【財訊快報／編輯部】全友(2305)自結108年9月營收4108萬9000元，和上個月的4470萬4000元相較，減少金額為361萬5000元，較上月減少8.08%，和107年同月的6243萬元相較，減少金額為2134萬1000元，較107年同月減少34.18%。
累計108年1-9月營收3億4817萬3000元，和107年同期的4億3149萬1000元相較，減少金額為8331萬8000元，較107年同期減少19.31%。
市場擔憂中東戰事擴大，恐慌指數VIX飆升至 2024 年最高，拖累美股、台股大跳水，到底VIX指數是什麼？為何每當恐慌指數飆升，股市就剉咧等？VIX指數多少算高？可以投資嗎？和美股、台股又有何關係？本篇Yahoo奇摩股市帶你了解VIX指數和股市之間的重要關係。
合庫適時推出雙幣結付功能的「雙幣鈦金卡」，可選擇新台幣搭配美元或日幣，國內消費以臺幣結付，國外消費以指定約定外幣結付，並提供卡友國外一般消費 2% 回饋無上限，刷越多、賺越多。
MoneyDJ新聞 2024-04-18 13:15:16 記者 黃智勤 報導最新研究顯示，美國製藥巨頭禮來(Eli Lily)出品的減肥藥物Zepbound具有治療睡眠呼吸中止症(OSA)的潛力，用途可望進一步擴大。 Barron`s、CNBC等外媒報導，禮來17日宣布，根據臨床試驗結果，其所開發的注射型減肥藥Zepbound (tirzepatide)能顯著減輕睡眠呼吸中止症的症狀，讓患者夜間呼吸減慢或停止的頻率減少約62.8%。這也意味著該藥除治療肥胖症和糖尿病外，或許還有更廣大用途。 睡眠呼吸中止症是因呼吸道阻塞導致睡眠期間呼吸中斷或變淺的疾病，可能導致患者白天倦怠、睡眠時嚴重打呼，也可能增加心血管疾病等健康風險。禮來預估，美國約有8,000萬人受此疾所苦，其中2,000萬人屬於中度至重度患者，且大多數患者未經診斷確認。 禮來表示，將在接下來的醫學會議上發表結果，並於今(2024)年中提交美國食品藥物管理局(FDA)審核。禮來不久前才宣布，Zepbound已獲得FDA的快速審查認定資格，以獲批准用於治療中度至重度睡眠呼吸中止症和肥胖症。 禮來股價17日小漲0.54%，收750.
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
在本屆南韓政府上台後，中韓關係波折不斷，這也反映在南韓民眾的認知中，《環球時報》研究院的民調顯示，逾半數南韓受訪者認為，近年來韓中關係變得更加疏遠或敵對了。
商用不動產市場各路人馬搶進，安侯建業KPMG將在4月30日宣布成立「畢馬威不動產顧問公司」，提供客戶稅務、法律、會計、財務等全方位服務；另外，第一太平戴維斯17日有高層人事新布局，現任副總經理陳逸鴻接任台灣分公司總經理。
美股主要指數周二 (16 日) 開盤漲跌互現，其中道瓊工業平均指數連續第二天上漲，有望結束連續六天的下跌，漲勢主要受醫療保險股帶動，此前聯合健康集團 (UnitedHealth)(UNH-US) 公布上季樂觀業績，與此同時投資人也
仁寶將在今年股東會進行董事改選，今日指出正式啟動交班計畫，宣布最新董事候選人名單，包括 10 席董事以及 5 席獨立董事。值得注意的是，現任董事長許勝雄並未入列，新任董事長將於 5 月 31 日股東會董事改選後選任。
崇越石英朴子廠今天（18日）落成，嘉義縣長翁章梁、崇越集團董事長郭智輝、日本籍董事長宮本尚之等人剪綵，郭智輝表示，朴子廠主要是供應台積電，投入約15億元，可望增加5成的年產能；翁章梁也預告，台積電嘉義廠5月將動工。
美國銀行 (Bank of America) 周二 (16 日) 美股盤前公布 2024 會計年度第一季財報，由於該季淨利息收益 (NII) 與投資銀行業務表現佳，營收、經調整後每股獲利均優於分析師預期。
台積電（2330）今（18）日下午召開法人說明會，第一季獲利仍亮眼超乎預期，第二季展望則偏中性，包括統一投顧董事長黎方國及資深證券分析師呂漢威受訪，專家們普遍認為「沒有驚喜」、「合乎預期」，對於明天股價表現方面，分析師不敢太偏多，普遍認為恐怕要看今晚美股與外資動能而定了。
國泰投信全權委託經理人利用他人帳戶炒股「跟單」賺取個人利益，被金管會金檢發現，今（18）日重罰120萬元，解除該經理人職務，並限制三項業務，不得募集新基金（包括指數型基金ETF），該案未來金管會會將該案移送給檢調。
全球汽車輪圈領導廠商巧新將於5月13日掛牌上市，上市前現金增資發行普通股於公開承銷部分，共計20,050張，其中16,000張採競價拍賣，競拍底價為62.5元。巧新不僅在2023年第四季達到損益兩平，以目前客戶在手訂單與拉貨力道持續放大來看，為巧新今年獲利表現注入強勁的成長動能。
財政部表示，在相關部會通力合作下，自去（112）年3月22日「登記入帳」開放登記以來，普發現金整體作業順暢，截至領取期限113年1月31日止，領取民眾超過2,348萬人，占原估計人數99.7%。
[FTNN新聞網]記者林兪彤／綜合報導全球各地仍烽火不斷，國與國之間敵對行動更加劇全球緊張情勢。其中近日以色列揚言回擊伊朗，中東地緣政治局勢轉趨緊張。對...
