上海超級工廠4月出口創一年新高，特斯拉週三股價追高4.07%，連六紅
【財訊快報／陳孟朔】特斯拉(美股代碼TSLA)上海超級工廠4月出口Model 3和Model Y車型近3萬輛，單月出口量創一年來新高。根據特斯拉2025年第一季財報顯示，煥新Model Y一經推出就引發廣泛的市場關注，為特斯拉帶來亞太市場單日訂單新紀錄。特斯拉上海超級工廠僅花六週就完成產線切換，讓煥新Model Y成為特斯拉產能爬坡最快的車型。2025年第一季，特斯拉上海超級工廠交付Model 3和煥新Model Y超17.2萬輛。
特斯拉股價連續五天大漲58.72美元或21%後，週三再追高13.61美元或4.07%至347.68美元為2月20日以來的近三週新高，本週迄今該股抽高逾16%，今年來跌幅縮小至13.91美元。
相關內容
特斯拉上海廠第400萬輛車下線，11月交付量年增一成，週二收高1.27%
【財訊快報／陳孟朔】特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)股價繼上日現四個交易日首黑，急挫3.39%後，週二帶量收高5.59美元或1.27%至445.17美元，成交金額達275.88億美元居美個股第一，資金交投依舊熱絡。股價今年來漲了10.23%，12月18日觸及的488.54美元為上市新高。特斯拉公布，上海超級工廠第400萬輛整車正式下線，象徵當地基地在公司全球產能布局中的戰略地位再獲強化。數據顯示，11月上海超級工廠共交付Model 3與Model Y合計8萬6,700輛，較去年同期增加10%，較10月則大增40%。目前，上海超級工廠產能約占特斯拉全球總產能的一半，已成為公司最重要的全球出口中心之一。除滿足中國消費者需求外，該廠出貨還覆蓋歐洲及亞太多個市場，是特斯拉全球供應鏈與交付節奏的關鍵樞紐。2025年10月，特斯拉上海超級工廠出口整車超過3.5萬輛，創下近兩年單月最高出口紀錄。市場人士指出，在全球電動車競爭加劇與價格戰此起彼落的背景下，上海基地穩定放量與高出口占比，有助於特斯拉維持規模優勢並攤薄單車成本，成為其在國際市場延續競爭力的重要支撐。
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話離奇！Model Y台灣單月「只賣1輛」 特斯拉曝內幕：料想不到
儘管特斯拉（Tesla）在美國市場買氣低迷，但在台灣卻出現完全相反的熱賣景象。特斯拉近期證實，台灣目前Model 3 與 Model Y 的現貨車已全數賣光。由於每季生產車款配額有限，即便現在下訂，最快要等到明年才能交車。值得注意的是，Model Y在11月僅掛牌1輛並非賣不好，而是受到缺車與船期影響，導致單月銷量大幅縮水。
中時財經即時 ・ 23 小時前 ・ 2聯邦補貼退場衝擊需求，特斯拉11月美國銷量大減22.74%，創近四年新低
【財訊快報／陳孟朔】研究統計機構Cox Automotive公布最新數據顯示，特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)11月在美國汽車市場總交付量僅約3.98萬輛，較去年同期大減22.74%，創下自2022年1月以來新低，反映在聯邦補貼退場與整體電動車需求降溫的背景下，即便是龍頭車企也難以獨善其身。不過，在整體市場承壓之際，特斯拉在美國電動車市場的占有率卻持續擴大。期內，美國電動車總銷量按年驟降逾41%，但特斯拉市占率從去年同期的43.1%大幅升至56.7%。數據顯示，雖然整體需求明顯走弱，但其他品牌跌幅更甚，特斯拉在收縮的市場中反而鞏固領先優勢。需求急凍的主要轉折點，來自川普政府於9月底正式取消每輛7,500美元的聯邦電動車稅收抵免，令消費者購車成本瞬間墊高，對整體純電市場構成壓力。在補貼退場後，價格敏感度較高的主流買家轉趨觀望，11月數據已明顯反映政策變化對銷量的壓抑效果。為對沖政策衝擊、維持產品吸引力，特斯拉10月推出新版Model Y SUV與Model 3車型，售價較此前基本型號下調約5,000美元，試圖以降價換取銷量與市占，但短期內仍難完全抵銷補貼消失與需求放緩的負面影響。
