鴻海延攬日本汽車產業大將關潤 出任集團電動車策略長

鴻海(2317)繼在半導體領域延攬蔣尚義出任策略長,在電動車事業也有新人事布局,今(30)日宣布將於二月一日起延攬在日本汽車業有37年經驗的關潤(Jun Seki)擔任集團電動車策略長(Chief Strategy officer for EV),直接向董事長劉揚偉負責。

鴻海創辦人郭台銘駕駛Model B進場。圖 / 鴻海官網直播。
鴻海電動車新人事布局,30日宣布自二月一日起延攬在日本汽車業有37年經驗的關潤(Jun Seki)擔任集團電動車策略長(Chief Strategy officer for EV)。資料照 / 鴻海官網直播。

鴻海表示,未來將善用關潤在產業經驗與人脈,提供全球電動車領域布局對策、集團內電動車業務整合、以及產業課題解方。

根據鴻海提供資料,關潤現年61歲 (1961年生,日本長崎縣人),主要職涯多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」,最高曾擔任首席副營運長一職,在日產汽車(Nissan Motor)體系下累計33年產業經驗,曾派駐英國、美國、中國大陸、法國等地,具備多國的汽車生產製造營運經驗,熟稔國際間汽車產業鏈運作。

鴻海介紹,關潤除了在日產服務之外,亦曾派任合資公司東風汽車公司擔任總裁一職;也曾於日本電產集團(Nidec)擔任總裁、執行長(CEO)以及營運長(COO)等職位,對於汽車以及零組件產業的營運管理非常熟悉。

關潤1984年畢業於日本國防大學機械系,1986年加入日產汽車公司(Nissan Motor),2019年擔任雷諾-日產-三菱汽車聯盟首席副營運長。2020至2022年日本電產集團(Nidec)擔任總裁兼執行長、與營運長等職位。

鴻海強調,集團積極發展電動車業務,並以BOL(Build-Operate-Localize)與CDMS(Contract Design and Manufacturing Service)的營運模式,尋求各國夥伴、既有車廠、以及新創車廠的分工合作,以標準化、模組化、平台化的基礎,協助品牌客戶做大做強。

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未來鴻海將借重關潤在日本汽車產業豐富的管理經驗以及跨國供應鏈的專業知識,整合集團電動車的資源,並協助集團在美洲、亞洲、中東等電動車據點運營發展。

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  • Yahoo財經特派記者 呂俊儀:資深財經媒體工作者,曾任採訪團隊主管,專訪過長榮集團創辦人張榮發、鴻海創辦人郭台銘,也歷經台積電創辦人張忠謀退休記者會等大事件,堅持產出最專業、富有洞見的新聞。