中國稀土出口終止連三降！10月回升9%，前十個月累增10.5%
【財訊快報／陳孟朔】海關數據顯示，中國10月稀土出口止跌回升，單月出口4,343.5公噸，較9月成長9%，終結連三跌的頹勢；年初至今累計出口52,699.2公噸，較去年同期增加10.5%。中國官方10月9日公布的稀土出口管制擴編曾引發供應疑慮；但在10月30日美中兩國領袖在釜山舉行的川習會後，中方宣布對新一輪擴編措施暫緩一年，市場對短期供應的壓力有所緩解，惟年內較早實施的部分限制仍在。
從結構來看，中國10月官方只公布總量，細項產品別與流向國家要到11月20日再揭露；研判汽車與高端製造產業鏈的備貨需求，可能是單月回升的主要動能之一。
市場人士表示，年底出口通常受追單與交付節點影響而偏強，若政策無進一步收緊，短期量能仍有支撐；但全球製造業循環仍偏弱，明年實際需求與價格傳導力需觀察。
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落實協議 陸發放新稀土許可
中美10月達成關稅戰休兵協議後，中方著手研擬新的稀土出口許可制度。路透引述消息透露，中國已向三家企業核發首批全新的稀土「通用許可證」，其對特定客戶的出口授權流程將更加簡化。
工商時報 ・ 2 天前 ・ 發起對話川習峰會效應發酵，中國首批精簡版稀土「通用出口許可」上路
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，中國啟動新的稀土精簡出口許可機制後，首批「通用出口許可」已於本週核發，將優先用於特定海外客戶，預料可顯著加快對全球車用與工業客戶的出貨步調，被視為川普與習近平10月底峰會後，落實稀土貿易承諾的關鍵一步。據了解，此次獲准取得通用許可的企業，包括江蘇金力永磁科技(JL Mag Rare Earth)、寧波韻升與北京中科三環等龍頭磁材廠商，現階段多數車用客戶已納入許可範圍。新機制採「一年期、配額放大」設計，企業可在有效期內按年度總量彈性安排多批出貨，有別於今年4月起實施、必須對每一批貨逐筆申請的舊制，大幅降低全球客戶面臨的交貨延遲與庫存不確定風險。這套通用許可並非取代既有管制，而是作為補充工具，初期僅向規模較大的稀土與磁鐵企業開放，未來若運作順暢，適用範圍有望逐步擴大。華府方面先前曾將通用許可形容為「等同實質終結稀土出口管制」，但北京仍透過保留傳統單筆審批機制，維持對敏感用途及小型業者的實質監管，顯示在釋出善意緩和貿易緊張之際，並未放鬆對戰略資源的主導權。市場人士分析，在汽車電動化與風電擴張推動下，高性能稀土永磁材料已成全球供應鏈的「卡脖子」關鍵。中國此番發放首
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話《大陸產業》落實協議 陸發放新稀土許可
【時報-台北電】中美10月達成關稅戰休兵協議後，中方著手研擬新的稀土出口許可制度。路透引述消息透露，中國已向三家企業核發首批全新的稀土「通用許可證」，其對特定客戶的出口授權流程將更加簡化。 中美元首「習川會」後，中方將暫停實施稀土出口管制，並向美方及全球發放通用出口許可證。 知情人士透露，中國稀土磁鐵龍頭企業金力永磁已獲得幾乎涵蓋所有客戶的出口許可；寧波韻升和中科三環也獲得向部分客戶出口的許可證。這三家稀土磁鐵生產商都向汽車業銷售產品。市場認為，首批許可證的核發是北京履行中美峰會承諾的重要信號，有助於舒緩西方企業對稀土供應的不確定性。 值得注意的是，稀土出口管制不只對歐美企業造成影響，中國稀土企業也在想方設法突圍，盼在不觸法的前提下，維持對歐美客戶的出貨量，以防被非紅供應鏈取代。 華爾街日報報導，多家大型磁鐵製造商及其海外客戶指出，中國業者正調整磁鐵配方，減少使用受限制的重稀土元素，或改以嵌入馬達等成品方式出口，尋找合法途徑維持外銷，同時避開審查。 稀土磁鐵是電動車、風機、工業設備和戰機的重要零組件，中國掌控全球供應鏈主導權。今年4月，中美因關稅戰而關係緊張，北京祭出新的出口許可制度，
