中橡上季轉盈 力拚海外擴廠

台泥集團旗下碳黑廠國際中橡（2104）14日召開法說會，受大陸輪胎市場需求不振影響，中橡今年前三季獲利較去年同期縮水44.6％，EPS為0.78元。但海外擴張腳步不停歇，中橡印度新廠古吉拉特廠已於10月順利投產，躍居印度第三大碳黑供應商，另外土耳其合資廠也預計2024年建廠完成。

中橡總經理黃柏松觀察全球碳黑市場供需情況表示，美國地區銷量持續受惠替換胎需求、斷鏈而成長，印度、台灣地區也有持穩表現，不過在大陸地區，受鋼鐵減產、運輸受限等因素影響，使原料煤焦油價格上揚，反觀下游輪胎市場需求偏弱，成本不易轉嫁，對中橡整體碳黑營運帶來壓力。

中橡第三季稅後純益5.5億元，較去年同期衰退14.8％，但比起第二季淨損453萬元、出現轉虧為盈，換算單季EPS為0.57元，為今年獲利新高。惟累計今年前三季稅後純益7.58億元，較去年同期大幅縮水44.6％，換算EPS為0.78元。

不過中橡持續海外擴張，不受短線景氣波動影響。中橡表示，印度新廠古吉拉特廠已於10月順利投產，為中橡在印度的第二個生產基地，年產能15萬噸，加上原本的德里廠，印度兩廠合計碳黑年總產能達到23.5萬噸，躍升印度第三大碳黑供應商。

中橡從1995年購併美國大陸碳黑公司（Continental Carbon），納入印度德里廠，近年著眼印度輪胎市場快速增長，為進一步服務客戶，2018年規劃古吉拉特新廠建廠，期間雖歷經疫情，終於在今年10月順利投產。

此外，中橡隨母公司台泥的腳步，與土耳其工業集團OYAK合資在土耳其打造碳黑廠，規劃年產能15萬噸，也預計2024年完成。由於該廠為土耳其首座碳黑廠，加上土耳其的地理位置處在歐亞交界，未來將成為中橡進軍歐洲車廠的重要跳板。隨新廠陸續加入，可望為中橡未來幾年本業營運增添柴火。

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