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中國補貼等政策發威+美訂單逐漸回穩,麗清營運有望逐步回升

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【財訊快報/記者戴海茜報導】麗清(3346)針對第四季營運表示,隨著中國推動新車購置補貼及以舊換新等相關政策,有助於維持終端購車需求穩定,進而帶動車用照明與電子控制產品的出貨需求;美國方面,關稅政策逐漸趨於穩定,訂單能見度亦出現回穩並提升的跡象。麗清累計前11月合併營收達77.92億元,較去年同期減少7.49%。

麗清指出,今年營收表現受到台灣觀音廠出貨至美國市場時,關稅政策變化所影響;公司持續聚焦LED車燈模組產品,具備光學、電子與結構等多項設計整合能力,產品應用涵蓋尾燈、頭燈與日行燈等車用照明系統。上海與東莞兩座生產據點分工量產不同模組系列,生產流程涵蓋模具開發與模組組裝作業,有助於維持製造彈性與交期效率。

展望未來,麗清認為,在主要品牌車廠與Tier 1車燈系統供應商的合作基礎下,將持續著重生產品質與交期管理,透過既有產線與製程安排提升整體製造彈性,強化供應節奏與應變能力,營運表現有機會逐步回升。

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【財訊快報/陳孟朔】路透報導,銅價近一年大漲約五成,並在近期一度站上每公噸13,000美元之上,表面上已遠高於新礦開發常見的「可行性價位」門檻,但礦業巨頭的投資動能並未同步升溫。市場人士指出,這波創高更像是短期供給擾動與政策預期推動的脈衝式行情,而非可長期依賴的結構性高價,對礦商而言反而是一種「容易誤判的繁榮」。推升銅價的因素多帶有階段性特徵,包括因應可能出現的新關稅而提前備貨、部分大型礦山因個別問題下修產量展望,造成現貨與庫存結構一度偏緊。需求面同樣存在「看似樂觀、實則不穩」的矛盾。中國仍約占全球銅需求一半,但傳統需求來源如營建動能偏弱;新增需求雖由潔淨能源與電動車等類股支撐,推估至2030年分別占全球需求約12%與9%,卻更受政策與產業週期影響。至於市場熱議的AI數據中心擴張,推估至2030年對銅需求貢獻僅約1%,對整體供需的邊際拉動有限,難以單獨構成「銅長牛」的硬底座。在價格高、但可持續性不明的情境下,礦商傾向以併購取代新建投資,因為新礦開發牽涉用水、勞動力、社會許可與長期環評審批,週期動輒拉長至十年量級,任何成本再膨脹都可能把帳面高價變成實際虧損。顧問機構估算,若要讓新礦開發具

財訊快報 ・ 1 天前發表留言
麗清 2026將重返成長

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LED車燈模組廠麗清(3346)挺過關稅與匯率逆風,營運轉好。受惠中國新能源車新案出貨放量,加上北美客戶拉貨回穩,2025年第四季營運已回歸正常水位,再加上新台幣匯率回貶,單季獲利看好能一舉彌補前三季虧損,全年有望轉盈。

工商時報 ・ 4 天前發表留言

力拓與嘉能可合併闖關北京恐被迫讓利,資產出售成關鍵籌碼

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晶片漲價衝擊手機業,小米與OPPO傳砍單逾兩成、中低階與海外先挨刀

【財訊快報/陳孟朔】中媒報導,受上游記憶體晶片持續漲價衝擊,市場近日傳出多家中國手機品牌已下調2026年全年整機訂單與出貨目標,顯示成本壓力正快速向終端擴散。其中,小米與OPPO傳下調幅度均超過20%,vivo下調近15%,而傳音全年目標則下修至7,000萬台以下;本輪調整主要集中在對價格敏感度較高的中低端機型與海外產品線,旗艦機型受影響相對有限。部分供應鏈人士指出,品牌端在記憶體採購上常有「多報鎖量」的策略性操作,市場流傳的20%下修幅度可能偏大,實際調整或更接近個位數至10%附近;但即便如此,記憶體議價權上移、報價全面抬升已成共識,品牌為維持毛利結構,勢必在機型配置、促銷節奏與海外鋪貨上做更激進的取捨。研調單位最新預估,2026年第一季傳統型DRAM合約價季增約55%至60%,NAND Flash合約價季增約33%至38%,而伺服器相關DRAM漲幅更可能超過60%,使消費性電子在採購端面臨更高且更不穩定的成本曲線。研調機構對2026年全球智慧型手機出貨的最新看法亦轉趨保守,預估全年出貨量可能下滑2.1%,同時平均售價(ASP)年增預估上修至6.9%,反映供給壓力最終仍將部分轉嫁至消

