【Hot台股】川普將發送關稅信！ 網哭「今開盤給大家逃」 專家：最怕利多出盡
今日社群台股最Hot議題
「沒量沒價，外資也在觀望，禿鷹真的空單賺了就跑嗎？」、「今天台股跌個吃狗屎 是不是有人已經知道答案了」、「台股好強不會跌欸 羨慕賺爛了」。
「台股真鳥@@」、「下一輪空頭大屠殺倒數中，滴答滴答 0」、「99台股」、「又開殺」、「所以台股漲不贏美股，跌就一定贏美股」、「大爆AAAAAAAAA準備反應超過20%關稅???????」、「今天開盤是為了讓大家逃的」。
針對網友熱議話題...專家這麼說！
HOT台股今日值班專家－資深證券分析師呂漢威
台股今（7）日盤中震盪挫跌逾200點，稍早美國總統川普發布聲明指出，將在美東時間7日中午12時（台灣時間8日凌晨零時）起，向各國發送關稅通知信或協議，消息一出，引起網友熱議。
呂漢威表示，今日上漲股大多是金融股，外資買氣保守，主因包括靜待台積電（2330）法說會登場，以及等待美國對等關稅揭曉，市場預期應比越南的20%稅率低的機率較高，倘若高於20%股市恐承壓。
呂漢威指出，美股部分指數創下歷史新高，市場認為關稅影響不如先前4月來的大，因此沒有利空，且台股目前處於相對高點，應留意若關稅數字不錯，市場卻沒有太大反應，屆時恐有利多出盡意味。
相關內容
【Hot台股】日月光逆勢撐盤強噴8% 網喊「昨帶崩封測 今領噴」分析師反彈有賺可先跑
今日社群台股最Hot議題 「日月光昨天帶崩封測 今天領噴！！」、「拉日月光吊指數喔？」、「日月光敢不敢直接鎖啦」、「日月光是什麼消息啊 漲成這樣」、「日月神教」、「日月光要燈了衝衝」。
摺疊機熱度回升 新日興逆勢飆8%領軸承三雄 專家喊可續抱
摺疊手機題材再度升溫，帶動軸承族群表現，其中新日興（3376）今（4）日逆勢走強，盤中漲幅一度擴大至8%。資深證券分析師呂漢威指出，新日興受惠於摺疊裝置題材回溫與技術面低檔反彈訊號浮現，持有者可續抱觀察，空手者建議可採取「慢慢買、分批布局」策略。
低軌衛星急墜？燿華爆14萬張大量翻黑...華通也挫半根 分析師曝介入點
低軌衛星概念股近期持續噴出，不過今（5）日PCB族群中相關概念股燿華（2367）、華通（2312）、敬鵬（2355）等個股紛紛震盪，燿華開盤半小時爆出10萬張大量於平盤震盪，華通、敬鵬則分別下挫半根左右，資深分析師呂漢威認為，低軌衛星題材短線漲多但長線看好，可待拉回月線找機會布局。
《產業》2026年關稅政策有望定案 新車市場可望朝買方有利發展
【時報記者莊丙農台北報導】2026年1月台灣新車銷售市場，總銷量為35,073輛，較2025同期微增，在關稅與稅制政策尚未明朗的情況下，新車市場交易動能仍未出現明顯回溫。根據數字科技(5287)旗下汽車交易平台8891站內數據統計，2026年1月新車詢價買家約9,371次，在購新車的潛在買家中，佔比達10.6％。相較去年詢價水準，今年1月的詢價相對去年小幅增長。 8891觀察，2025年關稅與貨物稅政策不確定性，加上車商去化庫存壓力，市場實際成交價與定價之間的落差擴大。另外，去年9月政府加碼貨物稅優惠後，無論國產或進口車款，價格下修幅度動輒20、30萬元，促使購車族在進場前更積極透過詢價掌握實際成交價格與條件。 從站內詢價數據結構來看，占比最高的前三大品牌依序為Toyota、Lexus與Ford，亦為1月台灣新車銷量的第1、第2與第5名，顯示8891站內詢價結構與市場趨勢一致。但進一步分析詢價車款差異，進口車款Mazda CX-5、Volvo XC60雖未進總市場銷售排名前10，在8891站內詢價熱度卻分別居第6與第7名，顯示在關稅波動與價格不確定因素的影響下，高價位進口車款的消費者在