時報資訊 ・ 2 天前 ・ 發起對話中企推降規版稀土磁鐵繞開管制 西方買家將就
（中央社華盛頓2025年12月1日綜合外電報導）中國的稀土磁鐵企業正設法繞開政府繁瑣出口限制，以在不觸法下維持對西方買家供貨。據稱這些中企調整磁鐵配方不使用受管制的特定稀土元素，賺西方買家只能將就使用的錢。華爾街日報指出，這些策略固然都不違法，但並非完美解方。新調配的磁鐵性能通常不比既有產品。不過中國擁有龐大且仍在持續擴張的磁鐵製造能力，業者仍盼努力尋找合法方式維持出口。這股趨勢成為中美稀土角力的最新發展。中國在全球稀土供應及稀土磁鐵製造居主導地位，相關材料對汽車、風力發電機與戰鬥機等各式產品至關重要。川普政府今年稍早發動對等關稅戰後，北京當局就推出新的對應稀土出口管制措施，重創西方企業。作為10月與美國達成貿易休兵一環，中方同意暫緩部分即將實施的管制，但西方企業依舊擔心供應接不上。某些用於汽車引擎、機器人與工業設備的高性能稀土磁鐵，通常會少量用到重稀土元素的鏑與鋱，以確保磁鐵能在高溫運作。然中國4月起的新規定，讓即便只含有極少量這些元素的磁體，也須出口許可。據稀土企業與貿易商表示，等待這類許可往往需要數週甚至數月，有時還未必能通過。中國稀土企業緩解出口受限的其中一個方法是技術創新，競
中央社財經 ・ 3 天前 ・ 發起對話中國放行稀土磁鐵出口，至少三企拿到許可證，美中峰會成果落地
【財訊快報／陳孟朔】中媒報導，中國稀土出口監管傳出鬆動跡象。市場消息指出，至少有三家中國稀土磁鐵製造商近期取得出口許可證，得以加快對部分海外客戶的出貨，被視為中國國家主席習近平與美國總統川普峰會的一項重要後續成果開始落地。消息人士透露，金力永磁已獲准向幾乎所有旗下海外客戶恢復或加快出貨，出口許可覆蓋面積相對最廣；寧波韻升與北京中科三環則取得可向部分指定客戶出口的許可證，顯示主管部門仍採「有條件、分批次」放行的審慎路線，而非一次性全面解封。稀土永磁材料廣泛應用於電動車驅動電機、風力發電、工業自動化及消費電子等領域，過去數月在出口審批趨嚴背景下，下游客戶面臨交貨週期拉長與備貨不確定性上升的壓力。業內人士認為，此輪部分企業率先獲證，有助於舒緩部分國際客戶的供應緊張情緒，但整體供應鏈能否全面恢復順暢，仍取決於後續是否有更多企業與客戶名單被納入許可範圍。分析人士指出，此次針對稀土磁鐵出口的「定向放行」，一方面釋出中國在戰略資源議題上願意響應雙邊峰會共識的訊號，另一方面也保留以審批節奏作為政策工具的彈性。市場將持續關注後續是否有第二批、第三批企業取得許可，以及美方在關稅、科技管制與關鍵礦產合作等議
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話中國燃油車賣不動改「倒貨」全球，新興市場成外銷主戰場
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，中國電動車近年在國內市占快速逼近五成，傳統燃油車被擠壓得節節敗退，但落後的並不只是外國品牌，許多中國老牌車廠同樣銷量崩跌，只能把在國內賣不動的燃油車「打包外銷」。統計顯示，自2020年以來，中國汽車出口中約76%仍是燃油車，年出口總量從約100萬輛暴增至今年有望突破650萬輛，光是燃油車出口，就足以讓中國躍升為全球最大汽車出口國。而這波外銷潮的主角，並非以電動車竄起的比亞迪等新勢力，而是上汽、北汽、東風、長安等一批高度倚賴合資與燃油車起家的國企傳統車廠。這些車廠過去靠與歐美日品牌合資，取得技術與利潤，如今在本土市場被新興電動車品牌與價格戰壓得節節敗退，只能把產能與心力轉向出口市場。以奇瑞為例，其全球銷量自2020年的約73萬輛，飆升至2024年的260萬輛，增量主要來自燃油車出口，燃油車仍占其整體銷量約八成。背後關鍵在於多年產業政策疊加，讓中國汽車產業出現龐大「雙重過剩」。一方面，為搶占新能源車領先地位，各地政府慷慨補貼土地、貸款與建廠，推高純電與插電式油電車產能，有評估指相關產能已達每年2,000萬輛水準。與此同時，舊有燃油車工廠卻未同步關停或轉型，估計
