【陽明法說會】第三季迎傳統旺季「正向發展」 關稅影響後續仍難測
陽明海運（2609）今（19）日舉行線上法說會，陽明業務長李明輝也表示，第3季的運價受惠於歐、美線的旺季到來，關稅短期影響小，將會呈現正向發展，到年末第4季則很難預測。不過，陽明也指出，由於美國貿易政策反覆無常帶來的不確定性，今年全球經濟增⾧將放緩。
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陽明今年首季各市場比重，北美占35%、歐洲占40%、亞洲近洋占10%、其他亞洲占15%。陽明目前有100艘船，租入2艘船舶因應聯盟策略布局需求；今年還有新造船的增加，4月董事會已經通過新造櫃，將逐年增加自有貨櫃比例。
至於公司財務資訊部分，營收主要仍是以貨櫃航運業務為主，占整體營收94.5%、物流業務占4.3%、散裝占1.1%，而碼頭事業則占約0.1%；今年第1季貨量較去年同期則減少約2.7%，主要是因第1季北美航班次數減少、紅海航線暫時停航所致。
另外，由於美國貿易政策反覆無常帶來的不確定性，今年全球經濟增⾧將放緩，根據OECD 6月發布的世界經濟展望報告，受川普課徵關稅影響，全球經濟成⾧預計在2025年及2026年均下修至2.9%。
針對未來，李明輝進一步分析，受惠中美關稅緊張局勢緩和需求回升，再加上以第3季傳統出貨旺季，市場供需有望朝正向發展，川普關稅措施的豁免期將至，後續政策變化對海運市場影響仍須審慎評估。