降價傳聞滿天飛 進口車1月業績重摔
美車進口關稅遲遲未定案，市場瀰漫各種大降價傳聞，重挫豪華進口車品牌銷售業績，元月新領牌僅7,234輛、年減26.1％，其中有美製車款的雙B成為重災區，賓士元月新車領牌僅1,573輛、年減49％，幾近腰斬；BMW新領牌1,215輛，亦年減約10.5％。
《產業》降價傳聞滿天飛 進口車1月業績重摔
【時報-台北電】美車進口關稅遲遲未定案，市場瀰漫各種大降價傳聞，重挫豪華進口車品牌銷售業績，元月新領牌僅7,234輛、年減26.1％，其中有美製車款的雙B成為重災區，賓士元月新車領牌僅1,573輛、年減49％，幾近腰斬；BMW新領牌1,215輛，亦年減約10.5％。 業者分析，此次衰退主因來自談判已久的台美貿易談判，雖已爭取到降至15％且不疊加的成果，但美車進口關稅卻遲未定案，引發各種想像，再有網友自行計算後，喊出車價最多可大降逾百萬，即使多數車廠高層紛紛澄清「不可能」，但在車價將大降的期待聲浪下，已使買氣急煞；進口車關稅調降，車廠還未受其利，已先受害。 豪華進口車品牌中，以有車款在美國製造的雙B影響最大，其中賓士有GLE、GLE Coupe、GLS、EQE SUV、EQS SUV等五款休旅車在美製造，合計高占台灣賓士整體銷量的25％。 台灣賓士總裁賴恩凱日前針對台美貿易談判結果，給予政府肯定，認為對台灣車市有正面助益，也強調一旦零關稅拍板，一定會將減少的成本回饋給車主。不過一席話被市場放大解讀，各種降價版本紛紛出籠，其中更傳出GLE可能降到200萬元以內可入手，使得車主「確定再買」的
元月新車交易未明顯回溫，數字旗下8891稱關稅底定後新車市場有利買方
【財訊快報／記者陳浩寧報導】2026年1月台灣新車銷售市場，總銷量為35,073輛，較2025同期微增，在關稅與稅制政策尚未明朗的情況下，新車市場交易動能仍未出現明顯回溫。根據數字(5287)旗下汽車交易平台8891站內數據統計，2026年1月新車詢價買家約9,371次，在購新車的潛在買家中，佔比達10.6%。相較去年詢價水準，今年1月的詢價相對去年小幅增長。8891觀察，2025年關稅與貨物稅政策不確定性，加上車商去化庫存壓力，市場實際成交價與定價之間的落差擴大。另外，去年9月政府加碼貨物稅優惠後，無論國產或進口車款，價格下修幅度動輒二、三十萬元，促使購車族在進場前更積極透過詢價掌握實際成交價格與條件。從站內詢價數據結構來看，占比最高的前三大品牌依序為Toyota、Lexus與Ford，亦為一月台灣新車銷量的第一、第二與第五名，顯示8891站內詢價結構與市場趨勢一致。但進一步分析詢價車款差異，進口車款Mazda CX-5、Volvo XC60雖未進總市場銷售排名前10，在8891站內詢價熱度卻分別居第6與第7名，顯示在關稅波動與價格不確定因素的影響下，高價位進口車款的消費者在購買前，
《國際經濟》關稅18%輾壓對手 印度股匯開趴同慶