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獲利了結與政策因素打壓,紐約期金及現貨金週四下跌0.26%、0.23%

【財訊快報/劉敏夫】紐約金價週四下跌,因隨著近期價格再度登上新高,部分投資人趁勢獲利了結,且美國沒有對關鍵礦產加徵進口關稅,也影響金價行情。紐約2月份黃金期貨價格下跌12.00美元或0.26%,報每盎司4,623.70美元。紐約黃金現貨價格則是下滑10.43美元或0.23%,報每盎司4,616.15美元。週三(1月14日)現貨金價格一度觸及4,642.98美元,創下新高。美國總統川普沒有對包括白銀在內的關鍵礦產進口徵收全面關稅,而是表示將尋求進行雙邊談判,並提出設定價格底線的想法。此舉是在歷時數月對進口是否給美國國家安全造成威脅進行調查之後做出的。道明證券的大宗商品高級策略師Daniel Ghali在一份報告中表示,川普的決定表明美國政府在未來作出決定時將採取更具針對性的方式。他稱,這顯著舒緩了對美國採取全面行動、進而影響到支撐基準價格的實物金屬的擔憂。華僑銀行策略分析師Christopher Wong表示,貴金屬的中期前景仍明顯偏向積極。不過,近期走勢的速度之快,意味著短期內需要保持一定謹慎。

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焦點股:元山訂單能見度明確,樂看今年營運,股價出量突破前高

【財訊快報/研究員吳旻蓁】受惠台灣關稅稅率敲定為15%,資金關注汽車零組件、工具機、AI等相關供應鏈。元山(6275)去年全年營收42.8億元、年增11%,創新高,主要受惠AI需求帶動高階IT產品出貨,加上車用散熱風扇訂單穩定挹注,長期與歐系、中系等Tier 1車廠合作,挹注營運表現。公司看好,資料中心對高功率散熱的客製化需求明顯升溫,元山鎖定Sidecar L2A與In-Row CDU L2L兩大架構,並規劃開發最高可達1.4MW系統及850kW Hybrid(液冷與氣冷複合)設計,主要針對既有機房或水路受限的企業資料中心與研發實驗室客戶。公司布局先進液冷系統,預期在標準實驗室與產線建置完成後,最快可望於今年下半年開始貢獻營收。整體來看,公司表示,在訂單能見度明確下,今年可望延續成長表現。股價出量上攻,並突破前波高點,日KD同步拉升,短線觀察前高及跳空缺口支撐,搭配短期均線整理向上不破,則有利多方。

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美股基金單週淨流入281.8億美元創3個半月新高,投資人樂觀財報季

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,受惠於第四季財報季前夕的樂觀獲利預期,以及通脹壓力放緩強化降息押注,美國股票基金在截至1月14日的一週內出現強勁資金流入,規模創下去年10月1日以來最高。儘管市場仍存在對地緣政治及聯準會(Fed)獨立性的擔憂,但投資人信心顯著回升。根據LSEG Lipper提供的數據顯示,美股基金該週出現281.8億美元的淨買入,完全扭轉前一週260億美元的淨賣出趨勢。目前美股第四季財報季已拉開帷幕,LSEG數據預測,美國大中型企業上季利潤預計增長10.81%,其中科技股預計以19.32%的增長幅度領跑。在類別方面,大型股基金最受青睞,出現140.4億美元淨流入,反觀前一週則為317.5億美元的淨銷售;小型股基金也吸引5.79億美元投資,而中型股基金則出現19.億美元淨流出。就行業基金而言,工業、科技及必需消費品類股分別獲得16.9億美元、10.4億美元及 9.84億美元的資金青睞。此外,債券基金也出現101.2億美元流入,同樣創下去年10月8日以來最高單週紀錄。其中通用國內應課稅固定收益基金、短期至中期投資級別基金分別出現32.3億美元與21.億美元淨買入。與此同時,由

