《電子零件》長園科深耕氧化鋰鐵電池，佈局可望逐步發酵

【時報記者張漢綺台北報導】全球吹起環保節能減碳風，讓氧化鋰鐵電池需求逐步加溫，長園科 (8038) 深耕氧化鋰鐵電池領域，已取得國內高爾夫球車電池50%以上的市場，對於新興的汽車起停電池開發及應用，亦獲得市場的青睞，公司亦致力於提供工商業使用的大型不斷電設備(UPS)的電池系統，並積極尋求合作夥伴，不同的產業、系統、應用及國內外市場佈局可望逐步發酵。

溫室效應讓全球節能減碳呼聲高漲，過去所使用的鉛酸電池由於電密度低、壽命短的特性，不適合做為儲能設備，將離峰過剩的電力儲存起來，且生產時和報廢後可能造成環境較高的污染，致使人們無法以此來推廣綠能，降低碳排，推動環保，直到鋰系電池普及，其高電密度、充放電次數高的特性，造就行動裝置的盛行，也間接促成儲能減碳等產業的發展，不過，現在普為人知的鋰三元電池隨著高汙染及燃燒自爆的問題慢慢浮現，同樣有著高電密度的「氧化鋰鐵電池」，兼具高安全性、低汙染、低耗能，加上不自燃自爆的特性，因此逐漸被市場看見。

有鑑於鋰三元電池有燃燒自爆的危險，長園科投入研發氧化鋰鐵電池的正極材料，並取得世界各國高達200項以上的專利，其中所使用的材料都是無汙染或極低汙染的物質，製程中所需的耗能又低，成品完全沒有燃燒爆炸的疑慮，還具有均壓輸出及大C數放電的特性；更可貴的是，氧化鋰鐵電池的壽命更優於鋰三元電池，而長園科還依該電池特性研發出專屬的充電平衡、過充保護、過放保護的模組，為滿足客戶及市場對電池使用上的安全需求，設計出市場上最完備、最多元的電池管理系統(BMS)，不僅滿足客戶對電池系統完整的監看的功能，還提供多種控制與傳輸機制，達到全方位安全管理的解決方案。

長園科表示，公司在幾年前就對於講究環保的高爾夫球場的球車進行產品的研究及開發，已取得國內高爾夫球車電池50%以上的市場，並累積很多車用電池的經驗，針對電動堆高機與電動拖板車等瞬間大出力的搬運車電池進行開發，也取得不錯的成果，對於新興的汽車起停電池的開發及應用亦獲得市場的青睞，電信基地台、家用儲能均有讓人振奮成果，近兩年，長園致力於提供工商業使用的大型不斷電設備(UPS)的電池系統，已獲大廠採用，該公司亦積極地尋求合作夥伴，在不同的產業、系統、應用及國內外市場上佈局可望逐步顯現。

展望未來，長園科將持續強化產品線，深化合作夥伴的關係，有鑑於國外鋰三元電池應用於儲能電廠的爆炸案例時有所聞，長園公司也將跨足儲能電廠的電池系統設計與銷售，將提供客戶更安全的使用方案，讓國內正積極發展的綠能發電有安全與穩定的電池系統協同運作，期待未來能對偏鄉社區的急難儲能、露營車、以及家用儲能等系統有所著墨。