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 1資金回流中國！瑞銀資管：估值仍便宜，高息龍頭+創新成雙主軸
【財訊快報／陳孟朔】外媒報導，瑞銀資產管理週四發布的2026年投資展望中指出，國際資金正陸續回流中國市場。瑞銀資產管理中國股票主管施斌表示，在全球主要股票市場中，中國股市估值依然具吸引力，無論是長線資金還是對沖基金，近期都積極參與中國企業的基石投資與二級市場交易，顯示外資對中國資產的風險回報評價已有明顯修復。他指出，目前外資進場中國，多是透過ETF工具切入，代表市場仍處於以資金面與情緒修復為主的「技術性修復」階段，要進入真正、可持續的資金回流週期，仍有賴於結構性改革持續推進，以及經濟回到可持續增長軌道。施斌強調，中國股票估值距離「過熱」仍有一段距離，未來一階段的行情演變，將由企業基本面與獲利改善節奏主導，而非單純倚賴政策預期或資金交易。在中長期結構方向上，他提到，「十五五」規劃已明確釋放中國從「數量擴張」轉向「可持續與創新驅動增長」的信號，高質量增長的主線，有望成為未來12個月類股輪動與估值切換的關鍵力量。隨產業升級與科技創新持續推進，創新相關領域與新經濟題材，有望在基本面改善的支撐下，維持穩健增長態勢。「在中國維持低利率環境的前提下，「高股息價值」與「創新增長」兩條主線將並行展開，
財訊快報 ・ 8 小時前 ・ 發起對話澳洲11月房價續揚，全國中位價逼近90萬澳幣，雙城漲勢明顯降溫
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，澳洲住宅房價11月續揚，全國房價中位數攀升至約88.9萬澳幣，寫下今年以來第3個月的強勁漲勢，不過雪梨與墨爾本兩大城市的漲幅明顯放緩，反映在利率恐「長期不降、甚至再升」的預期下，高價區買氣開始轉弱，資金往次級首府城市與中低價位物件轉移。房產顧問機構Cotality最新數據顯示，11月澳洲全國住宅價格較10月上漲1%，略低於前一個月的1.1%，今年迄今累計漲幅已達7.5%。全國房價中位數來到88萬8,941澳幣(約新台幣1840萬元)，顯示在利率已連降三次的背景下，房市資金動能仍相當充沛，也讓「金融環境是否足夠緊縮以壓抑通膨」再度成為決策與市場關注焦點。從各別城市來看，本輪漲勢主要由中小型首府城市領軍。西澳首府伯斯單月大漲2.4%，南澳首府阿德雷德上揚1.9%，明顯跑贏全國平均；相較之下，房價原本就高企的雪梨與墨爾本漲幅明顯降溫，11月僅分別小漲0.5%與0.3%。Cotality研究主管Tim Lawless指出，在通膨再度回到澳洲央行目標區間之上、利率「長期按兵不動甚至重新升息」的風險上升下，高價市場的購屋與換屋意願受到壓抑，房價成長已明顯向中低價區與二
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話KOSPI終結連二黑，週二強彈近2%，汽車、電子雙引擎點火衝向兩週新高
【財訊快報／陳孟朔】連續兩天收黑後，韓股週二高開高走，成為亞股最強市場。綜合股價指數(KOSPI)終場大漲74.56點或1.90%，以全日最高的3,994.93點作收，創11月20日以來近兩週新高，收復前兩個交易日合計下跌66.54點或1.67%的失土，成了亞股最勇股市。盤面顯示，汽車與電子類股雙雙發力，在宏觀數據仍偏「溫和通膨」的環境下，吸引資金回流風險資產。韓國統計廳週二公布，11月消費者物價指數(CPI)年增2.4%，略高於市場預估的2.35%，並連續第三個月站在韓國央行2%通膨目標之上。物價壓力主要集中在食品與服務項目，其中，農產品與漁獲價格年增5.6%，白米與柑橘等新鮮農產品價格分別飆升約18.6%與26.5%，顯示民生物價仍具黏著性。官員指出，今年以來天候不穩、降雨頻繁，加上韓元走貶推升進口成本，使加工食品與能源相關價格維持在偏高水準，壓抑通膨快速回落，也意味貨幣政策短期內難以過度寬鬆。關稅利多則直接點火汽車族群。美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)宣佈，美國自今年11月1日起追溯下調自韓國進口汽車關稅至15%，並與日本及歐盟適用的對等稅率「看齊」。這項調整
