國家統計局週五公佈的數據顯示,10月份70個大中城市新建商品住宅均價月比值下跌0.45%,創一年來最大跌幅。二手住宅均價月比下降0.66%,創13個月以來最大跌幅。中國房地產市場持續四年的低迷拖累整體經濟,週五稍後將公佈的經濟數據料將顯示,中國或將迎來四年多來最長的消費放緩期。Pantheon Macroeconomics資深中國經濟學家Kelvin Lam本週在一份報告中寫道,房地產行業仍然處於低迷狀態。庫存距離能夠供需再平衡的合理水準還有大約1.5年的時間。中國最近一次支持房地產市場的舉措是在8月下旬,當時三大城市北京、上海和深圳放寬購屋限制,尤其是在郊區。然而,花旗大中華區首席經濟專家Yu Xiangrong表示,由於家庭收入停滯和城鎮化進程放緩,這些舉措的效果不如去年9月推出的一籃子計劃。 Yu週四在上海舉行的一次媒體圓桌會議上表示,房地產政策的效果正在減弱,且房地產市場尚未觸底。預計房地產行業在一年內不會回穩和復甦。
財訊快報 ・ 23 小時前中國10月份乘用車零售銷量年減0.8%,自2024年8月來首次下降
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,由於中國地方政府逐步退出以舊換新補貼項目,購車需求進一步受抑,中國10月份乘用車銷量出現一年多來首次下降。根據中國乘聯分會數據,包括轎車、運動型多用途車(SUV)和小型面包車在內的乘用車零售銷量10月份年比值下降0.8%。除去春節假期期間銷售通常疲軟的1月份,這是乘用車銷量自2024年8月以來首次下降。上海等主要省市正在逐步取消或結束以舊換新補貼這個今年支撐汽車銷量的重要支柱。根據政府數據,截至10月22日,今年已有超過1,000萬份以舊換新申請提交,消費者在更換舊車時可獲得數千元人民幣補貼。除這些補貼結束外,該行業仍面臨產能過剩和長期價格戰等結構性挑戰。北京方面已著手遏制擠壓汽車製造商利潤空間價格戰,車商不得不尋求其他途徑以完成全年銷售目標。乘聯分會秘書長崔東樹表示,與去年相較,今年10月初的黃金週假期時間更長,對銷量造成了拖累。儘管10月數據較弱,但協會數據顯示,今年前10個月的乘用車零售銷量年比值仍成長8.3%。
財訊快報 ・ 4 天前中國將公佈白金、鈀庫存數據,為供需緊張市場提供關鍵參考
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,廣州期貨交易將在推出中國首個白金、鈀衍生品市場時,公佈這兩種貴金屬的庫存詳情,提供一個觀察需求的難得窗口。以未獲公開發言授權為由要求匿名的知情人士透露,廣州期貨交易所將發布倉單日報,記錄註冊倉單數量以及庫存變化。上週,中國證監會同意廣州期貨交易所白金、鈀期貨和期權註冊。透過該交易所進行的買、賣,將僅占中國白金、鈀交易總量的一部分,但庫存數據將為全球最大市場之一的投資者提供一個寶貴的供需趨勢觀察窗口。目前尚無中國白金、鈀庫存官方數據,儘管上海黃金交易所提供白金現貨合約。白金價格今年上漲了近80%,甚至比黃金還要猛。這種金屬也用於催化轉化器以減少車輛的廢氣排放。供應緊張已經好幾年了,關稅引發的擔憂,導致這種金屬大量湧入美國倉庫,並讓中國的進口超過了國內消費估計水準,令這一局面愈演愈烈。由於中國自身白金產量極低且嚴格控制出口,所以任何一克白金進入中國都會從全球市場抽走一定流動性。世界白金投資協會亞太區負責人鄧偉斌表示,新合約將提升中國國內市場的透明度。他估計期貨交易將在幾週內上線,不過具體日期尚未獲得公佈。對於上述消息,廣州期貨交易所拒絕置評。
財訊快報 ・ 1 天前中國首度要求亞馬遜等電商平台提供銷售數據,打擊賣家逃漏稅
