中華車去年每股虧14.22元仍配息4元，裕日車去年EPS 8.04元創13年低點

【財訊快報／記者戴海茜報導】裕隆(2201)旗下中華(2204)及裕日車(2227)今日董事會確認2022年財報及股利政策。中華去年受到認列新安產險防疫險損失影響，每股虧損14.22元，創歷年新低，裕日車則受到晶片缺料衝擊，每股盈餘8.04元，創2009年以來低點；中華因本業仍獲利及充足保留盈餘，因此將配發4元現金股利，而裕日車則待下次董事會討論。 中華車公佈2022年財報，由於認列轉投資公司新安產險防疫險損失，導致稅後淨損76.05億元，每股虧損14.22元；若排除新安產險影響，則2022年每股盈餘為8.34元，較2021年排除新安產險影響後的每股盈餘7.05元成長，顯示本業穩定獲利。

中華車指出，考量排除新安防疫險影響後，本業仍有獲利且尚有充足的保留盈餘，因此擬配發現金股利4元，以今天收盤價55元計，現金殖利率為7.27%。

中華車指出，2023年國內疫情明顯好轉，在消費動能逐步回復的情況下，今年獲利可回歸正常水準，內外銷目標台數為四輪5.3萬台(含MG、進口車、代工大車)及二輪1萬台。

裕日車2022年營收為236.07億元，年減4.3%，營業利益1.14億元，年減7.3%，受惠轉投資東風日產挹注約29億元，推升稅後淨利24.1億元，年減20.3%，每股盈餘8.04元，不僅賺低於一個股本，並創2009年來新低，其中第四季每股盈餘1.48元。

裕日車指出，去年本業獲利不佳主要受到車用晶片缺料導致缺車影響，另外，轉投資東風日產去年也因疫情及晶片短缺衝擊，銷售量96萬台，不如預期，貢獻裕日車明顯減少。

裕日車旗下NISSAN及INFINITI雙品牌今年總銷售目標3萬台，將超越去年2.5萬台，其中INFINITI今年銷售量目標為1200台。

裕隆日前則已公佈2022年稅後虧損11.88億元，每股虧損4.8元。裕隆指出，雖然去年受業外轉投資新安防疫險事件影響整體獲利狀況，但仍有充足的保留盈餘能力配發股息，因此，董事會決議配發現金股利1元。