世界鋼鐵協會看景氣利空已過，預計上修2024年鋼鐵需求

【財訊快報／記者張家瑋報導】世界鋼鐵協會（worldsteel）於今年經濟合作暨發展組織（OECD）鋼鐵論壇指出，全球鋼鐵業各項利空皆已反映，不利因素消退，下半年汽車業產量已回升，加上近期中國房市回穩，美、中歐等主要經濟體製造業PMI谷底反彈，預示鋼鐵業谷底已過，2024年鋼鐵業榮景可期，預計10月發布的SRO（短期需求預測）中將上修2024年鋼鐵需求。世界鋼鐵協會表示，一個大趨勢應至少持續數10年的時間，當前共有五大趨勢影響全球鋼鐵工業發展，包含：人口與社會變化趨勢、都市化大趨勢、氣候變遷與環境相關趨勢、全球經濟與地緣政治變化及科技進步趨勢。發展中經濟體持續的城市化、工業化與機動化以及全球強勁的基礎設施建設活動，支持中長期全球鋼鐵需求，整體產業前景仍屬樂觀。

全球汽車業正迎接三大變革浪潮，世界鋼鐵協會預期2030年全球輕型汽車銷量將從目前的8,000萬輛左右增加至1億多輛，有利提振全球鋼鐵需求。由於碳排法規要求日益嚴格，加上電池技術遲未取得突破、新車體材料製造成本偏高等因素，汽車業仍偏好使用更具成本優勢的鋼鐵材料。此外，太陽能與風電預期使鋼鐵廣泛應用各項於綠色能源領域，此類需求亦穩健成長。

因應產業發展與減碳趨勢轉變，中鋼(2002)正積極朝向高值化精緻鋼廠及低碳轉型之路邁進。中鋼表示，持續布局歐美日各主要車廠供應鏈，自主開發薄頂規自黏塗膜技術，拓銷全球電動車馬達用電磁鋼片；太陽能光電則持續擴大集團關聯產業鏈屋頂型太陽能光電廠，積極進行再生能源類型的變更；風電亦投入離岸風電用鋼相關領域，藉由子公司中能及興達海基促成零組件在地化並扶植相關供應鏈。

而該協會亦建議全球各鋼廠應做好碳中和時代的產業轉型準備。目前中鋼透過智慧創新建立高爐煉鐵智慧中心，開發27個智能模組，每年可降低成本2.35億元，並減少溫室氣體排放1.134萬公噸，大幅提升產銷設施及經營管理韌性。