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,熟知內情的消息人士透露,中國稅務部門首度下令亞馬遜等多家電商巨頭提交銷售數據,此一罕見動作旨在打擊利用線上平台進行跨境業務的商家逃稅。根據遍布全國的線上賣家透露,近幾個月來,中國各地稅務部門要求主要平台報送部分中國商家的第三季收入,以遏制瞞報銷售額的行為。這些賣家以資訊敏感為由要求匿名。知情人士透露,亞馬遜從10月中旬開始分享數據,阿里巴巴的AliExpress、Temu和Shein Group Ltd等中國競爭對手之前受到要求後也開始報送資料。稅務機關並未指控這些平台本身有任何不當行為。知情人士補充稱,這些數據讓中國監管機構更準確地了解線上出口商的銷售額,實際銷售額往往遠高於他們向稅務部門申報的數字。知情人士也表示,如果賣家修改申報資料以與平台資料一致,他們可能面臨高達13%的增值稅以及企業所得稅,補繳的稅款將吞噬利潤。根據中國稅法,年銷售額超過500萬元人民幣(70.3萬美元)的公司,需要支付的增值稅稅率最高可達13%。商家只有在能夠提供海關清關文件和其他出口證明的情況下才能免徵此稅。大多數線上賣家在目前的業務結構下很難做到這一點。對於上述消息,亞
財訊快報 ・ 1 天前
中國市場黃豆供應過剩 未來幾個月將需求偏低
MoneyDJ新聞 2025-11-13 10:25:27 黃文章 發佈路透社11月12日報導,在經歷數月創紀錄的進口之後,中國正努力應對黃豆過剩問題,這一情況限制了美國出口的前景。北京農業數據機構誠瑞有道企管諮詢公司創辦人向華梁表示:「國有企業可能正在等待利潤回升後,才會進行大規模採購;因即使關稅獲得豁免,壓榨利潤仍為負值,而巴西黃豆依然更便宜。」 中國海關的數據顯示,9月黃豆進口量年增13%至1,287萬噸,創下史上的單月次高,已連續5個月突破千萬噸,10月份進口量下滑至948萬噸。中國是最大的黃豆進口國,2024全年進口量年增6.5%至1.05億噸,創下歷史新高。 10月底APEC川習會之後,美方稱中方同意在今年年底前購買1200萬噸美國黃豆,並在未來三年中每年再購買2500萬噸。然而,中國尚未公開承諾將進行這些採購。儘管中國已暫停對美國進口的報復性關稅,但據交易商與分析師稱,國有採購商中糧集團僅預訂了少量12月與1月裝運的貨船。 今年早些時候,中國買家大幅增加自南美的黃豆採購,同時避開美國貨源,擔心若與華盛頓的貿易戰持續,可能導致供應短缺,結果卻導致市場出現供應過剩。數據顯示,
Moneydj理財網 ・ 1 天前防低價出口衝擊 各國針對中國反傾銷調查增加
(中央社台北2025年11月13日電)日媒報導,世界各地針對中國的反傾銷及反補貼稅調查近年越來越多,背後原因在於中國低價出口過剩產能,各國為保護本國產業避免受到衝擊。專家指出,相關調查與制裁,有可能發展為新的貿易摩擦。日經中文網今日報導,WTO的數據顯示,2025年1至6月各國啟動針對中國產品的反傾銷及反補貼稅調查共計79起。2023年1至6月,這類調查每半年僅20至30起,而到2024年7至12月劇增至125起。2025年仍居高不下。從2025年1至6月來看,以美國21起調查最多,被認為與川普政府上台後美中貿易對立加劇有關。印度為10起,緊隨其後,墨西哥及巴西等經濟規模較大的新興市場國家的活動也引人注目。巴西6月啟動了對從中國鋼材進口的調查。印度從9月開始對中國產太陽能發電組件及手機保護殼展開調查。日本也在7月啟動對中國產不銹鋼冷軋鋼板及鍍鋅鋼板的調查。報導指出,這些反傾銷調查的背景是中國的房地產低迷導致內需萎縮,但仍維持著過剩的產能,並將多餘產量以低價出口。儘管北京已要求整治產能過剩,但內需回溫、控制低價出口仍需一段時間。報導根據中國海關總署每月發布的貿易統計快報,對17類主要出口
中央社財經 ・ 1 天前中國傳計畫對稀土等材料出口建立「經驗證最終用戶」新機制
【財訊快報/劉敏夫】外電引述華爾街日報的報導指出,中國據稱計畫對稀土等材料出口建立「經驗證最終用戶」新機制。華爾街日報引述知情人士的消息指稱,中國計畫建立一個「經驗證最終用戶」新機制,在排除與美國軍方有關聯的公司的同時,加快向其他企業出口稀土等關鍵材料的審批。根據該報導,新的機制據稱將使中國政府能夠兌現放鬆稀土出口管制的承諾,同時確保這類關鍵材料不會流向美國軍方供應商。該報導指稱,如果嚴格執行,該機制可能使一些同時服務民用和軍工客戶的汽車以及航空航天企業在進口某些中國材料時面臨更多困難。華爾街日報引述知情人士指稱,北京方面仍可能調整這一計畫。對於上述消息,中國商務部暫未回應置評請求。