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美國1月紐約聯儲服務業商業活動指數升至-16.1,仍呈現萎縮態勢

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,紐約地區服務業商業活動仍呈現萎縮態勢,但是形勢稍有好轉。根據商業領袖調查,1月份聯準會紐約分行轄區服務業商業活動指數升至-16.1,之前一個月為-20。這份數據的分項指標顯示,六個月商業活動分項指數升至12.4,前一個月為-1.1;商業景氣分項指數從-44.2升至-34.4。 此外,就業分項指數從-7.4上升至-5.5;薪資分項指數從23.7升至30。

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統一期貨:台指開低,盤中拉回至平盤翻紅,最終上漲193點收相對高點

【財訊快報/編輯部】台積電利多效應持續帶動美股晶片股與費半族群上漲,美光上漲7.76%繼續創造記憶體話題,台指早盤受到歐美指數拖累,因8個北約成員國護衛格陵蘭遭美國以關稅反制,使早盤指數一度開低,盤中拉回至平盤翻紅,最終上漲193點,收在相對高點。綜觀法人籌碼,三大法人合計賣超465.3億元,其中外資賣超280.3億元,而自營商賣超53億元,投信則賣超132億元。檢視選擇權金流,外資布局0.6億元偏多部位,自營商則布局0.2億元偏空部位。選擇權未平倉部分,1月月選價平近9檔賣權最大未平倉上升200點至31,200 點,買權最大未平倉上升500點至32,000點,最大OI區間上移偏多。期貨方面,外資夜盤加碼1,595口空單,日盤則減碼1,241口空單,未平倉淨空單增至-31,351口;十大特定法人加碼570口空單至-9,725口。

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晶圓雙雄帶頭指數創高,被動元件、玻纖、面板、ABF及工具機輪漲

【財訊快報/方亞申】台股週一在記憶體、台積電(2330)、矽智財、被動元件帶頭下,指數再次創歷史新高,其他包括變電器、矽晶圓、玻纖布、面板、ABF三傑、工具機以及衛星相關股都有表現,傳產的台泥(1101)也補漲,指數終場上漲230點或0.73%,收在31,639點,成交量8,007億元,是歷史第四大量。台股走超強走勢,5日線不破持續輪動。惟須注意AI供應鏈大多下跌,操作上需要小心。儘管美國股市晶片股繼續走高,標普500指數上週五(16日)小幅收黑;而小型股再創新高,羅素2000指數連續11個交易日領先美股大盤。企業財報和利率走勢,將決定美股能否擴大漲勢。美國股市在美國經濟成長強勁成長和企業獲利出色的支撐下,投資人紛紛將資金由大型科技龍頭轉向可望受惠於經濟重啟動能的股票,例如工業、能源和小型股。羅素2000指數上週五微漲0.1%,創下2008年以來最長連續領先標普500指數的紀錄,今年來已上漲7.9%。相較之下,標普500指數和那斯達克綜合指數今年漲幅均不到2%。小型股漲勢能否持續,取決於聯準會更寬鬆的利率政策和經濟穩定成長。邁入元月下半場,市場焦點將轉向台美關稅動向、21日台指期結算、

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百一去年12月每股虧損0.15元,多軌道衛星應用取得政府科專計劃

【財訊快報/記者何美如報導】機上盒廠百一(6152)應主管機關要求公布財務自結數,2025年12月稅前淨利500萬元,歸屬母公司業主淨損2,600萬元,每股淨損0.15元。百一從低雜降頻器技術切入低軌衛星收發器,在天空經濟題材發燒下,今年1月以來波段漲幅達42.3%。百一在多軌道衛星的應用,聚焦海事應用及地面衛星接收站,並取得政府科專計劃,目前配合TASA年底發射上去的衛星做聯網測試,另一個則是著手進行天線與up-down converter的研製。此外,也搶進寬頻閘道器產品,拿到台灣最大電信營運商及歐洲電信營運商訂單,去年下半年展開出貨;邊緣AI終端產品已做小量試產,目前正在策略客戶處進行實機驗證,作為AI-IP能力的實用落地範例。同時以軟體合作及升級服務模式,深化與馬來西亞及日本客戶合作。2025年12月營收1.67億元,年減6.86%;稅前淨利500萬元,歸屬母公司業主淨損2,600萬元,每股淨損0.15元。稅前損益為正,但稅後虧損,主要是子公司盈餘分配回母公司,投資收益實現需繳納營所稅帳列所得稅費用。

