《電機股》宏佳騰三輪電動機車 搶進物流車隊

【時報-台北電】（新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導）看準電商興起後，宅配物流、外送用車需求，宏佳騰開發全台首款三輪電動商務機車Ai-2 Gather系列車款，2022年第一季上市開賣，首波已搶下momo、Lalamove等物流車隊採購大單，搭上運具電動化的順風車，及企業落實ESG、物流車隊改用環保電動車的需求商機。

機車與沙灘車製造廠宏佳騰，自2019年切入電動機車領域，成為加入PBGN（Power by Gogoro Network）聯盟的第一個車廠，短短兩年內，推出五款智慧電車，累積迄今電車車主人數突破2萬名，穩居國內電車品牌亞軍。

為進一步落實差異化策略，同時開發電動運具B2B商用市場，宏佳騰早在兩年前就啟動三輪電動商務機車研發，並邀請物流業者參與產品開發，確保符合實際商務載貨的用車需求。Ai-2共有兩款車型，定價分別為11萬7,980與12萬7,980元，前1,000名車主享有1萬元的補助優惠，折扣後定價，相當貼近市售高階125cc燃油機車，市場看好高CP值的特性，可吸引更多物流車隊、宅配、外送服務業者的青睞。

宏佳騰執行長林東閔介紹，Ai-2採用操作靈活的三輪作動、可停至機車停車格、搭載智慧儀表等便利設計，有助提升載貨工作便利性及物流運輸車隊的管理效率，並採用Gogoro Network的電池系統，可在全台超過1.06萬個電池交換機櫃進行換電，確保用車不斷電、換電更便利。

Ai-2上市前，已經獲得momo、Lalamove等物流業者青睞，確定將採購作為物流車隊使用，宏佳騰更企圖藉由這款台灣首創三輪商務電動車，讓品牌電車擺脫「換殼Gogoro」的形象，並開拓更大的B2B藍海市場。

林東閔指出，這波疫情讓電商、宅配、外送市場更蓬勃發展，相關用車的需求，更因為環保，以及企業日益重視ESG，有轉向電動化運具的發展趨勢，都是Ai-2上市的有利條件，樂觀在國內物流用車市場的潛力，更看好有機會為宏佳騰拓展外銷商機。