中國車企加速歐洲本土化自建廠轉為歐企代工

工商時報楊晴安

2025年10月3日週五上午9:52

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中國車企近年積極出海，在歐洲對中電動汽車徵收高關稅背景下，中國車企的歐洲本土化全面加速，零跑、小鵬等中國品牌也從自建工廠，改為由歐企工廠代工生產。

綜合經濟觀察報、聯合早報3日報導，目前從生產到銷售各環節，中國車企與歐洲企業各種形式的合作都在快速達成。包括與歐洲零部件巨頭麥格納合作，與博世等全球一級零部件供應商聯合開發，以及與歐洲各國頭部經銷商集團合作進行市場推廣等。

報導指出，中國企業正在合作一切可以合作的力量，快速在歐洲組建中國汽車品牌生態鏈條。儘管歐洲本土化生產已成為中國新能源車的必然選擇，但是並非每家車企都選擇在在歐洲自建工廠，最新披露的兩件歐洲投產計畫，都是選擇代工生產的輕資產模式。

零跑借助Stellantis集團的西班牙工廠進行生產，計畫2026年就開始投產零跑電動車型。小鵬則與麥格納合作，利用其奧地利工廠生產小鵬電動車，今年就將投產。此外，據傳廣汽也正在尋求由麥格納代工的可能性。

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