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昶瑞機電享關稅利多看好吊扇需求回溫,無人機模組新單助攻營運動能

【財訊快報/記者戴海茜報導】昶瑞機電(7642)繼2025年獨家「單火線牆控」技術完成美國專利佈局後,2026年1月再度參與美國達拉斯照明展(Lightovation),除展出多款自主研發設計的高效能DC吊扇新品外,也與重要客戶正式簽訂MOU,並約定未來3年交貨數量,為營運增添動能。隨著台美達成15%關稅且不疊加的協議,有利於吊扇客戶在關稅負擔與整體成本上將獲得改善,終端零售消費市場也有望逐步復甦,昶瑞認為,此政策方向將有助於釋放通路端的採購動能,並加速品牌端新品導入與補庫需求,帶動整體市場回溫。除DC吊扇業務持續拓展外,昶瑞總經理楊偉成透露,無人機動力模組產品傳來好消息,已與來自關島的客戶簽訂MOU,並將以另一種合作模式切入美國無人機供應鏈,預期可加速開拓美國市場與應用端導入,此合作案將成為公司在無人機動力模組產品布局上的關鍵里程碑,相關成果有望在今年逐步發酵,為營運注入新的成長動能。展望2026年,昶瑞指出,隨著十多款吊扇新品持續加入市場,加上無人機動力模組量化出貨規模逐步擴大,對整體營運維持審慎樂觀,並將持續以技術創新、模組化開發與國際市場拓展為核心,強化企業競爭力與成長韌性。

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台美關稅15%,機械公會稱產業大利多,盼未來深化台美合作再創佳績

【財訊快報/記者戴海茜報導】台美關稅談判歷經9個月,談判團隊與美方達成共識並完成MOU簽署,最終對等關稅15%且不疊加;機械公會指出,對機械產業來說,等於爭取到了與競爭對手國如日、韓等國一個公平的競爭基礎,加上近期機械產業出口已穩健增長,相信可以藉由本次關稅談判的利多,乘勢而起,再創佳績。機械公會指出,本次對美關稅談判爭取到對等關稅15%且不疊加,為台灣許多產業爭取到與日、韓等競爭對手國重回公平的出發點,期待能夠藉由此次談判一舉深化台美雙方合作,讓台灣成為美國重要的合作夥伴。機械工會進一步表示,2025年全球經濟歷經美國對等關稅之衝擊影響,全球供應鏈與需求大亂。在歷經對外出口上下震盪後,台灣機械產業正穩定的增長中,2025全年出口年增9.1%,為近期台灣機械產業注入一股強心針。對美關稅調降後,將有利於機械產品對美國的出口,將給機械產業帶來許多有利的商機,尤其爭取到半導體及其衍生品關稅最優惠待遇,同時也取得汽車零組件、木材等232關稅最優惠待遇,可望鼓勵美國買主或有意拓展美國市場的廠商加大對台採購的力道,預計將成為對出口成長相當有利的助力。工具機部分,是目前仍相對辛苦的產業,2025年全

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焦點股:龍德造船在手訂單暢旺,股價挑戰區間高

【財訊快報/研究員吳旻蓁】國防部19日公開擬籌購七類武器採購數量與規劃,包括20餘萬架各式濱海監偵型、攻擊型無人機,及1,000餘艘無人艇,帶動軍工股表現。其中,龍德造船(6753)於去年底法說會上表示,新增新造船合約總金額約新台幣36.7億元,包括軍用艦艇後續艇六艘、40公尺工作船六艘、高速攔截艇六艘、35噸級巡緝艇兩艘;維修保養合約金額約5.9億元,為高速攔截艇六艘全壽期保養維修。整體來看,目前新造船在手訂單總合約金額新台幣144億元,尚待執行金額約67億元;國內市場共計四案,尚餘15艘船待交貨,外銷訂單共計三案,尚餘19艘船待交貨;維保訂單約46億元,平均每年營收3億至5億元,預定民國130年全數完成;國內地區維修保養艦艇數量11艘,國外地區維修保養艦艇數量45艘。龍德造船宜蘭所有營業廠房有7處,6廠北棟廠房已取得使用執照,明年可開始投產,過去只能建造100公尺長的船,6廠完成後可建造125公尺、5000噸級以下的產品,並加強設備自動化。法人表示,公司2026年第一季產能擴出後,新增製造中型船隻能力,可望提升接單競爭力;並看好公司的沱江艦及布雷艇將進入到密集交付期,長期軍事支出持

