航運大股東大賣股！會重蹈國巨覆轍？

三立新聞網
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記者戴玉翔／台北報導

台股今（23）日開高走高，在電子權值股的帶領下，最高來到17375.79點，終盤上漲261.16點，漲幅1.53%，收在17336.71點，重返17300點關卡。但眾多投資人手中都持有的「航運股」卻淪為重災區，有人擔心是否會重蹈國巨覆轍？永誠國際投顧分析師劉良梅用2大關鍵原因，告訴投資人「不用擔心！」

今日「航運股」卻淪為重災區 。（示意圖／陽明海運提供）
今日「航運股」卻淪為重災區 。（示意圖／陽明海運提供）

劉良梅表示，大盤在連續三根黑K之後，今日則是收了一根長紅K，但現在還未脫離整理區間。而今日大家最關注的「航運股」成為重災區，共16檔航運股打入跌停。「貨櫃三雄」長榮、陽明、萬海跌停，其它包括台航、中櫃、慧洋-KY、亞航、台船、裕民、榮運、志信、四維航、正德、陸海、捷迅、台聯櫃等，也紛紛跌停。

航運族群這陣子佔台股比重不斷攀升，在連續多日大漲之後，今天都吞下一根長黑K，甚至打到跌停。最主要原因就是，航運股開始出現大股東獲利了結，昨（22）日陽明、正德、台船等三家航運公司分別公告申讓持股，出脫持股市值高達23億元。其中，台航申報出售陽明共1.32萬張股票，約可獲利超過18.82億元，引發外界關注。

劉良梅表示，說起申讓持股，就會讓人想起2018年的被動元件龍頭股國巨，股價在7月3日攻上1310元的天價後，突然傳出國巨董事長陳泰銘前妻轉讓1.2萬張股票，套現近120億的消息，隨後股價就從1310元一路跌至203元。這也讓投資人開始擔心，航運股會不會重蹈國巨覆轍？

「但是貨櫃航運跟國巨不一樣！」劉良梅表示，以長榮、陽明、萬海來說，今天都跌破5日均線，雖然過去都說可以5日均線作為依據，但投資人可以多觀察，若是能夠迅速站回5日均線，其實也不需要太過於恐慌。這是因為有2大原因，第一是貨櫃運輸需求仍然很大，缺工問題造成港口塞港、船期延誤依舊無解；第二是貨櫃海運價格持續上揚，加上遠東到美東、地中海運價再創新高。所以情形與當時國巨的下跌背景因素不同，所以今日貨櫃航運的下挫就無需太過恐慌擔心。

貨櫃航運價格走勢圖。（圖／永誠投顧提供）
貨櫃航運價格走勢圖。（圖／永誠投顧提供）

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