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話記憶體缺貨影響拉貨，聯寶11月營收月減一成，前11月續寫同期新高
【財訊快報／記者陳浩寧報導】受到記憶體缺貨影響客戶拉貨動能，聯寶(6821)11月營收達3822萬元，月減10.27%；累計1至11月合併營收為5.38億元，較去年同期成長4.2%，續創歷年同期新高表現。聯寶表示，雖受到記憶體缺貨影響，間接減緩磁性元件客戶拉貨力道，致使磁性元件訂單出貨時程遞延。但仍持續維持與各大品牌客戶密切合作的模式，即時掌握生產排程，確保必要產能得以彈性調度，以降低市場短期變化對整體營收的干擾，皆助力整體營運持續朝穩定成長表現。聯寶仍持續對磁性元件新產品布局，精進研發技術升級與投入，佈建明年業務成長底薀；受惠於多項電子產品整合AI技術，包括AI偵測攝影機(採用高階30W的PoE+變壓器)訂單持續放量，此規格較業界普遍使用之15W的PoE較高功率輸出，可支援AI攝影機在物件辨識即時分析、畫質升級後的更高功耗需求，同時，亦成功接獲應用於警用車載對講機之磁性元件產品專案訂單，並預計將於12月起陸續交貨。展望未來，聯寶持審慎樂觀看法。隨著全球網通市場逐步朝向高速化、低延遲、多頻段傳輸的方向演進，聯寶仍積極拓展磁性元件業務接單動能，包括拓寬旗下PoE電源變壓器產品應用領域、應
財訊快報 ・ 1 小時前 ・ 發起對話《商情》下游訂單激增 鐠釹金屬價格強勢
【時報-台北電】近期鐠釹金屬市場報價出現明顯上漲，主要原因來自供給端收縮與下游高效永磁體需求大幅回溫。受到全球對高性能磁材需求激增的帶動，釹與鐠作為製造 釹鐵硼（NdFeB）永磁體的核心稀土原料，其合金與氧化物的市場價格在過去幾月飛速上漲。另一方面，供應面壓力也明顯加劇。由於多國對稀土出口與產能實施更嚴格的管控，中國當局對稀土冶煉與出口設定更高門檻，境外供應來源亦縮減，使得原料供應受到明顯影響。供應緊張背景下，買方提前囤貨，以防短缺，大幅推高價格。根據CIP商品行情網最新報價資料顯示，鐠釹金屬99%出廠價，報每公噸710000~720000人民幣，周漲近6%。(編輯:呂方維)(商品行情網)
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話中國10月汽車整車進口量年減0.3%，前10月年減30%
【財訊快報／陳孟朔】中媒報導，中國汽車工業協會週三公布海關總署數據顯示，2025年10月汽車整車進口4.3萬輛，月增5.6%，但較去年同期年減0.3%。同期進口金額為20億美元，呈現「量增價跌」格局，月減2.1%，年減幅擴大至16.3%。數據並顯示，2025年1至10月汽車整車累計進口40.4萬輛，較去年同期年減30%，進口金額為202.5億美元，年減38.3%，金額跌幅明顯大於數量，反映進口車單價整體走低。市場人士分析，進口規模持續縮水，一方面與本土品牌及合資車企新能源車供給快速擴張有關，壓縮傳統進口燃油車及高價車市場空間；另一方面，部分跨國車企加快在陸國產化節奏，原本依賴整車進口的車型逐步改為本地生產，結構性拉低進口需求。
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話統一期貨：台指期震盪拉回，靜待ADP就業增數、PCE通膨數據
