【Y晚報】航運觸礁 權王失神 加權暫回防16700大關

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(開盤日15:30出刊)【今日盤面特色】拜登於上週五(15)承認原定3.5兆美元規模的支出計畫可能在縮水到2兆美元,但市場觀望的債務違約期限因舉債上限提高4,800億美元,向後推遲至12月初,美股進入財報公布旺季,高盛財報亮眼帶領銀行股大漲,而美國證券交易委員會(SEC)準備在下週讓美國首支比特幣期貨 ETF 開始交易的利多消息,令比特幣突破6萬美元大關,亦令區塊鏈概念股多方續揚,四大指數終場全數收紅,漲幅介於0.50%~1.09%。

今(18)日台積電(2330)早盤雖開高,但買盤力道未能延續,加上貨櫃航運三雄於盤中皆一度跌逾9%,令加權指數承壓翻黑,鴻海(2317)雖於今(18)日舉行科技日,且有3款電動車亮相,但股價開高失守半年線後遭獲利了結,終場跌幅擴大至1.83%,午盤時雖有買盤轉入貨櫃三雄,令長榮(2603)跌幅收斂至1.6%,萬海(2615)更一度強攻回平盤,但加權指數終場仍收跌75.73點,以16705.46點作收。成交量2693.8億。

權值股部份,盤面目光聚焦鴻海(2317)科技日發表,除Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士等三款電動車公開亮相,董事長劉揚偉於發表會上明示電動車有望於2022年開始貢獻營收,並於2023年逐步放大佔比,預期於5年後將為鴻海集團的兆元產業,但於上週卡位的買盤今(18)日出現獲利了結。連帶令相關概念股亦有獲利了結跡象,乙盛-KY(5243)失守5日線後跌幅持續擴大,終場收跌7.19%。

族群部分,由於能耗雙控政策方向轉向限電,而自夏季以來大陸地區的動力煤供應轉僅,後續預期冬季寒流將臨亦令煤碳價格居高不下,雖然供應有所上升但仍不足應付需求,於上週(10/11~15)動力煤價格週漲幅高達34%,創單週漲幅最大紀錄,亦連帶令遠東區EG現貨報價續彈35美元,大陸報價更強彈90美元,達890美元/噸,波段漲幅達15~20%,有利東聯(1710)、中纖(1718)等業者獲利表現,東聯(1710)、中纖(1718)於午盤後強攻漲停。

整體而言,加權指數重點權值台積電(2330)技術面於上週五(15)向上跳空收復季線與半年線,並一舉回補9/29缺口,今(18)日收跌1.67%回測半年線支撐,如站穩仍有利加權指數於站穩10/8高點後續向上佔穩月線。車用、第三代半導體、5G、高速傳輸、矽智財等族群皆為電子可用之兵,而貨櫃航運三雄今日盤中失守5日線時多方棄守引發多殺多,但後續浮現買盤低接,令萬海(2615)、長榮(2603)跌幅收斂,如能站穩5日線則有望迎來短彈,亦將有利本週加權守穩10/8高點。

【前5名指標股】

  1. 熱門股: 長榮(2603)、新光金(2888)、陽明(2603)、中纖(1718)、聯電(2303)

  2. 強勢股: 惠光(6058)、其陽(3564)、中華化(1727)、三晃(1721)、康聯訊(3672)

  3. 弱勢股: 新興(2605)、合晶(6182)、台光電(2383)、環球晶(6488)、鴻海(2317)

【法人動向】

三大法人合計:+29.01億元

外資:+32.81億元

投信:-6.34億元

【盤中焦點新聞】

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