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】印度經濟事務秘書Anuradha Thakur周二在新德里舉行的活動上表示，印度和美國宣布達成貿易協議，大大降低了全球的不確定性。 幾經波折和經過漫長的談判，美國與印度終於達成貿易協議。美國同意將印度商品的進口關稅稅率從50%大砍至18%，而印度則同意停止採購俄羅斯石油，並降低貿易壁壘。 Thakur表示，美方給予印度的18%關稅低於其他亞洲對手，而且時機恰到好處，現在出口商仍在與美國客戶談判年度合約。 美國對印尼商品徵收的進口關稅稅率為19%，對越南和孟加拉商品徵收的關稅為20%。 印度出口組織公會主席SC Ralhan表示，降低關稅不僅能提升價格競爭力，且有助於印度出口商與美國供應鏈更深入的結合。 穆迪（Moody's Ratings）周二發布聲明表示，美國降低對大多數印度商品的關稅，將重振印度商品對美國的出口業務。 受此激勵，印度股市指標Nifty 50指數目前暫漲2.83%。盤初，印度盧比急升逾1%，報90.40兌一美元。
關稅底定、越南廠續成長，至興今年營運看回溫
MoneyDJ新聞 2026-02-05 11:29:14 鄭盈芷 發佈車用零組件廠至興(4535)隨著台美關稅底定，1月台灣廠出貨見到回溫跡象，不過因農曆年前通常會有提前拉貨需求，至興表示，目前業務也持續與外銷客戶確認後續訂單，預期3月會較明朗，而越南廠在車廠供應重組趨勢下，去年營運則持續成長，預期今年越南廠也可維持成長趨勢，加上匯率波動相較去年收窄，至興今年營收、獲利有望較去年回升。 至興去年台灣廠受關稅不確定因素干擾，下半年出貨降溫，稼動率則降至5成，而今年隨著台灣銷美車用零組件關稅降至15%，預期今年台灣廠稼動率可回到6成。 越南廠去年仍維持成長步調，去年越南廠營收佔比已來到57%，台灣廠則降至36%，中國約7%；至興觀察，在供應鏈重組趨勢帶動下，國際車廠紛紛赴東南亞設廠，也增加當地訂單需求，因此雖然台灣廠去年受關稅影響下滑，越南廠反而受惠在地供應需求增加而成長，不過去年越南廠有部分成長則受越南盾貶值侵蝕。 展望今年，至興越南廠今年仍可望維持成長，而除了機車、汽車相關訂單外，至興去年起也接獲伺服器相關沖壓件訂單，主要即是受惠於越南在地供應需求，而伺服器相關貢獻還不大，後續則看是
每位居民每年免稅額1萬人民幣！海南自貿港「零關稅」政策今上路
中國財政部、海關總署、稅務總局三部門今 (5) 日聯合印發《關於海南自由貿易港島內居民消費的進境商品「零關稅」政策的通知》（下稱《通知》），政策自公佈之日起實施。 《通知》規定，對海南自由貿易港島內居民在指定經營場所購買的進境商品，在免稅額度和商品清單範圍內免徵進口關稅、進口環
賴清德：台美對等貿易協定很快有結果 籲國會共同守護成果
台美關稅談判底定，正等待簽署協定。總統賴清德今（3日）上午在總統府記者會表示，台美對等貿易協定（ART）進入最後階段，很快就會有結果。他呼籲，經貿談判的成果，攸關國家經濟繁榮與人民福祉，期盼後續立法院審議台美關稅協議，能夠秉持專業、依法審查，跨越黨派藩籬、跳脫政黨窠臼，共同守護得來不易的談判成果。
對等關稅降到18%利多 印度盧比上漲股市飆升