【財訊快報／編輯部】上週五美指期感恩節提早休市前，延續緩漲再創波段高點。惟週一早晨開盤後浮現賣壓走弱，帶動台指期同步小幅開低震盪拉回，呈漲多拉回整理行情。本週數據觀察重點為週三ADP就業增數與週五PCE通膨數據，決定12月能否降息。綜觀法人籌碼，三大法人合計賣超188.2億元，其中外資賣超243.5億元，而自營商賣超21.9億元，投信則買超77.2億元。檢視選擇權金流，外資布局0.4億元偏空部位，自營商則布局0.29億元偏空部位。選擇權未平倉部分，12月W1週選價平近9檔賣權最大未平倉下降500點至27,000 點，買權最大未平倉下降200點至27,800點，最大OI區間下移偏空。期貨方面，外資夜盤減碼453口空單，日盤則大幅加碼4,676口空單，未平倉淨空單增至-28,833口；十大特定法人加碼1,391口空單至-3,489口。
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話加權指數反彈，成交量不足，權值股、封測、塑化股領漲
【財訊快報／魏聖峰】市場對台美關稅談判談成機率的期待升高，尤其是美國與南韓達成貿易協商，南韓關稅調降到15%且不疊加關稅，與日本、歐盟一致，並回溯11月1日生效，而半導體、藥品關稅上限是15%。南韓股市受到與美國關稅談成效應，KOSPI指數上漲1.6%，而昨天大跌的日股週二止跌回穩。在這樣的氣氛下，台股早盤開高後震盪，並在權值股股價領軍下，加權指數上漲0.81%、櫃買指數開高走低，收盤時下跌0.23%。週二台股反彈把昨天下跌並殺尾盤的效應給抵消掉。市場維持震盪盤勢機率高。此外，週二市場成交量量縮，以至於多頭氣勢無法進一步擴大，形成個股表態。台積電(2330)、台達電(2308)、國泰金(2882)、南亞(1303)、日月光投控(3711)、智邦(2345)、台塑化(1326)、中信金(2891)、台新新光金(2887)和京元電子(2449)等股領軍大盤上漲。昨天表現不佳的封測股早盤很多股都成為強勢指標，京元電子、雍智科技(6683)、南茂(8150)、華東(8110)、福懋科(8131)、順德(2351)、長科*(6548)以及日月光投控股價表現不錯。塑化股表現強勢，南亞股價續創新高，
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話中國軍工企業去年營收逆勢衰退一成，反腐風暴拖累國防現代化步伐
【財訊快報／陳孟朔】路透引述斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace Research Institute，SIPRI)最新研究報告顯示，在全球軍工企業因烏克蘭與加薩等衝突出現「戰火紅利」、營收創新高之際，中國大型軍工企業卻逆勢下滑，2024年整體軍火相關收入年減約10%，成為全球主要軍工大國中少數出現明顯衰退的國家。SIPRI指出，近年圍繞武器採購的反腐行動導致大批合約延後甚至取消，直接拖慢訂單與交付節奏，也讓外界對中國軍事現代化的時間表添上一層不確定陰影。報告統計全球前100大軍工與軍事服務企業，2024年合計營收達6,790億美元，較前一年成長約5.9%，創下歷史新高。其中，美國企業營收成長約3.8%，日本與德國軍工公司則分別大增約40%與36%，在地緣緊張與軍費擴張推動下，整體產業持續放量擴張。相較之下，以中國企業為主的亞太區軍工收入則罕見出現下滑，主要正是受中國軍工巨頭營收驟降拖累，使得亞太成為全球主要軍工區域中唯一錄得負增長的地區。這份研究點名，航空工業集團(AVIC)、陸戰裝備與火砲系統生產商中國兵器工業集團(Norinco)、
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話突圍出口禁令 陸稀土商推「降規版」繞開管制 用兩招把磁鐵賣到西方