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台積電法說後領漲,指數及題材股同步走強

【財訊快報/黃啟乙】台積電(2330)法說會後,今日股價進一步突破上揚再寫新高,顯示市場對台積電佳績的認同,也帶動大盤指數持續向上推升。除此之外,衛星題材股昇達科(3491)也再度突破,甚至直指千元關卡,展現強勢格局。另外,在低檔整理已久的綠電股,如雲豹能源(6869)與泓德能源(6873)等,也齊步攻上漲停,展現題材活力。再加上台美關稅底定後,汽車零組件及工具機類股亦同步走強。展望2026年,台股或將進入新的類股輪動行情,可留意低檔整理已久、底型完整的個股,一旦出現利多,股價可能出現大幅上揚的機會。

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輝創今掛牌上市,股價早盤最高大漲13.75%,看好車電市場迎黃金時代

【財訊快報/記者戴海茜報導】車用電子感測領域專業廠商輝創電子(6722)今日以每股40元掛牌上市,股價開盤以上漲5元開出,最高漲幅達13.75%。總經理江世豐指出,掛牌上市不是終點,而是另一段輝煌旅程的起點,隨著電動車與自動駕駛浪潮的興起,車用電子正迎來前所未有的黃金時代。輝創電子從超聲波雷達、影像、毫米波雷達三項核心技術延伸至模組化與系統化應用,推動產品組合從成熟型產品邁向高階智慧感測,提升整體市場滲透率,並為國內少數同時服務乘用車、機車與商用車的Tier 1車用電子供應商。受惠於全球自動駕駛與電動化浪潮推升,汽車電子市場正迎來新一波成長動能,根據工研院產科國際所資料顯示,2022年全球市場規模達2,949億美元,2023年正式突破3,000億美元,預估到2030年將推升至超過5,000億美元,年複合成長率約7%。在「自動駕駛、車聯網、電動化、共享化」(ACES)浪潮推動下,先進半導體、新世代通訊與人工智慧技術陸續導入車輛設計,帶動電控單元、感測器與智慧影像系統的需求全面攀升。自動駕駛與ADAS的實現需仰賴大量感測元件,用以完成環境偵測、物件辨識與行車決策,使得車用感測器市場加速擴張

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焦點股:業務轉型持續醞釀中,AOI廠晶彩科股價創新高

【財訊快報/研究員周佳蓉】AOI設傋廠晶彩科(3535)過去產品組合以顯示器為主,近年積極轉型,往3D封裝、Micro LED/Micro OLED的領域投入檢測技術開發,隨著中國大陸半導體產業的快速發展,對先進封裝檢測設備的需求不斷增加,特別是在先進封裝檢測商機上,憑藉多年累積的技術優勢,陸續打入大客戶新製程中。先進封裝(2.5D、3D、FOPLP)已成為半導體產業主流趨勢,在FOPLP的布局上,公司FOPLP Die Location量測機已順利獲得封測大廠採用,公司也開發FOPLP RDL細線路AOI檢測設備,可檢測2微米級線路,也以AOI量測對位設備打入先進封裝供應鏈,去年開始拉貨升溫,並持續擴大對TGV玻璃基板的技術研發,寄望於五年內逐步發揮效益。晶彩科因為仍在轉型投入期,2025截至第三季仍處於虧損階段,不過下半年虧損已見收斂,在半導體和PCB廠擴廠需求下,未來營運展望可望先蹲後跳。股價今年來沿月線往上墊高,外資買盤也拉升至15%附近,若成交量能持續搭配均線持續走揚,多頭趨勢將持續。