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話
特斯拉Q4領牌衝6000輛 全年可望逆勢維持去年1.5萬輛高水位
特斯拉（TESLA）年底前隨新車到港交車大增，可望維持去年領牌逾1.5萬輛高水位，特斯拉表示，第四季Model 3與Model Y現貨車均已完售，配合每季末新車大量到港船期，12月展開大量交付，第四季預期完成超過6,000輛新車交付，全年領牌總數上看突破1.5萬輛，去年全年為1萬5276輛。
中時財經即時 ・ 3 天前 ・ 發起對話大摩兩年半來首度降評至「持有」，特斯拉股價週一急挫3.39%
【財訊快報／陳孟朔】全球首富馬斯克力推將特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)從電動車製造商轉型為機器人與人工智能公司，不過摩根士丹利(Morgan Stanley，大摩)認為，相關想像空間已充分反映在股價之中，評價水準過高，兩年半來首度將特斯拉評級下調至相當於「持有」，結束自2023年6月以來的偏多立場。大摩在最新報告中指出，特斯拉目前股價約為未來12個月預期獲利的210倍，已是標普500指數中第二昂貴的成分股，僅次於華納兄弟探索約220倍本益比，遠高於排名第三的Palantir約186倍。報告指稱，「市場當然明白特斯拉不只是家車廠，但我們預期未來一年交易環境將相當波動，目前盈餘預期仍有下修風險，而非汽車業務的利多催化，大致已反映在現價。」出具這份報告的是新接手覆蓋特斯拉的大摩分析師Percoco，他給予特斯拉的新目標價為425美元，較上週五收盤價有約6.6%的下行空間。資料顯示，他接棒長期追蹤特斯拉、過去自2023年9月起一直給予「增持」評級的Adam Jonas。整體來看，目前市場對特斯拉共有28個買入評級、19個持有與16個賣出評級，平均目標價約為388美元。在評級遭下調之際，
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話馬斯克想像題材再被點燃，特斯拉成交額稱后，惟股價週四翻空跌1%
【財訊快報／陳孟朔】美股週四成交額第二高個股為特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)股價連續兩天反彈2.68%後，翻空小跌4.56美元或1.01%至446.89美元，成交額達244.52億美元。儘管股價隨科技股調整而回落，但「馬斯克概念」再度成為話題焦點，市場情緒在盤中明顯升溫。消息人士指出，馬斯克旗下太空探索公司SpaceX正籌備首次公開招股(IPO)，目標估值劍指1.5兆美元以上，並計劃在最早6月的上市中籌集至少250億美元資金。投資者解讀，若集資順利，將為馬斯克延伸「火星計劃」、加碼衛星網路與發射業務提供龐大彈藥，也有助於整體「馬斯克宇宙」的資本故事重估。多名機構與長線投資者已等待SpaceX開放入場多年，相關動向一經傳出，隨即點燃市場想像空間。交易員指出，雖然SpaceX與特斯拉在財務及股權結構上各自獨立，但投資人往往將其視為同一企業家版圖下的協同體，SpaceX若成功上市並獲高估值，勢必支撐對「馬斯克系資產」的整體風險偏好。不過，分析師提醒，短期內特斯拉股價仍受電動車需求放緩、價格競爭加劇及自家自駕版圖落地進度等基本面因素制約，SpaceX IPO帶來的更多仍是情緒加分與中長
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 1最新平價車型拉不動業績 特斯拉11月美國銷量跌至接近四年最低
根據路透社11日獨家取得Cox Automotive估算數據顯示，儘管特斯拉（Tesla）推出自家暢銷電動車的最新平價版，但11月份在美國的銷量仍跌至接近四年來最低水準。
中時財經即時 ・ 1 天前 ・ 發起對話推低價車款無用？特斯拉11月美國銷量創4年低
