【財訊快報／記者陳浩寧報導】詮欣(6205)今年在車用出貨轉強，在產品組合轉佳下，也帶動第三季毛利率站上近八季高點，法人預估，在車用出貨成長增加下，詮欣明年車用營收可望較今年倍增，營收占比可望達20%，再加上IPC、通訊營收持續向上，估明年全年營收成長可達二至三成。 詮欣第三季毛利率達35.64%，站上近八季新高，單季稅後純益8665萬元，年增74.78%，EPS達1.09元，為2016年第三季以後高點；累計前三季稅後純益為2.38億元，年增131%，前三季EPS 3元，賺贏過去五年的年度水準。
法人指出，詮欣車用產品包含電池系統、ADAS相關產品等，在車用產品出貨放大下，預估明年車用營收占比可望達20%，2024年估達三到四成，2025年則挑戰五成目標，而車用產品毛利率也將隨經濟規模而逐步提升。
詮欣2022年前三季產品比重為車用11%、IPC 48%、網通13%、消費性電子6%、PC類6%、其他6%。除車用出貨放大外，法人預估，明年IPC營收可望年增10-15%、通訊年增20-30%，消費性電子及PC則持平看待。
台積電（2330）今（18）日舉行今年第一季法說會，此次回歸線上形式，不過，法說會進行到一半，卻無預警斷訊，導致法說會中斷將近20分鐘。據了解，系統異常原因為「人太多了」，台積電官網收到申請加入法說會的要求較過往翻倍成長，也造成網站塞車。
0403地震後，花蓮觀光產業大受影響。為了鼓勵民眾消費，經濟部預計從5月起，將分階段推出，用於花蓮東大門夜市的好市加倍券以及夜市振興券，也會協助花蓮四大商圈的災後復甦。而交通部則表示，除了提供觀光業者融資 外，目前正在研擬，振興旅遊方案。
隨著母親節的腳步接近，為搶食母親節的聚餐商機，星享道集團推出多重優惠活動搶市，包括雙人同行可享520元優惠的「媽咪候選人」活動，還有台中春季旅展餐券優惠案，要讓民眾和媽媽留下美好的回憶。
台積電（2330）昨（18）日法說會中，財務長黃仁昭指出，台積電今年資本支出目標維持280-320億美元不變。而台積電未調升資本支出的訊息，市場期待落空，導致今（19）日設備類股承壓。
崇越石英朴子廠今天（18日）落成，嘉義縣長翁章梁、崇越集團董事長郭智輝、日本籍董事長宮本尚之等人剪綵，郭智輝表示，朴子廠主要是供應台積電，投入約15億元，可望增加5成的年產能；翁章梁也預告，台積電嘉義廠5月將動工。
台灣愛ETF買到亞洲第三大！受惠此熱潮，帶動台北富邦銀行數位理財服務「奈米投」，聚焦台股ETF的「奈米2號」，只要每月千元就投資選10至15檔優質ETF，短短半年在投人數增加近25%，資產規模大幅成長逾6成。
MoneyDJ新聞 2024-04-18 09:37:17 記者 黃智勤 報導最新數據顯示，英國3月通膨持續降溫，但降幅不如分析師預期，且核心通膨、服務業通膨仍然高昂，使市場憂心英國可能和美國一樣面臨通膨黏滯問題，打亂英國央行(BoE)降息的計劃。 CNBC、路透等外媒報導，英國國家統計局(ONS) 17日公布，英國3月通膨年增率降至3.2%，但略高於經濟學家預估的3.1%；剔除食品、能源、菸類和酒類的核心通膨年增4.2%，亦高於分析師預估的4.1%。 ONS指出，食品價格僅年增4%，為2021年11以來最小，但汽油價格走高；央行官員密切關注的服務業通膨則從6.1%降至6%，仍遠高於目標值2%。 英國央行自2022年來一路將基準利率升至5.25%，英國通膨也從2022年11月的高峰11.1%大幅降溫，英國央行行長貝利(Andrew Bailey)指出，高利率有達到抑制物價的作用。 然而，最新通膨數據高於預期且核心通膨仍在4%以上，可能代表通膨比預期中更具黏著性，這也為英國央行首次降息的時間點打上問號。市場先前原本對降息題材抱持期待，最新通膨數據出爐後，市場預期英國央行6月降息1碼的機率
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
[FTNN新聞網]記者李惠婷／台北報導台股今（18）日開低走高，終場收在20301.2點，上漲87.87點。根據證交所公布籌碼動向，三大法人今日合計賣超60.43億元，其中...