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格陵蘭關稅威脅引發市場動盪,避險資金轉向日圓、瑞郎

【財訊快報/陳孟朔】隨著美國總統川普週末針對格陵蘭問題向歐洲8國祭出關稅威脅,全球市場週一籠罩在避險情緒中。雖然歐元與英鎊在亞洲盤初一度急跌至數週低點,但隨後止跌回升,反而是美元因政策不確定性與政治風險溢酬攀升而全線走弱。川普宣布,將從2月1日起對來自丹麥、挪威、瑞典、法國、德國、荷蘭、芬蘭及英國的商品徵收額外10%的進口關稅,直到美國獲准收購格陵蘭為止。歐盟對此強烈譴責,稱其為「敲詐」,法國更提議採取未經測試的經濟反制措施。歐元盤初曾觸及1.1572美元的七週低位,英鎊則跌至1.3321美元的一個月低點。然而,隨著交易進行,市場焦點轉向美國政策不穩定性對美元長期地位的損害。歐元隨後反彈0.17%至1.1618美元,英鎊回升0.1%至1.3387美元。避險資金流向更具防禦性的貨幣,美元兌瑞士法郎下跌0.24%至0.7989,兌日圓則下滑0.31%至157.63。美元指數基本持平於99.17。澳盛銀行(ANZ)亞洲研究主管Khoon Goh指出,雖然關稅威脅看似利空歐洲,但歷史經驗顯示(如去年4月的「解放日」關稅),每當美國引發政策高度不確定性時,市場往往會對美元計入更高的政治風險溢酬,

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現代、起亞飆高破頂助攻,KOSPI週一追高1.32%連12紅,向5000點挺進

【財訊快報/陳孟朔】韓國兩大車企現代與起亞汽車飆高超過一成,助韓股週一再上一階,不僅破頂,還締造連十二紅的佳績,為近六年半以來最長的長紅紀錄;綜合股價指數(KOSPI)收盤再漲63.92點或1.32%,收在4,904.66點新峰,5000點大關不再是夢,創下自2019年9月4日到9月24日連13紅以來最長的長紅紀錄。現代與起亞汽車今日股價分別大漲16.22%和12.18%,各收在48萬韓元和16.95萬韓元,齊創收市新高,且成了三十檔大型股(KTOP30)最旺的兩檔股票,受惠美國市占率創下11.3%的歷史新高,且在地化生產策略有效規避關稅風險的同時,集團於在CES 2026展現AI與機器人技術領先地位。此外,透過美國新廠投產實現在地化生產,成功緩解關稅疑慮並帶動油電混合車銷量激增。兩大車企的飆漲助運輸設備類股狂升7.08%為十九大類股最旺所在,足以令大盤立於不敗之地。兩大DRAM業者齊收紅,三星電子小漲0.27%至14.93萬韓元的史上新高,SK海力士漲1.06%至76.4萬韓元,與1999年9月22日締造上市收市新高76.9萬韓元只有一步之遙,但整體電子股漲0.88%略遜於大盤。十九

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短線賣壓拖累,日經週五下滑0.32%,銀行股受日銀升息預期逆勢走高

【財訊快報/劉敏夫】日本股市週五走跌,因日本可能提前大選臆測引發近期股市大盤上漲行情之後,短線獲利回吐賣壓紛紛出籠。收盤時,東證第一部指數下跌10.30點或0.28%,報3,658.68點;日經225指數則是下滑174.33點或0.32%,報53,936.17點。日本首相高市早苗有意解散國會提前大選,此舉顯示出高市早苗押注於自身高人氣將有助於其所在政黨增加國會席位,鞏固其政權,從而讓她在推行刺激經濟政策方面擁有更大的自主權。此一發展在過去幾天催化了對那些有機會受益於政府支出的行業的買盤人氣。Asset Management One的首席策略分析師Hitoshi Asaoka表示,本週以來「高市交易」推動的這波上漲行情速度極快。因此,出現一些獲利回吐自然也不奇怪。Asaoka補充稱,隨著日本財報季的臨近,投資人可能也處於觀望狀態。在日本主要財報公司中,Disco Corp將於下週公布業績結果。此外,受日本央行可能提前升息的猜測影響,銀行股走高。同時,央行官員正高度關注日圓匯價對通膨以及未來升息路徑所帶來的影響。在個股表現方面,機電大廠日立製作所股價下跌2.87%;營收逾五成來自北美市場的

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