MoneyDJ新聞 2025-12-12 10:32:27 蔡承啟 發佈即便特斯拉(Tesla)推出低價版Model車款、但仍無法有效支撐美國銷售表現，11月份特斯拉美國銷量大減逾2成、創約4年來新低水準。 路透社12日報導，根據獨家取得的Cox Automotive推估數據顯示，即便特斯拉在10月推出低價版Model車款、但其11月美國銷售量仍創下約4年來的低水準。美國川普政權在9月底結束電動車(EV)購車補助金後、美國整體電動車銷售表現持續不佳，而為了刺激需求，特斯拉在10月推出低價版Model Y、Model 3。 報導指出，原先期待低價版Model車款能對特斯拉11月銷量帶來支撐，不過根據Cox的資料顯示，11月份特斯拉美國銷售量較去年同月(5萬1,513台)大減約23%至3萬9,800台，創2022年1月以來新低水準。 Cox產業分析總監Stephanie Valdez Streaty指出，「多家車廠計劃在明年推出價格更低的車款、屆時特斯拉將面臨重大挑戰」。Streaty補充表示，特斯拉唯一的解決方案就是推出全新車型。 根據MoenyDJ XQ全球贏家系統報價，特斯拉11日下
Moneydj理財網 ・ 1 天前 ・ 發起對話特斯拉銷量「大崩潰」 4年來最慘！美國人不再買單 原因很簡單
特斯拉（Tesla）針對市場需求推出較低價格的 Model 車款，但仍未能扭轉低迷買氣。最新數據顯示，特斯拉11月在美國的銷售量重挫逾2成，跌至近4年來低點，主要與購車補貼計畫喊卡有關。
中時財經即時 ・ 1 天前 ・ 43
特斯拉印度夢碎！157輛銷量撞碎2500輛雄心 70%起跳的關稅與基建落後成致命枷鎖
當特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克今年 7 月在孟買展廳親自展示 Model Y 時，印度消費者或許未曾想到，這場耗資 30 億美元的「東方冒險」將以半年僅賣出 1
鉅亨網 ・ 4 天前 ・ 發起對話Open AI推GPT-5.2，主打「幻覺更少」，獲迪士尼三年投資與授權協議
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，OpenAI正式推出新一代模型GPT-5.2，主打「幻覺更少」、更適合日常專業場景使用，並在同日對外確認與迪士尼(Disney，美股代碼DIS)達成為期三年的授權與投資協議，結合內容與技術雙重利多，進一步加劇與谷歌、以及其他AI巨頭在通用模型與代理(Agent)領域的競爭。OpenAI應用部門執行長西莫(Fidji Simo)表示，GPT-5.2經過「許多個月」研發，目標是「為用戶釋放更多經濟價值」。官方形容，GPT-5.2系列(包含Instant、Thinking與Pro)是迄今最適合日常專業使用的模型，在製作試算表、建立簡報、撰寫程式碼、理解圖片、處理長上下文、使用外部工具以及應對複雜多步驟任務方面皆有明顯提升。OpenAI研究副總裁克拉克(Aidan Clark)透露，曾邀請資深免疫學研究者試用GPT-5.2 Pro，對方在請模型列出「免疫系統最重要的未解問題」時，認為其提出的問題更犀利、解釋更有力，顯示模型在專業推理與問題結構化能力上較前代明顯進化。在目前業界競逐的「AI代理」戰場上，OpenAI強調GPT-5.2對代理型工作流程支援更佳，是未來讓
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 7《國際產業》平價版也拉不動 特斯拉11月美銷量大跌
【時報-台北電】據路透社11日獨家取得Cox Automotive估算數據顯示，儘管特斯拉推出自家暢銷電動車的最新平價版，但11月份在美國銷量仍跌至接近四年來最低水準。 對於特斯拉而言，更經濟實惠的「標準版（Standard）」車型能否成功至關重要，因為這是該車廠維持售車以賺進營收策略的一大考驗，尤其是特斯拉試圖轉戰無人計程車和人形機器人領域之際。近期受到機器人話題的拉抬，特斯拉身價已漲至1.4兆美元。 自9月底川普政府取消7,500美元聯邦稅收抵免以來，電動車銷量普遍受到衝擊。為因應需求下滑，特斯拉10月推出Model Y SUV和Model 3精簡版，售價比之前基本車型便宜約5,000美元。 市場預期標準版車型需求將支撐11月銷量，但據追蹤整個行業銷量的Cox數據顯示，特斯拉上月銷量年減近23％、降至39,800輛，創下自2022年1月以來最低水準。 Cox產業觀察部門主管史翠堤（Stephanie Valdez Streaty）接受訪問時表示，「從銷量下滑來看，顯示原本可望在減稅優惠到期後提振銷量的標準版車型需求不足。在此同時，標準版車型正在蠶食高階Premium版的銷量，尤其是
