裕民舉行新船命名典禮，迎21萬載重噸海岬型散裝貨輪「裕寰輪」入列

【財訊快報／記者劉居全報導】裕民航運(2606)其子公司裕民航運（新加坡）私人有限公司，委託青島北海造船有限公司建造的四艘210,000載重噸海岬型(Cape size)散裝貨輪，其中第三艘為「裕寰輪」(M.V. “Cape Mercury”)，於今(29)日舉行新船「雲命名」儀式。 裕寰輪船長299.92公尺，船寬50公尺，載重噸210,000公噸，是裕民航運船隊汰舊換新規劃中委託青島北海造船公司建造的四艘210,000載重噸海岬型(Cape size)散裝貨輪系列中的第三艘。依據一貫的節能環保概念打造，配置最先進MAN B&W主機，安裝導流罩、消渦鰭，以及採用低阻防污漆等節能措施，搭配船隊安全管理數位化系統，貫徹裕民一直以來的綠色航運信念。此外，主電機均配備氮氧化物處理系統(SCR)，滿足IMO Tier III氮氧化物排放要求，其EEDI (Energy Efficiency Design Index, 船舶能效設計指標數)低於基準線-30%，其超低油耗表現超越IMO第二階段EEDI -20%的要求。該輪不僅符合船舶效能指數(EEXI)，並且導入裕民航運創建的船舶安全管理系統 (Fleet Management System, FSM)的船舶性能模組，可以依據船隊運營需求精確規畫、統計、預估船隊任何時段的碳強度指標(CII)，裕寰輪專注於系統智能化再加上綠色節能特性，將增加裕民的競爭優勢。

裕民航運目前擁有Capesize、Panamax、Post Panamax、Supramax、Ultramax、水泥船、超大型油輪(VLCC)及超大型礦砂船(VLOC)及海洋風電人員運輸船(CTV)等船型，自有散裝船隊平均年齡約6.6年，再加合資及在建船舶，裕民船隊運力為73艘，總載重噸位為882萬噸，海外設有新加坡及香港、廈門等子公司，國內則有專注綠能運輸的子公司裕民風能航運公司。