外媒報導，中國稀土磁鐵公司正在尋找變通辦法，以規避中國政府繁瑣的出口限制，希望在不違反中國政府規定的情況下，維持對西方買家的銷售。知情人士透露，這些公司正在調整磁鐵配方，以避免使用某些受限制的稀土元素，並設計其他策略將強力磁鐵運出中國，比如將它們嵌入馬達中再出口。
中時財經即時 ・ 3 天前 ・ 發起對話
歐盟砸35億美元搶關鍵礦產 擺脫對中國依賴
據《華爾街日報》周三 (3 日) 報導，歐盟推出 35 億美元計畫確保關鍵原物料供應，因應中國掌控稀土帶來的供應鏈風險。該計畫將設立監控中心、加速重要專案，並尋求透過回收或出口管制將更多礦產留在歐盟境內。
鉅亨網 ・ 1 天前 ・ 發起對話美國驚天發現！不起眼垃圾變黃金 暗藏3兆元稀土元素
在全球稀土供應版圖中，大陸長期佔據主導地位，美國及其他西方國家積極尋找替代來源，以降低在關鍵礦物上的依賴。澳洲科學媒體《科學警報》（ScienceAlert）指出，一項最新研究顯示，過去被視為無用的化石燃料廢棄物，可能暗藏價值高達數百億美元的稀土元素，為美國開啟新的資源契機。
中時財經即時 ・ 2 天前 ・ 2全球股票基金九週連買終止，資金轉向債券與黃金避險
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，全球股市估值壓力升溫之際，資金開始自股票型基金撤出。最新統計顯示，截至11月26日當週，全球股票基金出現約44.8億美元淨流出，為9月中旬以來首度單週淨贖回，結束此前長達九週的連續買超行情。其間，美股與歐股基金分別遭贖回約45.6億與12.1億美元，僅亞股基仍出現約1.7億美元小幅淨流入，反映投資人對高估值科技股與AI題材的疑慮正在升溫。11月整體股市波動加劇，一方面受科技龍頭評價偏高與AI交易退燒拖累，另一方面又受到長達43天的美國政府停擺陰影干擾風險胃納。資產管理機構分析指出，AI仍是市場重要驅動力，但資金將愈來愈「精挑細選」，對漲多高估值的領頭股「失望風險」升高，因此操作上傾向拉高分散度，同時把黃金視為相對合理的避險工具。與股基遭遇淨流出相對的是，債券與貨幣市場基金仍維持吸金，但力度明顯降溫。全球債券基金當週約吸金67.7億美元，為22週以來新低，其中以歐元計價債基首度出現約35.8億美元淨流出，不過短天期債券產品連續第四週獲資金青睞，單週再吸引約55.6億美元。貨幣市場基金在連續兩週遭贖回後，最新一週重新出現約25.4億美元淨流入，顯示部分資金短暫
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話美中貿易解凍訊號升級，美豆對華出口重啟，多艘貨輪排隊裝船
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，在中美關稅戰令農產品貿易僵持數月後，美國對中國的大豆出口明顯升溫。最新航運排程顯示，至12月中旬前，至少有6艘散裝貨輪將在美國墨西哥灣沿岸碼頭裝載大豆運往中國，另有1艘滿載美豆的貨輪已於上週末啟航，這是5月以來首批美豆重新啟運中國，顯示買盤正逐步回流，先前被壓抑的大豆出口開始解凍。市場人士指出，此輪出貨加速，緊接在美國總統川普與中國國家主席習近平10月底於韓國會晤之後。華府方面對外稱，北京已承諾在今年底前購買1,200萬噸美國大豆，儘管中國方面尚未就相關細節公開背書。美國農業部數據顯示，中國買家11月已預訂近200萬噸、將在2025/26銷售年度(至2026年8月底)裝運的美豆，不過整體採購規模仍遠低於貿易戰前水準，先前中國長期缺席亦曾將芝加哥黃豆期貨價格壓到接近5年低點。在具體船運安排上，一艘名為Tokugawa的貨輪週二正在裝船，Katagalan Brave則預計未來數日開始裝載，RB Eden、Hua Xing Hai、Donna Alexandra與SSI Dominion等船舶，將在未來兩週相繼抵達裝運美豆。同時，美國對中國的高粱出口也在中斷數
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話