陸車市來勁 劍麟江申Q3飆風

受惠於大陸車市下半年起展現強勁成長力道,推升中概汽車零件族群業績,劍麟(2228)第三季EPS衝上2.51元,改寫同期次高。江申(1525)除有大陸轉投資貢獻業外收益,國內本業又因大型貨車六期車款買氣歸隊,加上豐田小商車Town Ace上市,車架、木床貨斗訂單量飆,第三季獲利激增86%,EPS達1.29元,回升至2018年獲利水準。

江申7日召開董事會,通過第三季財報,單季合併營收4.25億元、年增38.89%,稅後純益0.95億元、年增86.27%,EPS達1.29元,不僅為今年來最高,幾乎追平2018年同期的1.3元,2018年江申全年EPS達6.17元。法人看好江申已擺脫疫情衝擊,及去年9月台灣大貨車五、六期環保切換後,長達半年多的銷售低潮帶來的業績下滑困擾。

江申累計前三季合併營收10.84億元、年增8.73%,稅後純益2.22億元、年增7.25%,扭轉上半年獲利衰退的低潮,累計EPS達3.03元。

江申表示,大陸轉投資廣州NTN、襄陽NTN受惠於下半年起對岸車市明顯復甦,推升客戶拉貨力道,甩開先前因上海封控、晶片荒造成的頹勢,獲利貢獻度較上半年明顯回升。

此外,台灣本業的成長更是江申第三季獲利回神的關鍵。江申透露,今年市場新增豐田Town Ace小貨車,年販萬輛的木床貨斗採購規模,讓江申營收大進補;加上六期環保的大貨車買氣回籠,帶動江申的車架出貨量逐季提升,推升整體營收走高。法人對第四季業績樂觀看待,推估至少將維持第三季獲利水準,全年EPS可望從4元起跳,創近四年新高

劍麟公布第三季財報,受惠於汽車事業群業績強勁成長,單季合併營收12.69億元、年增39%,創單季歷史新高,年增39%,稅後純益1.9億元、EPS達2.51元,年增4.12倍,創同期次高。劍麟表示,第三季整體毛利率達29%,且持續管控營業費用,第三季營業利益率15%,較去年同期的2%激增,推升獲利表現。

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