《航運股》單季是否虧損?陽明:要看整體供需

【時報-台北電】陽明海運(2609)今(22)日舉行法說,陽明表示,上半年在運力增加、庫存去化、高通膨等影響下,貨量減弱、運價承壓,隨著大陸解封及春節復工後趨於穩定,希望下半年購買力回升、新約簽訂後,如果傳統海運旺季報到,將有助縮小供需差距,運價及貨量穩定提升。

法人關心運價何時出現轉折?如果持續低迷甚至下修,船公司會不出現單季虧損?陽明表示,目前無法明確講,內部並未做財測,還是要看市場狀況及供需發展。

至於投資人關心股利發放,今年的保留盈餘是否會留到明年配發股利,陽明表示,會動態持續評估。

對海運市場來說,目前聚焦通膨、升息、戰爭等壓力壓抑需求,但如果俄烏戰爭可以緩解,會是較大利多消息,大陸復工對經濟成長也有正向帶動能量。

展望各航線營運,陽明業務長張紹豐指出,亞洲線、歐洲線運價相對穩定,但美國線營運辛苦壓力大。期待下半年庫存去化,新訂單需求慢慢出來。

陽明指出,由於高通膨、上半年庫存多有待消化,無法評估運價何時落底,預估最快第二季底,最晚落在第三季海運傳統旺季,期待下半年海運價量回升。(新聞來源:工商即時 邱莉玲)