中產低速載人車 美祭雙反調查
美國對中國大陸的貿易戰攻勢頻發,100%電動車關稅將在半個月後上路,如今又盯上高爾夫球車等低速載人車輛。美國商務部11日宣布,將對進口自中國大陸的低速載人車輛,發起反傾銷和反補貼「雙反」調查,再闢新戰場。
綜合陸媒報導,中國貿易救濟訊息網12日公布,美國個人交通工具製造商聯盟(American Personal Transportation Vehicle Manufacturers Coalition)於6月20日向美國商務部提交申請,對進口自中國大陸的低速載人車輛發動「雙反調查」。
美國國際貿易委員會(ITC)預計,該調查最晚將於8月5日作出產業損害初裁,若裁定涉案產品的進口對美國國內產業構成實質損害或實質損害威脅,則美國商務部將繼續對本案進行調查,並預計於9月13日作出反補貼初裁,並於11月27日作出反傾銷初裁。
2023年中國大陸出口至美國的高爾夫球車等場地電動車數量為13.58萬輛。中國貿易救濟訊息網引述美國官方數據顯示,期內美國自中國進口被調查產品的金額約為4.4億美元。
經濟通通訊社報導,A股上市企業綠通科技主要從事高爾夫球車、觀光車、電動巡邏車、電動貨車等系列業務,該公司於6月21日就曾發出提示性公告,指出美國企業對中國特定低速載人車輛申請雙反調查,由於美國商務部當時尚未立案,因此對該公司生產經營未產生影響。
據統計,中國出口的場地電動車以高爾夫球車占大宗,產量於全球占比近3成,主要出口目的地為北美、亞太、中東和歐洲,占整體出口規模95%以上,集中度高。
現行美國法規對低速載人車輛的定義包括至少有四個車輪的機動車輛,最大水平行駛速度低於每小時20英里,並且能夠運輸不超過八人,屬於工程機械產業領域之一,包括場地電動車等。其中,美國場地電動車行業巨頭為Club Car。
除了低速載人車輛,美國商務部日前宣布對進口自中國大陸的香蘭素(Vanillin)發起反傾銷和反補貼調查。據美方統計,2023年美國自中國大陸進口被調查產品金額約為3,879萬美元。