財訊快報 ・ 3 天前通用汽車啟動「去中化」,傳要求供應商三年內全面撤離中國
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,熟知內情的消息人士透露,美國汽車大廠通用汽車(General Motors)已指示數千家供應商清除其供應鏈中來自中國的零組件。通用汽車高層主管告訴供應商,他們應該尋找中國以外的原物料和零組件替代來源,最終目標是將供應鏈遷出中國。通用汽車已設定2027年最後期限,要求部分供應商終止與中國的採購關係。對於上述消息,通用汽車發言人不予評論。
財訊快報 ・ 2 天前紐時:中國綠能改寫格局 新興國家成減碳主角
(中央社巴西貝倫2025年11月10日綜合外電報導)COP30聯合國氣候峰會今在巴西登場。在美國缺席並杯葛氣候行動、歐洲苦於實現綠色抱負下,現撐起綠能大旗者是中國為首的新興經濟體,這在10年前達成巴黎協定時難以想像。紐約時報指出,巴西、印度與越南等國正迅速擴展太陽能與風能;較貧窮國家如衣索比亞與尼泊爾,則打算跳過汽油車邁向電動車;產油的奈及利亞計劃建立首座太陽能板製造廠;摩洛哥想成為電池樞紐以供應歐洲汽車製造商;智利首都聖地牙哥近年已讓過半公車電動化。這些綠能轉型背後重要推手,正是再生能源新超級強權的中國。在太陽能板、風力渦輪機與電池已滿足國內市場後,中國企業如今將這些產品外銷到能源需求殷切的開發中國家,同時在越南、巴西等地投入數十億美元建廠,在當地生產太陽能板與電動車等產品。紐時直言,這儼然是中國在形塑當前一些成長最快經濟體的發展軌跡。巴西外交官、本屆COP30峰會主席柯利亞多拉哥(Andre Aranha Correa do Lago)說:「我認為新興經濟體在這次氣候峰會已扮演不同角色。從應對氣候變遷角度來看,是開發中國家在向大家展示問題的解方。」雖然像印尼、印度、中國與巴西等大型
中央社財經 ・ 3 天前美眾院指控陸長年操縱關鍵礦產市場,匯率與新能源供應鏈風險再升溫
【財訊快報/陳孟朔】外電引述美國眾議院中國特別委員會最新發布報告,指控中國數十年來刻意操縱全球關鍵礦產品價格,並將相關資源控制權視為經濟武器,用於擴大中國製造業優勢及地緣政治影響力。報告稱,這種做法正在重塑全球資源版圖,也加劇西方陣營對供應鏈安全的憂慮。報告指出,中國在多項關鍵礦產上占據主導地位,透過出口管理、價格調控及對上游企業的政策扶持,影響包括稀土、鋰、鎳等戰略資源的國際報價與供應節奏。委員會認為,此種「價格與供應雙重槓桿」的模式,使部分國家在新能源、軍工、高階製造等領域對中國依賴度過高,增加了在談判與制裁博弈中的脆弱性。在政策建議上,報告呼籲美國政府加快推進關鍵礦產「去風險」佈局,包括加大本土開採與精煉投資、建立戰略儲備機制,並強化與盟友間的資源協議與技術合作,以減少單一來源依賴。委員會同時建議,對涉嫌受政策扭曲支持的中國企業採取更嚴格的審查與貿易防禦措施。市場人士指出,若美方依照報告思路推動新一輪立法與行政行動,未來在關鍵礦產、電動車電池到再生能源設備等整條供應鏈上,可能出現更多關稅、出口管制與補貼競賽,短期將加劇相關品種價格波動,亦可能推高下游企業成本與終端售價。部分分析師
財訊快報 ・ 23 小時前法、德促歐盟提前對小包裹加徵關稅,衝擊中國電商
