中航股東會通過配息2.1元 董事長彭士孝:中國房地產左右散裝航運關鍵

中航(2612)今(28)日召開股東會,通過配息2.1元,並完成董事改選,由彭士孝(右)續任董事長。圖/邱莉玲
中航(2612)今(28)日召開股東會,通過配息2.1元,並完成董事改選,由彭士孝(右)續任董事長。圖/邱莉玲

中航(2612)今(28)日召開股東會,通過配發每股現金股利2.1元,並完成第十八屆董事改選,董事長由彭士孝獲選續任。彭士孝表示,第二季起澳洲、巴西出口鐵礦砂出貨量可望恢復正常水準,中國大陸鋁礬土進口量持續增加,因此公司保守樂觀看待下半年市場表現。

彭士孝指出,全球面臨新一波通膨及地緣政治風險等諸多不確定性,除了俄烏戰爭、以哈衝突,各國對美國關稅談判與聯準會調整降息政策等變化嚴陣以待。中國大陸總體經濟尤其是房地產業復甦跡象是左右散裝海運業的關鍵。

中航新任董事名單,分別為董事長彭士孝、總經理戴聖堅、中航物流董事長朱天翎、偉聯運輸董事長徐光達、航偉投資控股代表人唐邦正、航偉投資控股代表人張大方、獨立董事3席分別為趙國樑、郭傑倫、莫仁瑛,董事長由彭士孝獲選續任。

目前中航有13艘海岬型散裝輪,去年8月委託台船簽約建造4艘21萬載重噸紐卡斯爾極限型(Newcastlemax)新世代高規格環保節能散裝輪,預定2026下半年起陸續交付營運。同時,持續船隊汰舊換新,今年4月代子公司公告以1,765萬美元(約5.8億元)處分1艘海岬型散裝輪,預計處份利益約760萬美元(約2.5億元)。

中航為涵蓋海運及內陸運輸、倉儲物流、海內外投資等的多元化跨國性集團。公司目前主要經營自有海岬型散裝輪船隊,提供全球各大礦商、鋼廠與貿易商原物料運輸服務。中航與台灣中油、裕民航運以合資方式經營超大型原油輪(VLCC)及成品油輪(LR1),國內有分別經營內陸運輸與倉儲的偉聯運輸及中航物流公司。

中航去年合併營收46.4億元,營業淨利6.9億元,加上業外收益3.6億元,稅後純益10.1億元,每股稅後純益(EPS)5.13元。

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