台股加權指數今（19）日重挫774.08點、3.81%，終場以19527.12點作收；以中小型股為主的櫃買指數也挫跌3.29%，收在242.42點。櫃買中心下午表示，受到「美國聯準會降息時程未明」、「中東地緣緊張局勢持續升溫」等因素影響，近期國際股市普遍呈現大幅震盪走勢，連帶影響櫃買指數波動較大，但上櫃公司基本面穩健，投資人無須過於恐慌。
53萬股東注意！群創（3481）連三年辦理減資退現金給股東，今（19）下午重訊公告辦理再度現金減資近109億元，減資比率12%，每股退1.2元給股東。
[NOWnews今日新聞]台灣與南韓因產業、地緣政治關係，時常處於競爭激烈態勢，特別是半導體產業的台積電與三星的競賽，近期更是備受外界關注。財信傳媒董事長謝金河表示，有很長時間台灣人感嘆南韓能、台灣不...
台股今（19）日盤中一度重挫逾千點，終場收在19527點，下跌774點、跌幅3.81%，改寫史上最大跌點紀錄。大盤綠油油，ETF也難逃跌勢，18檔高股息ETF今日呈現一片慘綠，不過仍有8檔跌幅在2%以內，其中以永豐優息存股（00907）跌幅不到1%最抗跌，國民ETF國泰永續高股息（00878）跌幅也相對較輕微。
可配息的ETF是許多台灣人青睞的投資工具。本月15日群益台灣精選高息ETF（00919）第4次配息，有網友分享自己因此獲得逾11萬元的股息收益，引發眾人熱議。
從停車設備銷售、生產起家，進一步打入停車管理事業的阜爾運通(6914)，2015年整合旗下停車場，成立「城市車旅City Parking」品牌，短短幾年間快速擴點，目前在全台經營場次破千，成為國內停車代管產業龍頭。 阜爾運通將於今年5月上旬掛牌上市，成為上市公司中首家專營停車場管理的企業。MoneyDJ專訪董事長楊文杰、總經理潘壕新，向大家說明公司的競爭利基與未來成長性。 #阜爾運通 #城市車旅 #CityParking #停車場
記者陳韋帆／台北報導 房市熱潮又回歸！近期官方、民間各項數據皆顯示，今年Q1房市買氣相當暢旺。安新建經執行經理丁義峰表示，「股市衝上歷史高點，加上新青安貸推動、通膨預
麗寶樂園渡假區4月份感恩回饋第2彈，推出「玩樂園送麗寶福容大飯店Buffet早午餐」，一套899元(門票＋餐券)，官網限時銷售至4/30；此外，全台最大水樂園「馬拉灣」，5/18正式開園。
【財訊快報／記者王宜弘報導】技嘉(2376)在AI伺服器出貨帶動下，去年下半年以來業績動能強勁，迄首季已連續3個季度刷新歷史紀錄，且呈跳躍式成長；展望後市，儘管第二季是板卡的傳統淡季，但AI伺服器動能不墜，公司對本季營運展望「樂觀有信心」。不過，受到台股週五(19日)重挫逾千點影響，技嘉股價跌破300元大關，終場收292.5元，跌幅逾3%；本週在國際地緣政治動盪衝擊國際股市之下，技嘉股價累計跌幅達8%。技嘉3月合併營收242.53億元，月增73.62%，年增1.49倍，刷新歷史紀錄，遠超市場預期，推升首季合併營收551.52億元，季增21%，年增96.7%，再創歷史新高紀錄。技嘉表示，業績上揚主因為國際二線CSP與企業客戶均有增加，加上AI晶片配貨也提升。首季技嘉伺服器業務在AI伺服器強勁的動能之下，佔比已堂堂突破5成，推估在55%以上，AI伺服器出貨主要以H100的機種為主。關於日前輝達推出的GB200 GPU，傳出大型系統業者最快在5月份即可取得晶片進行測試，預計年底推出，技嘉表示，該公司與輝達合作已久，在AI晶片的取得上一向是第一輪，因此有信心在新產品上不會落後。而3月業績暴衝創