時報資訊 ・ 17 小時前 ・ 發起對話財政部公布，11月出口640.5億美元、進口479.7億美元，雙創單月新高
【財訊快報／編輯部】財政部統計，11月出口640.5億美元，創歷年單月新高，較上月增加3.6%，較上年同月成長56.0%（以新臺幣計算增50.1%）；累計1-11月出口5,784.9億美元，較上年同期成長34.1%（以新臺幣計算增 30.0%）。11月進口479.7 億美元，同樣創歷年單月新高，較上月增加22.3%，較上年同月成長45.0%（以新臺幣計算增39.5%）；累計1-11月進口4,406.0 億美元，較上年同期成長23.5%（以新臺幣計算增19.9%）。11月出超160.9億美元，較上年同月增加81.1億美元；累計1- 11月出超1,379.0億美元，較上年同期增加634.2億美元。財政部表示，受惠於人工智慧、高效能運算與雲端服務等應用需求湧現，客戶端拉貨動能持續強勁，加上傳統外銷旺季挹注，11月出口達640.5億美元，改寫歷年單月新高紀錄，年增率達56.0%，連續25個月維持正成長；進口值479.7億美元亦創單月新高，年增45.0%，主因為AI產業鏈國際分工運作、出口帶動需求及設備購置增加。累計1-11月出口年增34.1%、進口年增23.5%。11月出口主要貨品中，資通與視
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 1美國｜大摩調降特斯拉評等
摩根士丹利將特斯拉股票評等由「買進」調降至「中立」，此為2023年來首見，拖累特斯拉8日股價收低3.4％。大摩同時將目標價由410美元上修至425美元，代表股價還有約3％的下跌空間。大摩相信特斯拉的技術會持續精進，但目前股價偏高，投資人應等待合適買點。
中時財經即時 ・ 4 天前 ・ 發起對話KOSPI週五急彈1.38%，扳回前三日跌幅，類股齊漲，電子股表現遜於大盤
【財訊快報／陳孟朔】韓股在連續三個交易日收黑後，週五迎來道瓊與標普再創歷史新高的激勵，資金情緒明顯轉暖，綜合股價指數(KOSPI)高開高走，終場大漲56.54點或1.38%，收在4,167.16點，與日高4,168.17點相近，為11月13日以來新高，完全收復前三個交易日累跌44.23點或1.06%的失土，距離11月3日締造的歷史收盤高點4,221.87點僅差約1.3%。十九大類股全面收紅，呈現普漲格局，營建類股在內需與政策預期支撐下勁揚4.81%最旺，運輸設備類股急漲3.07%稱后，成為帶動大盤反彈的雙主軸；綜合項目類股上漲0.26%，漲幅相對溫和。電子相關類股隨風險偏好回升同步走高，但表現略遜大盤，電子股指數上漲1.17%，漲幅低於大盤，顯示在高位震盪背景下，部分資金仍偏好輪動至基建、運輸等具題材與估值優勢的傳產與內需族群，科技股短線追價動能相對克制。兩大DRAM業者三星電子和SK海力士各漲1.57%和1.06%。韓華航空航天、現代建設和最大汽車零件業者現代摩比斯依序漲6.31%、5.98%和4.72%為三十檔大型股(KTOP30)前三旺。只有兩檔收黑，LG新能源小跌0.11%，三
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話摩爾線程掛牌一週暴漲逾7倍，公司示警股價漲速過快、新品尚未貢獻營收