（中央社記者李晉緯新德里2026年02月3日專電）美國對印度課徵對等關稅將降至18%，這讓印度金融市場為之振奮，印度盧比兌美元的匯率上漲超過1%，今天股市開盤後也同樣飆升。美國總統川普（Donald Trump）在社群平台「真實社群」（Truth Social）發文，指印度總理莫迪（Narendra Modi）已同意停止採購俄羅斯石油，因此他將把對印度商品課徵的對等關稅，從25%降到18%，消息一出，籠罩印度股市、貨幣的陰霾一掃而空。印度經濟時報（The Economic Times）指出，在關鍵的不利因素消除後，印度基準股價指數Nifty 50指數飆漲近5%，距離1月創下的歷史高點僅差約100點；早盤交易中，盧比兌美元匯率上漲超過1%，至90.40盧比兌1美元。Nifty 50指數飆漲，可望創下5年來單日最佳漲幅，盧比也有機會創下2022年11月以來的單日最佳表現。在美國開徵對等關稅後，印度股市、盧比雙雙遭受重創，讓印度成為2025年表現最差的新興市場資產之一，也造成許多外國投資者的資金外流。如今美國降低向印度課徵的對等關稅，印度股市、盧比的不振可望緩解，投資人也預期外國資金將回流印
韓國關稅承壓 經長：台灣談到15%且不疊加是最好結果
（中央社記者曾筠庭、曾智怡台北2026年2月5日電）美國總統川普因韓國國會遲遲未通過與美貿易協定，揚言將關稅由15%提高至25%，外界擔心是否對台灣產生示範效應。經濟部長龔明鑫表示，希望韓國的情況不要發生在台灣，目前台灣關稅談到15%且不疊加，是對台美雙方而言，已是最好的結果。經濟部今天舉行年終記者會，龔明鑫率領一級主管與媒體交流。龔明鑫指出，在台美談判結果底定後，行政部門有責任在立法院及社會大眾充分說明，讓民眾了解相關協議內容。媒體詢問，若國會遲遲未通過台美對等貿易協定（ART），或對協定內容有所更動導致協定無法生效，是否可能重蹈韓國覆轍，遭美方調升關稅，經濟部是否沙盤推演對國內產業影響。龔明鑫則說，據了解韓國目前承受相當大的壓力，「據說也要通過了」，希望台灣不會走到相同局面。台美關稅協議於今年1月中旬拍板，媒體關切台美關稅底定後，後續ART預計何時簽署。龔明鑫表示，雙方投資備忘錄（MOU）已經確定，ART也將盡快完成簽署，相關進度一旦明朗，會第一時間對外說明。龔明鑫進一步說明，ART談判中，投資MOU已率先拍板，關稅議題也已有結果，但整體協定仍需一定行政作業時間，目前由經貿談判辦公
加拿大公布電動車新戰略 聯中脫美
加拿大總理卡尼（Mark Carney）5日公布一項電動車新戰略，包括重啟購車補助及改革關稅體系，並表示將與中國合作，推動加拿大本土生產和出口電動車，試圖擺脫對美國的依賴。
訂單回溫 工具機廠喜迎春燕
台美關稅談判底定，工具機廠近期詢單均有增加趨勢，也加速與客戶洽談訂單。恩德、台中精機、友嘉集團、亞崴、瀧澤科、三鋒、協易機、東台集團旗下亞太菁英及榮田等工具機廠在手訂單回升，業者普遍樂觀看待今年營運，泰半訂出今年營收挑戰雙位數成長。
關稅協議利多，印度資產狂飆！盧比飆升1.2%、股市大漲5%
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，印度盧比兌美元匯率週二創下三年多來最大漲幅，股市也出現2021年以來最大漲幅，主要受到美國大幅下調印度商品關稅提振，投資者對印度資產的信心增強。NSE Nifty 50指數週二盤中一度飆升5%，印度盧比兌美元漲1.2%至90.4600盧比。美國總統川普宣布，將把對印度商品徵收的關稅從25%降至18%。根據知情官員透露，川普也將取消此前因印度從俄羅斯購買原油而對印度商品額外加徵的25%關稅。這項協議為疲軟的盧比匯率帶來了急需的支撐。今年1月盧比是亞洲表現最差的貨幣，全球基金在新的一年也繼續大幅拋售印度股票。隨著貿易協議消除了金融資產面臨的一個懸而未決的關鍵問題，印度股市有機會扭轉跑輸地區同行的局面。巴克萊銀行亞洲外匯及新興市場宏觀策略主管Mitul Kotecha表示，協議讓盧比和更廣泛的印度市場得到一些喘息。重要的是要觀察這是否有助於改善外國投資組合投資者(FPI)的股票資金流情況。