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
李鴻源分享，2013年國家地震中心就曾經警告內政部，台北只要發生一個規模6.2的地震，4千棟房屋就會損壞，如果是規模7.3強震，則有3.5萬棟房屋毀損。當時任職內政部長的他，便要求營建署署長套疊出全台土壤液化潛勢區域，發現台北市（士林 北投 大同 中山 萬華）、新北市（板橋 新莊 泰山 五股 蘆洲）、台南市（東區永康仁德）最危險，但從2016年台南永康地震、兩次花蓮強震，都沒有首長敢碰，因為防災型都更要拆人家房子，「一樓反對、頂樓反對、90%支持的人也不會拍手」，是票房毒藥。
【財訊快報／記者李純君報導】針對台積電(2330)因應AI趨勢的CoWoS產能建置規劃，總裁魏哲家表示，需求很強、今年產能會超過倍增，台積電會盡力，但仍不足以滿足客戶需求。魏哲家表示，CoWoS需求非常非常強烈，台積電已經盡力了，也會全力以赴，但僅僅滿足部分客戶需求，整體後段OSAT不足以滿足客戶需求。魏哲家也補充，客戶需求極高，台積電將盡最大努力增加產能以緩解短缺，今年還不夠，但明年台積電會非常努力。而放棄部分市占率不會是台積電考慮的選項。
【財訊快報／記者王宜弘報導】北美變壓器市場商機龐大，大同(2371)迎利多，週四(18日)宣布正式取得北美變壓器UL實驗室認證，美國變壓器市場戰略佈局迎來首個里程碑，該公司旗下的電力變壓器與配電變壓器全系列產品，除出貨至北美地區外，也正與多個國際客戶洽談訂單中，隨著此次UL認證通過，與美國客戶相關訂單即進入最後合約階段。大同指出，全球第四次工業革命進入AI高速算力時代，美國AI資料中心快速發展，用電量急劇增加之下，能源轉型、電網汰舊換新需求迫切，其中變壓器更是高價位關鍵設備。大同電力變壓器生產周期約12個月、配電變壓器約4-6個月，因此，生產周期較短的配電變壓器有望今年先挹注業績，2025年有信心迎來電力與配電變壓器的營收加乘效益。此外，大同強調，變壓器的外銷毛利率較佳，也有助該公司更加優化產品組合及獲利結構。大同以逾70年的重電技術，在台電強韌電網計畫中扮演重要供應角色；這次取得北美UL認證，大同有信心搶攻美國1.2兆美元基礎建設法案以及4,370億美元抗通膨法案的大餅。 根據外媒報導，美國政府1.2兆美元基礎建設法案中，加州獲得的總資金額最高、德州次之，大同推廣策略鎖定美國加州、德
【財訊快報／記者李純君報導】台積電(2330)法說會今天揭露海外三區域的建廠細部資訊，亞利桑那州第2座廠將增加提供2奈米製程，2028年量產。日本熊本廠2027年開始營運，增加提供40奈米及6奈米製程技術。至於德國會在2024年第四季開始建廠。最後就海外廠定價議題上，公司回應，客戶會分擔更高成本。美國亞利桑那廠區部分，一廠會在2025年上半年量產4奈米製程，二廠會2028年量產，並增加2奈米製程。此外，也決定會設立3廠，供應2奈米或更先進製程技術。日本廠方面，一廠已經在2月開幕，規劃今年下半年開始興建二廠，二廠將在2027年開始營運，並也會提供40奈米及6奈米。德國方面，德勒斯登廠將如期於2024年第四季開始建廠。而針對海外廠區的報價，總裁魏哲家回應，海外蓋廠成本比較高，而且現在還有通膨等問題，因此客戶將會分擔更高成本。不過他也重申，台積電長期毛利率會在53%以上。
[NOWnews今日新聞]美國聯準會主席鮑爾在16日演說中，對何時降息三緘其口，無疑對今（2024）年大幅降息的希望一再潑冷水，也顯示短期內降息機會不大。這消息也讓有投資債券ETF的投資人，感到有些憂...
[FTNN新聞網]記者薛明峻／台北報導125萬股民注意！每年股東會紀念品總是備受關注的中鋼（2002），今（18）日揭曉今年的股東會紀念品，考量國人重視食安衛生，...