（中央社記者曾智怡台北19日電）花蓮強震造成多戶房屋毀損災情，經濟部國營司今天表示，台水及台電公司已提出水電費減免措施，協助受災戶復原重建；其中，房屋毀損不堪居住的受災戶，免繳3月至6月的水電費。
[NOWnews今日新聞]媽祖是台灣重要的傳統信仰文化，尤其是每年的媽祖繞境，更是吸引大批信徒朝聖。其中，北港朝天宮建宮330週年，更是相當具有代表性的廟宇。悠遊卡公司與北港朝天宮合作推出建宮330週...
[周刊王CTWANT] 2023年車市需求強勁，受惠於各大品牌的重量級車款陸續上市、新車大量到港、供應鏈問題緩解，全年銷量合計476987輛，年增11%，也創下2005年掛牌量514626輛以來的18年新高。品牌年度排行中，TOYOTA以129111輛的銷量坐穩冠軍寶座，是榜上唯一破10萬掛牌數的品牌，年增4.59%；本...
受通膨及地緣政治風險影響，台股週五（19日）收盤下跌774.082點，創史上最大跌點；台積電（2330）今開盤後一路走低，股價最低跌至751元、跌幅7%，讓不少股民嘆昨（18）日才舉行的法說會成了法會。不過，「財經網美」胡采蘋昨在社群粉專表示，她對於台積電法說會內容看好，並提到「第二季的展望不僅將是台積最好的第二季，而且有可能打破2022第三季的單季紀錄，成為史上最好的一季，這是非常罕見的情形」，她說：「我會繼續買進，越跌越買」。
台積電下調「今年全球半導體市場展望」，加上中東衝突加劇、聯準會鷹派言論再起，在三大因素撞擊下，不僅（19日）台股暴跌，日韓股市的半導體族群也遭受波及，其中，日經指數在東京威力科創等晶片股領跌下，盤中一度暴跌逾1300點，隨後跌幅稍收歛，終場仍重挫1011點（或2.66%）。
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】19日，日產汽車突然把全年營業利益預估大砍14.5%，因受到汽車銷售量低於預期以及通貨膨脹等，多種不利因素所影響。 這家汽車賣出數量第3多的日本車商指出，經修訂後3月底結束的2023財年期間，營利應該只有5,300億日圓，約34.3億美元，而不是原先預估的6,200億日圓。因此，淨利也從原先3900億日圓，向下修正到3700億日圓，減幅在5%左右。 日產預估，2023財年的汽車銷售量應為344萬輛。兩個月之前，日產才剛把全年汽車銷售預估減至355萬輛，沒想到現在又下修。日產指出，中國大陸賣得不好，加上元旦能登半島大地震，就是造成全年獲利不如預期的主要因素。
下週一（22日）立法院財委會將審查保險法第146條之4保險業海外投資上限，有立委提議，壽險業海外投資上限從45％一舉降到25％，因影響重大，甚至可能影響到保戶權益，讓壽險業者急跳腳。金管會19日表態反對，並提出反對的4大理由，包含台灣實質薪資負成長與壽險海外投資無關、國內無合適與保單匹配的投資標的、影響損益也無法設計合適的保單、大量海外資金匯回恐致新台幣劇烈波動等。
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