美印達成貿易協議 「對等關稅」降至18% 莫迪：感謝川普
美國總統川普周一（2 日） 在社群平台 Truth Social 發文，表示已於當天與印度總理莫迪通話，雙方就雙邊貿易與地緣政治議題交換意見，已達成貿易協議。
《各報要聞》訂單回溫 工具機廠喜迎春燕
【時報-台北電】台美關稅談判底定，工具機廠近期詢單均有增加趨勢，也加速與客戶洽談訂單。恩德、台中精機、友嘉集團、亞崴、瀧澤科、三鋒、協易機、東台集團旗下亞太菁英及榮田等工具機廠在手訂單回升，業者普遍樂觀看待今年營運，泰半訂出今年營收挑戰雙位數成長。 百德總經理謝天昕指出，美國對台對等關稅20％，加進口關稅約4.7％、鋼鋁關稅3％，台灣工具機輸美稅率總計28％，現在台美關稅將調降至15％且不疊加，對業者來說，當然是件好事，可與日本及韓國等競爭對手在相同水平競爭。就百德來說，去年支付5％關稅，額外支付1～200萬美元，今年關稅負擔可大幅減輕。 百德表示，目前在手訂單10餘億元，訂單能見度看到今年第二季末，航太產業訂單能見度更看到第三季末，今年營收追求兩位數成長，營運成長動能主要來自航太、能源及半導體等產業。 瀧澤科則指出，市場及景氣還不明朗，客戶不急著擴大投資，主要都是為了提升生產效率或是改善品質等因素才購買設備。1、2月接單確實比去年8、9月好，在手訂單能見度2、3個月但不到滿載程度，目前中國大陸、美國、中南美洲及東南亞市場都有訂單，今年營收力拚雙位數成長。 恩德主管指出，恩德產品涵蓋工
陳其邁籲：爭取扣件輸美優惠
台美對等關稅談判，爭取到15％不疊加，但鋼、鋁、銅與其衍生品仍適用232條款50％關稅，對高雄扣件等出口導向產業衝擊仍在，高雄市長陳其邁3日主持市政會議，除呼籲中央採納扣件產業訴求，於後續台美經貿協商中，爭取調降扣件輸美關稅外，高市府也積極協助業者分散市場風險、輔導產業升級轉型，強化整體國際競爭力。
關稅生效一年後，紐約市家庭、企業受嚴重經濟影響
紐約市曼哈頓商會發布關稅經濟影響分析報告 紐約市曼哈頓商會(Manhattan Chamber of Commerce)甫發布「關稅週年(The Tariff Tax at One Year)」報告，指出聯邦關稅生效一年後，對紐約市家庭與企業造成嚴重經濟影響，報告重點如下： 一、通膨高於全美平均：去(2025)年紐約市通膨達3.4%，高於全美平均2.7%，另核心通膨(按，扣除對物價較為敏感的能源及食物)維持3.2%高位。 二、家庭影響：估計關稅相當對進口商品徵收21%稅率，意味紐約家庭平均每年將增加4,200美元支出，遠高於全美1,200至3,800美元。 三、小型企業危機：紐約都會區小型企業每年需承擔約45億美元額外關稅成本，紐約州則高達69億美元；依賴進口產業首當其衝，尤其醫療設備和雜項製造業、紡織品和皮革製品，以及電子和機械等領域。 四、企業加速歇業：隨去年第二季關稅全面上路，約8,400家企業關閉，僅3,500家新企業成立，淨流失達約4,900家，為五年來企業成立數量最疲軟季度。 五、招聘凍結：關稅不確定性導致企業持觀望態度，去年僅新增3萬3,400個私部門就業，相較前(202