台積電（2330）今（18）日舉行今年第一季法說會，此次回歸線上形式，不過，法說會進行到一半，卻無預警斷訊，導致法說會中斷將近20分鐘。據了解，系統異常原因為「人太多了」，台積電官網收到申請加入法說會的要求較過往翻倍成長，也造成網站塞車。
【財訊快報／記者劉居全報導】長榮海運(2603)今(18)日舉行法說會，長榮總經理吳光輝上任後首次主持法說會，儘管第一季財報尚未出爐，不過吳光輝表示，今年第一季的財報將比原先預期好。針對北美線長約，吳光輝表示，儘管靜態供需不好，不過因紅海危機等因素，現貨市場比去年合約高很多，因第一季現貨價高很多，客戶觀望，使得今年簽約速度較慢，不過客戶態度有轉換，因為4月不簽，5月就要付現貨價，目前看來，就簽約數量、價格都是比較樂觀。吳光輝表示，以年後美國線長約簽署進度而言仍具挑戰，但受惠於客戶對長榮海運服務品質的肯定，今年合約的換約價格及總量仍樂觀看待。長榮表示，因應紅海危機，航商不得不繞行好望角取代蘇伊士運河，歐洲航線船舶航行時間加長須同步額外增加1-2艘船舶以維持對客戶的週班服務。另外，各主流航商運營於歐洲線2萬TEU以上的大型船舶為主，但數量有限，即使維持以週班運營仍不可避免因投入船型大小不一，造成艙位供給受限。巴拿馬運河自去年夏天起受到乾枯季節及聖嬰現象影響，運河的水源不足以供應其正常運作。故巴拿馬運河當局開始限縮過河席次，航商於席次取消的情形下，不得不繞行南美麥哲倫海峽或好望角，並須額外增
【財訊快報／記者張家瑋報導】台泥(1101)旗下台灣通運宣布正式啟動低碳EV綠色運輸，成為國內第一個使用電動曳引車運送水泥。台泥表示，台泥低碳水泥運送改採電動曳引車其碳排可減少32%，台灣通運陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車，成為目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司。台泥指出，台灣通運2022年起率先導入電動大貨卡、電動曳引車，開啟台灣的綠色物流；下一階段也將組成小型電動商用車車隊，擴大營運範圍，不僅為產業界投入EV運具，更鎖定民生消費業及有區域型終端配送需求之企業。台灣通運董事長辜公怡表示，台灣通運陸續導入電動大貨車及電動曳引車頭，以減少碳排放，並在水泥產品運輸中減少約32%的碳排放。台泥總經理程耀輝說，台泥在減碳方面不遺餘力，包括使用替代燃料、替代原料減碳，以及在運輸上減碳。於中國大陸韶關與英德廠礦山上已經使用電動礦卡車，在江蘇句容廠的電動礦卡車更是無人駕駛，未來台泥旗下的台泥儲能也將與台通攜手合作建立充儲一體的電動曳引車充電站。台灣通運今年先行提供2輛電動曳引車搭配槽車桶為台泥執行散裝低碳水泥運送任務，去年推出全台最低碳的卜特蘭石灰石水泥後，今年因此一電動運輸載具的
財經中心／徐詩詠報導台灣房價逐年緩漲，軌道沿線周遭建物單價上漲也相對有感。不過，一名關注房市的網友日前在PTT上，以「機捷A10都是誰在買？」為題發問，該文章吸引不少留言，更有內行人透露真實情況。
[NOWnews今日新聞]美日韓首次3國財長會議於17日在美國舉行，會後3人發表聯合聲明，稱同意就外滙市場波動問題保持密切磋商，許多分析師解讀這意味著日、韓即將出手干預匯市。對此，《日本經濟新聞》指出...
【時報記者林資傑台北報導】晶圓代工龍頭台積電(2330)今（18）日召開線上法說，雖調降對2024年晶圓代工業產值成長預期，但預期台積電業績可望逐季成長、下半年優於上半年，維持全年美元營收成長21～26％預期不變，長期毛利率維持逾53％目標不變。 魏哲家指出，總體經濟和地緣政治的不確定性仍在，可能進一步影響消費者信心和終端市場需求，預期2024年不含記憶體的整體半導體市場復甦將更和緩漸進，展望由成長逾10％下修至約10％，晶圓代工業成長預期則自20％下修至14～19％（mid-to-high teens）。 不過，魏哲家表示，受惠公司技術領先及客戶群廣泛，台積電仍認為今年將是健康成長的一年，預期業績將逐季成長，維持全年美元營收成長21～26％（low-to-mid-twenties）預期不變，表現將優於產業平均。 魏哲家指出，台積電是AI應用的關鍵驅動者，幾乎所有AI創新者均正與台積電合作，預期伺服器AI處理器今年營收貢獻將成長逾1倍、占比達11～13％（low-teens），未來5年的營收年複合成長率（CAGR）達50％，至2028年營收占比估逾2成。 台積電說明，「伺服器AI處理器
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