七期燃油機車明年起不再補助 環保署續推廣電動機車

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環保署長張子敬今 (20) 日赴立法院衛環委員會業務報告,對於立委質疑七期燃油機車補助政策成效,他表示,政府整體補助電動機車仍比燃油機車高出許多,基本上明年七期不會再補助,至於電動機車是否繼續補助,年底前將會決定,未來減碳計畫會朝向協助充、換電站等基礎建設的建置。

環保署為了鼓勵老舊機車汰換,去年推出新購電動機車或七期燃油機車補助 5000 元,今年降至 3000 元,明年起停止補助。有立委質疑,去年減少新購電動機車補助,造成燃油機車數量大增,輛數平均落差高達 8 倍,政策反覆導致減碳成效不如預期。

張子敬備詢時說明,當時提出七期燃油機車補助,基於改善空汙目標的迫切性,沒想到會有這麼大的影響,推測可能是廠商在前一波補助屆期前強力促銷,多面向原因所導致。

張子敬強調,電氣化是全球趨勢,會用明年的政策來考量,目前正在檢討各種方案,仍朝向鼓勵電動機車,之後也會邀請業者召開研討會,了解業界真正的問題。

張子敬表示,等到七期新標準生效後,明年補助確定停止,但會研擬其他配套方案,至於電動機車是否補助,將於年底前定案,除補助外,其他像是充、換電站等基礎建設不足的部分,環保署會審酌介入協助改善。

此外,張子敬指出,環保署擬將「溫室氣體減量及管理法」修正為「氣候變遷因應法」,會納入國家長期減量目標、提升氣候治理、推動碳定價、強化氣候變遷調適等,將於本月預告,至於減碳路徑,目前由行政院能源及減碳辦公室主導,不會同時公布。
 

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