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,法國敦促歐盟將上調小包裹關稅提前兩年實施。在與電商巨頭Shein交鋒之際,此舉將令其針對中國零售商的行動進一步擴大。法國財政部長Roland Lescure週三在與歐盟同行會面前表示,他真的希望明天我們能在這個議題上取得進展。他表示希望關稅上調「在2026年盡快,甚至希望在2026年一開始」就生效。法國和其他歐盟國家擔心,來自中國的小額電商包裹大量湧入可能打擊本地企業,正討論提高此類商品運費成本的方法。本週四,歐盟財長們計畫批准一項提案,取消對所有低於150歐元包裹的關稅豁免,這一變化將對中國零售商造成重大影響。法國正急於在最後時刻修訂該計畫,將目前定在2028年的取消時點提前。取消這一豁免是由歐盟的執行機構歐盟委員會提出的,也是其更廣泛的海關係統現代化計畫的一部分。但在相關討論中,中國已成為日益緊迫的關切議題。歐盟數據顯示,從2023年至2024年,來自中國、價值低於150歐元的電商包裹數量成長逾一倍,從19億件增至42億件,在2024年占進入歐盟此類包裹總數的91%。一名法國財政部官員表示,加快提高小包裹關稅應成為歐盟財長們的關注重點。根據外電看到
財訊快報 ・ 2 天前
中國卡安世半導體晶片!傳歐洲車廠急尋「去中國化」零件
《彭博》周五 (14 日) 報導,在中國收緊稀土與部分半導體出口之際,歐洲車廠正向供應商尋求「中國零件替代方案」,以降低地緣政治風險。知情人士指出,多家車廠正要求主要零組件供應商尋找能永久替代中國來源晶片的方案,顯示產業對供應
鉅亨網 ・ 8 小時前中國推動新型儲能建設激勵,A股儲能類股紛傳漲聲,寧德時代盤中漲2%
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,週二A股儲能類股紛傳漲聲,因中國將推動技術先進的新型儲能建設。此前中國發布關於促進新能源消納和調控的指導意見,提出大力推動技術先進、安全高效的新型儲能建設等。週二盤中,海博思創(688411 CH)上漲15%,阿特斯(688472 CH)上漲4.3%,固德威(688390 CH)上漲3.7%,寧德時代(300750 CH)上漲2%。
財訊快報 ・ 3 天前美國出口管制趨嚴衝擊應材 中國營收占比降至兩成多
(中央社加州聖克拉拉2025年11月13日綜合外電報導)應用材料今天指出,由於美國出口管制趨嚴,讓應材對中國的市場准入受限,預計2026年在中國晶片製造設備支出將下滑,但受惠人工智慧(AI)投資熱潮,預測下半年整體營收將走強。路透社報導,儘管美國出口管制趨嚴預料將削弱需求,但因AI投資激增帶動的記憶體產量強勁,有望抵銷部分衝擊。應材(Applied Materials)上個月預估,在美國加緊出口管制後,2026會計年度營收將減少6億美元,因部分產品與服務對中國客戶的出貨變得更為複雜。應材表示,由於一項關聯規則(affiliate rule)生效,第4季約1.1億美元產品未能如期出貨,但這項規則在美國總統川普與中國國家主席習近平會談後暫停實施。這批產品預計在截至明年1月的3個月內出貨,且已列入預測。應材預估本季營收為68.5億美元,加減5億美元,相較於倫敦證券交易所集團(LSEG)彙整分析師預測的67.6億美元。在排除一次性項目後,應材預估本季每股獲利2.18美元,加減0.20美元,高於市場預期的2.13美元。應材執行長狄克森(Gary Dickerson)表示,由於美國更嚴格管控,他們
中央社財經 ・ 22 小時前企業與執政聯盟反對聲浪升高,墨西哥總統對中國關稅政策受阻
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,根據議員和商界領袖表示,墨西哥總統辛鮑姆(Claudia Sheinbaum)對中國進口商品徵收高額關稅的計畫已至少延遲到12月,原因是國內私營部門乃至執政黨成員的反對聲浪日益高漲,導致國會辯論陷入停滯。墨西哥製造商提出警告稱,鑒於墨西哥嚴重依賴從中國進口的機械、零組件和原物料,擬議的關稅將大幅提高生產成本。一位參與和政府談判的製造業人士表示,在目前各行業已經因投入價格上漲而承壓的背景下,這項措施將影響競爭力。該人士要求匿名。由辛鮑姆所屬的國家復興運動黨領導的執政聯盟中,也有一些議員表達了不安,認為當前並非挑起與中國貿易爭端的合適時機。儘管許多議員支持辛鮑姆保護國內產業並強化與美國關係的舉措,但也有人強調需要維持並拓展與中國等關鍵夥伴的貿易關係。對於上述消息,辛鮑姆的辦公室拒絕就此事置評,並補充說任何公告都將在她每天上午的新聞發布會上宣布。辛鮑姆的政府在9月初向國會提交了關稅提案,尋求對來自中國和其他亞洲國家的汽車、汽車零組件、鋼鐵、玩具和家具等逾1,400類進口產品徵收10%至50%的關稅。根據熟悉談判情況的官員透露,目前正在討論具體應針對那些類別,