【財訊快報／陳孟朔】有「中國版輝達」之稱的內地半導體企業摩爾線程(688795.SS)發布公告指出，近期股價漲幅遠高於科創綜指、科創50等相關指數，股票價格可能存在短期上漲過快所帶來的回調風險。該股12月5日在上交所科創板掛牌，截至今日收盤，股價較發行價累計飆升約7.23倍，明顯脫離公司當前基本面。公司表示，將於近期召開首屆MUSA開發者大會，但預計短期內不會對公司營運業績產生重大影響。目前新產品尚未產生營收，後續能否放量仍有多重不確定性，包括產品需通過認證、完成客戶導入並進入量產供貨階段，一旦在技術迭代、市場需求、關鍵客戶開發與維繫、量產爬坡等環節出現不利情況，均可能對公司的整體營運表現和財務狀況造成壓力。摩爾線程強調，基於自研的MUSA架構，公司未來仍將維持較高研發投入，加快產品迭代，但相較部分國際巨頭，在綜合研發實力、核心技術積累以及客戶與生態布局等方面仍存在明顯差距。公司坦言，目前新產品與新架構仍處於研發階段，距離真正量產並形成營收尚需時間，呼籲投資人理性看待短期股價漲幅與公司中長期基本面之間的落差。
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話平價版也拉不動 特斯拉11月美銷量大跌
據路透社11日獨家取得Cox Automotive估算數據顯示，儘管特斯拉推出自家暢銷電動車的最新平價版，但11月份在美國銷量仍跌至接近四年來最低水準。
工商時報 ・ 1 天前 ・ 1各事業部齊力貢獻，大同11月業績48.4億元，創8年同期新高
【財訊快報／記者王宜弘報導】大同(2371)自結11月合併營收為48.4億元，創8年同期新高紀錄，年增率達19.5%，較上月更成長31.2%。同時，集團重要子公司於各自專業領域穩健成長，均繳出好成績，集團累計前11月合併營收來到455.7億元，年增5.5%。大同指出，11月集團合併營收月、年雙增，主要是受惠於電子代工事業海外市場開拓有成，與國際品牌及同業合作發揮綜效，迷你電腦新產品訂單表現持續亮眼等因素所致。大同核心電力事業群11月表現穩健，受惠於客戶交貨排程，整體事業群貢獻之營收月增近48%，其中又以重電事業11月營收月增超過100%，表現最佳。智慧電表事業日本第二世代及馬來西亞電表持續出貨，內外銷貨齊挹注，11月營收月增逾70%，年增逾40%。而馬達事業則因年底電信公司及北美石化業、礦業交貨需求，11月同樣亮眼，月增達30%。整體而言，該公司將持續著重優化產品結構、專注拓展海外市場，並充分利用集團合縱連橫優勢，將資產與電力設備及AI資通訊，軟硬體資源整合，發揮最大綜效，而電力事業群在美國、日本及東南亞等區域佈局，業已掌握多項合作契機，長期成長展望看好。
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話摩根士丹利調降特斯拉評等 2年來首見
摩根士丹利將特斯拉股票評等由「買進」調降至「中立」，此為2023年來首見，拖累特斯拉8日股價收低3.4％。大摩同時將目標價由410美元上修至425美元，代表股價還有約3％的下跌空間。大摩相信特斯拉的技術會持續精進，但目前股價偏高，投資人應等待合適買點。
中時財經即時 ・ 4 天前 ・ 發起對話威強電金雞母威聯通轉上櫃，投資人競拍踴躍，申購中籤者領年終大紅包
【財訊快報／記者王宜弘報導】IPC廠威強電(3022)旗下金雞母威聯通(7805)即將在12/22轉上櫃掛牌，週四(11日)競拍開標，週三(10日)進行公開申購作業，申購價格定558元，以週四興櫃參考價收在750元，中籤者帳上獲利將近20萬，堪稱年終前大紅包。威聯通是網路儲存設備NAS的供應商，耕耘全球市場逾20年，自成立以來專注於資料儲存、網路通訊與智慧應用整合，以自主研發的作業系統與軟硬體平台，打造「從端點到雲端」的完整資料基礎架構，並在中高階NAS、企業網通等市場建立明確的競爭優勢。該公司今年前三季營收45.96億元，毛利率高達56%，稅後淨利9.32億元，EPS 30.84元；近三年該公司營運穩健成長，產品組合持續朝高附加價值領域優化，長期獲利動能佳。由於具世界級競爭優勢，本週威聯通轉上櫃的競拍作業吸引投資人參與，最高得標價749.3元，幾與週四興櫃參考價相當，最低630.01元，高於底標價465元原有35.5%，得標加權平均價格為662.5元，其中，競拍合格張數共8479張，為競拍張數2031張的4.2倍。在競拍作業完成之後，威聯通於週三開始進行公開申購作業，公開申購股數共計
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話