財訊快報 ・ 4 天前中國市場需求回暖,Burberry第三季同店銷售成長2%
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,英國時尚品牌Burberry發布第三季同店銷售,結果表現所成長,中國所在地區需求回暖起到了提振作用。Burberry集團週四公佈,第三季同店銷售額成長了2%。分析師們之前的預期為成長0.6%。上半年的調整後營運獲利為1,900萬英鎊(2,500萬美元),較去年同期虧損4,100萬英鎊有所改善。今年以來Burberry股價在倫敦市場已上漲28%。今年稍早時,Burberry宣布計畫裁員約五分之一,以削減成本。Burberry是最後幾家公佈季度業績的奢侈品公司之一。雖然有初步跡象表明對高端品牌的需求正在復甦,但仍需更多證據才能證明中國消費者願意再次敞開腰包。
財訊快報 ・ 1 天前美停擺僵局解除,恆生指數週四震盪走升0.56%,工商業類股表現佳
【財訊快報/劉敏夫】香港股市週四震盪走升,儘管週三美國中概股表現欠佳,加上中國與歐洲、美國的貿易關係再現阻力,一度影響了買盤進場意願,但是隨著美國聯邦政府停擺的結束,市場情緒獲得改善。收盤時,恆生指數上揚150.30點或0.56%,成為27,073.03點;恆生中國企業股指數則是上漲60.07點或0.63%,成為9,599.06點。恆生指數四大類股指數漲跌互見,其中工商業類股指數上漲0.73%,表現最好,其餘類股表現分別為,金融類股指數上揚0.42%,地產類股指數滑落0.23%,公共事業類股指數則是下降0.41%。週三美國股市走勢震盪,標普500指數上漲0.06%,道瓊工業平均指數上漲0.68%,而科技股權重較高的那斯達克指數下跌0.26%。同時,追蹤中概股的金龍中國指數下跌,騰訊音樂和百度對指數拖累最大。同時,在中美貿易休戰協議達成僅兩週之後,交易商透露中國採購美國大豆的步伐似已陷入停滯。此外,法國敦促歐盟將上調小包裹關稅的行動提前兩年實施,德國財長在歐盟財長會議前也呼應法國此舉。另一方面,外電披露,通用汽車要求數千家供應商從其供應鏈中移除中國零組件。儘管如此,美國仍捎來好消息,因隨
財訊快報 ・ 1 天前瑞銀加碼評級支撐,滬指週四走高29.36點或0.73%,類股悉數上揚
【財訊快報/劉敏夫】中國股市週四走高,儘管歐洲方面計畫加徵小額包裹關稅,牽動市場不安情緒,但是瑞銀維持對中國股票加碼評級,仍支撐大盤盤勢。收盤時,上證綜合指數上漲29.36點或0.73%,報4,029.50點;滬深300指數上揚56.16點或1.21%,報4,702.07點。從類股方面來看,上證指數五大類股指數悉數上揚,其中工業類股指數上揚1.04%,表現最為搶眼。其餘四檔類股指數表現分別為,綜合類股指數上漲0.34%,商業類股指數揚升0.34%,房地產類股指數上升0.06%,公共事業類股指數上漲0.02%。滬深300指數成份股中,天賜高新材料股價上漲10.00%,表現最為亮眼,天齊鋰業,以及億緯鋰能股價分別上漲9.98%以及9.19%,表現也很不錯。反觀,招商局公路網絡科技、陸橋建設,以及國投電力股價表現較差,跌幅均超過2.6%。A股近日震盪調整,但是長線行情仍獲大型金融商看好。瑞銀集團報告指稱,明年第一季新興市場股票可能繼續跑贏美股,但此後回報將放緩,全年漲幅限制在7%至9%之間。瑞銀集團策略分析師認為,中國股市估值和資金流狀況良好,維持對中國股票的加碼評級,看好中國的程度勝於印度
財訊快報 ・ 1 天前